Форум сайта "Российские электропоезда": Скоростной трамвай в Подмосковье - Форум сайта "Российские электропоезда"

Скоростной трамвай в Подмосковье Планы строительства.

• Группа: Гость

В Московской области будут строиться линии скоростного трамвая. Об этом говорится в Схеме территориального планирования Московской области, которую одобрило сегодня Правительство Подмосковья. До 2020 года предусматривается проложить шесть линий нового рельсового общественного транспорта. В их числе трасса от Мытищ через Пушкино и Ивантеевку до Щелково, линии Подольск Домодедово Раменское, от Кубинки через Звенигород и Истру на Поварово, от Каширы до Орехово-Зуево, от Ногинска до Электростали и линию Химки Планерное - Путилково. Кроме того, в ближайшие 15 лет будет развиваться и традиционное железнодорожное сообщение. Дополнительно к действующим четырем маршрутам скоростных электричек будет организовано скоростное пригородное железнодорожное сообщение Москвы с 10 городами Подмосковья, сообщает ИТАР-ТАСС.

Схема территориального планирования региона предусматривает максимальный вынос грузовой работы с Московской окружной железной дороги, находящейся в пределах Москвы, на Большую московскую окружную дорогу, находящуюся в области. На пересечениях последней с радиальными железными и автомобильными магистралями будут созданы специализированные грузовые терминалы.

• Группа: Участники
• Сообщений: 2 469
• Регистрация: 17 Июнь 05
• Пол: Мужчина
• Город: город Фрязино

• Группа: Участники
• Сообщений: 276
• Регистрация: 25 Июль 05
• Пол: Мужчина

Идея бредовая! Какой идиот поедет из Мытищ в Щёлково через Пушкино? Зачем дублировать железнодорожный участок Мытищи - Пушкино? Линия Пушкино - Щёлково может и нужна, но там с пассажиропотоком вполне справляется 40-й автобус. Линии Ногинск - Электросталь, Кашира - Орехово-Зуево, Кубинка - Поварово - дублирование ЖД. Да и вообще от этих линий толку будет мало. Лучше бы сделать скоростной трамвай Балашиха - Москва.

А вот вынос грузового движения из Москвы - неплохой проект.

• Группа: Участники
• Сообщений: 557
• Регистрация: 02 Июнь 05
• Пол: Мужчина
• Город: пл. Вешняки, ст. Виноградово

• Группа: Архивный аккаунт
• Сообщений: 741
• Регистрация: 13 Апрель 05

• Группа: Участники
• Сообщений: 2 469
• Регистрация: 17 Июнь 05
• Пол: Мужчина
• Город: город Фрязино

Из Пушкино во Фрязино и так можно многими способами проехать - на электричке через Мытищи, на автобусе через Щёлково и Ивантеевку, а вот прямая автодорога Фрязино - Ивантеевка не помешала бы, ездим через Щёлково 14 км!А много ли сейчас по Малому Московскому кольцу товарных поездов ходит? Транзит и так в основном по БМО идёт, другое дело, что на Большом кольце сортировочных станций раз, два и обчёлся - Бекасово, Орехово, и всё, по моему!

Кстати, в 10-х годах 20-го века был проект строительства трамвая Москва - Сергиев Посад, а когда строили трамвай в Ногинске (20-е годы 20-го века), тоже проектировали довести его со временем до Москвы. История повторяется?

• Группа: Участники
• Сообщений: 557
• Регистрация: 02 Июнь 05
• Пол: Мужчина
• Город: пл. Вешняки, ст. Виноградово

• Группа: Участники
• Сообщений: 2 469
• Регистрация: 17 Июнь 05
• Пол: Мужчина
• Город: город Фрязино

Да можно и не петлять-выходишь на Товарной, справа высоковольтная линия, вдоль неё-и выезжаешь прямо в Щёлково Сорри за офф!

Кстати, меня ещё фразочка зацепила: "Дополнительно к действующим четырём маршрутам скоростных электричек будет организовано скоростное. сообщение с 10 городами Подмосковья". Ещё кандидаты на "Спутник"? И кому же, интересно, так повезёт.

• Группа: Архивный аккаунт
• Сообщений: 741
• Регистрация: 13 Апрель 05

• Группа: Архивный аккаунт
• Сообщений: 72
• Регистрация: 03 Июнь 05
• Город: Королев

• Группа: Участники
• Сообщений: 2 469
• Регистрация: 17 Июнь 05
• Пол: Мужчина
• Город: город Фрязино

• Группа: Специалист
• Сообщений: 1 526
• Регистрация: 23 Август 05
• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Интересы: почитать что нового у вас происходит

. А вот Москва - Чехов - это уже интересно: от Подольска до Чехова - двухпутка. И какие же там скорости будут?

Скорости там обыкновенные в основном в пределах 120км за исключением двух станций по 1 пути и двух кривых там по 100

Что-то мне" интересного" совсем не видится Попробуем порассуждать:1 пускать по главным путям - минусы - большие пачки пассажирских и пригородных поездов в утреннее время (по утрам, особенно в сторону Москвы никак не скоростное движение), от Подольска добавляются ещё и грузовые. Плюсы - строить (кроме забора вдоль пути ничего не надо) опять же отрапортавать можно мол мы в струе новых веяний. 2 пускать по 3-4 путям-минусы - они начинаются как минимум от Перервы, максимальная скорость по ним в пределах 80 км и они используются для грузового движения, ну и самое главное это при съезде с 1 на 3 постоянная резка маршрута по второму пути.

