Отзыв об официальном дилере "Авто Ганза" ака ООО "НЕЗАВИСИМОСТЬ"

Добрый день! Продолжаю делиться с вами своим опытом общения с официальными дилерами. На этот раз мой рассказ будет про компанию Авто Ганза (бывшее название НЕЗАВИСИМОСТЬ — думаю это знают уж точно все). Это те, что находятся на Шоссе энтузиастов, прямо на углу с проспектом Будёного.

Сразу говорю — отзыв будет очень подробный и букаф будет много. !

Началось все с того, что какая-то гнида поцарапала мою припаркованную машину (задняя левая дверь, заднее левое крыло и передний бампер). Что касается крыла и двери — царапинка маленькая в самом низу, вот бампер заметные царапины. Нормальный человек бы сделал только бампер, да и то не каждый, но я же ненормальный человек и не терплю недостатков по кузову, да и за полис КАСКО были потрачены бешанные деньги, поэтому естественно стал ремонтироваться по КАСКО.

Дальше как полагается — оформление всех документов, осмотр и вот мне дают направление на ремонт в Авто Ганзу, она же НЕЗАВИСИМОСТЬ на шоссе энтузиастов. Это один из самых известных и старых официальных дилеров не только VW, но и других автомобилей таких как Ford, Volvo, Land Rover, Volkswagen, Jaguar и т.п. Насколько я знаю, корейцами они вроде не занимаются. Чисто с виду внушал доверие сразу, т.к. брендами они занимаются статусными, а тот же Jaguar плохо сделать в принципе нельзя, т.к. это автомобиль представительского класса, и собственники будут требовать соответствующе.

Напомню, что до этого рассказывал вам про Урарту Моторс, это тоже официалы, хоть и в разы меньше, чем та же Авто Ганза. Так что, от части и сравню их.

Так вот, в трт же день, как получил направление от страховой со мной связалась девушка из Авто Ганзы и сразу же расстроила тем, что очередь моего ремонта подойдет только примерно через месяц (числа называть не буду — это неважно). Ну повреждения на автомобиле были незначительными — только окрас и всё, автомобиль продолжал эксплуатировать. И вот приблизилась дата моего визита в эту компанию.

Приехал как и договаривались по записи в определенный день и время и сразу же был огорчен качеством обслуживания в плане дисциплины сотрудников — никого нет на местах, никто ничего не знает, мужик вообще сидел один за столом помоему с жесткого бодуна, чавкая жвачкой что-то втирал по телефону про какую-то доставку запчастей. Т.к. я и так ждал целый месяц — меня данная ситуация сразу же стала раздражать. Мастер-приемщик задержался на 40 минут, к сожалению также обстоят дела и в Урарту Моторс. Но не забывайте в какой стране мы живем.Ну и вот наконец-то появился менеджер. Идем осматривать авто и в процессе выясняется, что оказывается в данный момент я приехал только на осмотр, в сам ремонт сдавать автомобиль буду в другой день, но успокоили, что ждать немного — несколько дней. Все осмотрели, зафоткали все места, которые надо ремонтировать. Кстати, общаться с ними советую без хамства, но решительно, возможно где-то и нагло чтобы они понимали, что вы будете с них спрашивать по полной программе, чтоб не расслаблялись в общем и не сделали наотъе**сь.У меня это получилось отлично, этому поспособствовало раздражение к долгому ожиданию, вот и решил на них отыграться в этом плане.

Менеджер — молодой парень, примерно лет 30, сразу же обратил внимание на занижение и литые диски, сделал очень развернутый комплимент моему автомобилю, особенно очень ему понравились диски. В общем гадёныш раздобрил меня, от части ;)

И вот осмотр машины закончен и мы идем открывать заказ-наряд и обсуждать все ньюансы.

Ну как и писал выше, я настроен был очень решительно и говорил то, что мне было нужно.

