Негативный отзыв об аккумуляторе VARTA.

Итак история моя такова, когда купил себе машину то сразу же пришлось покупать новый аккумулятор (старый сдох через месяц). Начались поиски аккумулятора и изучение рекомендации завода для моей машины! Наткнулся на аккумулятор Varta Silver Dynamic C6 552 401 052. вот такой как на фото

Пусковой ток 520 на 52 а/ч вроде как подходит и решил купить!Тесть еще тогда мне говорил съезди на Гурского 32 и там купи себе аккумулятор, мол хороший магазин там. Я его не послушал и купил себе по интернету (на барахолке) нашел за 100уе Чешский, довольно свежий был (4 месяца с даты выпуска) и довольный купил и поставил себе! Проблем не было, так как было тепло и все было пучком, купил мой друг себе тоже варту только из серии Black Dynamic. Вот пришла зима и наступили холода, и как то одним утром спускаюсь и начинаю заводить и тут нежданчик, акум сдох :((( благо рядом грел свою машину сосед и прикурили. Поехал в тот же день на проверку генератора и на утечку тока, все показало нормально и утечки нет и генератор выдает как надо! Ну зарядил я его и поставил на машину, через 3 дня опять спускаюсь и опять та же картина :((( я был просто в гневе, пришлось ехать на маршрутке на работу :(((В итоге за зиму я его заряжал где то 15 раз, с учетом того что в сильные морозы я месяц был без машины, так как была в Гродно у товарища (одноклубника) на ремонте, представляю если бы я ездил в -30 на таком акумем :))) каждый день пришлось бы заряжать! прошла зима и в теплое время аккумулятор вел себя отлично, никаких нареканий. В этом году опять наступили первые холода и ночью было -5 градусов, спускаюсь утром и акум сдох, и меня взял просто мандраж как я вспомнил как я заряжал его каждые 3 дня и как я намучился с ним! Решено было в тот же день купить новый акум, начал уже тщательно изучать интернет и наткнулся на Украинский аккумулятор фирмы FORSE почитал и отзывы были шикарными, поехал на этот раз по совету тестя в магазин на Гурского 32 и пожалел что сразу к ним не поехал, ребята сами посоветовали мне аккумулятор фирмы FORSE и обрадовала гарантия 3 года!

— FORSE 6СТ-50 АЗE— Емкость 50 а/ч— Ток холодной прокрутки 480 а.— Цена 75$Как они меня убедили что его хватит с горла, так как у него мощнее пусковой ток чем у варты!Езжу уже больше месяца и тьфу тьфу никаких нареканий, на месте они проверили все мое оборудование, — утечка по нулям, — генератор работает отменно! Гарантию дали если не заведусь зимой то вернут деньги :))))И за одно проверили мою варту, износь был всего лишь 18% и аккум как они сказали в идеале, но это варта и не то пальто что было раньше :((((p.s По поводу варты у моего друга такая же ситуация была как и у меня, и у двух моих соседей! Вот как то так! И еще выставил по приколу варту на барахолку за 55уе и перекупщики забрали мой старый аккум с радостью :)))Вот такая теперь варта!Всем спасибо, надеюсь кому то пригодится мой отзыв…

Запчасти

Rover 200 1999, 112 л. с. — электроника

У всех все по разному. Был акк Forse на втором субаре, спустя 2 года умер полностью, даже с бустера не заводится! Как наступили температуры ночные ближе к 0, ему хана, было теплее, заводился ещё кое как. На первом субарике стоит Варта, ей 5 лет, пробег 110 000. Она пережила несколько десятков глубоких разрядов, так как ездил на машине раз в месяц, была как вторая. То есть завел с бустера, поехал, поставил на месяц снова. И эта Варта жила! Форс ездил регулярно, пробежал где то 45000 км и умер. И однажды основную свою тачку завести с бустера не смог, а ехать надо было именно на ней, снял с рядом стоящей второй машины Варту, поставил, завелась! Поехал, купил ещё одну Варту, новую. В магазинах говорят что Варта сейчас хуже стала, ну ладно, это мы и проверим, если сдохнет за 2 года, значит сам дурак и не послушал продаванов

Отличная реклама украинского говна!

Варта редкая шляпа, но спасает гарантия. Больше однозначно брать не буду.

цитата: "и купил себе по интернету (на барахолке) нашел за 100уе Чешский"Вина походу варты в этом.

