Рация Optim Apollo rev.3 (v.3). Управление на тангенте.

Изначально я этот пост сделал у себя в БЖ, а после уже подумал, что, наверняка, есть же сообщество. Посему решил и сюда его выложить. Прошу строго не судить, это мой первый опыт "писанины" в сообщества. Конструктивную и адекватную критику воспринимаю положительно. В споре рождается истина.

На драйве статей про эту рацию на пальцах одной руки можно сосчитать сколько, поэтому позволю себе немного написать про нее. Пишу со стороны пользователя, т.к. совсем не являюсь профессионалом в этой сфере и знания беру из всем известных источников, список которых привожу в статье, поэтому что-то порекомендовать, посоветовать не смогу.

Предпосылки смены модели и муки выбора.Раньше была MJ-3031m. Ее я продал и купил Optim Apollo rev.3 (v.3, кто как пишет).Мегаджет хорошая, но доведение ее до идеала требовало денег или правильных рук и паяльника. Ни того, ни другого не имею, к тому же хотел установить ее скрытно, машина только куплена и впереди много поездок. Мегаджет у меня стояла не очень удобно и я был намерен решить эту проблему. Все должно быть удобно, практично и, желательно, красиво. Когда, если не сейчас, этим всем заняться?Начал выбирать новую рацию. Где-то наткнулся на инфу, что есть рации с выносной мордой, например MJ550. Круто, классно, беру. Начал читать подробнее и понял, что не то. Далее узнал про модель MJ555, там вообще управление на тангенте. Отлично! Но снова порывшись в интернетах пришел к мнению, что ее либо дорабатывать, а я рукожоп, либо не покупать ее такую проблемную, ибо из коробки она не очень работает и имеет ряд косяков.

Optim Apollo.В итоге пришел к мнению, что идеальный вариант — это Optim Apollo rev.3. В декабре 2016 года как раз вышла новая версия! Рация работает из коробки, что называется. Доработка ее не требуется, а это тоже экономия. До 3-ей (E16) версии были: 1.0 (E13), 2.0 (E14), 2.1 (E14, толком как версия не была, отличалась прошивкой от 2.0), 2.5 (E15). Ниже приведу список литературы про эту модель, заинтересованым рекомендую ознакомиться:— Обзор radiochief.ru rev. 1.0 (E13) — Обзор radiochief.ru rev. 2.0 (E14)— Обзор доработки rev. 2.0 (E14), 2.5 (E15)— Обзор radiochief.ru rev. 2.5 (E15)— Обзор radiochief.ru rev. 3. Актуальная версия с 07.12.2016 по настоящее время, т.е. март 2017— ci-bi.ru, конечно же— Отзывы на krikam.net— Отзывы на radiovec.ru— Отзывы на radio77.ru— Отзывы на radiochief.ru— Производитель, в лице Михаила (Бобр ci-bi.ru), тоже рассказывает про нее

Короче, что важно, из всего этого многообразия, про конкретно эту рацию знать:— Управление на тангенте. Полностью. Т.е. базовый блок можете убирать хоть в багажник.— Радейку надо покупать из партии после 7 декабря 2016 года, это очень важно, ниже поясню почему.— Есть подсветка кнопок на тангенте.— Очень хорошая работа шумодавов.— Есть динамик на тангенте, это к тому, что базовый блок далеко можно прятать. Тем более, что в комплекте удлинитель 4 м.— Есть возможность подключения гарнитуры. Я себе взял Kenwood HF-001 за 300 рублей.

