ДОСААФ России - история, основные задачи и функции
Автошкола ДОСААФ в Барнауле предоставляет свои услуги в рамках функционирования регионального отделения Алтайского края ДОСААФ России. История данной организации началась в прошлом веке. Однако и сейчас она является одной из основополагающих в части военно-патриотического воспитания молодежи.
История ДОСААФ
Предшественники ДОСААФУ сегодняшнего общества ДОСААФ был ряд предшественников. Началась история в 1920 г., когда было создано Военно-научное общество (ВНО). Основной задачей его была пропаганда военно-научных знаний.
В те годы очень большое внимание уделялось оборонным мероприятиям и патриотическому воспитанию населения, поэтому в 1926 г. обществу было дано другое название - Общество содействия обороне СССР (ОСО).
Кроме того, в марте 1923 г. появилась еще одна организация со схожими целями – добровольное общество друзей Воздушного флота (ОДВФ), задачей которой было содействие развитию советской авиации.
Функционировало ещё одна оборонная организация под названием Добровольное общество друзей химической обороны и промышленности (Доброхим СССР).
В 1925 две организации, ОДВФ и Доброхим, были объединены в одно общество – Авиахим, учитывая, что цели и задачи у данных организаций совпадали. А в январе 1927 года Авиахим и ОСО на совместном заседании делегатов Всесоюзного съезда приняли решение о создании Общества содействия обороне, авиационному и химическому строительству (ОСОАВИАХИМ). Была определена основная задача – патриотическое воспитание граждан СССР и подготовка к защите Родины. Трудящиеся посещали кружки, в которых они изучали правила пользования оружием, ручными гранатами, осваивали основы военной тактики. Также проходили обучение по видам артиллерийского и пулеметного вооружения, овладевали знаниями по устройству различной военной техники – начиная от телеграфного аппарата и средств защиты от химоружия, заканчивая танками и бронемашинами.
Знаменитые воспитанники организацииС историей данной организации связаны судьбы многих знаменитых и героических личностей 20 века:
· Михаил Громов – летчик-испытатель, совершивший перелет по столицам Европы за три дня, преодолев более 7 тыс. км.
· Инструктор планерной школы Валерий Чкалов, обучающий молодежь авиационным навыкам, которые стали для многих юношей и девушек целеполагающими в их дальнейшей жизни.
· А.С. Яковлев и О.К. Антонов – известные авиаконструкторы, начинали свой путь в ОСОАВИАХИМе.
· Воспитанники организации, молодые инженеры Н.И. Камов и Н.К. Скрижинский создали и испытали первый в стране вертолет.
· С.П.Королев – легендарный ракетно-космический конструктор, также начинал свою деятельность в данной организации. Совместно с Ф.А. Цандером открыл человечеству дорогу в космос
· Аэронавты М.Н. Канищев, Н.Д. Анощенко, П.Ф. Федосеенко вывели страну в лидеры по воздухоплаванию, создав первые отечественные дирижабли и стратостаты.
· В. Гризодубова – одна из участниц длительных перелетов 30-х годов.
За период 1930-1941 гг. ОСОАВИАХИМ воспитал 121 тыс. летчиков, 27 тыс. планеристов и 122 тыс. парашютистов.
Годы Великой Отечественной войныВ период 1941-1945 гг. в ОСОАВИАХИМе было подготовлено более 9 миллионов специалистов военных профессий:
- 63 тыс. специалистов морского флота,
- 93 тыс. авиаторов,
- 139 тыс. специалистов со снайперской подготовкой,
- 266 тыс. истребителей танковой техники,
- более 1 млн. стрелков автоматного и пулеметного оружия.
Воспитанники ДОССАФ совершали подвиги, их имена навечно вписаны в книгу истории России:
· В.Г. Зайцев (снайпер).
Послевоенный периодВ послевоенные годы общество продолжало работу с молодежью в плане военно-технического обучения, пропаганды военных знаний и навыков.
22.01.47 г. за заслуги перед Родиной и в честь 20-летия со дня создания ОСОАВИАХИМ было удостоено ордена Красного Знамени.
