Как Катя до дома автостопом добиралась

По просьбе @LiaDevons и @FreakAnimal расскажу парочку историй о том времени, когда я училась в школе и добиралась до нее на рейсовом автобусе за 50 км. Иногда, когда уроки заканчивались очень рано или поздно приходилось ездить автостопом. Я с девчонками-подружками из других школ и классов сбивались в компашки по 2-3 персоны и голосовали на дороге.

Однажды (я училась в 8 классе) я и еще две мои подруги остановили машину, помнится семерку, красного цвета, в которой сидели двое мужчин. Была весна и довольно тепло, но один из них был в шерстяной шапочке с пумпоном. Мужчинам было как раз по пути и они согласились нас подбросить при условии, что мы подождем, пока они сходят в магазин. Мы согласились и плюхнулись втроем на заднее сидение семерки. Доехали до магазина, мужчины(уж не помню их имен) вышли из машины и ушли в магазин. Еще тогда я мне стало не по-себе и хотелось выскочить и уйти, но успокаивал тот факт, что нас было трое. Когда они вернулись, то всучили нам по мороженке и мы поехали дальше. Где-то через км 5 ребята свернули с дороги в лес, аргументируя это тем, что им нужно "кое-что сделать". Мы с девчонками нервно сглотнули и вжались в сидение. Эти двое остановили машину, вышли, достали 0,5 дешевого лимонада, вылили его сделали "дырочку в бутылочке", а затем и "кое-что" не законное, потом вернулись в машину и мы продолжили свой путь. Вы когда-нибудь ездили в машине с двумя накуренными мужиками? Я бы предпочла не испытывать судьбу. Но было настолько страшно, что я просто пыталась слиться с сидением машины. Помнится, когда я начала понимать, что до дома остается уже км 5, то мне хотелось выскочить из машины вотпрямщас. Но помимо манеры вождения эти мужчины оказались на редкость вежливыми и заботливыми. Все время спрашивали не дует ли нам из открытых окон, интересовались о наших школьных успехах и волновались как бы не растаяло мороженое. Впрочем ничего плохого не произошло, доехали все в целости и сохранности и на ватных ногах пошлепали домой.

Это уже потом я поняла, что не стоит садится в машину к двум мужчинам, будь вас хоть 10 девушек. Один всегда может подбить второго на какие-нибудь гадости/ глупости.

Ну а другая история вообще короткая. До дома мне оставался путь в 30 км и я преодолела его за 10 минут. Это была самая быстрая езда по ухабистым дорогам до моей деревни. Тогда мне казалось, что это просто верх скорости.

А вообще так автостопом я добиралась с 8 по 10 класс и самые добрые водители - это водители-дальнобойщики. И сидеть с ними высоко и видишь далеко и истории они рассказывают интересные и чаем еще могут угостить ^_^

Классные истории) мне понравилось)

И как только выживают такие.

я не понимаю зачем они в лес заехали О_о, но мне кажется вам ну очень повезло что вас в лесу не оставили.. а про траву, у меня товарищ рассказывал, поехал он автостопом по России, говорит пару дальнобоев было под чем-то как минимум + они при нём курили в кабине и ему предлагали

Ностальгия, созданная своими руками

В 10 классе нас заставили около школы садить кусты. Ну как заставили - это была то ли летняя отработка, то ли работа за оценку по биологии, точно не помню. Каждому выдали по лопате и озвучили задание: выкопать ямки, засунуть туда свои веточки, закопать. Конечно, мы не просто копали.

Одна девочка с фотоаппаратом вместо компания взялась нас фотографировать. Ля она мышь! Зато отрабатывать стало гораздо веселее.

Это фото с 2011 года. Тогда я не придавала значения нашей работе - посадили и посадили. Через год я закончила школу, появляться в том районе стала всё реже и реже. А кусты всё росли и росли.

