Отзывы о Chery Bonus 2011 хэтчбек 5 дв./Чери

Отзыв автовладельцев не зависим от производителей и носит сугубо субъективную оценку и не является эталоном или общепризнанным фактом, которому можно доверять на 100%! Но в тоже время водители проехавшие не одну тысячу километров могут рассказать больше чем лучший известный обозреватель. Чаще всего в отзывах описаны проблемы эксплуатации, наиболее частые поломки, недочеты сборки, обслуживание со стороны сервиса автопроизводителя.

Общее впечатление и сравнение с другими автомобилями может быть полезным для тех кто уже определился с выбором и больше узнает о конкретном авто.

ОТЗЫВЫ: CHERY BONUS

МКПП1500 см³ЛевыйНовый325402012 - 2013РоссияКраснодарский край

Виктор Короткий 27.10.2013: «Купил 6 июля 2012 году на данный момент более 32 тыс. пробега. Это четвертая у меня машина, а впечатления в общем неплохие. Не скрипит и не трещит, поломок пока нет, но был период, особенно в холодное время, посторонний шум в двигателе (чик,чик,чик) который исчезал через полторы две минуты сейчас похолодало, но этого звука пока нет. Говорил об этом в салоне где проходил ТО, сказали ничего страшного.Проблем пока не возникало. Масло и фильтра для их замены в магазинах есть. Ремни в запас тоже приобрел без проблем.»

Влад Бурило 25.06.2013: «Через месяц машине будет год. Накатал 10 000 км. Собираюсь ехать на второе ТО, но так неохота отваливать деньги ни за что по сути, т.к. у машинки никаких проблем нет. В целом машина отличная за свои деньги! Лучше ВАЗовских приор и Калин это точно! + сборка на украинском ЗАЗе дает надежду, что такие же впечатления положительные останутся и через 5 лет.Проблем никаких не было. Только разве что мнения "знающих" что мол китаец, тяжело продать, а че не логан и т.п. Извините Логан в такой же комплектации на 100 т.р. дороже»

Павел Мясников 29.05.2013: «купили Бонус комплектация комфорт 1 апреля 2013 года в салоне ТВС МОТОР на полтавской в Оренбурге. В салоне про автомобиль всё рассказали проблем не было ни каких. ПТС ждал 3 дня. ТО-0 обошлось в 4600 руб. по записи без проблем . Сейчас пробег авто 2600 км. До черика была десятка хорошая машина . поездили на бонусе бонус лучше. Во время эксплуатации проблем пока ни каких. Двигатель резвый скорость набирает хорошо. К коробке приноровился включаются скоростя нормально. Пока всё устраивает.как будет дальше напишу позже.Защиту на двигатель установили в салоне -2800р. коврики в салон в багажник купил на авторынке 1600 р.пока не сталкивались.»

Сергей Фирсов 15.05.2013: «Купил ЧЕРРИ БОНУС А13 в октябре 2012. Впарили мальчики с салона МИКС.Здоровья им.))) Оказалось. ГРМ менять надо через 40000 км.Диски погнулись сразу.Засел в сугробе. сгорела муфта сцепления.Дым в салоне.Заменил. около 15000 руб с работой и продал.Это не машина.((( До нее был Пежо-партнер.Открутил на нем за два года 172000 км. и ни каких проблем.Оказалось. ГРМ менять надо через 40000 км.Диски погнулись сразу.Засел в сугробе. сгорела муфта сцепления.Дым в салоне.Заменил. около 15000 руб с работой и продал.»

МКПП1497 см³Левый3 км59860 км2011РоссияЧелябинская обл.

