А есть у нас на форуме любители катушечных магнитофонов

Собственно, в заглавии темы все обозначил. Раскрываю, так сказать, суть аватарки. Хотя с удовольствием бы поставил себе такую же, как у govt mule, ибо знаю эту машину и очень ее ценю.

Дело в том, что с некоторых пор я стал активно интересоваться катушечными бытовыми магнитофонами японского и европейского производства: Akai, Revox, Technics, Teac, Sony и Pioneer. Есть среди нас владельцы таких машин? Очень интересно было бы о них поговорить, есть некоторые вопросы (и интерес в обозримом будущем расстаться с денежкой! )

Сообщение отредактировал Pilot88052: 02 Ноябрь 2012 - 21:17

#2 ОФФЛАЙН Jensen_C

Купа Купыч Гениальный

Город: Царицын-Сталинград-Волгоград
Автомобиль:w124

Понеслось! а я ведь хотел тему сделать про винтаж. фотки повыкладывать, пообщаться. Бобинники японские видал, слушал, цены космос, например Пионер был по 25тыс. И это не предел Бобинник по звуку кайфовый, звучание брутальное, бас усреднен мягко/жестко. Но если покупать фирменные бобинки, то удовольствие не дешевое. Потягаться с бабиной и винилом может LD. Хотя сравнивать с винилом даже бабину нет смысла. А был у меня "Яуза 5", потом "Снежеть", у соседа вроде Ростов был, может путаю. До сих пор лежат битлы на бабинах, и не только битлы. (отец в детстве и юности увлекался) А может махнем тему получше? Не только бобинники, но и весь винтаж эпохи настоящей техники! Мну может много фоток показать своей аппарратуры и друзей из екб.

OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик

OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох продан

М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г продан

Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.

#3 ОФФЛАЙН Zardalu

Город: Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
Автомобиль:W163 350 2003, W123 250 1979.

Михалы4 эту тему будет с удовольствием почитывать))

#4 ОФФЛАЙН Pilot88052

Город: Нижнего Новгорода

Ребят, да какие проблемы то? Давайте за весь винтаж! Это же целая эпоха! Хоть лично я только родился, когда она клонилась к закату, но успел еще ее застать вовремя! И катушечники там стояли особняком. Поэтому таки приведу ссылку на модель своего вожделения. Только цены на нее сильно больше 25 тыс. Он уже как Мерседес 190 на ходу стоит. И все равно я хочу такой приобрести. Осталось только денег заработать. http://www.vintage-a. cat/75/152.html

Ну а показать свои аппараты тоже рад! Вот мой флагман: http://www.audio-dat. mp/a-838-e.htmlСобственно, говорить о нем могу много, ибо владею уже пятый год, и чем дальше, тем больше люблю его! Да и состояние у моего практически как из коробки! Своих картинок нет, да и ни к чему это, ибо каталожные куда красивее выглядят, да и с информативностью у них все отлично! Но тяжелый же он!.

Зато уже точно хочу продавать свой эквалайзер Technics Sh-GE90. 100в., японец с документом на итальянском.

Сообщение отредактировал Pilot88052: 03 Ноябрь 2012 - 00:19

#5 ОФФЛАЙН merstoy

Город: шарья
Автомобиль:w123 ,280е crown gs131

не бабинный ,но ad-wx929 aiwa .есть такая профессиональная кассетная дека.обработка аналогового сигнала цифрой.запись и звучание кристальное.на кассетах с ферумом вообще идеально.

Автореверс на два кармана Dual Recording – два пишущих кармана Компьютер регулировки тока подмагничивания и чувствительности Ручная регулировка уровня записи Цифровой (временной) счетчик ленты Dolby B: Dolby C Динамическое подмагничивание Dolby HX-Pro Диапазон вопроизводимых частот: 20-18 Коэффициент детонации: 0,06% лежит уже несколько лет без дела.продать что-ли?

Автомобиль:: w123 ,280е. crown gs151 1g-fe.,додж гранд караван v 2010год.

#6 ОФФЛАЙН Nickolas

Город: Звенигород
Автомобиль:600SEL и ещё всякое

У меня валяется вот такой - 4 дорожки, стереофонИк :

Если я правильно понял, это Tandberg 74B. В нем еще какие-то флюоресцентные трубки загораются, когда включаешь. Был куплен в 64-м, исправно работал до начала 2000-х, сейчас требует обслуживания: мотор вроде работает, но бобины не крутятся. Если кто подскажет проверенных мастеров, отвезу в ремонт.

Кассетная дека у меня Kenwood KX-710. С ней с недавних пор та же проблема: не крутит пленку. Вообще, говно раньше техника была: 40 лет поработает - и в ремонт!