Однажды я приехала летом из Питере домой, прошла мимо старой школы, а там кусты. Пышные, красивые, с меня ростом. Почти загораживают обзор на школу с дороги. Это было такое прекрасное чувство - не то гордость, не то дичайшая ностальгия. Я почти с нежностью смотрела на посаженный мной куст, ведь я точно помнила, где именно он растёт.

Это был первый раз, когда я ощутила свой личный вклад во что-то. Что-то незначительное, но, кажется, важное.

Нашла фото кустов с 2019 года.

И это прекрасно.

Обидно за Зою

Приходит старший сын со школы. Рассказывает прикол на уроке истории. Тема - обобщающая по Второй мировой. Одноклассница лепит околестцу, пытаясь что-то ответить. Учительница ломает голову, что же такое у девчули спросить, чтобы та знала ответ и эти всеобщие мучения уже закончились. Наконец спрашивает:

- Скажи, как звали первую женщину, которой было присвоено звание Героя Советского Союза, эта комсомолка-подпольщица, при выполнении диверсионного задания была схвачена фашистами, замучена. перед смертью сказала "Всех не перевешаете!". Кто она ?

Половина класса покатилась со смеху, вторая половина недоумевала в чем прикол, учительница ушла за сердечными каплями. Занавес.

А мне вдруг так обидно стало за Зою Космодемьянскую.

Учитель ОБЖ создал поисковый отряд вместе с учениками

Школьники собирают военные реликвии, организует вахты памяти и находят пропавших без вести солдат времен ВОВ

Ответ Baimao в «Так вот почему они не знают. »

Учительница в школе рассказывала. В ещё доЕГЭшные времена один двоешник сдавал выпускной экзамен по истории. Взял билет, сказал номер, ушел готовиться. Сидел довольно долго что-то там с умным видом писал (со шпаргалок скорее всего). Подходит к комисии сдавать. Первый вопрос в билете: "Какая-то там" политика Ивана III.

Парень начинает: "Иван сто одиннадцатый родился в 1440 году. " "Правил Иван сто одиннадцатый с 1462 года. и т.д."

Это я!

Рассказывал дядя. Когда он ещё в школе учился, после школы в школьном дворе гулял.

А там его ровесники подрались. Один другого нахлобучил и тот с рёвом убежал. Дядя же сидел и читал книгу на спортивном бревне-буме.

Как-то и значения разборкам не придал. Углубился в чтение. Через полчаса прилетает парень года на три старше и к нему. "Это ты?"

Мысли неожиланно отвлечённого дяди от чтения - " Я это я и никем кроме меня я быть не могу."

"Это я!" - улыбнувшись говорит он. Тут же получает кулаком в нос со всей дури. Кровь, губа висит разбитая, синяк под глазом, форма школьная порвана. Это после войны было, одежду берегли. Дома моя бабушка-его мама увидела и пошла в школу разбираться. Старшак побивший его извинялся потом очень. Ну и объяснил дядиной маме, что спрашивал кто его брата побил, а дядя сказал что он. Когда всё выяснилось дяде бывшему уже в шестом классе потом нагоняй прилетел. Думай когда тебя спрашивают прежде чем ответить.

Автостоп от Лос-Анджелеса до Нью-Йорка. Часть 0. Подготовка и предыстория

Если бы 4 года назад, когда мне только исполнилось 18, сказали, что через пару лет я автостопом проеду через всю Америку, я бы ничего не сказал. Я бы, сочувственно улыбаясь и покачивая головой, постарался медленно и, не поворачиваясь спиной, отойти от полоумного на безопасное расстояние. Ведь тогда моим самым серьёзным путешествием был пятичасовой поезд из солнечной Одессы в серый и суетливый Киев. Но повороты на жизненном пути бывают настолько крутыми, что за ними иногда скрывается даже больше, чем можно вообразить.