Нюанс 1. Рации ДО и ПОСЛЕ 7 декабря 2016 года.Цитирую Михаила-Бобра (сотрудник Оптимком) с ci-bi.ru:"Речь идет о рациях с серийниками 1603, и еще одной партии, которая пока на складе и не продается.Из Китая рации приходят с двумя бело-синими наклейками с оранжевыми буквами по бокам, на них ручкой стоят отметки около "2016" и около месяца производства (может быть разный, сейчас делаем "4"). Также на правом боку бумажная полоска с серийником. При вскрытии рации для замены резистора (в обвязке микросхемы приемника, "820" на "102") полоска с серийником может быть разрезана, порвана, удалена совсем, или остаться целой. Боковые наклейки ВСЕГДА сверху заклеиваются такими же, но без каких-либо отметок. После замены резистора рация перепрошивается и настраивается через сервис-меню.Для понимания масштабов: до выявления проблем 5 декабря 2016 года было продано не более 200 аппаратов, все остальные, отгруженные после 7 декабря, идут только прошитые.Обычно, когда мне звонят с просьбой о доработке станции, я ставлю клиента в тупик вопросом: ЧТО ВАС НЕ УСТРАИВАЕТ? Обычно на этом общение заканчивается.Потому что что 80% пользователей Apollo V3 устраивает, как станция работает в исходном варианте, а звонят они потому, что начитались всяческих форумов, и решили, что "волшебная таблетка" в виде "доработки" спасет их от эфирных шумов, грозовых разрядов, а также от плохой солярки, вируса гриппа и ранней импотенции. А главное, что многочисленные доработчики-последователи нашего форума не спешат разъяснять, для чего нужна та или иная доработка, потому как пользователь может внезапно осознать, что лично ему она бесполезна.Вся эта перепрошивка-перепайка APOLLO V3.0 — это, грубо говоря, наша добрая воля, потому что у всех аппаратов завода AnyTone, выпущенных за последние 5 лет, и собранных на микросхеме TA31136 или ее аналогах, ASQ работает именно так, как работает на APOLLO V3, APOLLO V2.5, 2.1, 1.0, AT-5289 всех версий, OPTIM-778 всех версий, итд итп, и все пять лет всех все устраивало. Просто в какой-то момент к нам пришло озарение, что это должно работать не так, и начать исправление ошибки решили именно с APOLLO. Все последующие модели под маркой OPTIM будут изначально, с завода, с правильным спектральным шумодавом, потому как ожидаемые новинки будут построены на платформе APOLLO. Методику исправления модели 778 я публиковал в соответствующей теме, а остальные модели собраны на другой базе, и лишены этих недостатков."

Нюанс 2. Раскрытие радиостанции.Для включения расширенного режима необходимо — при выключенной радиостанции зажать и удерживать клавишу – F (на тангенте). Включаем радиостанцию. Клавишу – F удерживаем до появления надписи OPEN MODE — на дисплее тангенты. Радиостанция раскрыта!

Нюанс 3.Выяснили 15.05.17 опытным путем, что 0/5 появляются только после раскрытия станции!

Как итог всего написанного — rev. 3 в себе несет опыт всего ci-bi сообщества. Производитель активно слушает пользователей и дорабатывает радейку. Это здорово, это ценно, это я и искал.

В ходе обсуждений возникают какие-то общие вопросы, буду дополнять тут:Дополнение 1.Вопрос: А ограничение громкости на гарнитуре пофиксено? или ничего в ней не слышно?Ответ: Рация помнит уровень громкости отдельно для динамика тангенты, отдельно для гарнитуры. И там, и там максимальная громкость 56. Но, если выключить рацию и включить заново, то уровень тангенты останется, а уровень гарнитуры при ее первом подключении в этой итерации будет 16. Наверняка это сделано для того, чтобы не оглохнуть. Я считаю, что удобно.В целом, в гарнитуру что-то слышно, мне достаточно. Но у меня тут эфир пустой, поэтому громкость на шумах проверял :)

Чтобы опознать пофиксенную версию после 7 декабря надо глянуть на наклейки:

Я ее купил в Москве за 5100 + 300 за гарнитуру (ибо жена и ребенок) + 200 пересыл в подмосковье. Магазин не буду афишировать, дабы не было рекламой и не закидали помидорами. Но, ссылка на него присутствует в посте. Гугл вам в помощь, как говорится.

Теперь кладезь русской словесности для меня снова открыт! Юхууу!До встречи в канале, 73!

FakeHeader

Comments 164

Не могу зарегестрироваться на forun.ci-bi.ru/Пишет "введенный домен email не имеет корректой почтовой записи DNS (MX record)Почта корректная, я @mail.ru, @gmail.com и @yandex.ru пробовал. С администратором нет связи без регистрацииЕсли Вы там зарегестрированны, можетп написать администратору?