Нет, только не FORSE который сейчас делают у нас в Курске, полный отстой, был у моего товарища такой аккумулятор, ездили покупать его с ним вместе, дело было летом старый аккум сдох окончательно, начали подбирать, начитались отзывов в интернете о том какой хороший аккумулятор FORSE и повелись на это, в итоге через год мы с ним вместе поехали покупать ему новый аккумулятор! Скажу всем сразу, что генератор и утечка на авто была в норме. В этот раз купили мы ему VARTA D24 и все он забыл про аккумулятор, машину он продал вместе с ним через 2 года эксплуатации…

То есть то что вы купила варту на барахолке вас не смущает.И не может именно барахолка быть причиной ваших бед?Понимаю если бы оба аккума куплены были в одном месте к примеру.Брак я думаю есть везде. Вот вам его и продали. Знакомый покупал варту. Жалоб не было.У меня были и мутлу и топла и президент и таб. Вот таб какашка еще та но есть малая доля вероятности что тАбу помог умереть стартер… Но после него был президент и новый стартер и все было ок. На 2104

Возможно "Варта" и не самый лучший выбор, но "Форс" полное г…о и это уже доказанный факт.

Та же история. Издохла Варта Сильвер 63 А прослужив всего два года. Говно редкостное. Предыдущую покупал в Финляндии и она отслужила семь лет, эту покупал у нас.

у меня варта синяя ( блю динамик вроде) отработала 3 года. Сейчас как -15 и ниже, всё, можно и не пробовать даже заводить. Больше не куплю такое г. и другим не советую даже смотреть на эту фирму.

у меня варта дата выпуска 3 августа 2010г — проработала без нареканий стояла по 2 мес без работы и заводила всё отлично- умерла этой зимой. так что не гоните вы на варту отличный аккумулятор

Вот те и Варта.))Исходя из личного опыта могу сказать, что на данный момент лучше японских аккумуляторов Super Nova я ещё ничего не встречал. Ну, разве что ещё Панасоник — они шли на праворуких из Японии, на них там 4-5 лет япы гоняли, а потом ещё и мы столько же. ;)

Покупал аккум Президент продавец говорил японские технологии, тот же завод что и Медалиста делает. претензий не было

варта сильвер динамик отработала 6 лет на 2.5 дизеле, сейчас ездит на шевиниве.купил такой-же, никаких проблем, производитель Чехия.

Такая же беда! у меня BLUE 540 (Чехия), через год не держит после -25гр. Заряд хватает на две недели. Буду брать другой аккум. Варту никогда!

Я тоже недоволен вартой д 59, на начале второй зимы отказался крутить.

Мой Varta D43 купленный в ноябре 2013 (произведен в том же году только раньше), у меня прожил три года. Две зимы ещё заводил без проблем, третью пришлось пару раз заряжать (машина не завелась) и крутил он движок уже медленно, Ну а когда наступили холода в этом году (2016) снова не завелась. Купил новый акк. какой-то итальянский. Летом Варта крутил отлично. Для себя решил, что Варту больше не куплю. Мое мнение: они сейчас хуже чем раньше. Был опыт использования Варты и Бош лет 10-15 назад (на старом авто) так те вроде норм были и не подводили.

Наверно мне повезло с вартой, или варта в германии это не наша варта. Купил с салона фольц гольф плюс 2007 гв с вартой. Заводил и в -47 после ночи простоя. Продал фольца в 2013. До сих пор он катается на этом аккумуляторе (сосед).

Varta полная ерунда, купил подобный на Форд свой, две зимы, на третью не завёлся, таскал на зарядку, смотрел на градусник, если -15 и после выходных, то не заведётся уже.Сегодня поставил Topla, привезли с доставкой и обменом, заглянул в машину курьера… там этих Vart больше половины сданных! Так что так вот. Не связывайтесь с Varta, у них цена высокая, а срок службы низкий.

Купил варту — 4я зима впереди, не подзаряжал ни разу, проблем не знаю как в -35 зимой, так и остальное время. При этом в машине установлена акустика на 2х усилках уже 2 года.Вывод — не покупайте на барахолках и подбирайте грамотно акб. Даже акб самой низшей фирмы будет служить вам верно, если к этому делу подойти с умом.

Как интересно у автора сочетаются взаимоисключающие утверждения:

gura83: Леха я на барахолке покупал у человека на 30уе дешевле чем в интернет магазинах, о гарантии и речи не может быть!

gura83: Причем тут Минск? акум покупался в Польше в фирменном магазине варта!