Европротокол для несогласных: о новых поправках к закону об ОСАГО
Европротокол расширят, спорные ДТП разрешат оформлять с помощью смартфона. Госдума приняла поправки к закону об ОСАГО. Водители получат страховку без вызова ГАИ, даже если они не договорились, кто из них виновен в аварии. Новые правила изучил экономический обозреватель "Вестей FM" Павел Анисимов .
В скором времени мелкие аварии можно будет оформить онлайн: сфотографировал место ДТП, заполнил данные об аварии и через мобильное приложение переслал в страховую компанию. Упрощенная схема - без участия инспекторов ГИБДД - будет действовать, даже если участники автоаварии не решили, кто кого подрезал (до сих пор определение виновника было обязательным условием европротокола). По новым поправкам достаточно описать суть разногласий в бланке о ДТП. Виновника определит автоматизированная система обязательного страхования.
Данные об аварии можно будет передать двумя способами: с помощью специального приложения для гаджетов "Помощник ОСАГО" либо через модуль ЭРА-ГЛОНАСС (сегодня его устанавливают на все новые собранные в России и привозные машины). Правда, для фиксации автоаварии модули должны получить специальный "софт". Так что водителям, видимо, придётся его устанавливать за свой счет. Комментирует редактор издания "За рулём" Сергей Смирнов.
СМИРНОВ : Сегодня у нас автомобилей, которые оборудованы системой ЭРА-ГЛОНАСС, чуть больше миллиона. Не все могут поставить себе этот прибор, зарегистрировать его. То же самое касается и приложения. "Помощник ОСАГО" в полном объёме не работает на сегодняшний день. Это, скорее, дублирование той информации о ДТП, которая пересылается в автоматизированную систему. Если этот сервис будет работать, это будет так же удобно, как если бы все пользовались видеорегистраторами.
Вторая важная поправка повышает лимит ущерба по европротоколу с 50 000 до 100 000 рублей. Столько выплатят потерпевшим при обращении в страховую без справки из ГАИ. Особые условия прописаны в законе для Москвы и Петербурга. В этих регионах лимит при мелких ДТП увеличен до 400 000 рублей. Но в спорных ситуациях страховая выплата не превысит 100 000.
Европротокол становится более удобным для водителей, отмечает автоэксперт Антон Чуйкин. Сегодня небольшие выплаты - главная причина того, что даже при помятом бампере автовладельцы вызывают наряд ДПС:
ЧУЙКИН : Цены на запчасти сильно выросли за последнее время. И практически любая мелкая авария, если мы говорим о повреждениях чуть серьёзнее, чем простая царапина, влечёт за собой довольно серьёзные траты. И сегодняшний лимит в 50 000 очень мешает повсеместному использованию европротокола. На мой взгляд, даже не 100 000 надо делать, а стоит подумать о 150 000, если не больше.
Страховщики к новшествам относятся с большим недоверием. Они считают, что ДТП должны фиксироваться одновременно обоими способами - модулем ЭРА-ГЛОНАСС и мобильным приложением. Без этого страховой бизнес рискует столкнуться с новой волной мошенничеств. Впрочем, у страховщиков есть время, чтобы оценить, насколько быстро и корректно работает новая схема. Поправки в закон об ОСАГО вступают в силу 1 июня будущего года, а норма об оформлении европротокола при разногласиях участников ДТП - с октября 2019.
Популярное
С 1 апреля – новая жизнь: что изменится
Сразу несколько важных законов начнет действовать с 1 апреля. Индексация пенсий, новые "детские" выплаты, снижение цен на ОСАГО, доступ подростков к "Госуслугам", скидки на путевки в летние лагеря. А также – наказание за ложь о работе госорганов за рубежом. Что изменится в жизни россиян с апреля?
С 1 апреля – новая жизнь: что изменится
Сразу несколько важных законов начнет действовать с 1 апреля. Индексация пенсий, новые "детские" выплаты, снижение цен на ОСАГО, доступ подростков к "Госуслугам", скидки на путевки в летние лагеря. А также – наказание за ложь о работе госорганов за рубежом. Что изменится в жизни россиян с апреля?
"Прохождение ТО никак не влияет на основные ДТП"
ИГОРЬ ИВАНОВ: "Наш "хлеб" – это бампер в бампер, стукнулись – разъехались. Это то, что постоянно происходит сплошь и рядом. Наличие и прохождение ТО никак не влияет на наши постоянные и основные ДТП, которые мы оплачиваем".
ТО отвязали от ОСАГО
Техосмотр отвязали от обязательного страхования. Президент подписал соответствующий закон. С конца лета при покупке полиса ОСАГО не нужно будет предъявлять диагностическую карту.
Техосмотр зашёл в тупик
ОСАГО отвязывают от диагностической карты: приобрести полис скоро можно будет без прохождения техосмотра. Для владельцев легковых машин эту процедуру хотят и вовсе сделать добровольной. Следить за состоянием автомобиля каждый будет сам – в меру сил и возможностей. Автомобилисты ликуют: долой фиктивную диагностику и бессмысленные поборы! Но не взлетят ли цены на страховку? Не возрастёт ли количество автохлама? И не станет ли опаснее передвигаться по дорогам, в потоке машин с техническими проблемами?
"Если ОСАГО станет неподъёмным для таксистов, пострадает безопасность пассажиров"
Генпрокуратура проверит страховщиков из-за жалоб таксистов на проблемы с ОСАГО. Водители не могут застраховать машины – сайты компаний выдают всевозможные сбои при оформлении полиса для коммерческих перевозок. При этом, если заявитель указывает, что хочет застраховать автомобиль в личных целях, то у него всё получается. Почему у таксистов возникают проблемы со страховкой? Об этом "Вестям ФМ" рассказал председатель общественного движения "Такси-Форум" Олег Амосов.
Сосульки и дорожные ямы хотят прописать в ОСАГО
Повреждения, полученные из-за сосулек и дорожных ям, могут включить в ОСАГО. В Госдуме предлагают ремонтировать разбитые по вине коммунальщиков машины за счёт автостраховки. Сегодня получить такую компенсацию можно только через суд, и на это уходит много времени. По мнению страховщиков, расширение ОСАГО навредит самим автомобилистам, поскольку страховка серьёзно подорожает.