Рискну предположить, что если и будет скоростное движение то только до Подольска за счёт сокращения пригородного движения (всё равно судя по билетам все ездят в пределах Москвы).

• Группа: Участники
• Сообщений: 2 469
• Регистрация: 17 Июнь 05
• Пол: Мужчина
• Город: город Фрязино

• Группа: Специалист
• Сообщений: 1 526
• Регистрация: 23 Август 05
• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Интересы: почитать что нового у вас происходит

Получается что так, ну если не сокращать количество "убыточных" пригородных поездов, чтобы не мешались. справка: по ст . Царицыно, Кр.строитель (1 путь), Подольск, Гривно (2путь), Столбовая пригородные поезда без ущерба движения можно расставлять на пропуск, всё это будет работать при чётком соблюдении графика движения (в чём я имею некоторые сомнения) и при определённых затратах умственного труда графистов (в чём у меня сомнений ещё больше).

Так что повторюсь. экспресс М-Курская-Подольск (с остановкой в Текстильщиках по первому пути).

• Группа: Участники
• Сообщений: 1 849
• Регистрация: 30 Май 05
• Пол: Мужчина
• Город: г. Сергиев Посад

• Группа: Участники
• Сообщений: 2 469
• Регистрация: 17 Июнь 05
• Пол: Мужчина
• Город: город Фрязино

Получается что так, ну если не сокращать количество "убыточных" пригородных поездов, чтобы не мешались. справка: по ст . Царицыно, Кр.строитель (1 путь), Подольск, Гривно (2путь), Столбовая пригородные поезда без ущерба движения можно расставлять на пропуск, всё это будет работать при чётком соблюдении графика движения (в чём я имею некоторые сомнения) и при определённых затратах умственного труда графистов (в чём у меня сомнений ещё больше).

Так что повторюсь. экспресс М-Курская-Подольск (с остановкой в Текстильщиках по первому пути).

• Группа: Архивный аккаунт
• Сообщений: 72
• Регистрация: 03 Июнь 05
• Город: Королев

А что Вы так удивляетесь, как будто МЖД никогда идиотизмом не страдала Насчет самого большого количества пассажиров в Подлипках, не уверен, в Болшево (Монинской) ничуть не меньше. А Спутник без остановки в Подлипках пустить проще, не надо заморачиваться с платформой, загрузились без турникетов в Болшево а на Москве выход только по спутниковым билетам. МЖД ведь любит вкладывать минимум ресурсов и получать максимум прибыли, да еще откаты по карманам, нафиг им Подлипки.

• Группа: Участники
• Сообщений: 276
• Регистрация: 25 Июль 05
• Пол: Мужчина

• Группа: Участники
• Сообщений: 2 469
• Регистрация: 17 Июнь 05
• Пол: Мужчина
• Город: город Фрязино

Поставят турникеты в Болшево - какая-то часть народа дружно ломанётся на Фрязинскую платформу Ибо там сейчас установить турникеты нереально. Или дружно будут прыгать с платформы, как сейчас в тех же Подлипках.

Возвращаясь к трамваю: а что, между Подольском и Домодедовом есть устойчивый пассажиропоток? Вроде бы там рейсовый автобус ходит, неужели он не справляется?

• Группа: Участники
• Сообщений: 19
• Регистрация: 09 Август 04
• Пол: Мужчина
• Город: Жуковский
• Интересы: Общ. транспорт

• Группа: Участники
• Сообщений: 276
• Регистрация: 25 Июль 05
• Пол: Мужчина

• Группа: Участники
• Сообщений: 19
• Регистрация: 09 Август 04
• Пол: Мужчина
• Город: Жуковский
• Интересы: Общ. транспорт

• Группа: Архивный аккаунт
• Сообщений: 741
• Регистрация: 13 Апрель 05

• Группа: Архивный аккаунт
• Сообщений: 238
• Регистрация: 13 Октябрь 05
• Город: см. ник
• Интересы: общественный транспорт, путешествия,спелеостология (каменоломни),девушки

• Группа: Участники
• Сообщений: 2 469
• Регистрация: 17 Июнь 05
• Пол: Мужчина
• Город: город Фрязино

• Группа: Архивный аккаунт
• Сообщений: 238
• Регистрация: 13 Октябрь 05
• Город: см. ник
• Интересы: общественный транспорт, путешествия,спелеостология (каменоломни),девушки

• Группа: Участники
• Сообщений: 2 469
• Регистрация: 17 Июнь 05
• Пол: Мужчина
• Город: город Фрязино

• Группа: Участники
• Сообщений: 1 300
• Регистрация: 10 Март 05
• Пол: Мужчина
• Город: Педвемутия
• Интересы: интересные

• Группа: Участники
• Сообщений: 933
• Регистрация: 07 Октябрь 08
• Пол: Мужчина

Не знал куда ответить и решил сюда, так как не нашёл более подходящей темы

Ну это если "чисто" 16-й маршрут, тогда да, довольно редко. Однако кроме него есть ещё и засылки двухвагонных СМЕ 1-го маршрута в/из депо. Утром примерно 4:30-7:00 в область и вечером 21:00-23:30 в центр с интервалом примерно в 10-20 минут от Янгеля и до Октябрьской. На маршрутниках у них тоже стоит 16, но идут они, как правило, быстрее. Несколько раз проезжал рано утром весь участок всего за полчаса