Полезные сайты для проверки автомобилей на юридическую чистоту.
Многие наверное слышали такое понятие как "проверка юридической чистоты" автомобиля.
Так же многие слышали, что бывают разного рода обременения, наличие которых мешает производить с автомобилем регистрационные действия.
И многие наверняка видели подобного рода объявления "Проверка юридической чистоты". Суммы как правило за эту услугу эти "фирмачи" называют от 500 до 5000 рублей. В реале чтоб проверить авто и хозяина работы на 10 минут. Для этого нужно знать ВИН, номер свидетельства о регистрации, гос. рег. знак транспортного средства и Ф.И.О. продавца с датой рождения.
Понятно, что все данные по телефону продавец не скажет, пытайтесь хотя бы выяснить ГРЗ, номер свидетельства и VIN.
Для того, чтоб не платить вам достаточно иметь устройство с выходом в интенет и немного времени. ВСЁ.
Итак, перечислю список самых доступных сайтов. Есть ещё сайты- двойники, которые требуют оплаты, но это не наш вариант и так поехали!
В нём есть информация (не всегда корректная, но всё же ) :
-информация по ДТП
-О пройденных Тех.Осмотрах.
-был ли авто в такси и т.д.
-Информация по Транспортным Средствам
-Залогам и обременениям
-Количестве владельцев и т.д.
Он нужен для проверки владельца, т.к часто они могут наложить ограничения на имущество владельца. Проводим проверку по Ф.И.О и дате рождения.
Проверка авто на залог. Тут уже платно - 300 руб. чем он отличается от реестра залогов хз. Просто видимо платно дублирует вышеуказаный сайт.
Как выглядит ограничение наложеное сужебными приставами на сайте ФССП ?
Как выглядит ограничение на сайте avtokod.mos.ru ?
Как выглядят штрафы на ГИБДД.РУ?
А так же ограничения с сайта ГИБДД выглядят так:
Таксовавшее официально авто выглядит так, плюс владение юр. лицом
Если вам такое повстречается, больше не звоните продавцу авто)).
Ну и желательно вообще перед поездкой в Москву или любой другой город проверить все данные, дабы остаться при деньгах и нервах.
Еще справку об отсутсвии ТС в реестре залогов может дать нотариус. Но по моей инфрмации данный реестр ведётся только с 2015г.
Автомобильное сообщество15.6K постов 38.5K подписчик
Правила сообществаДобро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Но автокод же только по московскому региону работает?
Забавно. Оказывается я попал в ДТП, да ещё в Самарской области осенью 2016 года.Особенно забавно, что я там никогда не бывал. )))
раньше пользовался сайтом avinfo, но с недавних пор он стал платным. Однако, их телеграм бот до сих пор сохранил некоторые функции бесплатными. По гос.номеру можно VIN определить, посмотреть сводку ДТП. Если кому нужно - AVinfoBot (НЕ РЕКЛАМА)
Я кстати когда свой авто брал, у дедушки, попросил ВИН чтоб проверить так он сказал я хочу угнать и перебить вин на его авто =) Потом когда при нём показывал некоторые из вышеперечисленных сайтов - он был удивлён и попросил рассказать как и что смотреть ))) В итоге всё ОК, авто купил и уже полтора года радостно им владею ) А мне за инфу скидочку на авто сделали =) Ссылки полезные, всем рекомендую!
этсамое, никого не хочу рекламировать, но вдруг тем, кто в Латвии, может пригодиться: myvin точка eu - альтернатива упомянутым в посте сервисам)
> Тут уже платно - 300 руб. чем он отличается от реестра залогов хз. Просто видимо платно дублирует вышеуказаный сайт.
Ууууу.. ну вы бы хотя бы ознакомились с матчастью чтоли прежде чем писать статьи. Посмотрите видео Ильдара (наверное знаете какого, если занимаетесь подбором), он подробно рассказывал чем эти сайты отличаются. И не смешите людей, которые хоть немного разбираются в теме, пока что вам минус
Подскажите пожалуйста, Автокод только по Москве что ли работает? Ничего не ищет там (
Между прочим, вспомнил тут о некотором дерьме случае и зашёл на сайт ФФСП и, бинго. ИП на 120к в отношении меня благополучно закрыто)) Всем доброго утра.