Дальше как в тумане. В 20 я уже в Ниагара-Фоллс, штат Нью-Йорк, работаю официантом в пропитанном карри индийском ресторане, который и рестораном то стыдно назвать. Там же я встречаю девушку, в которую влюбляюсь и переезжаю с ней в Лос-Анджелес практически без денег. Потом оказывается, что лето подходит к концу и это значит, что ей надо обратно в Москву, заканчивать университет. Я уже и забыл, что мне тоже надо было добить последний год в Одесском Политехническом. Она уехала в другой штат к бывшему, чтоб заработать немного денег перед отъездом. Я остался.

Совершенно потерянный и разбитый я сидел на веранде старого, потрепанного дома, где-то в грязных подворотнях мексиканского квартала. Работы не было, денег не хватит даже на подарки родным, а ведь еще надо каким-то чудом попасть в Нью-Йорк, ведь билеты обратно были куплены сильно заранее. Я был совершенно разбит и потерян.

На закате очередного безжалостно жаркого августовского дня пришел с работы Степа. Степу я знал с Ниагары, и жили мы в одном доме по чистой случайности. Степа работал грузчиком и его этот очень сильно задолбало. Свежий, подтянутый и жизнерадостный Степа, которого я встретил в июне, уже был ни свеж ни жизнерадостен. Подтянутость благодаря ежедневной тяжёлой физической работе в сорокаградусную жару сохранилась. Слово за слово, завязалась беседа.

После двухчасового извливания души о том как же все насточертело, родился план, безумный и авантюрный. У нас было две недели до самолета, работать больше не было ни сил ни желания, а жить НЙ две недели невероятно дорого. Мысль об автостопе показалась не то, что гениальной, а просто логично вытекающей из ситуаций в которых мы оказались. Одновременно подпрыгнув из-за стола и крикнув "Эврика", мы разошлись спать по комнатам. Наконец-то есть план. Для меня это было не только интереснейшим приключением, но и возможностью забыть о мыслях, точивших меня изнутри.

Любое великое путешествие начинается с подготовки к нему, наша экспедиция по дикой, изборожденной бесконечными хайвеями, Америке не была исключением. Составлению маршрута мы решили не уделять слишком много времени, ведь кто знает куда нас заведёт дорога. Но было много других забот. Спать планировалось в спальных мешках: дешево, полезно для здоровья и мягче чем на земле. Обсуждалась также покупка палатки, но это было сильно дороже, и никто не знал куда её деть после путешествия. Палатки я нашел в тот же день на OfferUp (что-то вроде нашего Авито). Через час тряски в раскалённом автобусе и еще полчаса мучительного скитания под солнцем, которое жарит в Лос-Анджелесе, в эту пору с такой силой, что однажды купленная мной мороженка расплавилась и размазалась об раскаленный асфальт быстрее чем я успел ее укусить, я дополз до указанного адреса. Я совершенно точно не собирался возвращаться с пустыми руками: второй такой заезд и солнечный удар обеспечен.

Встретила меня уже немолодая армянка, с пухлым сынишкой, который тут же вынес два спальных мешка. Первый легче всего представить, подумав о классическом бюджетном чёрном костюме, строгий, в меру теплый и примерно такой же удобный. Второй был совершенно на него не похож. Опять же, представьте себе кокон. Зеленый, удобный и объёмный, с каким-то несуразным капюшоном для головы. Оба спальник были в отличном состоянии, видно было, что купили их в классическом порыве души, разбалованного ребенка, впервые собравшегося поехать на природу. Он уже представляет, как выживает в безлюдном лесу, сражается с самкой медведя за кусок рыбы, шьёт шапку из ежа, он уговорил маму купить котелок, пропановую горелку, палатку, стропы, годовой запас консерв, ружье ,удочку, сигнальную ракету и несуразный зеленый спальный мешок что там еще. Довольные и возбужденные ожиданием предстоящей поездки, они грузят все это добро в машину, и уезжают куда-то в неизведанные глубины национального парка. Там, уже менее довольные, они все это добро выгружают и тащат на себе в печально известные калифорнийские джунгли. Довольная улыбка сползла лица юного поклонника Беара Гриллса еще когда он доставал весь этот скарб из багажника. Он уже догадывается, как классно будет тащить все это обратно и уже прикидывает за сколько продаст все на OfferUp и купит Плейстейшн. И тут на сцене появляюсь я. Немного поторговавшись, я забрал оба мешка за 50$ и отчалил обратно в свою хижину. Мешки были тяжёлыми, солнцу никто не сказал, что ему уже давно пора садится, и оно продолжало равномерно поджаривать тех немногих, кто еще не понял, что автомобиль не роскошь, а средство передвижения. По пути домой я думал не только о том, как бы не откинуть копыта, в голове моей происходила серьезнейшая дискуссия: кому какой мешок достанется. Выбор был слишком сложным - элегантность или комфорт, внимание женщин или тёплые ноги, траурный чёрный или освежающий зеленый? Решение проблемы, как это часто бывает, пришло само собой. Степа со своими метр девяносто пять никоим образом не вмещался в зеленый, смокинг же был ему как раз. На том и порешали.