сергей матисов 14.05.2013: «в впечатления после того как пересел с ваз 2115,на ура тех обслуживание прошел только на 1000 км,дальше менял масло сам музыку снял сразу,поставив усилитель,колонки спереди( герц )на 16,сзади через уселок герцы 17 и буфер,магнитола пионер ходов ку спереди приподнял на 2 см. поставил колеса как в паспорте 185-60-15,(сразу кочек стало меньше чувствовать),дорогу держит спокойно до 120 км. диски согласен очень мягкие не один раз выправляли на шиномантажке конечно я на меж городе каждый день и по без до рожью,первый год гонял не жалел,так что машиной доволен на все 5

так что кто берет авто я рекомендую как бюджетный вариант машина не чего

проблем как токовых нет,только совет не ездите на мастерские в которых вы не уверены все проблемы только из за того что в сервисе плохо натянули ремень ГРМ,обломило натяжной подшипник загнуло клапана,по вене салона(ремонт обошёлся в 40т.) после ремонта в сервис не нагой,пока ездит пусть ездит сейчас про бек около 70000,перестал показывать спидометр,(в салоне провел диагностику-сказали что да чик работает показания идут,просто где о обрыв, после зимы обнаружил что не включается кондиционер,провел диагностику датчик давления ,купил 2000 р, но пока не ставил, также сразу поменял все амортизаторы на коябовские ,поскольку задние уже были пробитые,(но тут тоже моя вина я сам возил по 200-300кг метала, единственое тросик ручника порвался,замены пока не нашел.»

Linda 13.05.2013: «красивый, современный, выделяющийся из общей автомассы, экономичный. низкий дорожный просвет, жёсткая подвеска, каждую яму и бугорок подчёркивает. плохое качество пластикового обвеса- мягкий и ломкий. обода у дисков погнулись - мягкий металл. и самый главный недостаток: ЭТУ МАШИНУ НЕВОЗМОЖНО ПРОДАТЬ: ОНА НАФИГ НИКОМУ НЕ НУЖНА!! автосалон, продающий эти самые черри через 2 месяца эксплуатации согласился взять на обмен свою же машину, проданную за 350 тыс., за 240 тыс.! авто было без единой царапины- практическая новая. другие салоны давали не более 200 тыс. выводы делайте сами!за 3 мес. ничего кроме пластика не сломалось»

Владимир Шанский 28.11.2012: «Взял машину в августе 2011.Кто хаит китайцев ,то катайтесь на трамваях или на лексусах.Я доволен,а на постсоветском пространстве хохлятская сборка считается одной из лучших(965-бегает до сих пор, а Сенс брали,берут и будут брать). Металл конечно не танковая броня,но лучше чем на ДЭУ,а грунтовка -на уровне.Запчастей не меряно.Без переделок подходят и от нашего автопрома(к примеру ремень ГУР от ВАЗ-2108 10*713,а датчик давления масла двигла от АЗЛК 412-2141 1в1)Стоит залезть на любой китайский форум и выясниться,что подходит и от Фиата и от Мазды с Нексией. Брызговики универсальные за 200 р. Несколько раз катался межгород,именно катался, т.к. напряга никакого ,а удовольствие получил.Я не мажор,мне бл. й возить не надо. Пара мешков картошки?Легко. ну ладно одну бл. ку туда-же в багажник. По поводу пластика в салоне! Господа- это запах новой машины,через 2 недели все в норме.А на наших ВАЗах? Переплавили те же китайские куклы и вот вам панель на Калину, Гранту и. Резину поменял сразу,поставил 190*60*15 ,машинка поднялась на 15 мм.(штатная была низкопрофильная 185*55*15) Сразу стало помягче.Есть конечно и свои мелкие недочеты,а где их нет?? И к мерсу можно придраться. Плюсов++ гораздо больше.Вспомните как смеялись над корейцами и в голос ржали над УЗ ДЭУ. Кстати, с гарантии соскочил после первогоТО, в машине я уверен, а кормить официалов,нет желания.Всем удачи,и поменьше ГАЙцев на дороге. Проблем практически нет,единственно что,так это приходиться заправляться.Один хороший автослесарь(постоянный) сделает все,чтобы встречаться не только в сервисе,но и за столиком!!»

Евлампий 20.12.2012: «Нормальный автомобиль. Ничего плохого сказать не могу. До этого ездил на отечественных машинах. После того как пересел на Бонуса, российский автопром перестал, для меня существовать.Проблемы появились после того, как решил приобрести зимнюю резину на дисках. Куда бы не обращался, везде один ответ, таких дисков у нас нет, пока не заехал, чисто случайно, на ближайший от дома авторынок. Там то же, продавец посмотрел по каталогу и сказал, что таких дисков нет. Но в этот момент подошёл хозяин точки, поинтересовался проблемой, почесал репу и предложил посмотреть на диски. Подошёл, посмотрел одним глазом, затем подошёл к продавцу и сказал, что бы принесли диски для Лачетти. Всё, проблема решена. Подошли один в один.»