Рация уехала в Пермь.

Вместо нее покупаю ручную Baofeng BF-A58 с прошивкой ЛизыАлерт для поисков. Ну и в дорогу буду брать ее, на всякий случай, хоть она и другого диапазона. Просто для страховки. Ручная мне чаще нужна, чем автомобильная.

Господа, рация в продаже.Знаю, что периодически этот пост кто-то смотрит. Если увидите мое сообщение, поинтересуйтесь ценой. Я сменил машину, более не планирую ее ставить.

Поставил в ноябре 2019 года, вчера пропал звук, вся индикацияна тангете работает!

Рацию покупал в интернет магазине в Москве, сам с Мурманской области, бумаг ни каких нет. Решил посмотреть сам. Начал с малого. Рация в багажнике, через удлинитель тангетка на панели. Решил проверить переходник, где две мамы, как читал ранее, не помню у кого-то, так вот у него окислились контакты. У меня один контакт, как не знаю, вылез со своего штатного места, с помощью тонкой отвёртки поместил на место. Заработало!

Всем привет! В среду ехать в Сочи, вот решил сделать на ДР себе подарок перед поездкой и взял такую станцию, последнюю модель, со всеми доработками… Завтра ставлю и собираюсь в путь. Вопрос лишь один… При включенной станции, закрытом шумодаве, из динамика слышен чуть шум… Это у всех так или только у меня?громкость регулирует полезный сигнал нормально, а тут легкий шум еле слышен…

Привет. Да, у меня тоже фон пробивается. Он меняется от оборотов. Это решается фильтрами. Я себя поставил, стало лучше, но полностью не убрал.Хорошей дороги!

Спасибо большое за пожелания!Не, я в машине даже не подключал ещё… С этой доставкой… Обещали днем, а привезли только в 20 часов… Завтра поставлю. Я дома включил от аккумулятора… И в ждущем режиме есть просто лёгкий шум…

Я на следующую машину буду магнитную антену брать и ставить только на поездки. Тут зря крышу продырявил, жалко сейчас. Не так много поездок и на попсовых популярных трассах она не всегда нужна

Согласен. Но я буду брать Hummer H3 и ставить сверху багажник. на нем будет площадка под врезную антенну. Ну и место под рацию тоже найдется.

А так да, сейчас на Audi a8 не очень то будет смотреться сибишка (((

Ну, с хаммером-то ок будет :) не смотрел машины)

гов*о! Поработала меньше месяца- исчезла индикация на тангенте. Ушла в утиль.

Новую рацию не сдать на гарантию. Ну, я не знаю. И у меня работает до сих пор.

Из комментария ниже "…Отправил брату, тот пока сдал обратно, пока они там проверки делали, 45 дней мозги парились, на 46 пришёл с заявлением в Роспотребнадзор, тут же выдали новую…"- решил не тратить время) Тем более, что есть более высокого уровня станция, правда не совсем автомобильная

гов*о! Поработала меньше месяца- исчезла индикация на тангенте. Ушла в утиль.

3й год — каждый день — полет нормальный.

гов*о! Поработала меньше месяца- исчезла индикация на тангенте. Ушла в утиль.

Было такое. Предохранитель сгорел.

Дак подсветка то работает, и шумит эфиром(

надо было напрямую в Оптим отправлять, как правило Михаил такие вопросы решает по гарантии.

Спасибо, разобрался сам. Дело было в плохом контакте на шлейфе внутри тангенты. Переподключение решило проблему.

Взял такую же в прошлом году в конце мая, когда к братану в Екб заезжал, но попользоваться не смог. Установил, включаю, а из тангетки дымок пошёл. Отправил брату, тот пока сдал обратно, пока они там проверки делали, 45 дней мозги парились, на 46 пришёл с заявлением в Роспотребнадзор, тут же выдали новую. Получается поставил я её уже в конце августа, просто проверил на работу в городе и всё, зимой обычно за город не езжу. А вот сейчас поехали в отпуск, тестил до Ижа, вполне себе, слышимость и приём отличный. Тут ещё огромное спасибо Константину и его проекту Сиби-крон, кронштейн под антенну просто суперский!

