Проблема после замены ремня ГРМ на 3S-GE BEAMS

Всем доброго времени суток! Нужна ваша помощь. Купил автомобиль, Toyota Celica 3S-GE BEAMS, Решил заменить ремень ГРМ, снял старый, поставил новый выставил валы по меткам (по книге), теперь не запускается двигатель вооооообще. Пробовал прокрутить каленчатый вал на один оборот и опять ноль. В чем может быть проблема, Может есть какие то нюансы.

• Пол: Мужчина
• Город: НОВОСИБИРСК.
• Автомобиль: EvoLibero/АЕ86

• Пол: Мужчина
• Город: Радужный
• Автомобиль: Toyota Celica ST-202

В общем, заехал в гараж нормально, двигадель шептал. Поменял ГРМ, выставил все метки, прокрутил каленвал 2 раза, метки совпадают! Дальше запуск), Крутит ровно, но не схватывает, искра есть, бензин поступает.

А по поводу датчиков, я их даже не трогал и вообще так и не нашел датчик каленчатого вала. Ктото пишет что его там вообще нету.

• Пол: Мужчина
• Город: Севера
• Автомобиль: Celica 202 3S-GE Beams на палке

есть там датчик.

смотри метки. ты возможно что один вал провернул на оборот.

• Пол: Мужчина
• Город: НОВОСИБИРСК.
• Автомобиль: EvoLibero/АЕ86

Запомни, если есть еще компрессия - двигатель заведется.

• Пол: Мужчина
• Город: Радужный
• Автомобиль: Toyota Celica ST-202

есть там датчик.

смотри метки. ты возможно что один вал провернул на оборот.

Что значит наоборот? И вообще возможен ли такой вариант, что шкивы распред валов не соответствуют заводским меткам?

А где конкретней стоит датчик каленвала?

Запомни, если есть еще компрессия - двигатель заведется.

Компрессия есть, замерить к сожалению не могу, но пробовал прокрутить без свечи плюётся будь здоров.

• Пол: Мужчина
• Город: Севера
• Автомобиль: Celica 202 3S-GE Beams на палке

а ты точно по ТЕМ меткам выставил?

у меня была такая проблема - оказалось я не тем меткам ставил)))) уже не помню какой вал.

в итоге крутил колено и ловил первым цилиндром толи самое нижнее толи самое верхнее положение (уже не помню точно, давно было)

а потом выставлял впускной и выпускной.

там помоему на выпускном валу 2 метки. я вот не по той ставил.

фоток к сожалению нету, делал один - не до фото было

• Пол: Мужчина
• Город: Радужный
• Автомобиль: Toyota Celica ST-202

Да ты прав, там на обоих валах по две метки. Одна смотрит на отлив в блоке с верху, а вторая на соседний вал, под углом 90 градусов. Я вот точно непомню, но мне кажется что после снятия ремня, левый распред вал был прокручен на один оборот.

• Пол: Мужчина
• Город: Лабиринт
• Автомобиль: всюдорогуремонтирующийся

А где конкретней стоит датчик каленвала?

Вот его номер - 90919-05034.

Смотри по схеме.

Вот скажи мне, американец, в чём сила? Разве в деньгах?

• Пол: Мужчина
• Город: Севера
• Автомобиль: Celica 202 3S-GE Beams на палке

еще момент - ты когда ремень ставил муфту взводил?

• Пол: Мужчина
• Город: Радужный
• Автомобиль: Toyota Celica ST-202

Сегодня поеду в гараж, попробую еще по всякому и видео сниму, может так проще будет понять.

еще момент - ты когда ремень ставил муфту взводил?

• Пол: Мужчина
• Город: Севера
• Автомобиль: Celica 202 3S-GE Beams на палке

у тебя бимсовый мотор. на впускном распред.валу стоит муфта ВВТИ

выставляешь метки валом. а перед тем как надеть и ремни нужно муфту (кажись) потив часовой стрелки повернуться градусов на 15.

нужно мануал читать вспоминать, там написано.

• Пол: Мужчина
• Город: Радужный
• Автомобиль: Toyota Celica ST-202

А я и не знал ! Но так получается что в конечном результате этот вал не по меткам будет?

• Пол: Мужчина
• Город: Севера
• Автомобиль: Celica 202 3S-GE Beams на палке

вал по меткам, но муфта отведена на 15 градусов

мануал нужно читать. так уже детали не помню

• Пол: Мужчина
• Город: Радужный
• Автомобиль: Toyota Celica ST-202

А где находятся метки самого вала? Шкиф снимать получается надо или клапанную крышку.

• Пол: Мужчина
• Город: НОВОСИБИРСК.
• Автомобиль: EvoLibero/АЕ86

• Пол: Мужчина
• Город: Пермь
• Автомобиль: Celica T23ГТС МКПП6

ой ой ой. Как так ремень можно менять. По идее до того как снял ремень, нужно было покрутить колено так, что бы первый цилиндр встал в ВМТ, распред. валы встали по меткам на блоке или меткам между собой. Метки на самом ремне уже не важно. Новый ремень уже ставить по меткам как на инструкции. Важно не крутить уже валы и колено.