МКПП1497 см³Левый8 км850 км2012 - 2013РоссияСвердловская обл.

Едияров Сеймур 07.01.2013: «Взяли авто с женой под новый год накатал уже 850 км. и машиной очень рады до этого ездили на совавто!Могли бы машинку сделать чуть повыше.А по отделке очень хороший пластик,мы брали авто в минимальной комплектации,в салоне предлагали поставить музыку за 1700р это только работа+5000р магнитола 2din и коврики 2300р,но съездив на ближайший рынок купил коврики за 1300р и присмотрел магнитолу за 3500р 2din такую же как предлагают в салоне! Что не понравилось сегодня ездил на авто мойку безконтактной мойкой оторвали шматок краски с бампера,краска ни к черту!Еще никак не могу снять родную рамку под магнитолу!На 1000 км. первое ТО посмотрим что скажут по поводу бампера,и рамки потом отпишусь!»

МКПП1500 см³Левый40 км10000 км2012 - 2013РоссияЧелябинская обл.

Авас Доцентов 15.01.2013: «Chery я купил в мае 2012 года. Купил китайца не сомневаясь в его надежности потому, что до этого 6 лет катался тоже на китайце - Great Wall G-3 (это был мой первый китайский опыт). Где только я на нем не побывал, а таких мест на Ю.Урале достаточно для тех, кто любит природу, охоту, рыбалку и т.д. Машина (для сомневающихся) очень надежная, расстался только по причине неудобства эксплуатации в мегаполисе: парковка (габариты), большой расход топлива в многочисленных пробках, маневрирование в потоках при все нарастающем количестве шумахеров и т.д. Теперь о Chery. Купил и до сих пор не жалею. Все при этой машине есть, даже при минимальной комплектации. Внешний и внутренний дизайн, качество пластика (в отличие от отечественных Калин, Грант и Приор), ходовая, подвеска и т.д. Пока эта а/машина мне хлопот не создавала, даже в условиях первой для нее суровой уральской зимы. Летом и осенью 2012 года попробовал полазить на ней по тем же местам, где вольготно себя чувствовал на внедорожнике и, практически, везде проходил в сухую погоду, были, конечно, ситуации в плане сложных дорожных условий, но теперь я всегда вожу в багажнике лебедку, топор и ножовку и лопату конечно. Неудобства есть, конечно: обзор с водительского места (особенно в условиях населенного пункта, где много бегающих пешком) несколько ограничивается широкой стойкой лобового стекла, низкая посадка при отсутствии опыта езды по бездорожью можно изрядно попортить брюхо (или вывернуть поддон), если откажет электрика, то в багажник надо будет проникать из салона и долго искать там веревочку, чтобы дернуть за нее и открыть багажник механикой, не очень удачно сделаны буксировочные петли, пластмассовые пазы декоративной полки багажника отламываются на раз-два (первый раз мне заменили левую пластмасску-крепление сразу же в салоне при покупке, когда менеджер знакомил меня с машиной и сам нечаянно, не поправив полку, закрыл крышку багажника. Ну вот, пока и все о моем опыте эксплуатации Chery. Да, хотелось бы владельцев Chery обратить внимание на шпильки передних колес, у меня, например, с каждой стороны по одной шпильке не были в своих гнездах. В сервисе пояснили, т.к. это связано с системой АБС, то лучше их поставить на место при замене подшипников ступиц. А в целом машина отличная для своего класса и цены, какие бы байки не рассказывали противники китайского автопрома. Удачи на дорогах.»

сергей булаев 18.01.2013: «Купили авто в октябре.Сейчас машина поехала 1700км. .На днях сделали ТО обошлось в 5035тр.заменили масло,протянули шаровые.Машиной доволен пока не подводила в морозы заводится без проблем но греется медленно. В салоне тепло багажник радует своим размером.Но с музыкой беда магнитола полный отстой динамики так-же 0 полный радио толком не ловит волны.Запотевают сильно боковые стёкла.Поеду в сервис для устранения проблемы.при переключении передач медленно сбрасывает обороты 30 01 то же поеду на сервис к диагносту что сделают потом напишу.»