В частности дал им понять, что для меня имеет огромнейшее значение 100% попадания в цвет авто, т.к. часто замечаю, что официалы когда красят все равно чуть чуть но не попадают. Это бывает заметно только под определенным освещением и с определенной стороны. В моем случае красится целая половина авто с левой стороны (дверь, крыло, передний бампер), а не крыша и ни капот, где можно даже чуть-чуть не попасть — все равно заметно не будет. Вот это все было сказано манагеру, в ответ на что он мне заявил, что мой цвет — сложный, и допустимо различие на пол тона. Естественно, это меня сразу не устроило, да и под боком стояла мазда знакомого, где после адского ДТП ее сделали так, что никто не определил бы, что авто ремонтировалось. Я попросил предоставить их официальную бумагу с подписями и печатями, где про попадание в цвет будет сказано официально. Естественно, никакой бумаги они не предоставили и менеджер замешкался. И в ответ предложил мне, чтобы я занес это в комментарии заказ-наряда — требование попасть в цвет на все 100%, иначе авто принято не будет, на что я охотно согласился.

После нашего с ним разговора и моих постоянных навязчивых прямых вопросов по качеству ремонта, манагер понял, что меня развести не получится и нужно будет делать качественно — тон его переменился. В процессе оказалось, что мой цвет вовсе несложный, промаха с ним никогда не было. Если промахи у них и были, то только с белым цветом, а также с серебристами оттенками. Ну про белый цвет я думаю и объяснять никому не надо, что в него попасть очень трудно, многие дилеры сразу говорят, что не попадут. По статистике на 90% никто до конца так и не попадает. Еще сильно удивило то, что оказывается все цвета Поло седанов для колористов далеко не самые простые в качестве подборки, чего не скажешь о самих цветах поло седанов — они скучноватые, но как и описано выше еще и сложные!

Ну так вот, после нашей беседы манагер меня успокоил, сказав, что темно-синий цвет для них сложности особой не представляет, т.к. такой цвет есть не только у поло седанов, но и также у Туарегов и т.п., а значит опыт у них полюбому есть. Обещали попадание на все 100%. (разницы с заводским видом авто не будет).

Далее, жму руку и уезжаю. Через 2 дня как и обещали позвонили и пригласили на ремонт, радости моей не было предела и я тут же помчался. Помыли машину, еще раз все сбежались на нее посмотреть, в общем все очень позитивно. Составили наряд, где манагер указал поставил число, когда авто будет готов. Получилось ровно 2 недели. На вопрос — почему так долго за три элемента покраски без ремонта и т.п., они ответили, что крыло не демонтируется и автомобиль нужно целиком загонять в камеру, а это нужно время и согласование, оттуда и такой срок. Ну да ладно, выбора у меня не было и я согласился. Составили осмотр с повреждениями до каждого сколла, я думаю все терпеть не могут этот этап.;), пожали опять же друг другу руки и я уехал.

Дальше началось самое интересное:

Я им не звонил и не надоедал до числа, которое было мне озвучено. Но вот наступил судный день и я решил поинтересоваться о готовности моего авто. И тут началось: дозвониться до них просто нереально, манагер постоянно бегает осматривает автомобили, с мастерами они не соединяют и т.п. (в урарту моторс вся работа была прозрачной). Голодные девушки с ресепшна каждый раз записывали мой номер, чтобы мне перезвонили, как кто-то будет доступен, но это все бестолку. Никто не перезванивал, даже когда оставлял для них сообшение с пометкой СРОЧНО.В общем, так я промучался около трех рабочих дней (выходные в счет не беру, хотя тоже бы надо), и тут ура — мне наконец-то перезвонил манагер и в попыхах сказал, что автомобиль пока не готов, и что самое интересное фразы его были настолько банальными, что я понял, что он сам ничего не знает. Единственное, что я понял, что какие-то проблемы с цветом у них. Так проходит еще 5 дней, подключилась вся моя семья. Мой тон с ними был под конец уже повышен, гнал на абсолютно всех, еще забавно было, когда мне предложили написать претензию и соединили с отделом претензий. Но каково же было и мне и оператору, когда и в отделе притензий никто не снял трубку. В общем не дилер, а криминальное сообщество. Мыслей на тот момент было много и самых разных — от некомпетентности самого дилера до того, что мой авто кто-нить разбил, ударил и т.п. т.к. начитавшись отзывы про дилерские салоны — для них это обыденная ситуация.

