Ученые подтвердили: дизель лучше, чем бензин

Современные дизельные автомобили выделяют меньше загрязнений в целом, чем автомобили, работающие на бензине, говорится в новом исследовании, опубликованном на сайте Nature.com.

Для нынешних дизельных автомобилей были приняты новые стандарты и в настоящее время этот вид топлива на удивление чистый. Поскольку дизель стал несколько безопасней для окружающей среды, экологические регуляторы должны теперь обращать внимание на более грязные бензиновые автомобили и другие источники загрязнения воздуха, говорит научный сотрудник UdeM Патрик Хейс (Patrick Hayes).

«Дизель имеет плохую репутацию, потому что вы можете воочию наблюдать загрязнение воздуха, но на самом деле невидимое загрязнение от бензина гораздо хуже», - утверждает ученый.

Исследование, проведенное учеными из Швейцарии и Норвегии при помощи Hayes и коллег из Италии, Франции и США, изучало углеродсодержащие твердые частицы (ТЧ), испускаемые с выхлопными газами автомобилей.

Углеродные ТЧ состоят из черного углерода, первичного органического аэрозоля и, в частности, вторичного органического аэрозоля, который, как известно, содержит вредные виды реактивного кислорода и может привести к повреждению ткани легких.

В последние годы новые дизельные автомобили в Европе и Северной Америке должны быть оснащены фильтрами дизельных частиц (ФДЧ), которые значительно сокращают загрязнение.

В условиях лаборатории бензиновые автомобили выделили в среднем в 10 раз больше углеродных ТЧ, чем дизельные при нормальной температуре (22 °С) и в 62 раза больше в морозной среде (-7 °С).

«Увеличение выбросов при более низких температурах, связано с более выраженным эффектом холодного запуска в бензиновых двигателях», - отмечено в исследовании.

Эти результаты бросают вызов существующей парадигме, утверждающей, что дизельные автомобили связаны с гораздо более высокими коэффициентами выбросов ТЧ. На самом деле, это касается только старых моделей двигателей, которые выбрасывали в атмосферу много оксидов азота (вещество, провоцирующее смог и кислотные дожди).

Речь идет не только о локальном воздействии на климат. Согласно исследованию, сажа от бензиновых двигателей, которая оседает на снегу, делает его темнее. Таким образом сугробы тают быстрее, потому что плохо отражают солнечный свет. Это может иметь глобальные последствия, опасаются ученые.

Напомним, что в Украине потребление топлива на АЗС уменьшилось на 14,1%.

Фоторепортаж: бензиновый ажиотаж в Киеве | Фотогалерея

• В Черновцах запустили первый дизель-поезд украинского производства
• Газ и бензин - выхлоп один: на каком топливе ездить выгоднее
• Дело пахнет дизелем
• Украина с начала года снизила закупку бензинов за границей
• Астрономы обнаружили крайне необычную планету

• Выезд из «ЛНР» в Украину: как работает КПВВ «Станица Луганская»
• Путин выдвинул Украине ряд требований: подробности
• Встреча Зеленского с главами фракций: Рада хочет ввести ЧП в ряде областей
• Ученые рассказали, чем опасно употребление черного чая
• Госдума признает «Л/ДНР» в границах Луганской и Донецкой областей

Все права на материалы, опубликованные на данном ресурсе, принадлежат ООО «Издательский Дом УМХ». Какое-либо использование материалов без письменного разрешения ООО «Издательский Дом УМХ» запрещено. При правомерном использовании материалов с данного ресурса, прямая гиперссылка на www.aif.ua обязательна.

Материалы с пометками ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, НОВОСТИ КОМПАНИЙ, КОМПАНИИ, БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ, ПОЛЕЗНЫЙ ВЫБОР, ЛЮДИ ДЕЛА, МНЕНИЯ, ВЫБОРЫ, ПРЕСС-РЕЛИЗ, СМОТРИМ ЛУЧШЕЕ публикуются на коммерческой основе.

Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.

Адрес редакции: 04080, Киев, ул.Кирилловская, 104 телефон: (044) 205-43-04

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.