Вертикальный гидроагрегат с вращающимся в противоположные стороны статором и роторомгенератора
сюЗ Советских Социалистически Рссп 15 ликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 12.Ъ.1960 ( 666473/25)с присоединением заявки-Кл. 83 а,ПК Г ОЗЬ Приоритет Опубликовано 09,Х.1967. БюллетеньДата опубликования описания 12.1.1968 Комитет по делам зсбрвтвииЯ и сткрцтиЯ при Совете Мииистрое СССРАвторыизобретения А. М. Смирнов и Г. А. Красильнико явител ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ГИДРОАГРЕГАТ С ВР В ПРОТИВОПОЛОЖНЫЕ СТОРОНЪ СТАТО ГЕНЕРАТОРА1 ЦАЮ 1 ЦИМСЯ М И РОТОР 2 Извест которых ся в про егаты, в а аютгидроагрратора вр щ ы.гате, с целью сни аритов генератоен со статором иощи тихоходной жения мра, валроторомпланетар На фиг. 1 изображена конструктив ма одновального вертикального гидр та; на фиг. 2 - схема планетарной п Гидроагрегат состоит из повороти ной турбины и синхронного генерат вал генератора насажена ведущая ш планетарной передачи, которая через теллита 2 связана с ведомой шестерн крепленной на спицах статора 4,Статор 4 содержит втулку 5, под и подпятник 7, которые располагаю втулкой 8 ротора 9. Нагрузка от по статора 4 передается на вулку 8 ро на подпятник 10 агрегата.оо етени агрегат с вращаюшие стороны статором и .оачающийся тем, что, ллоемкости и габаридротурбины соединен генератора при поморной передачи. гидро оложнь ра, от я мета вал ги тором ланета шипник бтся йаддпятникатора 9 и ны вертикальные статор и ротор гене тивоположные сторон лагаемом гидроагре еталлоемкости и габ гидротурбины соедин генератора при пом ной передачи. ная схе- оагрегаередачи.о-лопастора. На естерпя 1 1три саей 8, заПодпятник агрегата опирается на крышку турбины. Гидроагрегат снабжен двумя основ. ными направляющими подшипниками 11 и 12, удерживающими вал в вертикальном положении, Подпятники могут быть выполнены на жесткой или гидравлической опоре, Охлаждение масла в подпятниках осуществляется водой при помощи маслоохладителей.Система вентиляции генератора - замкнутая, с использованием водяных воздухоохладителей 13, расположенных по периметру шахты генератора.Возбуждение генератора - ионное, от вспомогательного генератора,ПредВертикальный мися в противоп ротором генерат с целью снижен тов генератора, со статором и р щи тихоходнойРг 3 к орректоры: едактор Б. Б. Федотов та по де.чам изоби. ,Ц вете Типография, пр. Сапун Заказ 422 ЦНИИПИ ираж 535ний и открытий пр р, пр. Серова, д. 4 П. Татаринцее и Н, В, Черня Подписноестров СССР
Заявка
А. Смирнов, Г. Красильников
МПК / Метки
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-147552-vertikalnyjj-gidroagregat-s-vrashhayushhimsya-v-protivopolozhnye-storony-statorom-i-rotoromgeneratora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вертикальный гидроагрегат с вращающимся в противоположные стороны статором и роторомгенератора</a>
Устройство для автоматического поддержания числа оборотов выводного вала гидромеханической передачиНомер патента: 700729
. передачи работаетследующим образом,Переменная частота коробки 9 отбо-ра мощности, определяемая скоростьюдвижения транспортного средства, передается приводному валу 1, который 30передает вращение насосу 11, обеспечивакщему питание гидросистемы управления, насосу 12, обеспечивающему питание гидросистемы подпитки, двухско"ростной передаче 6, которая приводит 35во вращение ротор регулируемой гидромашины 5, центробежному регулятору26 и планетарной передаче 2, короннаяшестерня 3 которой связана с роторомнерегулируемой гидромашины 4, а сол Онечная шестерня 20 - с синхронным генератором 21 и центробежным регулятором 23 системы стабилизации частотывращения выводного вала 19.На выбранной расчетной частоте вращения выводного вала 19.