В итоге задержав авто на 7 календарных дней я все-таки разъяренный попал на манагера, он перезвонил мне, сообщив что машина готова. Естественно, устроил ему взбучку, дал понять, что при приёмке автомобиля отыграюсь на них. Уточнил, попали ли в цвет, мол, если есть хоть какое-то различие авто не приму, давайте не будем тратить ни мое, ни ваше время. Он начал меня грузить, что видел авто, как ее выкатывали из бокса в грязном виде, (хотя при сдаче авто помыли — где запачкали и что с машиной делалось одному Богу известно), что машину помоют, пропылесосят и завтра можно забирать. Обещал перезвонить, на что я рявкнул на него, требуя сразу договориться, т.к. не перезванивают они. В итоге договорились на вечер следующего дня и он все выкрикивал, что все равно позвонит ;)И действительно позвонил и пригласил забирать авто.

С собой на приему автомобиля взял маму, т.к. женщины лучше определяют цвет, хоть у самого и нет проблем, но решил перестраховаться, ибо мнение родителей для меня авторитет. Приезжаем и я ее вижу уже издалека, чистую аккуратную, но стоящую правой стороной ко мне. Быстро подбегаю к ней и сразу же замечаю царапины (не глубокие, не до грунта) по всей правой части авто, напоминающие следы от веток и тп. Т.к. авто у меня внешне идеальный, я сразу заметил косяки и настроение резко ухудшилось: еще не посмотрев как покрасили уже заранее стал твердить, что авто не приму только из-за этих вот царапин. Ну в гневе смотрим на покрашенные элементы — сделали изумительно. Попадание абсолютно на все 100500% при любом ракурсе и освещении, в общем то, что автомобиль красился не понял бы никто, а в моем случае сравнить считай левая сторона красилась пополам и разница даже малейшая была бы заметна, но в данном случае ее не было вообще, они даже умудрились отполировать деталь так, чтобы даже по лаку не было заметно, что краска свежее и тп.Но тут было уже не до краски, а до повреждений авто. Менеджер встретил нас с такой радостью, но я быстро убил его хорошее настроение, сказав, что пока дефекты устранены не будут авто я не примк. Манагер взял тряпоу, полироль и пошел сам на наших глазах устранять косяки мастеров — по счастливой случайности все царапины убрались за считанные секунды (повезло что не до грунта), в итоге авто как с конвеера. (кстати, средство у них адское, тоже куплю такое — одно движение тряпкой — никаких царапин нет).

Прокатился на нем по территории, перепарковал в разных ракурсах на солнце и не на солнце, проверил все что только мог — ну идеально просто покрасили! Разницы в цвете просто никакой, в том числе и на бампере! Убедился в том, что со современным оборудованием автомобиль можно полностью сделать идеальным, вернуть его в начальное заводское состояние. Сбежались еще люди, где я узнал, что оказывается технологии сейчас на таком уровне, что даже те же самые маляры и колористы не могут уже точно определить красилось авто или нет, т.к. краска используется только заводская и наносится в строгом соответствии со стандартами (приборчик будет показывать те же значения при проверке, что и заводская краска).На наши вопросы, почему так долго, манагер ответил, что как раз около недели ждали краски с завода, а сделали авто сам за 3 дня вроде. Также нам подарили фирменные рамки под номерной знак Авто Ганза, брелок VW на ключи, а также почистили торпеду и сиденья (кстати седушку пассажирскую они мне чемто загадили — похоже на какой-то мазут или еще чето — над в химчистку в общем ехать). Но тем не менее качеством выполненных работ остался доволен — лучше сделать уже просто нельзя.

Вывод о салоне следующий:

Отношение к клиентам достаточно хамское, уверены в своей правоте и безнаказанности — возможно, все что надо куплено. К машинам относятся небрежно — могут поцарапать, испачкать салон и тп, поэтому все описывайте с особой тчательностью, личные вещи забирайте все вплоть до подставок от навигатора. Явно заметно, что с потоком работ они не справляются — автомобили задерживают на приличный срок даже с таким мелким ремонтом, что у меня был. Но все компенсирует в итоге качество выполненных работ — в моем случае даже с негативным моим настроем недостатков я найти не смог. Не знаю может мне повезло, может из-за моей настойчивости сделали качественно, это уже неважно. Если они захотят — сделают как надо.

Стоит ли рекомендовать данный салон?