С учетом изменения условий функционирования общества, в январе 1948 года ОСОАВИАХИМ был разделен на 3 Всесоюзных добровольных общества содействия:
Это привело к частичному дублированию функций, в связи с чем на основании Постановления Совета Министров СССР от 20.08.51 ДОСАРМ, ДОСАВ и ДОСФЛОТ были объединены в ДОСААФ СССР.
Руководящие органы ДОСААФВ 1953 г. на первой Всесоюзной конференции организации был утвержден ее Устав, а также избраны руководящие органы. На тот момент Общество включало в себя 240 тыс. первичных организаций и около 11,5 млн членов. На организацию по-прежнему было возложены задачи по пропаганде и распространению военно-технических знаний, военно-морских и авиационных навыков и знаний, которые решались силами многочисленных учебных организаций ДОСААФ.
Принятый 12.10.67 г. закон «О всеобщей воинской обязанности» повысил ответственность организации за военно-патриотическую пропаганду и воспитание граждан, подготовку водителей, моряков, парашютистов, специалистов технических профессий для народного хозяйства. Всего за годы деятельности общества было подготовлено более 10 млн. специалистов.
В данный период в Обществе были воспитаны выдающиеся личности, такие как:
· Ю. Гагарин – первый космонавт планеты.
· А. Леонов – первый человек, вышедший в открытый космос.
· С. Анохин, Г. Мосолов - летчики-испытатели.
· В. Терешкова – первая на Земле женщина-космонавт.
· П. Попович, В. Быковский, Г. Береговой, В. Волков – летчики-космонавты СССР.
· В. Мартемьянов, Г. Корчуганова, И. Егоров, С. Савицкая, В. Лецко и В. Смолин - выдающиеся спортсмены авиационного спорта.
· В. Крестьянинов, Л. Еремина, Л. Ячменев, Н. Ушмаев – парашютисты.
В 1977 г. ДОСААФ СССР было удостоено высшей награды Родины, а именно, было награждено орденом Ленина – за огромный вклад в усиление обороноспособности страны, а также в связи с 50-летием.
РОСТО25.09.91 г. в связи с реорганизацией ДОСААФ была образована РОСТО (Российская оборонная спортивно-техническая организация), ставшая правопреемницей ОСОАВИАХИМ и ДОСААФ.
РОСТО (ДОСААФ) ежегодно выполняла государственный оборонный заказ. В рамках его исполнения были подготовлены военно ‑ обученные кадры, а также специалисты массовых технических профессий. В их подготовке участвовали более чем 100 авиационных спортивно ‑ технических подразделений, 450 учебных организаций (объединенных технических учреждений, автомобильных, морских, радиотехнических школ).
Развивались спортивные организации РОСТО (ДОСААФ) – имелось более 2 тысяч спортивных клубов: авиационных, стрелковых, технических. При них функционировали детские и юношеские организации ("Юный автомобилист", "Юный моряк" и др.).
Спортсменам оборонного общества на протяжении нескольких десятилетий принадлежат более трети мировых рекордов, а на чемпионатах мира и Европы, других крупнейших международных соревнованиях по самолетному, парашютному, мотоциклетному, подводному, радио и модельным видам спорта, морскому многоборью и другим они завоевывают до 65 процентов разыгрываемых наград.
ДОСААФ сегодня
Согласно Постановлению правительства РФ от 28.11.2009 "Об Общероссийской общественно ‑ государственной организации "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России" и решению IX внеочередного (преобразовательного) съезда Общероссийской общественной организации "Российская оборонная спортивно ‑ техническая организация ‑ РОСТО (ДОСААФ)", оборонному Обществу присвоен новый организационно-правовой статус, были определена стратегия дальнейшего перспективного развития ДОСААФ как общественно-государственной организации.
На базе ДОСААФ создается новая по своему качеству система подготовки молодежи в допризывной период. Она включает в себя военно-патриотическое воспитание, развитие военных видов спорта – военно-прикладных, авиационных и технических, а также подготовку по военно-учетным специальностям.
Деятельность организации осуществляется в рамках Конституции и Законодательства РФ.