лена не важно 21.01.2013: «Машина хорошая, езжу более чем 1.5 года, очень люблю ее)) Музыку стандартную не оставила, перетянула салон, теперь он черный, стало идеально для меня. В гору едет спокойно даже если обороты не повышены, спокойно забираюсь и на 3 и на 4 передаче. заливаю 95, на 92 начинает медленее разгоняться и ведет себя не очень. проверяла сама. места хватает, летом была ситуация, пришлось посадить в машину по мимо меня еще 8 человек)) села немного, но подвеске хоть бы что. неровности, при нормальной езде проходятся мягко.болезнь машины это шпильки, поменяла уже все 16 штук, с ними аккуратно очень надо. подтяните двери. могут обвиснуть. при морозе на не разогретой машине не крутите руль, может потечь шланг высокого давления от гур (не очень дешево стоит), аккомулятор слабый - менять, так же как и дворники, а так проблем еще не было. да кстати если собиретесь подтягивать ручник, его подтягивать внутри салона. »

Игорь Козьминых 29.01.2013: «купил машину в ноябре2012 гна данный момент пробег3678км. пока все нравиться.Единственное-на средних ухабах стук в передней левой подвеске. на ТО-1 сказали что все нормально ничего не обнаружили.А в остальном никаких нареканий нет.Пробовал разгоняться до заявленных160-идет и еще проситься!При этом хорошо слушается руля. В салоне после 90 шумновато но может это от зимней резины, И еще на ТО-1 не поменяли масло-сказали что там залито нормальное а не консервант.стук в левои передней подвеске не дает покоя!»

МКПП1497 см³ЛевыйНовый33002011 - 2012РоссияКировская обл.

Александр 09.02.2012: «Купил я Чери А13 Бонус в конце Октября 2011 года. Ну уж очень он привлёк меня своим дизайном, особенно мордочка. Долго я ходил присматривался к нему, спрашивал у других владельцев Бонуса отзывы. Ничего плохого не сказали, один признался, что был у него выбор: или Лада Приора или Бонус, так он остановился на Чери. За такие деньги и такую комплектацию не купить Приору.И так далее.Всё таки я решился, свозил жену в автосалон и показал ей А13, -никаких вопросов у неё не возникло, тоже сразу понравилась машина. И с выбором комплектации в Автосалоне Престиж Авто не возникло трудностей.Хотя я и взял недорогую комплектацию, но в ней уже есть кондиционер, стеклоподъёмники, подушка без-ти, ну короче самое необходимое. Конечно это не Мерседес за 4 милиона, но первой поездкой из Автосалона до дома я остался доволен. Но заявленных от завода 109 лошадок я не почувствовал, разгоняется авто немного лениво, но когда набирает скорость, Приоры остаются позади.И так, начались минусовые температуры, где то от -10,видно производитель сэкономил на масле в коробке передач. Когда машину заводишь, отпускаешь сцепление, машина начинает немного двигаться вперёд, мало густое. Проблема решилась на ТО-0 в 2200 км, заменил в двигателе и коробке масло на синтетику, и проблема решилась сама собой.От -20 при долгом движении без остановки появилась проблема с педалью сцепления, замерзать стала, туго выжималась и обратно выстреливала, проблема решилась с заменой тормозной жидкости-500 руб. В морозную погоду при -25-30 на стоянке в течении суток Бонус заводится без проблем, только в начале немного гудит гидроусилитель, но при прогреве в течении 2 мин гул проходит.Сейчас у меня на спидометре 3300 км. Проблем с китайцем у меня не возникает. Езжу в своё удовольствие. Печка греет хорошо, в салоне тепло. Не пробовал как справляется кондиционер с жарой,но лето 2012 я думаю покажет. Если у кого есть сомнение о выборе автомашины по данной ценовой категории, советую приглядеться к Чери А13 Бонус.Каких либо сложных и существенных поломок во время трёхмесячной эксплуатации авто не возникало. Есть конечно мелочи. При опущенном до середины стекла окна, оно начинает немного дребезжать. ТО-0 которое должно провестись до 2500км с заменой масла в коробке на синтетику мне обошлось всего в 4200 руб. Теперь буду доезживать до ТО-1 это 10000 км. И ждать лета, какие показатели данная автомашина выдаст в летнюю эксплуатацию. Да ,столкнулся я ещё с проблемой, нет на Бонус оригинальных чехлов на сидения, а сами сиденья имеют свойства пачкаться. Заходил в магазин, спрашивал, сказали что подождите, нашьют. Вот и жду.»

