«Малолитражки» в большом городе: спрос и цены на малолитражные автомобили с пробегом

Эксперты «Avito Авто» проанализировали спрос и цены на малолитражные автомобили с пробегом и выяснили, какие из них наиболее востребованы российскими автолюбителями.

В федеральной структуре спроса доля автомобилей с объемом двигателя до 1,8 л достигает 18,3%. Однако в ряде городов-миллионе ров этот показатель выше – вероятно, из-за компактных габаритов большинства моделей, благодаря которым удается решить проблему поиска парковочных мест. Так, в Перми и Ростове-на-Дону уровень спроса на малолитражные автомобили превышает 22%, а в Челябинске, Волгограде и Казани – 19%. При этом в Москве и Санкт-Петербурге этот показатель, напротив, ниже общероссийского и составляет 13% и 14,7% соответственно. Подобная ситуация – следствие различий в уровне доходов и потребительских предпочтениях, а следовательно, классовой структуре рынков. Наименее заинтересованы в приобретении «малолитражек» жители Новосибирска и Красноярска, где доли таких автомобилей составили 8,2% и 10% соответственно.

В IV квартале 2016 года средняя стоимость малолитражных автомобилей на вторичном рынке составила 207 тыс. руб. Это почти в 2,5 раза ниже аналогичного показателя, рассчитанного по всем представленным на «Avito Авто» сегментам (492 тыс. руб.). В разрезе городов с населением более 1 млн человек максимальная стоимость «малолитражек» зафиксирована в Москве, минимальная – в Омске.

Наиболее доступными вариантами остаются малолитражные автомобили, возраст которых превышает 7 лет. Средняя стоимость авто данной возрастной группы – 129 тыс. руб. Для автомобилей 6-7 и 4-5 лет аналогичный показатель составляет 226 и 301 тыс. руб. соответственно. Самые дорогие «малолитражки» выпущены не более 3 трех назад. Приобрести их можно в среднем за 444 тыс. руб.

В целом на федеральном рынке «малолитражек» преобладают автомобили российского производства. Наиболее популярным вариантом в IV квартале стал ВАЗ 2110. Средняя стоимость модели составила 89 тыс. руб. Низкая цена этой модели объясняется тем, что в России ее не выпускают уже 10 лет – и на вторичном рынке остались машины до 2007 года выпуска и с большим пробегом. Однако в разрезе городов зафиксированы существенные различия как в предпочтениях потребителей, так и в уровне цен. Так, средняя стоимость KIA Rio составляет 446 тыс. руб. в Санкт-Петербурге , 475 тыс. руб. в Казани и 509 тыс. руб. в Москве. Эту модель выпускают до сих пор, и на вторичном рынке можно найти авто с минимальным пробегом в хорошем состоянии – этим и объясняется разница в цене по сравнению с ВАЗ 2110.

Средняя стоимость наиболее популярных моделей малолитражных автомобилей

Город

Марка

Модель

Средняя стоимость, руб.

Самой доступной среди популярных моделей стала ВАЗ 2107. В Нижнем Новгороде средняя стоимость «семерки» составляет 60 тыс. руб., в Новосибирске и Омске – 81 и 82 тыс. руб. «Малолитражки» иностранного производства значительно дороже. Так, популярный в Ростове-на-Дону Hyundai Accent стоит в среднем 242 тыс. руб., а лидер самарского спроса Mitsubishi Colt – 226 тыс. руб.

Когда потребитель выходит из энергосети.

Пользователи соцсетей получат бесплатный доступ к бизнес-знаниям

Украина попала в список беднейших стран региона

В Японии стартовали тестовые поставки товаров по Транссибу в Европу

В Казани обсудят строительство первого участка второй линии метро

Как правильно закопать деньги?

В Татарстане ожидается град

В Казани на два месяца перекроют две улицы

О том, что имеют — не знают, но можно дать и больше.

Цены на нефть в четверг постепенно снижаются

Руслан Халилов: «Мы будем проводить эти форумы ежегодно»

Рост производства в апреле показал максимум за два года

Гендиректор «Яндекс. Такси» станет вторым человеком компании

У Казани появится фирменный халяльный торт

ЦБ потребует возмещения убытков от разорившихся НПФ

Корпоративные Блоги

Теперь Velvette и в Хорватии

Компания «МультиПласт» примет участие в выставке «MosBuild-2018»

Коллектив завода «Волжанин» принял активное участие во Всероссийской массовой гонке «Лыжня России 2019»

ONLINECONTRACT запустил комплексную интеграцию с ЕИС в сфере закупок

Индустриальный парк «М7» - открывает новые возможности

Экономика и финансы

1. Когда потребитель выходит из энергосети.Вопросы ценообразования и его перспективы на внутреннем российском рынке на заседании правительства Татарстана в эксклюзивном интервью «Эксперту Татарстан» очень наглядно представила член совета директоров…
2. Лидеры энергоэффективностиКомпании, входящие в группу «ТАИФ», в рамках международного форума поделились передовым опытом в сфере энергосбережения. Сложнейшие технологические решения отмечены и президентом Татарстана, и правительством…
3. Энергетика Татарстана: победы и проблемыИтальянские ветры татарстанской энергетики, газомоторное топливо для привлечения федеральных средств и энергоэффективность предприятий обсудили на международном форуме в Казани

1. Когда потребитель выходит из энергосети.Вопросы ценообразования и его перспективы на внутреннем российском рынке на заседании правительства Татарстана…

Интервью

Казань готовится принять мировой чемпионат рабочих профессий WorldSkills (Ворлдскиллс). Это престиж для Татарстана, инвестиции, 9,5 млрд рублей на развитие инфраструктуры, специально построенный красивый многофункциональный комплекс «Kazan Expo»… А что «турнир профессионалов» даст ребятам-участникам и что - экономике страны? С вопросами мы обратились к инициатору появления WorldSkills в России Павлу Черных, а также к непосредственным участникам образовательного процесса

Как «сшить» разрыв между наукой и бизнесом? Синергия фундаментальной науки и промышленности обещает колоссальный прорыв обеих отраслей, однако на этом пути есть множество препятствий

О бизнес-образовании журналу "Эксперт Татарстан" рассказывают участники Гайдаровского форума