Официальное представительство TTC KOREA в России

ВНИМАНИЕ! Ниже цен, указанных на сайте, быть не может! Покупая автобаферы по сомнительно низким ценам, Вы можете столкнуться с подделками марок АМТ (Китай), JINKE(Малайзия) и недобросовестными продавцами a-baffer.ru, бафферы.рф, sale-buffer.ru, lights-market.ru, autozs.ru, carsbuffer.ru, вышеклиренс.рф, baffers.ru и другие.

Китайская контрафактная продукция не соответствует заявленным заводом TTC Со. Ltd (Korea) характеристикам и может привести к поломке пружин или опорных подшипников автомобиля.

На китайскую подделку не распространяются сертификаты качества TTC, генеральная страховка по РФ и технический срок службы в 5-7 лет. Будьте бдительны! Опасайтесь подделки!

• Бесплатная доставка по всей России
• Бесплатная установка на СТО в Санкт-Петербурге Круглосуточная работа 24/7
• Тест-драйв в течение 7 дней

ЧТО ТАКОЕ АВТОБАФЕРЫ?

Амортизирующие подушки (автобаферы TTC) представляют собой межвитковые вставки, которые устанавливаются в пружину амортизатора. Как следствие, Вы получаете комфорт и легкость управления автомобилем.

При изготовлении своей продукции, компания ТТС использует высокотехнологичные материалы. Благодаря чему автобаферы приобретают: • Износоустойчивсть. Срок службы 5-7 лет. • Морозостойкость (температурный диапазон от -100⁰С до +100⁰С) • Эффект памяти формы. Автобафер сохраняет свою форму после любых многочисленных нагрузок подвески.

Плавность хода, улучшение шумоизоляции, маневренность и устойчивость автомобиля – все эти плюсы делают автобаферы желанным приобретением для автовладельцев.

о продукте

Амортизирующие подушки являются уникальным революционным продуктом корейской компании «Тhink Тhink Сar Со. Ltd» , которая занимается разработкой и усовершенствованием продукта на протяжении 20 лет. При изготовлении используется качественный полиуретан. Патент на состав амортизирующей подушки принадлежит спортивной компании NIKE. Амортизирующая подушка не меняет своих физических свойств при высокой и низкой температуре.

Амортизирующие подушки ТТС можно установить самостоятельно. Установка производится без вмешательства в конструкцию авто и без изменения геометрии подвески.

Обеспечивают комфортную езду по дорогам: при проезде лежачих полицейских, и при резких торможениях автомобиль меньше «клюёт» передом. Проезд ям, стыков асфальта, рельс, брусчатки становится тише.

Защищают подвеску от пробоев: амортизаторы автомобиля реже пробиваются, вероятность того, что они «потекут» снижается, срок службы амортизаторов увеличивается вдвое.

Улучшается управляемость автомобиля: уменьшаются крены и раскачка автомобиля, cнижается валкость автомобиля, на поворотах меньше крены. Автомобиль становится более собранный, на ямах меньше подвержен раскачке, что в совокупности с увеличением клиренса, минимизирует удары о дорожные неровности.

Снижают усталость при длительных поездках: уменьшение раскачки автомобиля ведет к уменьшению амплитуды колебаний тела. Мышцы меньше напрягаются, чтобы возвращать тело в исходное положение.

Эффект памяти формы

Уретановые подушки TTC легко проходят любые испытания большими нагрузками. Не верите словам? Мы приготовили для вас видео доказательство.

На видео показаны испытания, которые показывают эластичность уретановых автобаферов. Потрясающая способность сжиматься и восстанавливаться. Это и есть эффект памяти формы.

АВТОБАФЕРЫ - ЭТО:

• Обеспечивают повышенную управляемость
• Позволяют избежать заносов при поворотах
• Снижают крены на виражах, придают устойчивость при поворотах
• Сокращают тормозной путь
• Снижают утомляемость водителя от постоянной тряски автомобиля

• Обеспечивают плавность движения
• Уменьшают силу ударов подвески
• Улучшают шумоизоляцию
• Снижают вибрацию
• Минимизируют тряску при езде по неровностям

• Эффективно решают проблему быстрого износа амортизаторов
• Продлевают срок службы подвески более чем в 2 раза
• Защищают подвеску автомобиля от механических повреждений
• Увеличивают срок службы деталей тормозной системы
• Снижают затраты на техническое обслуживание подвески

• Легко и просто устанавливаются
• Не требуют дополнительной сборки компонентов
• Не изменяют геометрию подвески автомобиля
• Не имеют побочных эффектов
• Гарантия производителя 3 года
• Срок службы автобаферов 5-7 лет

АВТОБАФЕРЫ VS ПРОСТАВКИ

Размеры автобаферов и установка

Для того чтобы правильно подобрать размер амортизирующей подушки TTC, необходимо проконсультироваться с нашим специалистом, который, руководствуясь каталогом по маркам автомобилей, сделает правильный подбор.

Либо самостоятельно замерить следующие расстояние между витками задней и передней пружины в автомобиле на ровной поверхности (не поднимая автомобиль и не перенагружая его).

Подобрать размер на мой автомобиль!

Автобаферы TTC имеют 8 размеров под все типы пружин. Они универсальны и подходят на все типы автомобилей. Выбор правильного размера зависит от марки, модели автомобиля, года выпуска, комплектации, двигателя и прочих условий.

Поэтому чтобы подобрать ПРАВИЛЬНЫЙ размер автобаферов, оставьте запрос ниже. С Вами свяжется наш менеджер и ответит на все вопросы.

Среди наших клиентов

Отзывы автовладельцев

Лежачих пролетаю на 40-45 км/ч не тормозя, отрабатывают чётко, стыки проходит машина с наименьшим звуком и тряской, реально как на пневмо! В поворотах так вообще не сбавляю газ, астра и так очень устойчива в поворотах, но сейчас просто ШИКАРНА!