Сергей Мимикин 22.02.2012: «Автомобиль нормальный, конечно приходится опускать глаза когда говорят что это китаец, но за такие деньги не стыдно сидеть за рулем. Очень большой багажник у Бонуса (седан), хотя в салоне назвали его ЛИФБЭК - наверное потому, что багажник у него открывается вместе с задним стеклом (это очень удобно). Редко вижу на дорогах, но продажи большие - странно. Надеюсь откатать и обменять на более-менее, за что не будет стыдно-)Проблемы в том, что марка авто - китайская (поставить значок другой известной марки, продажи увеличились бы). Магнитолу бы уж либо совсем не ставили - до ближайшего рынка доехать и поменять, деньги жалко тратить. Двери конечно грубо открываются и как-то обрывками, надеюсь со временем будет проще.»

МКПП1497 см³ЛевыйНовый220002011 - 2012РоссияОренбургская обл.

Сергей Сизов 30.03.2012: «Автомобиль очень понравился внешне. Очень большое багажное отделение. Единственное что сводит хорошее впечатление на нет - это ходовая.Самая первая проблема с которой я столкнулся - вибрация руля во время движения. А автосалоне выявили причину - насос гидроусилителя. Заменили быстро сняв с нового автомобиля вот только проблему эта замена не устранила. С трудом нашел зимнюю резину, диски не подобрал - такого размера нет даже в автосалоне. Родные диски гнутся на любой мельчайшей кочке. Потерял ключ с кнопками сигнализации, дубликат заказать невозможно. Но самая основная проблема для меня которая портит все хорошее впечатление от автомобиля - это жесткая подвеска. Еслибы в автосалоне был тестдрайв данного автомобиля я бы его не купил.»

Регина Куцеконь 14.06.2012: «купила машинку 10мая2012г внешне очень понравилась. минусы: шум в салоне, опущенные стекла дребежят, разгоняется медленно, запах от пластика в салоне, обшивка на седеньях очень маркая, столкнулась с проблемой, что нет подкрылок задних, видите ли завод ещё не выпускает, а подобрать нельзя (так в салоне сказали), вылетает задняя скорость, на ТО-0 ничего не исправили! диски погнулись. в городском режиме большой расход топлива. шумная КПП. плюсы: дизайн, насыщенный цвет кузова, кондиционер вполне справляется с жаркой погодой, легок в управлении, на трассе держится молодцом =). вообщем пока поломок не было. не смотря на эти минусы, машиной очень довольна. уж на много лучше наших приориков и калин!за месяц не возникло никаких неисправностей. то порадовало, не дорого- всего 3790р. запчасть нужно заказывать только у дилера!»

дмитрий костяков 26.06.2012: «купил в апреле 2012 для жены.машина очень хорошая.хороший разгон,скорость набирает быстро.кондиционер супер,даже можно замёрзнуть.смотрится стильно.краска качественная.сказать что шумная-поездейте на отечественных!за эти деньги купить хорошую машину с полным фаршем мечта!скорость держит хорошо,жена водитель аккуратный,сильно не гоняет,120 даже не чувствуешь!короче я доволен выбором!щетки стеклоочистителя хреновые,надо поменять.посадка низкая спортивная на даче иногда задевает об глушитель.пока слава Богу недостатков больше нет!»

