Шрифт
Европа сейчас не сможет отказаться от российского газа
Play

Европа сейчас не сможет отказаться от российского газа

Великобритания готова взять на себя инициативу по выработке "Большой семёркой" новой энергетической программы, направленной на сокращение зависимости ведущих стран Запада от поставок газа из России. Такое мнение высказал министр энергетики Соединённого Королевства Эд Дэйви на страницах газеты The Times. По его словам, ожидается принятие целого пакета мер, включая формирование работ в области альтернативной энергетики, способной заменить газ, а также возвращение к ядерной энергетике. Тему для радио "Вести ФМ" прокомментировал генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов.

"Вести ФМ": Константин Васильевич, на ваш взгляд, насколько реально Европе снизить зависимость от России? Как это можно сделать?

Симонов: Что касается Европы, в обозримой перспективе сделать это абсолютно нереально. На самом деле зависимость от поставок российского газа и особенно российской нефти настолько велика, что на рынке просто нет такого объёма предложений, и появятся они крайне нескоро. Все альтернативные поставщики довольно рискованные и как минимум не менее дорогие. Потому что если вы возьмёте сегодня цену на природный газ в Соединённых Штатах, добавите стоимость сжижения, перевозки, регазификации, вы с любопытством обнаружите, что если бы сейчас были терминалы и все они получили разрешение, этот газ оказался бы по такой же цене, что и российский газ в Европе. Это притом что сейчас газ в Америке стоит очень дешёво. Так долго продолжаться не будет. Здесь нет экономики, нет ресурсной базы. Всё это досужие разговоры.

Но что любопытно. Вы спросили меня про Запад, а сообщение ваше было про то, что премьер Британии предлагает выработать некую антироссийскую доктрину в рамках "Восьмёрки", точнее, "Семёрки", потому что Россия явно не будет участвовать в таких странных историях. А ведь "Семёрка" - это далеко не только страны Запада и Европы, Напомню, что там есть Япония и Соединённые Штаты. Но очень любопытно, что пытаются как можно более пафосно показать эту антироссийскую программу. То есть раньше всё время говорили - " европейская декларация", а теперь уже пытаются повысить статус, что некие документы должны быть приняты "Семёркой". Это антироссийские декларации уже "Семёрки". Мне кажется, это как раз и показывает напыщенность этих фраз, а в реальности, конечно, никаких экономических оснований для этого нет.

Кстати, та же Япония, которая является членом "Семёрки", если предложить ей избавляться от России, я думаю, она очень крепко задумается. Потому что на самом деле именно при помощи российского газа и российской нефти Японии удаётся хоть как-то сбалансировать очевидный крен в сторону Персидского залива. Потому что традиционно Япония делала ставку на закупку нефти у Саудовской Аравии, и ей это не нравится, потому что на самом деле это повышает её зависимость от этих государств. То же самое и с газом.

Полностью слушайте в аудиоверсии.

Популярное

"Использование доллара для политического давления бьёт по доверию к глобализации"

СЕРГЕЙ МИХЕЕВ: "Для всё большего количества людей становится ясно: нет никаких святых обязательств американской финансовой системы перед теми, кто готов вкладываться в доллар, а есть широкое использование доллара как инструмента для политического давления. Политического, а вовсе не экономического".

Европа не готова поставить на кон выживание

МИХАИЛ ЛЕОНТЬЕВ: Все санкции, которые Запад предпринял против нас сейчас, – это не бесплатные санкции. Если раньше они делали практически то, что им приятно, то теперь они делают то, что им неприятно, начинают делать то, что им больно (похоже, что уже стадия "невыносимо больно").

То, что США сделали на Украине, – полный абсурд

РОСТИСЛАВ ИЩЕНКО: То, что сейчас американцы сделали на Украине, даже с точки зрения их национальных интересов, – это полный абсурд. Они уничтожают своего союзника, хотя при вложении примерно тех же средств, которые они вложили в Украину, при разумном вложении, они могли бы сделать из нее если не процветающую, но более-менее стабильную державу, такой антироссийский бастион, который бы гирей у России на ногах висел. Но они ее сознательно уничтожают.

Ответные меры на санкции Запада и штрафы с камер пешеходам

Основные события дня в репортажах корреспондентов "Вестей ФМ" и комментариях экспертов.

Чем жёстче санкции – тем тяжелее европейцам: в ограничениях против российских судов ЕС сделал множество исключений

Европейские порты теперь закрыты для российских судов из-за санкций ЕС. Болгария, Бельгия, Италия, Румыния, страны Прибалтики не станут принимать корабли под российским флагом, а также судна, сменившие триколор после 24 февраля, то есть после начала военной спецоперации на Украине.

Подлинный мотив консолидации Запада – ограбление русских

ДМИТРИЙ КУЛИКОВ: Я точно могу сказать, на чем будет строиться эта консолидация Запада, которую ищет Фукуяма. На старом европейском принципе грабежа: "Русские, вы должны нам отдать бесплатно, потому что если у нас нет бесплатного нефти и газа, то у нас плохо вырастают бактерии или что еще там полезное". Это и будет подлинный мотив консолидации – ограбить русских, газ и нефть русский и все ресурсы должны белому европейскому сверхчеловеку доставаться бесплатно.

Должна ли Россия переходить в санкционное контрнаступление?

Грядет шестой пакет санкций против России. Каким должен быть ответ РФ? Взгляд писателя и публициста Владимира Сергиенко. Также в программе: гендерный и расовый нейтрализм в Европе.

На инвестициях теперь не заработать?

Российские частные инвесторы, покупавшие ценные бумаги иностранных компаний, не могут распоряжаться своими активами, так как банки, через которые они делали покупки, попали под санкции. Сейчас они пытаются перевести свои индивидуальные счета в другие кредитные организации. Но это получается не всегда.

Альтернативные логистические маршруты

СЕРГЕЙ КОРНЕЕВСКИЙ: Из-за санкций автомобильные и железнодорожные, морские и авиационные перевозки оказались затруднены. Отработанные десятилетиями привычные транспортные коридоры больше так не работают. А ведь транспортная связанность – важнейший драйвер развития страны в современном глобальном мире. Между тем, у России есть множество нереализованных возможностей. В ближайшее время в самом срочном порядке нужно будет очень много строить и очень быстро, прокладывать новые торговые маршруты, возводить логистические центры, развивать порты. Работы – непочатый край! И в этой программе разберемся во всех тонкостях.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