Пользуемся с друзьями баофенгом. А какой общепринятый автомобильный канал в LPD, PMR диапазонах, кто знает? я использую 433.100 или 446.018 но в Белгородской, Воронежской и Ростовской обл.тишина.все наверно на сиби общаются.

Конечно, автомобильный в CB живет.

а почему 73 канал?

Там еще запятая есть.

Оч знаю только 15 канал) радиолюбитель из меня никакушний)

Привет!В режиме прослушивания двух каналов — каналы по-прежнему жёстко забиты в память (15й и 19й) без возможности их изменить?

Привет! Я не в курсе. Могу предложить почитать инструкцию :)

В инструкции нету :(

Добрый день.У меня есть v.3 с удовольствием проверю, если подскажете как этот режим включить. В инструкции его нет.Есть подозрение, что эту функцию вообще убрали вместе с кнопкой Vol+/DW.

читаем инструкцию, есть вариант сканирования каналов памяти хоть 2 хоть 3 хоть 4, так что ту Аполо всех уделал.

Но тут сканирование поочерёдное, правильно? Это не тоже самое. Или я ошибаюсь?

оставляйте 2 канала и тоже самое, но можно и больше, достаточно быстро 4 канала перебираются

Денис привет! С шумодавом разобрался! Теперь с регулировкой по мощности не могу разобраться.По инструкции нужно войти в меню, найти пункт POUT и выбрать режим мощности выходного передатчика 4/8 ватт. У меня такого пункта нет. Может на этой версии только 4 ватта ?

Некоторые ставят на ватт 100, видемо для дальней связи.

Тут люди явно понимают, для чего ни это делают. Для трассы такой нужды нет. Если ездишь в говны дальние, то есть смысл, чтобы кричать помощь. А у меня в центральном регионе такой необходимости нет. А слушать дальние переговоры не хочу.

Я и так слышал проходы при езде в Смоленской области из Краснодара :) Прикольно, да, но не более. А слушать кого-то за 100 км от меня — бессмысленно.

Некоторые ставят на ватт 100, видемо для дальней связи.

Усилитель работает только на передачу — ставят для того чтобы далеко вещать. Принимать с усилителем станция лучше не станет

Усилитель есть смысл ставить?

На сколько км не пробовал вещяет?

Практически все в этом плане зависит от антенны и установки. У меня врезная классика lemm 2001 turbo китайская правда. Прием устраивает. КСВ 1.08 на антенном анализаторе.

На автоматическом лучше?

По ситуации. И так, и так использую. Автоматический вполне работает. Когда совсем прием дальний, но послушать хочется, то расслабить ручной и на нем с шумами слушать.

Денис привет! Не подскажишь как настроить шумодав через кнопку F. AQ и SQ какие значение выставить?

Проверить автоматический стоит или нет. Рядом с тангентой кнопка — переключение на автоматический, на сколько я помню.Дальше при включенном ручном. Нажимаешь F, дальше + и — верхние кнопки. Они же громкость.

Денис, подскажи, поставил себе такую же радейку. Смущает, что из динамика слышен фоновый шум, совсем тихий. Не шум эфира, а именно фоновый, даже при нажатой кнопке мьют. Сталкивался с таким на своей? Или у меня брак?

Что-то такое, кажется, слышал при полнейшей тишине. Но это нужно прислушиваться. Т.е. прям радиоприем слышен, в то время когда mute или же шумодав задран. Не стал придавать большей значение этому, чтобы услышать, надо знать что выслушивать. Не мешает, не раздрожает абсолютно

Спасибо за ответ! Как раз вычитал на форуме, что это нормальное явление.

А можно мне инструкцию по переводу с R на Е

Повторю свой же коммент 8 месячной давности:"0/5?1) в инструкции написано2) на кнопке М3 написано -5К. Вот это оно должно быть."

Других вариантов у меня нет, я это не использую. Посмотрите в инструкции.