Не читал все комменты, может повторюсь. Еще отличный способ проверить -
это мессенжер telegramm - подключаешь к нему бота AVinfoBot и с наличием минимальной информации об авто получаешь все, что есть в инете. Кому интересно могу скинуть ссылочку на видео где все подробно объясняется (как подключить и использовать). Штука проверенная и добротная, пользуюсь сам и Вам рекомендую.
А как бы найти предыдущих владельцев?
ТС такой вопрос. А вот если нет вина у машины? НЕ у всехмашин есть вин, как тогда проверить?
Ещё один полезный сайт для проверки автомобилей https://autoinfovin.ru на котором я сначала узнал Вин код по гос.номеру взял из обьявления а затем сделал все прверки и оказалось что авто которое хотел купить было в залоге у банка и с 2 ДТП а хозяин сказал что машина не битая пришлось отказаться от покупки.
огромное спасибо тебе!
А есть сервис, по поиску машин, значащихся в угоне по Европе?
проверка на сайте гибдд не работает? выдает чистый лист
Есть более железный вариант: смотрите машину, делаете за 150 рублей заявление на сверку и на месте вам скажут если ли проблемы с регистрацией. Так как: тонирование фонарей, отсутствие ремней/ руль другой, колеса другого радиуса, и прочие изменения ТС принесут хлопоты при постановке на учет.
Я вот не совсем понял, как вы по сайту ФССП поняли что на авто наложено ограничение?
ПРям очень очень вовремя пост запилен, спсасибо =)
А какие-то сайты для Украины есть подобные?
Я например оформил лицензию такси, чтобы по выделенкам без штрафов спокойно ездить, почему ты считаешь что мне не стоит больше звонить?
Если я продаю своё авто, которое в кредите и не говорю человеку который его покупает, у него могут возникнуть проблемы при перерегистрации? На сайте по залогам моё авто числится в залоге у банка, я конечно заплачу этот кредит сразу после того как мне передадут деньги за авто
Полезный момент!Если вин вашего авто имеет символы которые можно написать и по русски и по английскиНапример мой был - ХТА, то пробейте отдельно по русски и по английскипо русски он не нашел моё ДТППо Английски нашёл
при этом инфу о регистрации и количестве владельцев выдавал исправно и на том и на другом варианте
Машина для папы. "идеальный" шкода рапид. Премия "Рук*ж*пы" 2021 года. Часть 2
Ну что ж, а вот и вторая часть. Не будем отвлекаться, а сразу приступим к делу.
Как я и обещал, самое интересное по кузову я оставил на потом, и вот это потом наступило)
Это у нас левая полка крыла, здесь даже тонн шпакли нет, видимо кончился "энтузиазм", если конечно те кто делал этот авто знают такое слово)
Они даже выправлять её не стали, с чего бы вдруг у нас все зазоры поплыли?
А вот и моё любимое)
Вот так дверь закрывается) Ну как говорится:
Кажется у нас не большие проблемы с геометрией) Символично, что у героя мультика вроде что-то подобное было)
Нуу и там конечно ещё с десяток мелочей по типу принудительной вентиляции фары:
Обо всём нет смысла рассказывать.
Самое интересное это конечно как он выглядел после ДТП, и сколько стоит.
Кстати у меня всегда в комментах есть люди, которые кричат, главное какая цена: что вы хотели за эту цену? Ну что ж, я надеюсь данный авто ещё продаётся и вы сможете его купить, как говорится вперёд и с песней!
А вот так это чудо выглядело после ДТП:
Как бы сказали перекупы: "парочка мелких ДТП, чисто косметика" 😂 😂 😂
Я думаю комментарии здесь излишни.
Что касается цены, а как вы помните из первого поста, я приехал ничего не зная об авто.
Стоило сие чудо, как выяснилось 765 т.р., конечно это ниже нижнего, но вот вопрос, стоит ли ваша жизнь экономии? Можете ответить каждый для себя сам. И кстати, стартанул он продавать его изначально аж за 960 т.р. 😂 Наглость, как говорится второе счастье. Слава богу, что на момент осмотра он уже продавался пол года и никто не додумался его купить, значит с нашими людьми ещё не все потерянно.
НО, как я и говорил история имеет продолжение, девушка с мамой которые заказали осмотр на нём присутствовали. И поняв, как они выбирают авто, т.е. не разбираются в этом от слова совсем. Я рассказал им, что есть услуга подбор авто под ключ, дабы они не мучались, потому что если они выбрали такую машину к покупке, страшно представить что там дальше будет и они спустят просто нереальную кучу бабла на диагностику всего автохлама на рынке Санкт-Петербурга. Они сказали, что подумают и удалились.