Система комбинированного управления муфтой сцепления, тормозком первичного вала коробки передач и устройством блокировки переключения передач транспортного средстваНомер патента: 925691
. поворотных рычага 17 и 18. Первый из них одноплечий, свободное плечо которого располагается под регулирующим элементом 16 с возможностью контакта сним, а второй - двуплечий, одно плечо 19 которого тягой 20 соединено срычагом переключения передач, а второе плечо 21 штангой 22 соединено сосредней частью одноплечего рычага 17.Длины плеч рычагов, тяги 20 иштанги 22 выбраны из условия, что при нейтральном положении рычага переключения передач регулирующий эле.мент 16 удерживает гидрозамок 12 воткрытом положении, а по всех других положениях рычага - в закрытомположении (см,фиг,2)Параметры регулирующего элемента16 выбраны из условия переливанияиз полости гидроцилиндра 4 объемарабочей жидкости, достаточного дляразмыкания тормоэка 7Заполнение.
Система комбинированного управления муфтой сцепления, тормозком первичного вала коробки передач и устройством блокировки переключения передач со штоками переключения передачНомер патента: 1028536
. износу и возникновениюлюфтов. Но даже отрегулированный приводможет давать погрешности, поскольку регу 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 лировка производится на неподвижном комбайне, а во время движения происходят перекосы рамы комбайна, на которой смонтировано управление, относительно моста ведущих колес, на котором смонтирован гидравлический клапан и все остальные элементы, составляющие конструкцию этой системы,Цель изобретения - повышение надежности работы системы,Поставленная цель достигается тем, что клапан управления подачей жидкости в гидроцилиндр тормозка первичного вала выполнен в виде двухпозиционного гидроаппарата, вход которого соединен с нагнетательной полостью главного цилиндра сцепления, а выходы - с гидроцилиндром.
Система комбинированного управления муфтой сцепления, тормозком первичного вала коробки передач и устройством блокировки переключения передач транспортного средстваНомер патента: 1671486
. управления работает следующим образом.При нейтральном положении штока 18 переключения передач и исходном положении педали 1 толкатель 17 утоплен в лунке штока 18, Под действием пружины 30 плунжер 16 соединяет через радиальные зазоры между плунжером 16 и поршнем 22 нагнетательную 15 и рабочую 13 полости, Муфта б сцепления находится в замкнутом состоянии, тормозок 8 - в разомкнутом, а устройство блокировки переключения передач - в заблокированном состоянии при помощи пружины 27.При нажатии на педаль 1 возникающее в главном цилиндре 2 давление передается гидроцилиндрам 3 и 4 и через гидрораспределитель 10 гидроцилиндру 5, в результате чего муфта б сцепления размыкается, шток 7, сжимая пружину 27, освобождает фиксатор 28 блокировки.
Устройство для смазки зубчатых передач с вертикальным расположением валаНомер патента: 179142
. смазки зубчатых передач с вертикальным расположением вала конструктивно сложны и ненадежны в эксплуатации.Предлагаемое устройство для смазки зубчатых передач с вертикальным расположением вала отличается от известных тем, что маслонасос выполнен в виде винтовой нарезки на торце червячного вала, входящего в гладкое маслосборное гнездо стакана. Такое выполнение упрощает конструкцию устройства и улучшает условия эксплуатации.На фиг, 1 изображена червячная передача с вертикальным расположением червячного вала; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - развертка впадины червяка.В нижней части корпуса 1 установлен стакан 2, верх которого служит опорой червячного вала 3, а низ представляет собой корпус винтового маслонасоса. Конец 4.