Руль из конфет мерседес. Как сделать руль из конфет своими руками.

Считается, что сладости любят только женщины. Но и среди мужчин есть сладкоежки, которые не откажутся от сладкого сюрприза. Чтобы не дарить банальную шоколадку, оформите красивую композицию. Если мужчина , то презентуйте ему руль – подарок из конфет.

Чтобы смастерить в подарок руль из конфет, приготовьте следующие материалы и инструменты:

Вместо пенопласта можно взять пеноплекс. Размер зависит от того, какой диаметр вы хотите. Обычно делают от 24 до 35 см. Также вы можете использовать плотный картон.

Конфеты к основе прикрепляют клеевым пистолетом или клеем «Момент». Но для удобства употребления можно посадить их на двухсторонний скотч.

Лучше всего выбирать гофробумагу под цвет обертки. Можно взять практически любые сладости с гладкими фантиками – Коркунов, «Птичье молоко», Dove или плитки Kinder для детского презента. Количество зависит от размера заготовки и от диаметра, рассчитайте это самостоятельно.

Автомобильные эмблемы можно купить в магазине автозапчастей. Они продаются в виде наклеек, удобно приклеить их сверху на шоколадки.

Смастерить подарок руль автомобиля из конфет самостоятельно несложно. Необходимо следовать следующей инструкции:

Этот способ приклеивания сладостей позволяет эстетично их снимать. Заготовка при этом останется целой, и ее можно использовать еще раз.

Сделать в подарок сладкий руль очень легко, это займет примерно 3 часа. С клеевым пистолетом вы справитесь быстрее. Но нужно работать аккуратно, чтобы не обжечься.

Чтобы ваше поздравление запомнилось имениннику, можно разыграть небольшое театральное представление. С помощью родственников или друзей о правилах дорожного движения, а после вручите сюрприз.

Если вы дарите сделанный своими руками сладкий подарок – руль из конфет – ребенку, то можно рассказать ему в игровой форме, как следует вести себя на дороге. Уместными будут пожелания вырасти и стать хорошим водителем.

Девушка в прикольном стихе к подарку руль может намекнуть, что парень должен использовать его только для поездок к своей любимой. Так как это вкусный презент, подойдет стих с пожеланиями сладкой жизни и исполнения всех мечтаний.

Штурвал из конфет своими руками – это отличный сюрприз для мужа, папы, брата. Также его можно вручить другу, который увлекается автомобилями. Его дарят на Новый год или 23 Февраля.

1. Но не стоит считать этот презент только мужским. Девушка, которая умеет водить автомобиль, тоже оценит такой сюрприз. Это хороший вариант, если вы плохо знаете увлечения дамы, но уверены, что она водит машину.
2. Можно приобрести его или сделать самостоятельно, если вы идете на день рождения к малознакомому человеку. Это не слишком личный презент, поэтому его часто вручают начальникам или коллегам.
3. Это отличный вариант для маленького сладкоежки. Если вы знаете, что мальчик любит играть с машинами, вручите ему сладкий руль с пожеланиями скорее вырасти и получить водительские права.

Все, что вы сделали своими руками, выделит вас среди других гостей на празднике и придаст душевной теплоты вашим поздравлениям. Гости и хозяева торжества будут рады сладостям и сразу продегустируют ваш презент.

Руль из конфет своими руками

Мастер-класс по созданию руля из конфет. Фото

Сегодня вы увидите мастер-класс по созданию руля из конфет, которые сможет стать отличным подарком для водителя .

Для создания руля из конфет вам потребуется:

Около 800 гр. конфет в яркой обертке; - фото руля для примера (шаблон); - распечатанный логотип марки авто; - утеплитель-подложка под ламинат,

Картон для создания основы; - синяя металлизированная фольга подходящего цвета/ленты;

Двухсторонний и обычный скотч;

Клей ПВА, клеевой пистолет.