Тут вопрос спорный — нервов и времени потеряете вагон, поматеритесь, поругаетесь со всем рядовым персоналом, но автомобиль в итоге получите строго в заводском виде. Возможно, отношение к простым физ. лицам у них другое, я же был от страховой компании, а как правило дилеры их не очень любят, т.к. тянут с оплатой, и им проще работать с физическими лицами, тем более как рассказывалось выше — текучки им хватает с головой!

Еще расстроило то, что получил машину я с неокрашенными зеркалами и ручками, хотя оговаривалось, что их покрасят. Но оказалось, что дилеры этим не занимаются (как и в урарту — мне сказали нужно заказывать специальные ручки и зеркала, а потом уже и красить). Но это всё туфта — просто салонам невыгодно этим заниматься.Ну что ж, буду красить у себя тут у ребят из АвтоТОТЕМ.

Ну вот собственно и весь отзыв. Как и обещал — до мельчайших деталей описал все подробно, старался максимум передать всю атмосферу. Надеюсь, информация вам пригодилась. Если есть какие вопросы — задавайте, с радостью отвечу. Спасибо за внимание

p.s. фоток не успел пока что еще сделать, т.к. айфон потерял а временный аппарат фоткает просто ужасно, но уже купил батарейки в фотик — на днях все сфоткаю и все покажу.

UPDATED. Выложил кое какие фотографии с результатом ремонта и заодно выложил старую фотографию, которой больше года полностью в заводской краске (без дисков и занижения), специально, чтобы особо придирчивых не вызвал подозрение перепад света от двери к двери. (задняя дверь кажется чуть темнее во всех случаях, даже с заводской краской — это оптический обман сразу скажу — так абсолютно у любого автомобиля. и мой авто служит тому доказательством

Volkswagen Polo Sedan 2011, 995 л. с. — визит на сервис

А где распологалось или распологается это здание?

ахаха. наконец они сдохли ) работал там год… ушел в 15м году… думал сдохнут. но конвульсии длились 1,5 года

Три раза меняли лобовое . Первый раз криво вклеели, второй раз вырезали и над кололи угол стекла и такое вклеили, третий раз поставили новое вставляли при мне и тех.директоре Волков. А под его контролем сделали четко

классно приселаа какой клиренс с занижением, не мерял ?

клиренс не мерил, но низкая )))

Соска))других слов не подобрать!

Спасибо! Твоя тоже очень нравится)

ремонтировал я по КАСКО тоже в этом автосалоне машину, у меня была замена левой боковины(т.к. на поло седане нет заднего крыла), покраска двух левых дверей и порога левого.Манагер ТИМУР(полный му.ак), никогда не перезванивает, постоянно кормит завтраками, на вопросы толком не отвечает.Был там еще дедушка(старший менеждер) это вообще кадр, ган.он в прямом смысле слова.Звоню Тимуру, спрашиваюю когда сдавать, ответ через месяц у них в автосалоне, либо щас в химки ехать. Ждем месяц, ибо в химки ехать неудобно. Через месяц приезжаю, Тимур говорит, что сегодня руководство решило, что все машины в химки направляютя. Я сразу готов был ему уе.ать в лицо. После минут пяти моего монолога вышел директор кузова Александр. Этому человеку говорю ОГРОМНОЕ спасибо! если бы не он, сидеть бы мне щас не на работе, а в обезьяннике…Прежде чем сдать машину, я ждал ВНИМАНИЕ! ПЯТЬ месяцев боковину, раз 200(без преувеличения)я звонил зп все это время.Приезжал около 4 раз. Однажды мне суперТимур позвонил и сказал, что деталь пришла, я приехал, а он мне сказал, что деталь облокотили на стенку, она упала и вся покоцалась, тут я вскипел окончательно.Позвал Александра(директора кузова) все решили бысто, оказалось есть еще детали о которых Тимур(манагер) не знал.Спрашиваю у старшего манагера(тот который ган.он), после того, как он мне сказал, что так обстоятельства сложись, что мою машину все равно в химки отвезут, а если так обстоятельства сложатся, что моя машина упадет с эвакуатора, что делать будем, он говорит, ничего, значит так обстоятельства сложаться.Думал пи.ды ему дам прям на месте за такие слова, но возраст мне помешал, все таки он старый козел. И еще он мне говорит, если я сдам машину к ним, то ремонт займет 26 дней(откуда такая цифра я до сих пор не понял). Вызов Александра(директора кузова) решил все в два счета. Он взял под свой контроль мою машину, благодаря чему ее сделали на шоссе энтузиастов, а не в химках, за 4 дня.Только эти пид.ры не полирнули порог, да и хрен с ним, уехал и забыл весь это страшный сон. Ненавижу этих людей до сих пор!никогда туда больше не приеду и никому не посоветую!

