Отзыв о Mazda 3 2010 г. — Создан вдохновлять .
Она мне сразу приглянулась; авто, как женщина, сразу обращаешь внимание на внешность, по крайней мере, я) Другие варианты даже не рассматривал среди авто этого класса, как-то сразу в душу запала )) Шестёрка приглянулась, но дороговата . И вот, когда вышла новая тройка, я практически сразу побежал в салон )) До неё ездил на ВАЗ 2115, поэтому радовался каждой мелочи!
Комплектация Туринг, просто добавились задний парктроник, круиз-контроль, электрообогрев переднего ветрового стекла, обогрев сидений. Движок 1.6- 105 л.с., механика. Расход примерно 10,5-11,0л при активной езде.
Неплохо стартует с места, если не смотреть на спидометр, нога так и будет давить на газ!)) Шумоизоляция не очень, хотя мне не мешает, шуметь начинает на 3000об., иногда даже нравится рёв мотора! Характер, всё-таки, спортивный. Нужно иметь стальные нервы, чтобы не ездить быстро по трассе (120-130 км/ч-самое то), но, конечно же, не всегда, ситуации разные бывают.
Хочется отметить динамику, управляемость: на приличных скоростях чётко держит колею при поворотах. Тормоза на уровне.
Очень нравится вся панель и мультимедийный руль! Пластик недешёвый, как в некоторых других авто этого класса. Всё рядом(что тоже немаловажно). В отличие от той же 6-ки, у 3-ки более "продуманный" козырёк над дисплеем. Некоторые маздовцы сетуют на то, что дисплей маленький, узенький . Да, это так, но по мне, всё чётко читается, никаких заморочек. Наловчился практически сразу). Аудиосистема супер! 4 динамика. Просто нужно настроить её по своему вкусу. В общем, слушать музон - одно удовольствие. А в тёмное время суток это что-то с чем-то: отличный музон, красивая подсветка, комфорт. Главное- не заснуть за рулём :)))))
Электрообогрев перед. и зад. стекол + мощный обдув делают своё дело. Но зимой выявляются минусы этого автомобиля. Низковата. Пожалуй, это тот недостаток, который я отметил бы в первую очередь. Приходится осторожно парковаться, медленно ехать по кочкам и ямам, чтоб бампер не сломать, пороги не задеть. В этом плане 15-ка имела преимущество). Подвеска жестковата, но я уже привык. В первое время трудно было, казалось, что 15-ка и то мягче). Зато жёсткие подвески более устойчивые. Но, как говорится, красота требует жертв.
В общем, вот так. Плюсов намного больше, чем минусов. Если что упустил, добавлю.
Мазду 3 new я советую тем, кто любит драйв и рёв мотора, тем, кому нравится стиль и дизайн mazda, тем, кто создаёт движение!
Всем удачи на дорогах.
КомментарииПоследние отзывы на Mazda 3
В салон приехали с женой за другим авто. Но увидели "трешку" и жена сказала, что берем эту красавицу. Салон порадовал удобством кресел и функциями управления. разгон хороший, даже не ожидали .
Отличный автомобиль в умелых руках, приятно ездить даже на большие расстояния не говоря о городе.Высокая динамика разгона позволяет просто насмехаться над другими автомобилями до 2 литров объема двигателя,в салоне, Японские .
внешность автомобиля шикарная (нет царапин, чистая), после мойки блестит, аж глаз режет. В салоне уютно, нет шума, плавно и приятно в движении, разговариваешь с пассажирами спокойно. Музыка звучит чисто, красиво, .