Руль из конфет шаг за шагом:

Важным моментом является выбор самых конфет для сладкого подарка, не только вкус, но и цветовая гамма обертки. После чего найдите в интернете фото руля желаемой марки машины и распечатайте в качестве образца. Возьмите картон и выложите на нем руль из конфет, обводите карандашом - это потребуется сделать до вырезания макета из картона, чтобы конфеты смогли точно поместиться на заготовке.

Вырезать две заготовки-основы из картона (рис 1). Промазать клеем и прочно склеить их между собой (рис 2).

Подложка под ламинат используется для создания объема и мягкости. Вырежьте длинную полосу шириной в 3 см, приклейте ее конец к картону при помощи скотча (рис 3). Начинайте внахлест обматывать свободную поверхность картонного руля, изредка фиксируя на скотч (рис 4).

Проделав данное действие по кругу, вы получите заготовку для руля из конфет, как на рис 5. Для середины нужно вырезать подходящий кусочек утеплителя с припуском для подгиба (рис 6). Наклейте ее с двух сторон на центральную поверхность руля (рис 7). Сгибы нужно тщательно проклеить при помощи скотча, сглаживая форму (рис 8).

Далее руль потребуется одеть в чехол, для чего можно использовать совершенно различные материалы, к примеру, можно обмотать лентами, нитками, тканью подходящего цвета. В данном случае для этих целей использовалась металлизированная бумага. Итак, приложите руль к бумаге и вырежьте квадрат необходимой формы (рис 9).

Надрежьте упаковку по бокам возле перекладины (рис 10). Загните ее на обратную сторону и зафиксируйте при помощи скотча (рис 11). Дуги руля обмотайте полосами из этой же бумаги (рис 12).

Свободные участки нужно закрыть кусками бумаги, подходящими по размеру (рис 13). В итоге вы получите руль из конфет, как на рис 14.

Приклейте логотип марки машины в центр руля (рис 17). Еще раз попробуйте разместить все конфеты на готовом руле, внесите коррективы при необходимости (рис 18).

После чего капните на каждую конфетку совсем немножко горячего клея (чтобы конфета не растаяла) (рис 19). Приклейте конфетки на заранее продуманные места.

Руль из конфет своими руками готов! Такой замечательный подарок, несомненно, порадует ваших близких людей.

Идея и фото: jeunefille.ru

Правильный руль не бывает круглым. А еще он не бывает тонким. И уж тем более без деревянных или карбоновых накладок и анатомических шишек обтянутых перфорированной кожей. Так считают многие владельцы тюнингованных автомобилей. А от себя добавлю, что хорошему рулю полезно иметь сертифицированную конструкцию с аэрбэгом. А значит, правильный руль можно получить путем тюнинга заводского руля.

Разные специалисты практикуют различные способы изготовления вставок и анатомии на руле. Я предлагаю использовать матричную технологию по пластилиновой модели. Преимущество пластилина в оперативности поиска формы модели. Преимущество матрицы в возможности повторного использования при изготовлении такого же руля или фрагментов корок для рулей других размеров.

Средняя часть руля не требует вмешательства тюнингера- аэрбэг должен исправно работать. Модернизации может быть подвергнут только обод и частично спицы.

01. Дизайн обода можно попытаться просто скопировать с уже существующего руля, но можно пофантазировать с формой самому. Самый простой способ представить себе желанную баранку это подрисовать свои контуры на изображении руля- донора. Но, на мой взгляд, не стоит надолго задерживаться на бумаге, потому что требования эргономики и конструкция руля могут разрушить ваши безудержные фантазии.

02. Особенно приятно улучшать дорогой руль престижного автомобиля, хотя пробовать свои силы стоит на чем-нибудь попроще.

03. Большинство рулей современных автомобилей обтянуты кожей, которую я снимаю в первую очередь. Под кожей открывается мягкая резиновая оболочка обода.