Вечером раздаётся звонок: Роман, мы подумали в общем у нас есть ещё одна машинка, давайте её посмотрим, если она не подойдёт тогда займёмся подбором.
Хорошо, говорю без проблем, как вам будет удобно.
И вот на следующий день мы приезжаем:
И у меня образовывается примерно вот такое выражение лица:
Почему спросите вы? А я вам отвечу, видите надпись на стене: "Для клиентов Хамелеон", так вот на фото это не влезло, но машина стоит прям ровно под вывеской: Малярно-кузовной цех. 😂
Вся машина примерно вот так бьётся:
Больше миллиметра шпакли.
Да в некоторых местах:
А вот к примеру крыша:
Конечно, по сравнению с предыдущим авто, эти мастера просто боги олимпа в малярно-кузовном искусстве. И тем не менее, вся машина в круг крашена и шпаклёвана.
Ну и да, белый Шкода Рапид, ваши первые мысли при данном слово сочетании?
Естественно, это такси. И да это такси и лицензия на этот авто имеется, как говорится сел и поехал работать сразу.
И цена за сие чудо 760 т.р., за механику, чтобы вы понимали их распродают с аукциона по 350-400 т.р., из под яндекс такси, не хило так ребята решили поднять деньжат)) Как говорится наглость второе счастье)
В общем и второй блин тоже вышел комом, как я и говорил, если бы девушка продолжила в том же духе, сколько бы денег на такие диагностики она потратила, никому неизвестно. Поэтому клиентка решила взять подбор и не испытывать судьбу.
Машину Папе я таки нашёл)
Главная награда для меня это довольный клиент.
В общем, вот как то так, даже добавить нечего) Будьте внимательны при покупке б/у авто.
Всем спасибо за то что дочитали до конца!
И отдельное спасибо, тем кто поддерживает.
P.s. Если есть какие-то вопросы, ю а вэлкам: https://vk.com/romanpervuhin
Машина для папы. "идеальный" шкода рапид. Премия "Рук*ж*пы" 2021 года. Часть 1
Всем привет! Да-да я сам в шоке) Честное слово) То есть 1 пост за 4 месяца, а тут 2 поста почти за 1,5 месяца, небывалая работоспособность) Что поделать, у меня так сказать поднакопилось или поднакипело. в общем, что-то произошло внутри меня, где-то глубоко-глубоко. На самом деле, я думал, что сейчас поеду и буду писать своим любимым подписчикам пост вот с таким видом:
Но что-то увидев данный вид, а было это ещё в ноябре, моя работоспособность катастрофически упала) С чего бы вдруг)
Зато сейчас, всё в порядке:
Фууххх. ну согласитесь, другое дело? С таким видом работоспособность сразу повышается до 100%. чтобы вернуться к первому виду 😂
Но что-то я отвлёкся немного, ведь у нас сегодня премия, как вы поняли из названия. Правда в этом посте будут самые достойные из достойных, т.е. первое место.
Итак, не будем оттягивать торжественный момент и приступим к награждению. История данная произошла ещё в начале осени. Как я всегда и говорил, бывают такие моменты когда ты просто едешь куда-то, а тебе звонят и говорят что нужно проверить машину, если у тебя есть время.
Так вот эта история как раз такая, еду я себе еду, раздаётся звонок, на другом конце девушка, говорит : здравствуйте, вы не могли бы проверить машину сейчас, мы приехали покупать и решили что нужно прежде посмотреть. Я говорю: да конечно, без проблем, что за авто? Где находится?
В общем, договорились и я выехал.
Приезжаю, встречает меня девушка и её мама, говорят что смотрят авто для папы, т.к. его совсем старенький и его пора менять. Ах, дааа я же совсем забыл, сказать вам что это Skoda Rapid и это вся информация которую я знал, собственно как и вы сейчас.
Собственно перед осмотром я спросил только год и он оказался 2019, ну раз человек уже сам выбрал машину, а я приехал, это единственное что мне нужно было, т.к. нас же интересует состояние авто в первую очередь. Итак, встречайте нашего сегодняшнего героя:
Ну что, видно уже что-нибудь?) (обращение исключительно к диванным экспертам, которые развили в себе супер способности гадать по фотографиям и даже поговаривают предсказывать будущее) Пушка-гонка?)