Цели и задачи ДОСААФ России
· военно ‑ патриотическое воспитание граждан;
· содействие госорганам в работе с молодежью;
· совместная деятельность с образовательными учреждениями в овладении молодежью начальных знаний в сфере обороны и подготовке к военной службе;
· обучение военно ‑ учетным специальностям сотрудников федеральных госорганов в случае, если там предусмотрена военная служба;
· подготовка граждан к защите при вооруженном нападении;
· выработка и поддержание военных навыков у гражданского населения, прошедшего службу в армии;
· физическая подготовка граждан;
· развитие видов спорта – авиационных, технических, прикладных, а также технического творчества молодежи;
· профессиональная подготовка специалистов для работы в оборонно ‑ промышленном комплексе РФ;
· содействие госорганам в проведении подготовки мобилизации населения в интересах обороны страны.
ДОСААФ работает по территориальному принципу, то есть имеет региональные, местные, первичные отделения в РФ.
Вступить в общество могут граждане РФ в возрасте 18+. Кроме того, членами ДОСААФ могут быть ЮЛ (юридические лица).
Как у любой общественной организации, у ДОСААФ имеется высший орган власти – это съезд, который созывается не реже 1 раза в 5 лет.
Между съездами руководит организацией Центральный совет (избирается на съезде). Единоличным исполнительным органом и руководителем является Председатель ДОСААФ (избирается также на съезде).
17 декабря 2014 г. на III съезде ДОСААФ России Председателем ДОСААФ избран Колмаков Александр Петрович, находится в этой должности до настоящего момента.
ДОСААФ Алтайского края
История Оборонного общества Алтайского края тесно связана с историей добровольной военно-патриотической организации трудящихся ОСОАВИАХИМа.
28.09.1937 Постановлением ВЦИК СССР был образован Алтайский край.
Вместе с созданием Алтайского края как административной единицы были образованы соответствующие органы власти и общественные организации.
В том числе с целью подготовки специалистов для армии была учреждена краевая организация ОСОАВИАХИМ, в рамках которой функционировали технические школы (Барнаул, Бийск), учебные центры (Барнаул, Бийск, Рубцовск, Ойрот-Туринск), школы ПВО (ПВХО) (Барнаул, Бийск, Рубцовск, Славгород с филиалами в районах Алтайского края). Кроме того, были организованы Ойрот-Туринский кавалерийский клуб, школа связи в Барнауле и филиалами в других городах края (Бийск, Рубцовск, Славгород). Также действовал краевой стрелковый клуб.
Барнаульский автомотоклуб был создан 31.08.1940 (Приказ № 143 от 13.09.1940), согласно которому находился в прямом подчинении Барнаульского городского совета ОСАВИАХИМ.
В момент создания автомотоклуб занимал небольшое деревянное здание в центре города (пересечение улиц Горького и Анатолия). Подготовка специалистов проводилась в двух учебных классах, в которых курсанты изучали технические и эксплуатационные характеристики отечественных автомобилей ГАЗ-АА и ЗиС-5.
В 1966 г. автомотоклуб переместился в новые помещения, находящиеся на пересечении пр. Ленина и ул. Партизанской. Автомотоклуб расположился в пяти деревянных зданиях, где находилось руководство клуба, классы теоретической подготовки и помещения для проведения лабораторных работ.
У автомотоклуба имелся план подготовки специалистов для Вооруженных Сил СССР в объеме 180 человек, срок обучения которых составлял 6,5 месяцев.
Начиная с 1972 г., клуб размещается в построенном для него здании по адресу: пр. Ленина, д. 148.
В 1974 г. на базе данного автомотоклуба была создана Барнаульская автомобильная школа, которая в 1993 году была переименована в Барнаульскую объединенную техническую школу.
Сегодня школа имеет шесть учебных кабинетов для теоретических занятий, три кабинета для лабораторных занятий, компьютерный класс. Также присутствует площадка для индивидуальных практических занятий на компрессорной и воздухозаправочной станциях. Собственный парк автомобилей и гаражный комплекс имеет площадь 3,07 гектара. Здесь располагаются зоны для вождения, стояночные боксы для автомобилей, точки обслуживания и стоянки техники.