Три простых способа доехать до Боракая

Первый раз решил написать подробную инструкцию по логистике до самого лучшего острова в Юго-Восточной Азии. Всего есть три простых способа доехать до Боракая, не принимая во внимание совсем уже экзотические трипы из серии — «для ужаленного суслика триста километров не крюк». Все три варианта я опробовал на практике лично и знаю о чем пишу. Так уж получается, если вы отправляетесь на Боракай, находясь еще не на Филиппинах, миновать Манилу получится только в исключительных случаях. Большая часть перелетов привязана к столице Филиппин. В России есть похожие схемы, когда многие авиарейсы идут через Москву, а посмотришь на карту страны и сразу суслика с третьей строки вспоминаешь. Ну да вернемся к Боракаю…

Одно из самых лучших празднований Нового Года. Спасибо Сереге Винскому. А ведь были времена, когда я носил волосы на голове.

Три простых способа доехать до Боракая!

Перелет до Манилы или до Кларка. Несколько паромов и островов с ночевкой в гестхаузе, который больше напоминает аскетичную келью, чем бизнес ориентированный на клиента. Дорога очень изнуряет. Если соберетесь по этому варианту, готовьтесь к проезду по острову Миндоро, на котором мобильную связь еще не изобрели. А еще там действует террористическая группировка. Способ самый дешевый, но при этом самый долгий и выматывающий
Перелет до Манилы и пересадка на самолет бюджетного перевозчика, с последующим перелетом до города Калибо. От Калибо полуторачасовой переезд на микроавтобусе до Катиклана. Дальше паром на сам Боракай. Самый оптимальный способ — по деньгам получается относительно недорого, а по времени достаточно быстро. Особенно в сравнении с первым вариантом
Перелет до Манилы и пересадка на самолет бюджетного перевозчика, с последующим перелетом в аэропорт Godofredo Ramos. Далее десять минут до Катиклана и паром на Боракай. Самый удобный, быстрый и самый дорогой способ

Карта возможных маршрутов. Надеюсь его Величество Гугл не будет против.

Паромы и острова. Каждый из этих способов имеет свои плюсы и недостатки, но вариант с паромами больше подходит молодым людям в хорошей физической форме. А уж если нужно сэкономить, так это просто шикарный вариант. При этом дорога вымотает все нервы и высосет энергии на неделю вперед. Запасайтесь терпением. Если прилетите в Кларк, на дорогу до Манилы нужно закладывать еще полтора часа. Правда этот вариант уже почти не используется, и если доведется приземлиться в этом городе, ищите автобус до Манилы прямо в аэропорте. Он там есть и его сразу предлагают. За восемь долларов доедете до автобусной станции в Маниле, откуда отправитесь в город Батангас. По самому Кларку бегать бесполезно — найти дешевле на пару долларов может и получится, но при этом вы убьете кучу времени, при условии, что впереди вас ожидает еще очень трудный путь.

Стоишь на палубе и одна вода кругом. Иногда летающие рыбки из воды выскакивают.

Маршруты по земле на карте выделены красным цветом. Желтым цветом обозначены два парома. От Манилы до Батангаса ходит комфортабельный автобус за 4 доллара на человека. На этом этапе никаких проблем возникнуть не должно. От Батангаса нужно перебраться на остров Миндоро на паромную станцию в Пуэрто Галере. Есть еще паром до Calapan Bay, только вот по времени это почти в два раза дольше и смысла в этом нет никакого. Как только попадете на этот чудный островок, вы входите в зону повышенного риска. На Миндоро действует воинствующая сепаратистская группировка, борющаяся за отделение острова и создание независимого государства. И хотя все эти картонные тигры существуют больше на бумаге и на уровне баек да притч во языцех, ни один сотовый оператор там не хочет ставить свои вышки. Вот и нет мобильной связи. После первого парома у вас единственный вариант — микроавтобус до города Роксаса, где, скорее всего, вам придется заночевать в самом страшном гестхаузе Азии. От Роксаса будет последний и самый долгий паром до Катиклана. И последний бросок — маленький катамаран до самого Боракая, которого не получится избежать какой бы из трех способов вы не выбрали.

Боракай стоит и денег и усилий, которые вы потратите.

Теперь еще раз весь путь с ценами и временем в пути:

Кларк — Манила. Цена билета на автобус семь долларов, время в пути полтора часа. Автобус идет из аэропорта Кларка
Манила — Батангас. Цена билета на автобус четыре доллара, время в пути около двух с половиной часов. Автобус отправляется с Buendia Terminal, который находится на пересечении улиц Sen. Gil J Puyat Ave и Taft Ave. Автопарк этого перевозчика вполне неплохой — автобусы с телевизорами и Wi-Fi
Батангас — Пуэрта Галера (Muelle Bay). Цена билета на паром пять-шесть долларов, время в пути около полутора часов. Первый паром отчаливает в 6:30 утра, последний в 17:00. Есть еще паром до Калапана примерно с такой же ценой, но по времени данный вояж продлится около двух с половиной часов
Муэлле Бэй/Калапан — Роксас. Если поедете от Муэлле Бэй, билет на микроавтобус до Роксаса обойдется в 10 долларов. Время в пути составит три часа. От Калапана можно прокатиться уже на джипни — это такая эндемичная филиппинская маршрутка. В других странах Азии джипни нет. Стоимость билета 8 долларов, время в пути два с половиной часа
Если успеете прибыть в Роксас до 22:00 — вам очень повезет. Я не успел и ночь в том гестхаузе буду вспоминать всю жизнь. Три года назад там не было хороших и чистых комнат, но может сейчас что-то изменилось. Если вдруг придется заночевать в Роксасе, приготовьте двенадцать баксов за кошмарный сон в верхней одежде
Роксас — Катиклан. Стоимость билета 9 долларов за эконом-класс и 10 долларов за фиеста-класс. Разницы между классами я не заметил. Есть несколько перевозчиков, но большинство туристов стараются пользоваться компанией Montenegro. Первый паром отчаливает в 10:00, последний в 22:00
Катиклан — Боракай. Тут все просто! Нужно оплатить «зеленый» сбор за въезд в заповедную зону и лодку на сам Боракай. Правда они постоянно меняют ценник, но последний раз в 2014 году все удовольствие обошлось в 10 долларов

На таких паромах осуществляются переходы между островами. С самолета водных красот не показывают.

Перелет до Калибо. Лучший способ при оптимальных расходах. Очень часто лоукостеры устраивают распродажи и можно поймать билет до Калибо за 20-30 долларов. Особенно известна такими подарками компания Zestair, которая совсем недавно слилась с www.airasia.com, но при этом не утратила своего бренда и агрессивной ценовой политики. Мне посчастливилось поймать билеты по 15 долларов. Смех! С бюджетными перевозчиками есть один нюанс — если билет «туда» стоит дешево, то, как правило, билет «обратно», в двухнедельном диапазоне, будет стоить дорого. Как же тогда сэкономить? Нужно искать билет на второе плечо у компании конкурента. Как правило, такие фокусы с лоукостерами срабатывают. В Калибо я летел с airasia за 15 долларов, а обратно я воспользовался услугами www.cebupacificair.com, которая дала весьма привлекательный ценник. В пылу конкурентной борьбы cebupacificair опустила цену до 25 долларов. В то же время airasia предлагала улететь за 120 долларов. Вот на таких маневрах можно сыграть и слетать в Калибо из Манилы и обратно всего за 40 долларов. Про правила пользования бюджетными авиалиниями я напишу отдельную инструкцию.

Уезжая с Боракая, я всегда пытаюсь надышаться как в последний раз. Ловите каждое мгновение на этом острове.

После того как вы приземлитесь в аэропорте Калибо, нужно выйти на улицу, подойти к автобусной станции и дальше делать уже ничего не нужно. Таксисты вас сами найдут. Подавляющее большинство туристов в этом городе едут на Боракай. Можете даже ничего им не объяснять. Цена за микроавтобус, в который влезают не менее десяти человек со всеми рюкзаками, варьируется в пределе 50-60 долларов за всю машину. Выходите на улицу, поговорите с другими туристами, и уже через десять минут помчитесь на белые пески филиппинского рая. Разделите 60 долларов на количество туристов в автобусе и получится искомая цена за место. Если прилетите в Калибо ночью не пугайтесь — в пятидесяти метрах от входа в аэропорт есть комфортная lounge зона. Она бесплатная! Можно заказать пару стаканов соков и выспаться на кожаных диванах. До шести утра таксисты объявляют двойную цену до Боракая и все кто не хотят переплачивать, ждут вожделенного часа внутри этой зоны отдыха. Время в пути около полутора часов. И про лодку со сборами не забывайте — на самом Боракае аэропорт вряд ли бы поместился.

Комната отдыха в Калибо. Все бесплатно и никто не прогонит.

Прямой перелет. Это для тех у кого много денег и мало времени. Самый простой вариант, при котором не нужно прикладывать никаких умственных усилий. Есть единственный момент — путаница с терминалами аэропорта Манилы. Если прилетите в Манилу из другой страны, то вы попадете в международный терминал, от которого нужно будет перебраться в терминал внутренних перелетов. Такси брать не обязательно — с первого этажа ходит бесплатный шаттл каждые полчаса. Можно и пешочком прогуляться, если сумки не очень тяжелые. Сам перелет длится около часа и его не замечаешь. Вроде только взлетели и вот уже из иллюминатора показался White Sand Beach.

Это не постановочный кадр для журнала. Просто обычное утро на острове. Чем не рай?

Есть и другие варианты как добраться до Боракая, но я почти уверен — людям, которые добирались до острова через Себу или Илойло, моя инструкция будет совсем не интересна. Логистика Филиппин только на первый взгляд может показаться тяжелой, а когда раз попробуешь, начинаешь путешествовать без дополнительной помощи из Интернета.

Доехать до Боракая не сложно и если вы решитесь на такую поездку, в итоге увидите такую красоту.

Регистрируйтесь и получайте до 30% от суммы покупки.Возврат за покупки в Интернете по ссылкам:

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