На следующий день мы отправились за провиантом и всякой нужной мелочевкой. Чёткого списка покупок мы не составили, ибо во-первых: если что-то забудем - невелика беда, в каждом городе есть магазин, где можно докупить недостающее, и во-вторых: нужно было очень экономно распоряжаться денежными средствами и объёмом наших рюкзаков. Поэтому взяли только самое необходимое: консервированные бобы, сухую овсянку, растворимое кофе, соль/сахар, рис, еще консерв и бейсбольный мячик, чтоб развлечь себя в дороге. Конечно нельзя не упомянуть о лучшей покупке в моей жизни - обычная железная чекушка. Она до сих пор хранится в надёжном месте на севере штата Нью-Йорк, у одного дедушки-ветерана вьетнамской войны. Я уверен, что,если, даже сейчас, спустя год, засунуть нос как можно глубже в эту чекушку, можно почувствовать экзотическую комбинацию запаха растворимого кофе, яичницы и бекона.

Закупка продовольствия заняла у нас почти весь день, ибо на одну только дорогу ушло по два часа в каждую сторону. Возвращались домой мы уже под вечер, но усталости не чувствовали, её заглушал еще слабый, но уже ощутимый огонек возбуждения. Еще один день и мы отправимся в путь. Надо лишь закончить дела, попрощаться со знакомыми и отправиться в неизвестность.

Прощальная церемония не заняла много времени, знакомые у нас были общие и жили в той же хибаре. С вещами оказалось сложнее. Так как мы отправлялись в пеший поход, количество сумок было строго ограничено одной на рыло, плюс спальный мешок, прикрепленный стропами к рюкзаку. В рюкзак влезло немного: несколько пар носков и нижнего белья, один сменный комплект одежды, кофта, на случай холодов, и продукты питания. Остальные вещи Степа отправил в чемодане по почте своей нью-йоркской тете. Мои родственные связи не выходили за территорию незалежноi, поэтому вещи пришлось оставить на хранение соседу-грузину-композитору и просто очень хорошему товарищу по имени Гоги. Очень хотелось взять с собой гитару, но глянув на свое худосочное тело, я молча вознес ее на вершину кучки, собравшейся в комнате Гоги.

В последнюю ночь в ЛА также нужно было не забыть о самом важное - проложить маршрут и понять как всё-таки ловить машины в автостопе. Умные люди в интернете писали, что нужно найти "рампу" - эдакий въезд на хайвей. Так как на самом хайвее скорость машин слишком высока, чтобы нас вовремя заметить и своевременно остановится. Было сложно разобраться где это возможно в Лос-Анджелесе. Ведь в центре города поймать попутку совершенно невозможно, а ехать на окраину на 5-ти автобусах не вдохновляло. Да и неизвестно ведь сколько придется ждать прежде чем нас кто-то подберёт и произойдёт это раньше или позже чем кого-то из нас хватит солнечный удар. После пачки сигарет и упаковки энергетика, к двум часам ночи родился следующий план: едем на автобусе в Вегас, ибо это дешево и эффективно. Проедем один штат в первый же день. А дальше. Дальше как получится.