Вы мне прошлый раз присылали видео. Можете повторить?

Не могу, потому что не пользуюсь этой функцией и не знаю как это делать. Чтобы мне сделать вам видео, мне нужно самому найти инструкцию, вычитать как это делать, после снять видео и отправить. Как-то слишком много ненужных шагов.Я предлагаю вам самим попробовать понажимать кнопку М3. Если не получится, то уже открыть инструкцию и там прочитать.

подскажите как сменить цвет подсветки?

По кнопкам прям не скажу, но в меню это интуитивно понятно, держа рацию в руках

подскажите как сменить цвет подсветки?

Нажимаем F, ещё раз F, затем появляетсяCOL, потом кнопками ch dn -ch up выбираем цвет, потом F и выход в меню

Что за гарнитура к ней идёт, подходит?

Никакая к ней не идет. Какую я выбрал написано в статье.

Не заметил, извини за беспокойство)

C серийником 1609 можно брать?

Не по адресу вопрос, не знаю. На профильных форумах надо смотреть. Сейчас все норм давно уже, имхо

добрый вечер, подскажите, где покупали, такую же ищу!

Я в России. Ссылок на разные ресурсы и магазины в посте достаточно. Где у вас покупать понятия не имею.

я в москве имею ввиду, просто очень много впаривают поддлок

На ней серийник есть, по нему можно проверить, при желании. И пломбы разные.Радейка нравится, тангенту еще не пристроил в салоне, на ногах валяется. Когда динамиком вниз поворачивается, то громко надо делать. С наушником ездить больше понравилось, очень все хорошо слышно, разборчиво и главное негромко. На дальняк теперь только с наушником буду ездить.

я в москве имею ввиду, просто очень много впаривают поддлок

да, всё гуд! с антенной big Optim

Это я просто " тот ещё спец походу". Вам ещё раз спасибо! Удачи на дорогах!

Сейчас не дождался утра, сходил в машину. Получилось перевести в Европу только после раскрытия станции. Спасибо большое!

Чудненько! А то я уже приготовил белый флаг и собрался сдаваться :)

тоже что то нажал раньше было Е, а потом появилось R и не могу перейти обратно(

Спасибо большое. Посмотрел. У меня так не переходит почему то. Уже и сброс сделал на заводские настройки. Завтра на работу поеду, попробую ещё раз .

Попробуйте:Для включения расширенного режима необходимо — при выключенной радиостанции зажать и удерживать клавишу – F (на тангенте). Включаем радиостанцию. Клавишу – F удерживаем до появления надписи OPEN MODE — на дисплее тангенты. Радиостанция раскрыта!

Понял. Спасибо большое!

Записал видос, скину в течении вечера

Понял. Спасибо большое!

Как посмотрите, дайте знать, удалю

Добрый день. Не смотрели как настроить ?

Добрый. Неа, я на работу пешочком хожу. Пока что помню, как буду в машине, гляну.

Именно это и надо. Частота дальнобоев 27135 правильно?! А у меня стоит 27130

Да, верно. На d15e одним коротким нажатием можно перейти с кнопки d15/M4. Как в машине буду, постараюсь проверить переключение 0/5, но когда тыкался с рацией, тотпроблем не было никаких.

Понятно, спасибо. А у меня что то не получается

Подскажите как на этой рации менять сетки( Европа, Россия )? Заранее спасибо

0/5?1) в инструкции написано2) на кнопке М3 написано -5К. Вот это оно должно быть.

Спасибо. Так пробывал, не получилось

Ну, частота точно переключается со сдвигом 5. Может вам не это надо просто?

Расскажите пожалуйста куда и как установили, как подключили питание, сильно ли греется? тоже хочу, но не знаю куда устанавливать, под сиденье — так там теплый воздух дует из печки, в подлокотник может…Спасибо!

