АВТОПОРТАЛ76.РУ - Первый Ярославский Автопортал

АВТОПОРТАЛ76.РУ – Первый Ярославский Автопортал АВТОПОРТАЛ76.РУ – это областной информационный ресурс для автомобилистов города Ярославля и Ярославской области. На нашем сайте и в нашей группе мы стараемся охватить всю жизнь автомобилистов в Ярославской области. Оперативно информировать автомобилистов о ДТП, которые произошли в области, мероприятиях, ремонте дорог.

Если вы являетесь зарегистрированным пользователем сайта АВТОПОРТАЛ76.РУ, то для Вас доступны следующие возможности:

Добавление новостей – если Вы располагаете, какой либо новостной информацией, которая касается жизни автомобилистов Ярославля и Ярославской области, то Вы без труда, сможете размещать новости на сайте АВТОПОРТАЛ76.РУ

Создание собственного блога – каждый пользователь сайта АВТОПОРТАЛ76.РУ – может завести свой личный блог, личный блог – это возможность поделиться с другими пользователями интернета личным опытом, в ремонте и обслуживании авто, а так же поведать интересные истории.

Форум автомобилистов Ярославля и Ярославской области – на форуме, вы можете общаться в теплой дружественной обстановке, с другими автомобилистами Ярославской области.

• Все записи
• Записи сообщества
• Поиск

Урбанист — о концепции развития транспорта в Ярославле: «Люди не пересядут из авто в такие автобусы»

Глава отделения «Городских проектов» объяснил, в чем заблуждаются чиновники

Недавно в Ярославле городские власти презентовали новую концепцию развития города. Одним их ключевых моментов является то, что она провозглашает приоритет общественного транспорта перед личным.Показать полностью. Урбанисты согласны с тем, что проект развития общественного транспорта — очень важная идея в городе, но говорят, что чиновники размышляют не совсем верно.

— Решать проблему нужно комплексно, — объяснил глава ярославского отделения фонда «Городские проекты» Дмитрий Быков. — Нельзя пересадить большое количество людей из комфортного личного автомобиля в нынешние автобусы, на сколько бы они быстрей не были. Личный комфорт при пользовании транспортом должен быть обязательно. Основная цель приоритета общественному транспорту в концепции чиновников — прогнозируемое время пути. Но даже если сейчас ввести выделенные полосы, спрогнозировать это время у пассажиров не получится, ибо люди ждут автобус очень разное время и опоздать на работу можно, выходя ежедневно в одно и тоже время. Не должно быть задачи сделать пользование личным автомобилем — неудобным, им должно быть пользоваться дороже.

Другими словами, Дмитрий Быков полагает, что далеко не все ярославцы, которые пользуются личными автомобилями, готовы будут пересесть на тот общественный транспорт, который работает в городе сегодня — некомфотный и опасный.

Главный архитектор города Артем Цымбалов уверен, что пересадить людей из авто в автобусы и троллейбусы можно путем внедрения выделенных полос на дорогах и перенастройке работы светофоров.

— Приоритет общественному транспорту может быть предоставлен и без выделения полос, — уточнил Артем Цымбалов. — Например, используя светофор, который сдерживает личный транспорт и дает возможность проехать общественному. Это одно из тех решений, которое не сильно бьет по бюджету, зато заметно позволяет городу двигаться. Когда вам будет не важно, сколько баллов пробки, в какой маршрутке вы едете и кто ее обслуживает, в каком она состоянии — отваливается у нее бампер или нет, но вы будете уверены, что на общественном транспорте вы точно успеете, куда вам нужно, количество пользователей личного транспорта будет снижаться.

А вот с заботой об автомобилистах власти планируют завязать. В частности, они планируют отказаться от расширения и массового строительства новых дорог и тем более изъятия под эти цели участков из-под многоквартирных и частных домов. Даже отказываются от идеи обустраивать платные парковки в центре.

«Мы разлетелись как кегли»: в Ярославле автобус с пассажирами врезался в трактор

В Заволжском районе Ярославля днем 19 февраля произошло ДТП — пассажирский автобус ПАЗ столкнулся с погрузчиком, который работал на уборке улиц.

— Автобус 25-го маршрута влетел в трактор, не доезжая остановки «Улица Дачная», — написал пассажир этого автобуса. — Хорошо обошлось без серьезных увечий для пассажиров, мы просто разлетелись как кегли по салону.

Напомним, что 25-й автобусный маршрут в Ярославле обслуживает компания «Транском-Авто». Это малое предприятие, зарегистрировано в поселке Ивняки Ярославского района. В штате компании официально числятся 87 человек. На рынке все знают «Транском-Авто» как фирму местного бизнесмена Александра Баранова. Хотя официально владельцем значится некий Алексей Смирнов. Еще на рынке «Транском-Авто» связывают с компанией «Возничий», называя их единым холдингом. Но по факту «Возничий» уже никого не возит: владельцы всё перевели в «Транском-Авто».