When money talks - the world listens

#7 ОФФЛАЙН Pilot88052

Город: Нижнего Новгорода

Насчет продажи - вопрос философский. Нужно хорошенько подумать, возникнет ли когда-нибудь желание с ним возиться. Если нет желания сидеть, как собака на сене, то вопросов нет, а вот если он еще не окончательно изжил себя (например,есть ценные записи на касетах) - другой разговор. Кстати, если в авто стоит кассетный оригинальный плеер вроде Беккера, на этой деке можно отлично писать для него кассеты!

#8 ОФФЛАЙН Pilot88052

Город: Нижнего Новгорода

Вообще, говно раньше техника была: 40 лет поработает - и в ремонт!

Да уж, магнитофончик класснецкий! Было бы здорово его оживить! Были бы мы поближе - взялся бы с удовольствием. Главная проблем только - вероятно пассики придется подбирать. Аналогично и с кассетником.

#9 ОФФЛАЙН Nickolas

Город: Звенигород
Автомобиль:600SEL и ещё всякое

Зато щас техника - огонь! 3 года, и восстановлению не подлежит.

When money talks - the world listens

#10 ОФФЛАЙН Anatole 46 rus

Город: с. Пузево

Akai, Revox, Technics, Teac, Sony и Pioneer. Есть среди нас владельцы таких машин?

#11 ОФФЛАЙН geordiec

Город: г.Ухта Коми
Автомобиль:E230 WDB2100371A004630

У меня валяется вот такой - 4 дорожки, стереофонИк :

W210 E230 WDB 2100371A004630

#12 ОФФЛАЙН Jensen_C

Купа Купыч Гениальный

Город: Царицын-Сталинград-Волгоград
Автомобиль:w124

Нужно пассики поменять, все почистить, смазать.

Прикрепленные изображения

OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик

OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох продан

М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г продан

Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.

#13 ОФФЛАЙН tolstun66

Город: Город-Герой Новороссийск
Автомобиль:w124 230e

В свое время был такой аппарат. Фото из интернета. Потом отдал его двоюродному брату.На тот момент туго стало с пленкой, рынок наводнился касетами. Качество катушек и касет конечно не сравнить. Сейсас когда прихожу к брату и он ставит катушку с записью просто дурею от качества.Кстати, как сейчас с пленкой можно ли её свободно достать? И как себя ведет старая? Ведь катушки надо, если не ошибаюсь, раз в пол года перематывать. И сыпятся они. Или сыпались только нашего производства?

Сейчас есть в наличии и рабочем состоянии эквалайзер прибой

И две колонки электроника 90AC-001. Все стоит без дела. Фото не мои, из интернета.

MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г

#14 ОФФЛАЙН geordiec

Город: г.Ухта Коми
Автомобиль:E230 WDB2100371A004630

Во, и эквалайзер у меня похоже такой же был. Прибой 024с помоему. А лента, да , сыпется. Но звук с кассетой не сравнить.

W210 E230 WDB 2100371A004630

#15 ОФФЛАЙН vikleb

Город: Vidnoe
Автомобиль:C124 300CE акпп 29.11.1990

Таких нет. У меня "Электроника Т1-004", здоровенный черный, кто помнит, с бобинами 1000м; эквалайзер по 12 на каждом канале и, само собой, 90АС акустика. Джентльменский набор "тех" времен

Сообщение отредактировал vikleb: 03 Ноябрь 2012 - 09:07

C124 300CE акпп 29.11.1990

#16 ОФФЛАЙН Jensen_C

Купа Купыч Гениальный

Город: Царицын-Сталинград-Волгоград
Автомобиль:w124

Вот домашние питомцы: усилитель Японский 1978г Sansui AU-D607 и CD-проигрыватель Technics SL-P990 1987г. Был еще Trio KA-8100 класса 71года. Как же я его люблю. дизайн просто отпад! Все на лицевой части алюминий или сплав алюминия, впрочем как и у сансуя, только сансуй в черной краске. Ручка громкости Трио просто кайф. она размером с кулак и крутится офигенно, материалы просто высшего класса! По звучанию он хорош, но боюсь он способен только на классику, джаз и некоторый блюз, ибо подьемы по тембрам маленькие, но по звучанию классики и джаза он рвет как тузик грелку сансуя! А сансуй рвет Трио в харде, металле, диско, клуб и подобная музыка с большим количеством басов и высоких частот. Вот такой вот расклад. Переслушал я огромное количество японской техники 50-90гв. Бывали аппараты на прослушке, которые разрывают вхлам даже современный ламповый макинтош, впрочем макинтош не показатель. Настоящий ламповик должен быть самопал, с грамотной разводкой, ш-образными выходными трансами, серебром, конденсаторами Jensen-Capacitors и другими компонентами винтажа. Ах да, совсем забыл, фото в студии.

Прикрепленные изображения

OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик

OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох продан

М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г продан

Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