Шрифт
Регистрация автомобиля в ГИБДД в Челябинске: как работают новые правила
Play

Регистрация автомобиля в ГИБДД в Челябинске: как работают новые правила

В России вступили новые правила постановки автомобиля на учет. Законодатели обещают, что с 10 июля зарегистрировать машину стало проще и быстрее. «Комсомолка» выяснила, что изменилось и как эти новшества работают в Челябинске.

СНАЧАЛА СВЕРКА НОМЕРОВ — ПОТОМ ДОКУМЕНТЫ

Ввели новый порядок подачи документов для тех, кто записался через сайт www.gosuslugi.ru. Согласно приказу МВД, теперь водитель избавлен от необходимости сначала обращаться на площадку осмотра, а потом возвращаться к сотруднику для завершения процедуры регистрации. Теперь автомобилист заранее записывается онлайн, приходит на полчаса раньше времени указанного в талоне и первым делом идет на сверку номеров со всеми документами. После этого остается лишь подать пакет бумаг в окошко инспектору и немного подождать.

КАК В ЧЕЛЯБИНСКЕ: У НАС ВСЕГДА ТАК БЫЛО!

Для челябинских водителей ничего не изменилось. Такой порядок действовал и раньше вне зависимости от того записался ли он заранее или приехал выстоять живую очередь.

— Уже много лет мы и так начинали оформление машины со сверки номеров. А что касается госуслуг, то я пытался зарегистрировать через сайт машину. И мне показалось очень сложно, путаная процедура даже для опытного пользователя, каким я себя считаю. К слову, с помощью этого сервиса я получил загранпаспорт, поменял российский паспорт, а с регистрацией машины не вышло. В итоге поехал в областной МРЭО, там абсолютно легально заплатил 400 рублей оператору, которая сделала это за меня. Даже она вбивала данные минут 20. Но когда пришел по записи, то очереди к окошку не было, и через 15 минут я уже был свободен, — рассказывает челябинец Анатолий Агапов.

По данным отдела пропаганды ГИБДД Челябинской области, с начала года сайтом www.gosuslugi.ru воспользовались более миллиона южноуральских автовладельцев. При этом большинство людей продолжают идти в инспекцию по старинке, предпочитая отстоять живую очередь.

Руководство ГИБДД анализирует поток посетителей по дням и периодически корректирует график работы МРЭО, чтобы не собирать в коридорах очередь. Сейчас инспекция работает в таком режиме.

Приемные часы

Обратите внимание, в понедельник, среду и четверг принимают только по предварительной записи с сайта www.gosuslugi.ru.

Всем, кто воспользовался ресурсом, положен бонус — 30% скидка на госпошлину. Если обычно это стоит 2850 рублей, то для пользователя сайта — 1995 рублей.

ПОЛИС ОСАГО НЕ НУЖЕН?

Строго говоря, зеленый полис вы теперь носить с собой не обязаны (это удобно водителям с е-полисом). У инспекторов есть доступ к базе российского общества автостраховщиков (РСА), поэтому они сами проверят наличие ОСАГО. Но, как вы понимаете, «автогражданку» никто не отменял и, прежде чем ставить автомобиль на учет, как и раньше, придется оформить ОСАГО.

КАК В ЧЕЛЯБИНСКЕ: СИСТЕМА НАЛАЖЕНА ДАВНО

Южноуральские инспектора оснащены по последнему слову техники. Даже мобильные патрули имеют доступ к базе РСА и, когда ввели электронный полис ОСАГО, уже умели работать по новым правилам. Чего уж говорить о стационарном пункте при МРЭО.

ТАЧКИ С ГАЗОВЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ И ТЮНИНГОМ МОЖНО УЗАКОНИТЬ ВЕЗДЕ

В 2016 году инспектора зверствовали, отказывая в постановке на учет машинам с незаконно измененной конструкцией. В немилость попали тюнингованные машины, которые хозяева украшали, меняя стандартный руль на спортивный, например. Или ставили газобаллонное (ГБО) оборудование в целях экономии на топливе. При этом «забывали» оформить изменения. Как тогда, так и сейчас новые девайсы нужно узаконивать и только потом получать документы на авто.

Что изменилось с 10 июля? Теперь хозяин может это сделать в любом подразделении ГИБДД страны, а не только в своем регионе.

КАК В ЧЕЛЯБИНСКЕ: АВТОВЛАДЕЛЬЦЫ МАСКИРУЮТСЯ

Действительно, есть единая база и в областной МРЭО. Узаконить можно, но на деле выходит, что продуманные водители изменения вовсе не легализуют, действуя обходными путями.

— Узаконить газовое оборудование на машину стоит 10 тысяч рублей. При этом на многих машинах стоит качественное, надежное и недорогое ГБО, которое в России не сертифицировано. Соответственно, в ГИБДД его развернут сразу. Поэтому наши клиенты выкручиваются: при установке ГБО мы тщательно прячем все проводки, кнопки и прочие «кишки», так что въедливый инспектор не заметит. А сами баллоны — съемные. То есть, когда машину везут ставить на учет, то попросту их демонтируют на время. После успешного прохождения процедуры баллоны ставят на место. Точно такие же «уловки» есть и у тюнинг-ателье, — делится секретом мастер сервиса по установке ГБО, который попросил не называть его имени.

ЗАРЖАВЕВШИЙ VIN-КОД ТЕПЕРЬ НЕ ПРОБЛЕМА

Это лучшая из перечисленных новостей. Ржавый или немного поврежденный номер кузова машины, именуемый VIN-код, раньше был причиной для отказа в регистрации. Это делало автомобиль «мертвым грузом» — продать такую невозможно.

— Теперь с этим делом проще — если номер кузова читается, а номер шасси или рамы — нет, то автомобиль зарегистрируют. Только сначала отправят на исследование криминалистам — убедиться, что повреждения не имеют криминальный характер, — объяснили в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.

КАК В ЧЕЛЯБИНСКЕ: ПРОДАВЦЫ ЛИКУЮТ

— Очень правильное решение. Раньше страдали внедорожники, у которых часто ржавеют номера. Грустили битые машины с поврежденными от аварии VIN-кодами. У меня несколько раз срывались сделки. Согласно старым правилам все это попадало под признаки подделки и уничтожения маркировки. На днях мы повезем оформлять восстановленную после аварии иномарку, заодно и проверим, — говорит продавец машин с пробегом Леонид Гаврилов.

КОНКРЕТНО

МРЭО ГИБДД России по Челябинской области, Челябинск, ул. Харлова, д. 20.

Что подготовить к регистрации:

— документ, удостоверяющий личность;

— договор купли-продажи, справка-счет

— купить полис ОСАГО;

— квитанция об оплате госпошлины;

— само транспортное средство.

Читайте также

Возрастная категория сайта 18 +

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

Адрес редакции: г.Челябинск, ул.Красная, 4, 6 этаж Почтовый индекс: 454091 г. Челябинск, офис 611 Контактные телефоны: +7 (351) 266 66 81, +7 (351) 265 80 66

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