04. Если мы задумали изменить внешний контур руля, то нам придется срезать лишнюю резину с каркаса обода. Но не стоит увлекаться очисткой каркаса от резины, лучше оставить ее в местах где она не мешает изменению формы.

05. А теперь, в свободной манере пробуем поискать правильные пропорции и удобные для руки конфигурации формы на руле из пластилина. Сравним полученный из пластилина эргономичный слепок руки с первоначальным рисунком руля. Переносим характерные шишки, вмятины и разъемы с рисунка на пластилин и снова «прокачиваем” удобство руля по руке.

06.Приблизительно слепленную форму руля начинаем детально прорабатывать с одной из сторон. При этом вечный спор, что главнее пластилин или шпаклевка я разрешаю в пользу шпаклевки. Это значит, что я не стану полировать пластилин до зеркального блеска для съема почти чистовой матрицы, а доработаю оставленные на пластилине неровности на уже готовом руле шпаклевкой. Но на пластилине нам необходимо обозначить линиями щели для заделки кожи,а заостренными ребрами переломы пластики формы. С законченного пластилина одной половины руля снимаем шаблоны из плотного картона.

07. Переносим контуры, линии щелей и ребра формы через шаблоны на пластилин другой стороны руля. Боковую толщину баранки можно контролировать штангенциркулем, сравнивая соответствующие места справа и слева.

08. И вот форма простроена, но не торопитесь выбрасывать шаблоны контуров. С их помощью нам нужно изготовить опалубку для формования фланцев разъема полуформ матрицы.

Как любой замкнутый объем, цельный руль можно получить склеивая между собой верхнюю и нижнюю корочки формы. Для изготовления этих половинок из стеклопластика мы должны сначала изготовить матрицу- слепок с пластилиновой модели. Разъем по фланцам поделит матрицу руля на две отдельные половины, в которых несложно изготовить верхнюю и нижнюю корки самих деталей руля.

09. Опалубка фланцев должна быть установлена строго в плоскости самого широкого продольного сечения руля. Картонную пластину опалубки я обычно фиксирую кусочками пластилина с обратной стороны.

10. Работа со стеклопластиком, и в частности контактное формование пропитанного полиэфирной смолой стекловолокна представляет практически безграничные возможности для изготовления объемных форм. Материал в жидком состоянии свободно обволакивает поверхности любой кривизны и конфигурации. А затвердевший композит может полноценно использоваться по назначению. При формовании черновых матриц я обычно не использую гелькоуты (специальная густая смола для рабочей поверхности) и дорогие матричные смолы. Но, признаюсь, что иногда «злоупотребляю” загустителем- аэросилом (стеклянная пудра). Моя сравнительно густая смола хорошо забивает неровности модели и заполняет острые углы на форме. Но на качество формовки влияет и армирующий материал. Первые пару слоев, особенно на сложной поверхности, я застилаю стекломатом марки 150 или 300. Не советую накладывать сразу много слоев- это неизбежно приведет к деформациям стеклопластика. Уже спустя час или полтора смола становится твердой, но процесс полимеризации еще продолжается.

11. А пока первая формовка будет полимеризоваться, я переворачиваю руль и убираю картонную опалубку. Для того, чтобы смола не приклеилась к опалубке я предварительно намазал ее разделяющим составом на основе воска (тефлоновая авто плироль).

12. Когда под рукой нет разделителя, а время не терпит, я заклеиваю поверхность контакта малярным скотчем. Он легко снимается с отвердевшей полиэфирки. Так и в этот раз я закрыл фланец.

13.Нижняя сторона модели также накрывается одним слоем стеклопластика. После того, как смола «встала”, то есть сначала из жидкого перешла в желеобразное, а затем и твердое состояние, я снова переворачиваю руль. На лицевую сторону модели накладываю слой толстого стекломата марки 600, предварительно зачистив предыдущий слой пластика наждачной бумагой. Так, попеременно накладывая слои наращиваю толщину корки матрицы до 2-2,5 мм (что соответствует 1 слою стекломата марки 300 и 2 слоя марки 600).

14. Полностью склеенная матрица выдерживается примерно в течении суток, хотя в условиях постоянной спешки вечером заформованная матрица уже наутро идет в работу.

15. Податливый и мягкий в жидком состоянии стеклопластик затвердев проявляет свое коварство. Глядя на его леденцовую поверхность хочется провести по нему рукой. Но невидимые, торчащие стеклянные иглы могут сильно поранить руку. Поэтому в первую очередь я слегка зачищаю поверхность матрицы наждачной бумагой. Лохматую, колючую кромку матрицы надо подрезать, оставляя фланец шириной 25-30 мм. На расстоянии 10 мм от края модели необходимо просверлить во фланцах монтажные отверстия под саморезы. В таком виде матрица готова к съему.

16. Лезвием ножа или тонкой стальной линейкой разъединяем фланцы по всему контуру. Затем расширяем образовавшуюся щель между фланцами и разнимаем полуформы матрицы. Тонкий слой пластилина модели во время съема матрицы разрушается, частично оставаясь в полуформах.

17. Остатки пластилина легко удаляются из матрицы. Затем внутреннюю поверхность можно протереть керосином. Контуры фланцев я зачищаю наждачной бумагой. На рабочей поверхности очищенной матрицы хорошо заметны дефекты недоработок пластилиновой модели, которые я исправляю той же наждачной бумагой. Даже по этой черновой матрице можно изготовить несколько десятков рулей. Только кто же вам даст столько одинаковых рулей для тюнинга? А вот эксклюзивные работы с пластилином и стеклопластиком пользуются большим спросом.

Часть вторая:

Черновая матрица, сделанная с использованием обычной полиэфирной смолы (в отличие от чистовой из матричной смолы) имеет значительные усадки и утяжки, приводящие к искажению первоначальной формы. Причем, чем меньше и сложнее деталь, тем заметнее деформации. Особенно сильные уводы происходят в углах, как в нашем случае по всей дуге сечения полуформы.

Так, что в самих деталях руля к моменту их полной полимеризации накапливаются видимые несовпадения одной полуформы относительно другой по контуру. Но, на то она и черновая матрица, чтобы только помочь нам перевести пластилиновую идею в стеклопластиковую заготовку будущей формы, или послужить временной (недорогой) оснасткой для изучения спроса на новое изделие.

01. Прежде чем начать изготовление половинок руля, я готовлю под оклейку сам руль. Постепенно срезая лишнюю резину с обода и спиц вкладываю руль в полуформы матрицы. При этом стараюсь оставлять как можно меньше пространства между ободом и поверхностью матрицы для склейки.

02. Выклеить корки руля можно за один заход, сразу проложив два слоя стекломата марки 300. Главное, постараться формовать «сухо”, т.е. убирать лишнюю смолу отжатой кистью. Перед клейкой рабочая поверхность матрицы должна быть покрыта разделителем.

03.Деталь толщиной в два слоя тонкого стекломата получается хрупкой, поэтому вынимать ее из матрицы надо с осторожностью. Я нажимаю на торчащие по краям матрицы кромки стеклопластика навстречу друг другу и аккуратно вытягиваю корку.

04.Неровные кромки вынутых деталей надо подрезать по отпечатку, оставленному на детали краями матрицы. Для обрезки можно использовать электроинструмент, а можно отпилить полотном ножовки по металлу.

05. Обработанные корки я примеряю к рулю одновременно подрезая, если это необходимо, резину руля. Для лучшего прилегания деталей, внутреннюю поверхность стеклопластика стоит зачистить грубой наждачной бумагой, убирая торчащие иглы стекловолокна и наплывы смолы.

06. Постепенно дорабатывая кромки деталей и обод, я подгоняю половинки друг к другу на руле. Хорошо совмещенные и свободно сидящие на руле корочки готовы к склейке.

07. Склеить полуформы можно двумя способами. Обычно, склеиваемые детали вставляются в матрицу, которая в собранном состоянии совмещает их и прижимает к ободу. Но я решил собрать руль без использования матрицы. Мне хотелось проконтролировать точность совмещения деталей и качество заполнения склеивающим материалом всего пространства внутри руля и на швах. В качестве склейки я использую смесь из полиэфирной смолы, аэросила (стеклянная пудра) и стекловолокна. Получается каша похожая на стеклонаполненную шпаклевку, только время отвердения у нее значительно больше. Этим составом я заполняю половинки руля и сдавливаю их на ободе. Лишнюю кашу, выдавленную из швов удаляю и фиксирую полуформы малярным скотчем. Сильно деформированные места корок корректирую при помощи струбцин.

08. Нагрев детали указывает на интенсивно протекающую реакцию полимеризации. Через полтора- два часа после начала склеивания я снимаю скотч и убираю остатки смолы. После этого поверхность руля можно обрабатывать.

09.На любой детали вынутой из матрицы остаются следы разделительного слоя. Поэтому первым делом я очищаю наждачной бумагой весь стеклопластик от остатков разделителя.

10. Традиционно, тюнингованный руль облицовывают углетканью (карбоном), шпоном дерева и натуральной кожей. Твердые материалы с лакированной поверхностью располагают на верхнем и нижнем секторах обода, а боковые со спицами фрагменты руля обтягивают кожей. Так мы и планировали вначале сделать на нашем руле. Но после того как подержали в руках уже почти готовую баранку нам стало ясно, что экстремальный дизайн формы требует необычной отделки. И было принято решение все сделать наоборот, т. е. сверху и снизу кожа, с боков- шпон.

11. Для большего комфорта под кожу можно наклеивать тонкий слой пористой резины (что сильно увеличивает стоимость работ). Приблизительный кусок чуть большего размера чем необходимо приклеиваем на стеклопластиковый обод руля.

12. Резина плотно обтягивает обод. В местах кожаных вставок под ладони тоже наклеиваются пятна резины, вырезанные по одному шаблону. Все фрагменты резины выравниваются наждачной бумагой, а дефекты заделываются смешанной с клеем резиновой крошкой. Контуры подрезаются по шаблонам.

13. Когда мы планируем отделку руля, необходимо задать правильное соотношение размеров обода на стыках разных материалов. Так, например, толщина шпона с лаком (до 2 мм) равна толщине кожи с клеем. Это значит, что обод нашего руля должен иметь одинаковое сечение на стыках. А наклеенная под кожу резина образовала ступеньку высотой 2 мм на ободе. Поэтому придется выравнивать обод на стыках шпаклевкой. Для того, чтобы не испортить шпаклевкой края резиновых наклеек, их надо замаскировать малярным скотчем. С этой же целью я приклеиваю по контуру резины тонкую пластилиновую полоску, которая станет щелью для заделки кожи.

14. «Волосатая” шпаклевка- незаменимый материал в работе макетчика. Эта шпаклевка изготовлена на основе полиэфирной смолы и хорошо сращивается с нашим полиэфирным стеклопластиком. Я знаю также, что многие мастера делают тюнинг руля целиком из шпаклевки. Постепенно накладывая и сошкуривая шпаклевку, рулю придается нужная форма.

15. На окончательно простроенной поверхности руля я размечаю линии щелей для заделки кожи. Пропилы на ободе удобнее всего делать полотном ножовки по металлу. Глубина щели должна быть не менее 3-4 мм, а ширина до 2 мм. Пропилы, сделанные полотном выравниваю наждачной бумагой. Щели вставок под ладони были намечены пластилиновыми полосками. После удаления пластилина канавки выравниваются шпаклевкой и наждачной бумагой. Очень удобно прокладывать щели «бор машинкой”.

16. Последний штрих- установка и подгонка крышки аэрбэга. Главное, правильно рассчитать зазоры. Дело в том, что подвижная крышка не должна тереться о края спиц. К тому же, надо оставить место для толщины кожи или алькантары, которой будет обтягиваться крышка аэрбэга. Для точности подгонки, я вставляю кусочки кожи в зазор и «прокачиваю” нужное место. Для подгонки зазоров используются все те же средства- шпаклевка и наждачная бумага. Законченный стеклопластик я обливаю грунтовкой, чтобы проявилась форма целиком, ведь на пятнистой от шпаклевки поверхности трудно разглядеть дефекты.

На этом работа макетчика заканчивается и изделие отправляется к другим специалистам. Сначала, один мастер наклеит шпон и покроет его лаком, затем другой мастер обтянет кожей. От квалификации отделочников будет зависеть конечный результат, но основу- саму форму с ее эргономикой, пластикой, пропорциями закладывает мастер макетирования. Вот почему базовой специализацией в изготовлении нестандартных изделий всегда было макетное производство.

Свит дизайн — необычайно увлекательное искусство создания сладких подарочных композиций из конфет . Придумали это оригинальное творческое направление во Франции как знак внимания на праздник для каждого гостя. Далее эта сладкая традиция распространилась на Германию и в XX веке покорила всю Европу. Маленькие подарки в виде стали излюбленным способом выразить свое внимание, благодарность, любовь и восхищение.Композиции из конфет стали часто появляться на свадебных торжествах как в виде букета из конфет для невесты либо ее подружек, так и в виде свадебного торта. Порой на изготовление такого угощения у мастеров уходило по нескольку недель, ведь композицию продумывали до мельчайших деталей.

Сейчас свит-дизайн получил новое направление : помимо торжественных композиций из конфет мастера умело создают и более реальные вещи: например, куклу в подарок для девочки с платьем из конфет, новогоднюю елочку из конфет, замок принцессы, рояль или футбольный мяч.

Фантазия в свит-дизайне не имеет границ . Не так давно и в арсенале моих увлечений появились букеты из конфет. Недавним творческим решением стал руль из конфет для племянника ко Дню рождения. С удовольствием поделюсь с Вами пошаговыми секретами изготовления. Итак, руль из конфет — свит дизайн МК:

Необходимые материалы: конфеты в синей обертке — 800 гр., руль на рисунке или фото для примера, логотип марки машины (фотопечать), картонная коробка, клей ПВА, подложка под ламинат (утеплитель), скотч обычный и двухсторонний, металлизированная фольга синего цвета, клеевой пистолет, упаковочная бумага.

Как сделать руль из конфет:

1. Прежде всего, о конфетах: они должны быть вкусными, обертка яркой и желаемого цвета. Племянник просто обожает машины и особенно «папину сииинюю». Поэтому исходный цвет был выбран синий, а руль марки нужной машины нашелся в интернете. Картинку лучше распечатать для образца — ведь форма у каждой модели своя, а детей просто так «схематически» не обманешь. Также желательно распечатать логотип соответствующей марки машины. На картоне схематически выкладываем из конфет руль и обводим карандашом — это нужно сделать до того, как вырезать макет из картона, чтобы конфеты точно поместились на заготовке.

2. Оформить контуры намеченного руля и вырезать две заготовки из картона.

3. Промазать клеем и накрепко склеить друг с другом.

4. Для объема и мягкости используем подложку под ламинат (утеплитель для пола). Вырезав длинную ленту шириной около 3 см, приклеиваем ее кончик скотчем к картону.

5. Обматываем свободные части руля внахлест, изредка фиксируя скотчем.

6. Проделав эту процедуру по кругу, получаем вот такую заготовку для руля из конфет.

7. На середину необходимо вырезать подходящий кусок утеплителя с припуском на подгибку.

8. Наклеиваем ее с обеих сторон на руль.