У меня стоит под сидением. Скоба прикручена к сиденью прям. Воздуховод ниже и ближе к ногам задних пассажиров находится, т.е. вообще даже не цепляет рацию. Где-то встречал съемки ее с тепловизором. Рукой сейчас потрогал после 8 часов пути — чуть теплая. Считаю, что не греется. Там весь корпус литой, он и выступает радиатором. В инструкции написано, что должен быть приток воздуха. Хотя видел отчеты, что ставят в центральную консоль. Голь на выдумки хитра, как говорится

А с подключением к питанию, как поступили, всё думаю в прикуриватель или провода тянуть…

Правильно тянуть + от АКБ напрямую, — наикротчайшим путем на кузов. У меня сейчас временная схема через прикуриватель. Раньше в шкоде с рацией MJ3031m и этой же антенной я слышал наводки от двигателя/генератора/хер знает чего. Тогда не стал бороться с этим, т.к. использовал ее редко. А сейчас антенну врезал и хочу чаще пользоваться. Поэтому вычитал схему фильра питания от электромагнитных помех, спаял уже его. Теперь осталось протянуть + от АКБ через реле с управлением от зажигания. — взять от болта крепления сидухи. И поставить фильтр на питание. Вот как все это доделаю, вот так и добавлю у себя в БЖ часть 3 по установки рации :) Осталось только питание, не могу найти время для этого.

Благодарю) подпишусь на Вас)))

да не за что)p.s. лучше "тебя" :)

Окей)) вообще жду новостей в БЖ

На самом деле, ключевые моменты могу и тут показать наперед. Схема питания будет такая a.d-cd.net/b74e251s-960.jpgА вот фильтр питания делал по схеме отсюда www.ci-bi.com/forum/viewt…71&t=1238&start=70#p59401Потом его залил термоклеем и получил вот такую штуку

Окей)) вообще жду новостей в БЖ

При включении рации через фильтр в динамике гробовая тишина :) никаких помех нет абсолютно. Но это станет понятно только после ее подключения. А до этого момента еще надо дойти)) Антенна у меня, кстати, врезана в крышу. В этот раз установка по полному феншую

конкретный подход)мне до такого еще далеко)))

3 версию тоже надо дорабатывать, я отдал на доработку. Что я получил обратно это небо и земля.

А кто дорабатывал и по какой методе? Есть пруф?

Пруфа нет, дорабатывали в магазине Радиосила, там же где и купил за 500 руб. Увеличили порог шумоподваления и убрали голос "из бочки"., теперь меня собеседники слышат четко.

Езжу с Аполкой уже третий год! Другой не надо. Кнопки наизусть в темноте.

Поставил себе неделю назад. Рация + антенна опим сб+фм + дуплексер. Радио вроде стало работать лучше ( в опелях радио работает плохо), рация километра на 3 работает на "5". КСВ антенны: 15 канал =1; 40 и 1 каналы =1,3. Шумодав пока не крутил. Окончательные выводы будут в мае, когда буду ездить по трассе. Пока все устраивает.

Удлинитель тангеты (кабель) подойдет на rev v.2 ?

На радиочиф посмотрите, там экспериментировали

Лежит новая мегажуть 555к. Осталось только подключить

А ограничение громкости на гарнитуре пофиксено? или ничего в ней не слышно?

Не могу сказать, только в эти выхи планирую ставить ее

как поставите, отпишитесь по громкости, пожалуйста.

greyvoyager

А ограничение громкости на гарнитуре пофиксено? или ничего в ней не слышно?

В итоге вот как оно работает:Рация помнит уровень громкости отдельно для динамика тангенты, отдельно для гарнитуры. И там, и там максимальная громкость 56. Но, если выключить рацию и включить заново, то уровень тангенты останется, а уровень гарнитуры при ее первом подключении в этой итерации будет 16. Наверняка это сделано для того, чтобы не оглохнуть. Я считаю, что удобно.В целом, в гарнитуру что-то слышно. Но у меня тут эфир пустой, поэтому громкость на шумах проверял :)

Спасиб.В общем адаптировать не нужно.Думал бомж-комплект собрать.

Я вот тоже с этим прицелом брал ее. Чтобы потом магнитку купить и переставлять ее на другую машину, если кто попросит из товарищей. Единственное, провод тангенты пока что довольно упругий, но думаю, что растянется. У меня база под сиденьем закреплена и тангенту заметно тянет вниз проводом. Но, мне кажется, это мелочь и постепенно растянется и будет все ок.

