Городская электричка в Ростове-на-Дону.

Для жителей многих районов Ростова-на-Дону (Военвед, Болгарстрой, Стройгородок, ГПЗ-10, Сельмаш), а также Батайска, пользующихся пригородным железнодорожным транспортом для проезда до центра города (Ростов-Главный), стоимость поездки составляет 15,0 рублей за одну десятикилометровую тарифную зону.

При этом пассажиры, имеющие право бесплатного проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении или право оплаты проезда со скидкой в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъекта Российской Федерации, смогут воспользоваться своими правами. А в период учебного года с 1 сентября 2015 года студенты и школьники смогут проехать с предоставлением 50% скидки.

Остается добавить, что в часы-пик в условиях городских «пробок» время проезда пригородным железнодорожным транспортом по различным маршрутам в Ростове-на-Дону составит: - остановочная платформа 1337 км (Болгарстрой, Стройгородок)-центр города (Ростов-Главный) - 14 минут, - станция Первомайская (ГПЗ-10)-Ростов-Главный - 20 минут, - станция Сельмаш-Ростов-Главный - 22 минуты, - Батайск-Ростов-Главный - 21 минута.

John, mechanik и nickita это нравится

#2 Ansv

Город Ростов-на-Дону

Странно, а в новостях вчера сказали - поездка стоит 17 рублей, как и в автобусе. Без привязки к зонам.

#3 AVC

Город Ростов-на-Дону

Странно, а в новостях вчера сказали - поездка стоит 17 рублей, как и в автобусе. Без привязки к зонам.

до 10 км по городу 15 рублей, а свыше 10 км - 17 рублей.

#4 mechanik

Электричка по городу - это очень хорошо. Правда пользуюсь ею эпизодически в любое время года, и постоянно, когда в наш город приходит снег или большой снег

#5 Vulh

Город Ростов-на-Дону

Чувствую, отменят её. Людей ездит не много.

#6 AVC

Город Ростов-на-Дону

В Ростове так мало экологичного транспорта и так много машин и судьба маленькой городской электрички буквально на волоске. А по сути, как бы не возмущались о том, что электричка создает пробки на нансена, на ней быстрее можно доехать, чем на авто в пробках. Да, пар мало (пока что), да не всем подходит, но если проявить инициативу, возможно что-то изменится. Вот человек создал петицию, предлагаю поддержать.

mechanik это нравится

#7 yanval

Обращение по этим адресам более эффективно. А петиции, подписанные четырьмя десятками анонимусов из сети это так, для имитации участия в жизни города.

#8 AVC

Город Ростов-на-Дону

В целях популяризации городской электрички и так сказать "тест-драйва" городского транспорта в целом для сравнения скорости передвижения запускаем один проект.

Он будет заключаться в том, что несколько человек разными способами будут добираться из пункта "А" в пункт "Б". Собственно для достоверной реализации ищу людей которые проделывают путь 1вариант: к 9-00 (Военвед-Сельмаш), 2вариант: после 17-00 (центр - Военвед) 1 - едет на электричке 2 - едет на маршрутке/автобусе 3 - едет на своей машине 4 - едет на велосипеде 5 - едет на своей машине по навигатору (что маловероятно если маршрут ежедневный , но все же) Буду рада откликам!

Можно поучаствовать как в роли человека добирающегося на работу, так и в роли фотографа, оператора, корреспондента ну и встречающего на финише ))

P.S. К слову о сравнении, сегодня с коллегой после 17-00 добирались с Лендворца до Чехова/Красноармейская. У меня весь путь занял 15 минут (на велосипеде), у коллеги (на маршрутке) пол часа.

Экологичный транспорт выигрывает

mechanik это нравится

#9 Андрей

для популяризации электрички- необходимы регулярные рейсы. а не утром в один конец, вечером в другой. это как минимум-2 электрички надо. (ну или одна совершающая рейсы туда и назад). еще лучше- если электричек будет 4-6, зная что максимум через 20 минут пройдет электричка- ей будут пользоваться. а так как сейчас. это просто издевательство. делать мне нечего запоминать идиотское расписание- если я им пользуюсь раз в 10 лет? живу на рижте, до электрички идти минут 15.

помню жаловались водилы автобусов на дачном направлении "нет людей". конечно нет. автобус каждые 1час 50 минут. хочу еду- хочу не еду. диспетчера не предупреждают о отмене рейсов(им звонят спрашивают). естественно , люди перестали пользоваться этими автобусами. а когда регулярно ездили , через 55минут- в автобус не зайти, битком. то же и с электричками. вначале сократят, потом жалуются. на самарском направление стоимость электрички- дороже проезда в маршрутке. и прилично дороже. едет- в 2 раза дольше.расписание- почти такое же идиотское как ростов батайск. то же жалуются на низкую окупаемость.

#10 AVC

Город Ростов-на-Дону

В общем, всех интересующихся приглашаю!

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