Шрифт
Владикавказ-Москва: долгая дорога домой
Play

Владикавказ-Москва: долгая дорога домой

Меня зовут Николай, мне 31 год. И это 10 мая 2013 года. Поехали!

01Первым делом, в 5-30 утра, оцениваю шансы на преодоление всего пути за 1 день. Смотрю и офигиваю от нереальности затеи - 1765км - серьезное расстояние, учитывая, что часть дороги проходит по республикам Северного Кавказа, где якобы посты, подставы и все дела. Это вам не на Берлин ехать по "Минке" и по польским современным автобанам

03Утренний Владикавказ похож на Самару красивой дореволюционной застройкой, нелепыми вывесками и порванными баннерами, закрепленных на изящных зданиях

04Только здесь вместо матушки Волги - бурный весенний Терек, а вместо скромных Жигулевский гор - величественный Кавказ, который стеной встает сразу за городом

05В Северной Осетии с заправочными станциями все грустно: на трассе от Владикавказа в сторону Кабардино-Балкарии попадается парочка брендовых АЗС. В одной из них даже магазинчик есть, но туалет на улице. Посмотрите, как трогательно выглядит он на фоне зеленых полей. А чего стоит с любовью вымощенная плиткой дорожка - красота! Идешь по ней, радуешься жизни и теплому солнцу, подходишь к двери, заглядываешь одним глазком внутрь, разворачиваешься и в ужасе убегаешь

06Впервые проехал пост Северная Осетия / Кабардино Балкария без остановки. Смотрю на расстояние до Ростова и печалюсь

07Обгоняю колонну из 2х БТР. Не знаю, то ли с парада едут, то ли на боевую операцию. Уж больно серьезно выглядели бойцы на них

08А вот и Ставропольский край. Два полицейских поста опять проезжаю без остановки. Раньше на них тоже не тормозили

09Первый крупный населенный пункт в Ставропольском крае - столица Южного Федерального Округа - Пятигорск. На фото - знаменитая гора Машук с телевизионной антенной из "Севказ ТВ". Движение там плотное, но я, утром 10 мая, проскакиваю быстро. Когда ехал в сторону Владикавказа 30 апреля - долго простоял в пробке на этом участке трассы М29

10Отрезок дороги от Минеральных вод до Невинномысска. Прямая, но местами как-бы ремонт

11Конечно, у меня всегда с собой последняя версия радар-детектора. Но степень защиты от полицейских радаров я бы оценил не в 100%, а в 95%

12Попался на хитрый радар, который включается по команде оператора, т.е. сотрудника ДПС. Соответственно, когда моя Cobra принимает сигнал - пить Боржоми уже поздно. Поскольку превышение было незначительным - отделался разговорами про автомобили (выбирали полицейскому автомобиль класса D. Остановились на Volkswagen Passat 7й генерации)

13В Ставропольском крае начинаются цивилизованные АЗС, в которых есть кафе, туалет

14И подкачка шин. На всякий случай проверяю давление в колесах - почему то Yeti пишет "проверьте шины". Давление в норме. Может датчик какой отвалился?

15Невинномысск. Невинномысск известен тем, что муж моей старшей сестры от туда. Правда, в 14 летнем возрасте он уехал учиться в США, где и остался, а потом с Анютой перебрался в Канаду. Другими словами, делать здесь нечего

16Разве что полюбоваться современной отечественной архитектурой

17В целом, М29 "Кавказ" неплохая трасса. Самый плохой отрезок, как ни странно, в Краснодарском крае - узкая, ухабистая дорожка

18Выезжаем на М4 "Дон" и сразу. Вы видите на этой фотографии признаки ремонта дороги? И я не вижу, а строители - видят. Видят и ДПСники. Хорошо, здесь их не было, но в Северной Осетии, сразу после КПП "Верхний Ларс", дорожники или сами гаишники поставили знаки 50 и 40, за которым вплотную влепили камеру. Фактически, эта камера снимала скорость еще до знака 40, но я предусмотрительно проехал там 30км/ч. В итоге меня за 52 остановили и попросили дунуть в неизвестный аппарат. Вежливо отказался и перевел тему разговора в сторону "А как сильно изменился Тбилиси!". Пожал мне руку представитель исполнительной власти и отпустил

