Балашихинцы станут тратить меньше времени на электрички в 2018 году
Время поездок на электричках в Москву и обратно может существенно сократиться для жителей Подмосковья уже в 2018 году. Об этом сообщает пресс-служба Группы Компаний 1520. Это произойдет в связи с активным развитием радиальных направлений московского транспортного узла (платформы электричек соединяются транспортно-пересадочными узлами со станциями МЦК) и ожидаемым запуском дополнительных пар электричек.
«В настоящее время ведется проектирование зонной станции Карачарово на Горьковском направлении. Это означает, что часть пригородных поездов из области будет идти исключительно до нее и затем в обратном направлении. С остановочного пункта Карачарово жители столичного региона смогут быстро пересаживаться на ТПУ МЦК Нижегородская и станцию метро Нижегородская улица, а не ехать до Курского вокзала. Реализация проекта ожидается в 2018 году», — приводятся в сообщении слова Андрея Волкова, генерального директора крупнейшего проектного института АО «Росжелдорпроект», входящего в Группу Компаний 1520 и занимающегося проектированием радиальных направлений московского транспортного узла.
В 2018 году в планах ОАО «РЖД» — построить IV -ый дополнительный главный путь до станции Железнодорожная Горьковского направления и пустить туда дополнительное количество ускоренных пригородных поездов. Сегодня их ходит 20 пар, а будет ходить 33 пары. Также в планах РЖД – завершение строительства в районе станции Реутово на Горьковском направлении железнодорожной эстакады и второго главного пути до станции Балашиха, по которому пойдут 22 пары ускоренных пригородных поездов. Это существенно упростит жизнь балашихинцев. А еще есть обсуждаемый с администрацией города Балашиха важный проект — продление железнодорожной ветки от станции Балашиха до новых микрорайонов Гагарина и Новый Свет. «Ее проектирование мы пока не ведем, но рассматриваем предварительную возможность обустройства железнодорожной инфраструктуры с использованием существующего подъездного пути» , — отметил представитель Группы Компаний 1520.
В советское время электрички ходили с интервалом 33-40 минут с раннего утра до поздней ночи и не было никаких проблем, не смотря на то, что они были полупустые, т.к. народ работал в основном на Балашихинских предприятиях. Сейчас Балашиху превратили в муравейник, спальный р-он Москвы, а предприятия или разорили, или ужали до нескольких сот человек. А где обещанные 25 тыс. раб. мест? Уже и забыли. Конечно,легче увеличить число электричек, чем строить новые заводы. Город давно задыхается от нехватки рабочих мест, а у властей, видно, все ок.
Главное чтоб интервал был 20-30 минут, сейчас это целый час стоять и ехать в переполненной электричке, пусть хоть до нижегородской станции метро продлят будет супер,ваш курский вокзал это муравейник
Что Железнодорожный, что Балашиха —Такое впичетленте,что проводят опыты над людми!! На сколькак терпения хватит!!Люди не могут работу найти, кругом купи-продай!Муровейник — это мягко, ПОМОЙКА. Жырков обнаглел. Ему все мало!!Зачем присоединили Железку к Бплашихе. Все жители были против,но кому это важно. Люди мучаются, что бы сраную бемажку взять. Заводы , предпртятия разволили!Детское пособие и то сократили с 1000 на 500руб.,а в Москве добавили на 500!!Смех!!В подмосковье живут самые богатые матери одиночки!!Жиркову надо пожить на такое пасобие.
Я коренной Балашихинец, всю жизнь радовался и гордился, что живу в такой красоте: кругом зелень, леса, поля, реки и озера, не надо ехать в Москву на работу- все рядом у дома, на обед ходил домой! И вот ворье и бандиты захватили власть, народ превратили в безголосое быдло, порушили производство, а молодежи сказали: езжайте в Москву горбатиться на других бандитов, мы сейчас вам шоссе расширим, сделаем развязки, удлиним рельсовый путь и будет все ок, только не шумите и не плачте. А ей того и надо: приехал в Москву, сел в офис на жопу и торгую, охраняю, лохов развожу, не надо думать, что то производить, чему-то учиться, да еще за это не плохие деньги получать, красота! Ну, а дальше что? Об этом мало кто думает.
Да, забыл сказать, что я хоть и коренной Балашихинец, но мне противно жить в этой помойке и муравейнике, уехал бы куда, да стар уже, прости, Господи!
Всео бы хорошо, если бы это реально сделали. Но и этого мало. нужы 2 дороги параллельно Щелчку и Энтузиастов. Иначе всео равно всео опять встанет. Я с удовольствием сел на электричку. Но интервал в час — это архаизм. И перестаньте строить дома в Балашихе. Если кто решил построить дом — пусть оплачивает строительство километра дороги от мкад до конца Балашихи. Так 10-40 домов и нормально всео будет.
А если мне надо до Курского или до Серпа, зачем мне выходить в Карачарово, потом куда- то пересаживаться? Бред.