тоже не поеду туда больше, я был доволен только качеством самого ремонта.Но опять же вот зеркала когда красил, мне ребята подобрали цвет за 20 минут идеально, дилер же несколько недель не мог с этим вопрос решить.

да в автоганзе дибилы работают…я общался с одним из ребят, у нас тут в половодах тоже "водится", он машину ремонтировал в автоганзе в фольксе только на каширке, те же у него эмоции)))…автоганза везде дурацкая!

Это все мне кажется от части из-за их дибильной кадровой политики. У нас все-таки Россия матушка, а не Германия.

Рыба, как известно, гниёт с головы. Руководство набирает в команду, если так про них вообще можно выразиться, себеподобных. Когда-то автоганза работала на то, что бы заработать себе имя, времени прошло много и теперь имя работает на автоганзу, поэтому они себе и позволяют такие вещи. Это уже не исправить. Только увольнять всех, начиная с руководства.

дождались, весь кузовной в авто ганзе разогнали… инфа от знакомого в ганзе…

Покупал авто именно у этого ОД. При продаже они очень вежливы и приветливы, а вот во всем остальном… Слово в слово как ты и пишешь…) Сервис у нас пока не особо развит. Хотел поинтересоваться, что же была за полироль?)

Да, причем мама покупала новую Kia Picanto рестайлинговую у од Киа. Так вот там обслуживание намного вежливее и качественнее. На ТО мастера стелят пакеты на сиденья, а только потом уже садятся на них. Мне же почти что в самом известном салоне умудрились как-то изговнить маслом пассажирское переднее сиденье, теперь кажется как будто пролили водички на него, а если потрогать — слой толи мазута, толи масла, и причем засохшего. У меня салон еще блин весь вылизанный, а тут такое… В общем химчистку делать надо. Их счастье что покрасили мне дверь идеально, задобрили сволочи ) ) )

Про палироль честно сам не знаю — она у них в ноу нейм бутылке. Но могу сказать, что она творит чудеса. Каждый наверно знаком с тем, что уличные кошки так и наровят погреться на твоем авто, ну и естественно на капоте появляются следы (царапины) от соскользнувших лап и т.д. — вот это оно всё убирает на 100%, да вообще убирает почти всё, если только царапина не до грунта. Я так подозреваю, что с этим подойдет любое ИМПОРТНОЕ ДОРОГОЕ средство для удаления царапин. Про дорогое перестраховался. ) )

Текст не читал, но покупал в свою машину у них.

Из плюсов, по своим канал нашёл машину в налчии, на март 2011, это была редкость( Хайлайн белого цвета), сделали скидку 6%, опять же пробивал, подарили набор автомобилиста.

Из минусов, скотское отношение, в салон не реально дозвонится, сервис перегружен, очередь ждать недели две, все менеджеры амёбы, пассивные, зажратые. (Кроме того который мне продавал авто, т.к. я пришёл не улицы, и меня там облизали как надо)

На мой взгляд минусы весомее, но есть нюанс, АвтоГанза один из старейших и сильнейших дилеров vw в России, оени в приоритете у дистрибьюции, у них самые хорошие скидки, самые интересные акции, есть реально дифицитные машины (если знать к кому обращаться).

Но скотское отношение к людям с улицы — отпугивает.

Под каждым пунктом с тобой согласен. Сам через все это прошел.

Мне в Атлант-М зеркала стопудово красили, пусть "не свистят".

ну у каждого дилера видать на этот счет своя политика. в данном случае и в урарту моторс и в авто ганзе она схожая

я сотрудник независимости, правда land rover, но езжу на VW, тем интереснее было читать, ибо обслуживаться все же думаю у них(Авто Ганза). У меня у самого наступил страх. случай, ручку двери поцарапали, крашенную. отсюда у меня вопрос, что они мне по каско не ручку будут красить, а просто ее с завода закажут?))))И еще вопрос, они красили на энтузиастов или отправляли машину в Химки в кузовной цех?