Ушли неприятные простукивания при прохождении значительных кочек, ям и выбоин дорожного покрытия. Мелкие неровности дороги вообще почти не чувствовались. Лежачих полицейских проходит как нельзя лучше.

При выезде с сервиса, сразу почувствовал что машина стала мягче, а так же, на поворотах или разворотах кузов кренится ГОРАЗДО меньше и машина держится стабильнее, заметил это сразу же, на первом

Специально проехал по дороге где раньше цеплялся, никаких звуков. Вообщем доволен как слон. Спасибо

Могу сказать только положительные отзывы, и ощущения, вчера заехал к другу в сервис на диагностику подвески, всё в норме, и в порядке. В общем, я

Производители не обманули. Все что обещали, так оно и есть. Рельсы, стыки, ямы, «лежачие полицейские» не ощущаются, будто паришь над землей. Правда все зависит от скорости прохождения препятствия и головы на плечах

По началу сомневался думал, что не нужная вещица, но поездив с ними уже как 5 недель скажу вам, что очень даже ничего. Заметно стало мягче. По дороге стало меньше одбивать в позвоночник на стыках и

После того как я их установил, решил проехатся и вот мои ощущения после поездки. Автобаферы вещь ох…ая, задняя часть, стала мягче, глубокие ямы, гребенки и подобие лежачих полицейских, я не

Поездил так пару дней и решил для сравнения снять. так вот оказывается за это время, пока они стояли у меня, совершенно не замечал и забыл про удары о резкие ямы и камни.все познается в

Подвеска стала мягче: мелкие ямки, неровности почти не чувствуются. Большие ямы перестали пробиваться в кузов (т.е. исчез звук сильного удара). Крены кузова стали меньше, и это чувствуется

Машинка стала выше. Когда сажусь то уже немного о другому. Подвеска стала мягче. Мелкие неровности почти не ощущаются. Лежачие полицейские проезжаю без какого либо дискомфорта, т.е. мягче по ним

Разницу почувствовал сразу, как только выехал из гаража PetrovichNNGetz, потому что там метров 500 сплошного бездорожья)))) Во-первых стало тише под передком, во-вторых немного пожестче и

Заинтересовало, заказал, купил, уставил. Разница на кочках есть. Подвеска работает более упруго. На скорости и в поворотах пока не пробовал — не было возможности.

Автомобиль значительно поднялся, — спереди на 2,5 см, сзади на 2,0 см. После нескольких дней поездок по городу, через трамвайные пути, лежащие полицейские и выбоины на дорогах — понял что деньги потрачены не зря, гасятся все удары, чувствуется

Совместная работа мягких и жестких витков позволяет подвеске работать нелинейно: мягкие витки сглаживают мелкие неровности и дефекты дороги, жесткие отрабатывают сильные

Теперь автовладельцам не придется ждать и терпеть пока появятся нормальные дороги, а решить проблему самому благодаря уретановым

Они точно не мешают ходу пружины при её сжатии (вчера тестил и проверял весь вечер). Ее главная задача это НЕ поднять машину или уменьшить ход этой самой пружины, а "ГАСИТЬ" любые неровности/стыки которые при прохождении

Больше нет проседания автомобиля при загрузке автомобиля. Подвеска заметно улучшилась, проезд ям стал

Управление осталась то же, меньше стали крены, очень чувствуется улучшение на ямах, это наверное самый большой плюс автобаферов

Первые впечатления при езде, в общем положительные. Мелкие неровности практически совсем не ощущаются, в отличие от штатной подвески. Средние проходятся гораздо

Машина поднялась как и было обещано на 1.5см. Разницы в управлении не заметил, хотя по ощущениям стала раскачиваться на неровностях

Видео отзывы автовладельцев

Сертификаты качества

Последние 20 лет TTC Co. Ltd сосредоточена на производстве амортизирующих подушек и за это время смогла наработать уникальные технологии, которые сейчас использует для производства уретановых автобаферов. Опыт работы компании TTC Co Ltd. подтвержден сертификатами международного класса, уважением коллег и доверием клиентов!

О компании

ГК "Автонота" является эксклюзивным импортером продукции TTC Со. Ltd (South Korea) в Россию. Наши специалисты знают все особенности работы подвески и всегда помогут подобрать на Ваш автомобиль нужный размер. Наша партнерская сеть автосервисов позволяет сделать установку амортизирующих подушек более чем в 45 городах России!

С нами выгодно работать:

Заказать тест-драйв

Чтобы заказать «ТЕСТ-ДРАЙВ» заполните форму заявки и в ближайшее время с Вами свяжется наш менеджер

Мы предлагаем протестировать автоподушки на Вашем авто. Срок тестирования 7 дней. Под залог оставляется полная стоимость установленных подушек, в случае незаинтересованности приобретения — производится взаимовозврат.

Только у нас Вы можете поездить с автобаферами и понять, насколько комфортнее стала Ваша подвеска! Мы уверены, что Вы останетесь очень довольны результатом!

Остались вопросы?

Проверить подлинность продукта, оставить жалобу или предложение, а также получить консультацию по автобаферам можно по телефону горячей линии: +7 (812) 458-45-57 , заказав обратный звонок или заполнив форму обратной связи.

• Группа вконтакте:

ОГРН 1137847069359, ИНН 7838486487, КПП 783801001

Адрес: 190031, Санкт-Петербург, Сенная пл., д. 7, литер А

Как мы работаем

Сертифицированные СТО в Санкт-Петербурге

Бесплатную установку автобаферов можно сделать на сертифицированных СТО-партнеров по адресам: