Антикоррозийная обработка кузова (Страница 1 из 3)
Весты уже обрабатывают. Сетуют на плохую заводскую обработку.
2 Ответ от Yra222 2016-01-19 16:23:23- Сообщений: 26: 0
Намазекали то.. сколько стоит такое творчество?
3 Ответ от Ronnikkee 2016-01-19 16:54:39- Сообщений: 36: 7
У меня просили около 10 тысяч, отказался. Зря что ли гарантия на коррозию? Бесшумности мовиль не добавит, только если камушки по днищу и по аркам стучат меньше будут.
4 Ответ от Павел 2016-01-19 17:24:57- Сообщений: 28: 6
Весты уже обрабатывают. Сетуют на плохую заводскую обработку.
Это у нас в Барнауле так работают. Веста одного барнаульца, который приобрел этот авто.
5 Ответ от vaako 2016-01-19 17:32:30- Откуда: Севастополь
- Сообщений: 96: 31
У меня просили около 10 тысяч, отказался. Зря что ли гарантия на коррозию? Бесшумности мовиль не добавит, только если камушки по днищу и по аркам стучат меньше будут.
Гарантия от сквозной коррозии, а не от ржавчины, что на мой взгляд немного разные вещи.На мой взгляд, антикор надо делать обязательно, что бы потом не было головной боли с той же гарантией. В Симферополе обработка стоит 8000 рублей, но нам делали в виде скидки на авто. Нашу Весту обработали я теперь сплю спокойно
6 Ответ от Mamonter 2016-01-19 18:19:06- Сообщений: 6: 0
Пережиток прошлого, имхо. Даже как то дико такое видеть в наши дни.
7 Ответ от Патриот 2016-01-19 18:19:56- Откуда: Иркутская обл.
- Сообщений: 3,156: 443
Нашу Весту обработали я теперь сплю спокойно
У меня машина 97 года без обработки все с ней нормально. Думаю если нет реагентов на дороги то это пустая трата денег.
8 Ответ от vishnevskysergey 2016-01-19 19:31:05- Откуда: Красноярский край
- Сообщений: 956: 189
Весты уже обрабатывают. Сетуют на плохую заводскую обработку.
Сетуют те, кто на этом зарабатывает.
9 Ответ от Вентилятор 2016-01-19 19:33:38- Откуда: Смоленщина
- Сообщений: 1,017: 204
- Откуда: Севастополь
- Сообщений: 96: 31
Есть такая поговорка - "бережёного бог бережёт" :-). Хуже от того, что на днище и арки, а также на внутренние полости автомобиля будет нанесён защитный слой, точно не будет. В любом случае, я не настаиваю, каждый волен делать со своим автомобилем, что захочет, как захочет и с кем ;-)
п.с. я ещё собираюсь забронировать плёнкой капот и крышу.
11 Ответ от Petty 2016-01-20 03:00:56- Сообщений: 966: 271
Хуже от того, что на днище и арки, а также на внутренние полости автомобиля будет нанесён защитный слой, точно не будет.
Есть мнение, что слишком толстый слой может отвалиться вместе с заводским слоем антикора, и вот тогда это будет точно во вред. И по цене дорого - 10 тысяч за несколько килограмм антикора..
12 Ответ от Аксел 2016-01-20 16:32:22 (2016-01-20 16:32:50 отредактировано Аксел)- Сообщений: 973: 139
Было/Стало. Цена 5800 как написал владелец
13 Ответ от vishnevskysergey 2016-01-20 17:05:56- Откуда: Красноярский край
- Сообщений: 956: 189
Было/Стало. Цена 5800 как написал владелец
В первом варианте днище было покрыто антикором, а затем покрашено.Во втором варианте - поверх нанесен еще один слой антикора.Предлагаю еще вариант - нанести еще один слой антикора!Да что там останавливаться - бесконечное количество слоев антикора. Кто больше.
14 Ответ от Sau_ 2016-01-20 17:15:39- Сообщений: 22: 15
Смотрел снизу машину, мне обработка понравилась. Ничего делать не стал и не буду. Лучшее враг хорошего.
15 Ответ от vishnevskysergey 2016-01-20 18:08:19- Откуда: Красноярский край
- Сообщений: 956: 189
Смотрел снизу машину, мне обработка понравилась. Ничего делать не стал и не буду. Лучшее враг хорошего.
Це верно сказано!
16 Ответ от vaako 2016-01-20 21:59:55- Откуда: Севастополь
- Сообщений: 96: 31
Есть мнение, что слишком толстый слой может отвалиться вместе с заводским слоем антикора, и вот тогда это будет точно во вред. И по цене дорого - 10 тысяч за несколько килограмм антикора..
В том то всё и дело - "мнение", а не "правило/закономерность". Хотите или нет, но машины из железа, а железо имеет свойство ржаветь. Коррозию замедляет краска и оцинковка, если она нанесена по всем правилам и не имеет дефектов. А вот о последнем многие тоже имеют "мнение", от того и перестраховываются.Да, 10000 сумма не маленькая, но в моём случае антикор был за счёт продавца, меня это вполне устраивает)
17 Ответ от vaako 2016-01-20 22:05:32- Откуда: Севастополь
- Сообщений: 96: 31
Да что там останавливаться - бесконечное количество слоев антикора. Кто больше.
Антикор наносится не только на днище и арки, но и во внутренние скрытые полости, куда может попадать влага, но при этом может не оказаться оцинковки и краски.
18 Ответ от Dmitriy.Kazantsev 2016-01-20 22:08:36- Откуда: Башкортостан
- Сообщений: 135: 51
Мастики. антикоры. мовили. Как будто по сто лет хотят ездить! Пять лет и продают. И никому нет дела до ваших антикоров!
19 Ответ от vaako 2016-01-21 01:05:10- Откуда: Севастополь
- Сообщений: 96: 31
Мастики. антикоры. мовили. Как будто по сто лет хотят ездить! Пять лет и продают. И никому нет дела до ваших антикоров!
Ну так цена машины выше, если "не битая и не крашеная" И её проще продать, если покупатель видит, что хозяин действительно заботился о своём автомобиле.
20 Ответ от Dmitriy.Kazantsev 2016-01-21 05:02:46- Откуда: Башкортостан
- Сообщений: 135: 51
Продавал четыре машины и каждому покупателю было важнее тот факт что в салоне не курили чем наличие антикора или мастики. Про это даже никто и не спрашивал. Эти защиты остались с времён когда одна машина передавалась в семье по наследству и уже лет через 15 она и держалась за счёт всех этих замазок и шпаклевок
21 Ответ от antifashist 2016-01-21 06:50:52- Откуда: г. Салават, Башкортостан
- Сообщений: 708: 73
Абсолютно верно. При покупке машины с рук, люди смотрят на внешний вид, салон и прибамбасы какие есть. На доп обработку смотрят при покупке машин с возрастом от 10 лет и больше. Я так например брал Москвича с возрастом 14 лет. Там был слой битумной мастики в сантиметр наверное. Потом 15-ка и Окушка были. Там ничего не было и не надо было. Обе машины после своей эксплуатации продал почти без потерь в денежном эквиваленте. Люди на мастики и прочую байду не смотрели. На новой Гранте не делал ничего.