Ирина Мишечкина 10.07.2012: «Купил я Чери А13 Бонус в конце январе 2012 года. Ну уж очень он привлёк меня своим дизайном, особенно мордочка. Долго я ходил присматривался к нему, спрашивал у других владельцев Бонуса отзывы. Ничего плохого не сказали, один признался, что был у него выбор: или Лада Приора или Бонус, так он остановился на Чери. За такие деньги и такую комплектацию не купить Приору.И так далее.Всё таки я решился, свозил жену в автосалон и показал ей А13, -никаких вопросов у неё не возникло, тоже сразу понравилась машина. И с выбором комплектации в Автосалоне Престиж Авто не возникло трудностей.Хотя я и взял недорогую комплектацию, но в ней уже есть кондиционер, стеклоподъёмники, подушка без-ти, ну короче самое необходимое. Конечно это не Мерседес за 4 милиона, но первой поездкой из Автосалона до дома я остался доволен. присоединяюсь к этим словам все было именно так. Очень скоростная машинка, гидроусилитель хороший отзывчивый руль, вместительный багажник.Очень шумная ходовая часть, грубо проходит ямы, низкий передний бампер я уже его снес, с фарком сзади надо быть аккуратнее порвал бампер тросом.»

АКПП1497 см³ЛевыйНовый125002011 - 2012РоссияНижегородская обл.

Алексей Сотников 24.09.2012: «Стоял выбор между полными калиной, чери и голым логаном. Купил атомобиль Chery Bonus в начале октября 2011 года, очень понравился дизайн, цвет, цена, комплектация. Отзывов на тот момент о машине было маловато, но те что были, были хорошими. Собирается автомобиль на заводе ЗАЗ на Украине (Запорожский автомобильный завод). Общие впечатления от авто на 4 с минусом. В целом автомобиль вполне устраивает, в салоне комфортно, скорость набирает быстро, заводится при минус 30, кондиционер и печка работают мощно и исправно, вместительный багажник.Проблемы с автомобилем начались через месяц, при попытке найти зимнюю резину. Не без труда нашел уже в конце ноября. Низкая посадка, зимой дном цепляет все кочки и неровности, особенно во дворах, обязательно приобретайте защиту картера. Диски мягкие, но тут все зависит от манеры вождения, не стоит влетать в ямы на скорости 80 км./ч. Дворники проржавели и скрипели пока не заменил. Очень мягкая машина, легко разбить или поцарапать бампера, повредить развал-схождение. В салоне шумно. Довольно таки большой расход топлива, на 100 км. 12-15л. В один прекрасный момент просто не смог открыть багажник, открыл изнутри с помощью спец ручки (там есть внутри) слетел замок, багажник в итоге закрывается, но криво. В салоне офиц. дилера заявили, что кузовным ремонтом в нижнем не занимаются. Начало скрипеть все, пряжки ремней, багажник, задняя панель, тормозные колодки. К весне начал перегреваться двигатель, у официального дилера выяснил, что пробита трубка подачи охлаждающей жидкости, ждал требку почти месяц, нет запчастей для этой машины, долго едут. По гарантии ничего не проходит. Месяц назад соскочил ремень у двигателя, начал свистеть, но поправили это быстро. Возможно все это мелочи, сравнить мне не с чем, так как это моя первая машина, но мое мнение, что за 1й год эксплуатации, недостатков выявлено уж очень много, друзья, подумайте 10 раз, прежде чем сделать свой выбор, если бы он был у меня сейчас, я бы взял логан.»

андрей горкунов 20.10.2012: «Данный автомобиль привлёк своим видом и большим богажником(люфбек).смущало только то что это китаец но сравнив нашу гранту и приору по цене и комплектации бонус выиграл .купил в мае 12г пока не пожалел машина достойна своего класса управляя ей иногда даже забываеш что это чери, в городских условиях ведёт себя хорошо кондишин отрабатывает на все 100% печка пока греет хорошо как зимой будет незнаю, в салоне бряка скрипа дрибезжания торпеды как на ваз нету .за 12тысяч пробега серёзных проблем невозникало .на форумах пишут про всякие мелкие недостатки как дворники плохо чистят и т.п .владельцы других марок на такие глупости даже внимания необрощают.своей красавицей доволен до этого были ваз, нексия ,кольт но в каждой чтото неустраивало а придраться можно к любой машине.ослабла планка стеклоподёмника подтянул гайку проблема исчезла.»