9. Сгибы тщательно проклеиваем скотчем, сглаживая форму.

10. Теперь необходимо руль одеть в чехол: прикладываем его на выбранную металлизированную бумагу и вырезаем квадрат нужной формы.

11. Надрезаем сбоку упаковку возле перекладины с обеих сторон.

12. Загибаем ее на обратную сторону и фиксируем скотчем.

13. Дуги руля обматываем полосками из такой же бумаги.

14. Свободные участки закрываем подходящими по размеру кусками бумаги.

15. Вот так уже выглядит наш будущий руль из конфет.

16. Теперь нужно подготовить конфетки: закручиваем плотнее у них хвостики и приклеиваем капелькой горячего клея.

17. Двухсторонний скотч наклеиваем на обратную сторону логотипа.

18. Приклеиваем его в центр руля.

19. Еще раз пробуем разместить все конфетки на руле, при необходимости вносим коррективы.

20. На каждую конфетку капаем немножко горячего клея с помощью клеевого пистолета. Старайтесь слишком много клея не использовать, чтобы конфетка не растаяла — ведь он очень горячий!

21. Приклеиваем конфетки на свои места. Руль из конфет готов !

22. Для красоты руль из конфет нужно поместить в нарядную упаковку. Теперь можно удивлять и радовать маленького именинника!

Недавно я столкнулась с проблемой выбора подарка для водителя. Но стоило мне вспомнить о том, что к сладкому он неравнодушен, как в моей голове всплыла картинка из интернета, на которой был изображен руль из конфет. Именно его я и решила сделать. А так как водил мой знакомый - Лексус, при распечатке я выбрала эмблему именно этой марки автомобиля.

Я использовала такие материалы: - пенопласт - картон - ножницы, карандаш, циркуль, канцелярский нож - гофрированная бумага - косая бейка трикотажная - термопистолет - обычный и двусторонний скотч - конфеты - распечатку эмблемы Лексус

Ход работы: В первую очередь нужно правильно определить размер будущего руля. Важно, чтобы конфеты на нем лежали настолько близко друг к другу, чтобы не было больших просветов между ними.

Я нашла только один способ точно определить размер. Хвостики конфет я соединила с помощью скотча и начала выкладывать конфеты по кругу на картонке. Когда из них образовался замкнутый круг, я наметила центр и с помощью циркуля нарисовала окружность.

С помощью того же циркуля я провела и вторую окружность, которая и задала ширину руля. У меня она равна 3,5 см. Сама конфета 3 см, а еще 0,5 см - это запас на оклейку руля косой бейкой.

Придерживаясь того же принципа, я рисую и середину руля.

Вот что получается после вырезания.

Приложив этот шаблон к пенопласту, я аккуратно вырезаю из него руль.

Такой же руль я вырезаю и из плотного картона. Его с помощью термопистолета я приклеиваю к основе из пенопласта. Это делать, наверно, не обязательно, но я решила таким образом укрепить нижнюю часть руля.

Из гофриробумаги вырезаю 2 круга, диаметр которых немного больше диаметра самого руля.

Я использовала бумагу красного цвета, так как она не бросается в глаза на фоне красных конфет.

Один такой круг я приклеиваю к нижней стороне руля.

Вторым закрываю верхнюю.

Осталось закрыть места стыков. Высота моей пенопластовой основы чуть больше 2 см, поэтому из той же бумаги красного цвета я отрезаю полосы шириной 2 см и длиной необходимой для оклейки всех частей.

Все места стыков и снизу, и сверху я прикрываю трикотажной косой бейкой. К сожалению, никакой красивой декоративной тесьмы черного цвета я не нашла.

Осталось дело за малым - приклеить конфеты. Делаю я это при помощи плотного двустороннего скотча.

Эмблему Лексуса я распечатала на глянцевой фотобумаге и приклеила на руль. Вот что получилось в итоге.