Спасибо за статью. В выборе определился уже давно, прочитав статью выбор подтвердил. Осталось решить вопросы с жабой…😆

Надо брать, однозначно!

Так а че там раскрывается? в двух словах

Пока не шарю, еще не делал и не пользовал в бою ее.

Так а че там раскрывается? в двух словах

переключение нули, пятёрки. И ещё несколько настроек чувствительности…

0/5 из коробки работают. Мощность передатчика может быть регулируется, но она у меня похоже сразу раскрыта была и настройка эта была.

У меня такая была, только доработанная. Хороший аппарат.

А из серии оптим, какой аппарат с классической тангеткой и базой достойный можеш посоветовать посмотреть?

Я не плаваю в этой теме, не знаю. По каждому конкретному аппарату подолгу читаю разные статьи, обзоры. У них pilgrim вроде лайтовый вариант, почитайте про нее может и подойдет.

Просто много отзывов хороших именно про оптим слышал, тоже пока присматриваюсь, что взять.Спасибо.

А из серии оптим, какой аппарат с классической тангеткой и базой достойный можеш посоветовать посмотреть?

я бы присмотрелся к оптим 778. была такая у самого. станция как говориться поставил и забыл!

А из серии оптим, какой аппарат с классической тангеткой и базой достойный можеш посоветовать посмотреть?

Смотри Optim Pilgrim.

В инструкции не все прописано только

Спасибо большое за развернутое "разжевывание" всего и вся )))Теперь окончательно определился с выбором для себя радейки!

Хорошо, что статья помогла. Пожалуйста!

Ладный аппарат. У меня предыдущий такой почти год, (15 прошивка), разъем тангетки перепаян, +доделка на доработке.Стоит под торпедой, провод с тангеткой можно и под коврик пассажирский спрятать.Подсветка зеленая.добавлю: там вроде переключается (оранжевый, зелёный, жёлтый)Доволен очень.

А что значит разъем тангетки перепаян?Вы сделали как на многих си-би прикручивющейся разъём?

Да, был установлен человеческий разъем. Родной быстро ломается

А фото могли бы сделать для понимания/наглядности?

Прошу прощения за долгий ответ.Станция под торпедой, и я сам удивлюсь как я ее туда впихнул и закрепил. Не достается.Прикладываю фото с сайта профдоработка, где ее и приобретал, у Евгения. там подробно показано что и как доделывалось

А сколько обошлась такая штучка?

Доработанная стоит 6830 рублей.

Е мое! А я лошара два года назад Мегажуть 350 турбо брал за эти же деньги!

Доработанная стоит 6830 рублей.

Вам надо статью на radiochief почитать как раз про эту рацию.

Вы не поверите я ее читал до того как она вышла, конечно не саму статью, а более эмоционально от автора.еще раз что именно и зачем там нужно дорабатывать?пока нет вразумительного ответа на вопрос считаю доработки не нужными и лишней тратой времени и/или денег.

Grigoriy7311

А сколько обошлась такая штучка?

Обновил пост. 5600 с пересылом и гарнитурой.

зашёл к ним на сайт — ценник почти 6 тыр…

Обновил пост. 5600 с пересылом и гарнитурой.

доставка по москве (до ТК) +300р+ транспортная… итого 7 тыр

Ну вот, придётся свою продавать… Уж очень понравилась подсветка кнопок.

Где-то видел фото этой рации с зелёной подсветкой на тангенте. Она меняется или существует в двух вариантах подсветки?

Там 3 цвета с 3мя уровнями регулировки яркости. Добавлю это в пост.

Здорово, спасибо! Значит такую же буду брать. Салон в зелёный пересвечиваю просто, вот и спросил, что бы в цвет более-менее))

Вот тут человек показывает цвета: www.drive2.ru/l/457805581676197021/Дополню позже пост этими фоточками.

Благодарю! Самое оно, что надо))

EvilGodlike

Меняется в настройках.

EvilGodlike

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