19Граница Краснодарского края и Ростовской области. Легендарный пост "Цукерова балка" Сколько про него говорили плохого, мол тормозят все машины с московскими номерами и подбрасывают наркотики. Ни разу меня там не останавливали, хотя там 100500 раз проезжал на всевозможных машинах с номерами Москвы и Московской области. Ни разу

20Сразу за постом - большая заправка известного бренда с полноценным кафе. Какой-то умник на воронежских номерах поставил свою машину прямо ко входу, заставляя людей буквально протискиваться между машиной и колонной. И это при том, что в 2 метрах была свободная размеченная парковка. Судя по номерам - работник гос.структуры

21Эту заправку, несмотря на офигенный внешний вид, лучше проезжать стороной - сотрудники кафе не в состоянии обслужить более 3 человек в течении часа. Совок полнейший. Да еще и система кондиционирования не работает, и бензин класса евро-3 отпускают

22Хорошо, что рядом ИКЕА есть, куда имеется удобный съезд и выезд через развязку

23Картошечка, фрикадельки, выпечка сладенькая. И пепси разливной. Классический набор

24Закончив в 14-30, выдвигаемся в сторону дома. Дорога сначала 4-полсная, но Тарасовский район традиционно встречает путников ремонтом и 2-полоской. Здесь лучше не суетиться и ехать в потоке, иначе.

25ДПСники стоят на каждом пригорке, а разметка и знаки носят хаотичный характер - очень легко попасть при обгоне на права

26Очередная заправка на выезде из Ростовской области. Заодно помыл лобовое стекло машины и свою физиономию освежил

27Начало Воронежской области. Приятный летний вечер

28Вечный ремонт объездной Воронежа никуда не делся. Он все такой же вечный

29Тем временем, докатились до первого платного участка, а это 485км до Москвы. Ерунда какая

30Сумерки. Начинается борьба с самим собой. Пройдено более 1200км

31Очередная тысяча рублей заправлена в бак. Демонстрирую на камеру сонливость, но на самом деле еще держусь - выспался хорошо накануне

32Неплохая заправка другого крупного бренда в самом конце платного участка (в сторону Москвы): есть хотдоги и кофе (хреновый). Вообще, ночные заправки - это нечто особенное, романтическое. Оазис, хоть и плешивенький

33Последние 400 км. Усталость накапливается. Свет от встречных автомобилей режет глаз, как и свет нагоняющих машин. Концентрироваться на дороге становится сложнее. Первый признак усталости - снижение скорости

34БбрбрРБРрбрбр. Когда меня обогнал автобус из Элисты, я взбодрился, ускорился и в два счета долетел до Москвы

35Ленинский проспект. Отвык я от тебя, как-будто год здесь не был

37И прибытие домой в 01-45 ночи

После такой дороги, туман в голове и общая сонливость обеспечена на 2 дня минимум. Ну нафиг такие перегоны. Только в случае крайней необходимости

Одна январская суббота

В субботу я проснулась в отличном настроении и с чистыми помыслами, характерными для выходного дня, но внезапно меня посетила идея снять ОМД. На фоне…

Одна обычная суббота

Добрый день, друзья! Меня зовут Ольга. Я здесь не в первый раз, так что подробно представляться нет необходимости. Давайте вернемся в субботу, 9…

Зимний валентинов день гуглера в Сиэтле

Здравствуйте, меня зовут Дэнни Гурский. Мне сорок пять лет. Я живу в США с 1999 года, сейчас в городе Сиэтл, штат Вашингтон. Я несколько…

Информация об этом сообществе
  • Цена размещения 300 жетонов
  • Социальный капитал 5 267
  • Количество читателей 2 500+
  • Длительность 8 часов
  • Минимальная ставка 300 жетонов
  • 1
  • 2
  • Добавить комментарий
  • 64 комментария
  • 1
  • 2
Одна январская суббота

В субботу я проснулась в отличном настроении и с чистыми помыслами, характерными для выходного дня, но внезапно меня посетила идея снять ОМД. На фоне…

Одна обычная суббота

Добрый день, друзья! Меня зовут Ольга. Я здесь не в первый раз, так что подробно представляться нет необходимости. Давайте вернемся в субботу, 9…

Зимний валентинов день гуглера в Сиэтле

Здравствуйте, меня зовут Дэнни Гурский. Мне сорок пять лет. Я живу в США с 1999 года, сейчас в городе Сиэтл, штат Вашингтон. Я несколько…

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