С 5 метров всё очень даже не плохо выглядит.
Но вот мы подходим к нему и начинаем смотреть поближе.
( Маленькое отступление, друзья я поскольку не первый день на пикабу знаю про лимит фоток, для данного экземпляра их было больше 100, я отобрал по минимуму самые интересные, но их всё равно получилось в районе 50, а это больше допустимого, поэтому я пока не знаю, но возможно у поста будет 2 части.)
И тут мы видим сразу несколько интересных вещей. Первое, загнут кусочек крыла, второе, зазор между капотом и крыло чем дальше тем больше стремится к нулю, третье зазор между бампером и крылом кривой, как моя жизнь) Ну и ещё в месте их соприкосновения на бампере плохо положенная шпакля и на крыле тоже. В общем, подойдя и осмотрев визуально первые 3 элемента я.
Что стоило мне пройти метр в сторону водительской двери, и увидеть вот это:
Я всё понял. я так долго его искал. и я его нашёл.
Нуу если на первом фото я думаю всем понятно, что зазор крыла просто ужасен, а ещё резинки вместе с ним покрасили. То для второй фотки нужна пояснительная бригада. Если кто-то не понял, то это стойка передняя, а на ней типа клей для вклейки лобового, правда только в этом месте, и рядом лопнула шпакля, полезла ржавчина из под неё, рискну предположить, что это было сделано уже после ремонта и потому, что в салоне пытался пойти дождь)
Дальше, следы и рукож*пства начинают поражать своими масштабами всё больше и больше. Я пожалуй немного нарушу порядок осмотра, который был на самом деле и расскажу вначале исключительно про кузов, а в конце, так сказать на десерт оставлю вам салон)
В общем немного стоило немного поднять голову, стоя на том же месте, открылась целая картина:
Приближал как мог, сложно передать на фото, но это так крыша покрашена, маленькие кружочки это пыль и грязь, которую решили не убирать, на самом деле её гораздо больше, я просто выделил для наглядности некоторые, а ещё откровенно косячный край. В общем, в живую это выглядит ужасно) Но если вы думаете, что это всё, вы заблуждаетесь:
На фото вы видите грунт/потёкшая и неубранная шпакля, кому что удобней, точнее не определить. Ремонт крыши просто божественен, но пойдём пожалуй дальше, у нас ещё много всего впереди. Мелочи:
По типу покрашенных резинок и сорванных болтов, я буду пропускать) Т.к. у нас лимит фоток как мы помним, а этого добра тут навалом.
Шпаклёванный задний левый проём и задняя левая стойка, это уже интересно. Не хилый такой удар здесь был, по левой стороне, а учитывая шпаклю на краше это наводит на очень плохие мысли, которые пройдя чуть дальше мы и подтверждаем :
Заднее стекло 20-го года, а машина как мы помним 19-го, открываем багажник и.
Шпаклю, на внутренней части крыла
Плохо установленные задние фонари, но это не всё:
Самое весёлое на вверху, да-да, это край крыши, в этом фото прекрасно всё: кромка крыши полностью из шпакли, стык крыла и крыши, который сделан тонной шпакли. Чтоб вы понимали, как это выглядит, вот:
Работа "мастеров"! И тут ты думаешь, да неее, ну хуже уже быть не может, спускаешь свой взгляд вниз и понимаешь, может:
Шпакля на правом крыле уже лопнула! Да кто эти люди и зачем вообще было просить их делать что-то, с таким успехом можно было взять пару обезьян в прокат, дать им шпатель и шпаклёвку, и я уверен результат был бы тем же самым, если не лучше. И дальше они ещё раз подтвердили мои слова:
Шпакля в районе правого замка задней двери, так же лопнула и уже даже успела полезть ржавчина.
Перед тем, как я покажу вам самое "лучшее" что есть по кузову и что я оставил на "десерт". Я обязан вас познакомить, познакомить. с салоном данного авто, где ребята не то, чтобы подтвердили свой уровень, они его на новую планку воздвигли:
Это карта водительской двери, ну не стали они ставить накладку динамика, подумаешь ты, дорогой мой читатель, и что из этого? А из этого подход, который следует дальше:
Это левая стойка, ну решили не дособирать, видимо времени не было.
А это заднее правое стекло, ну с разборки оно, видимо не было времени оттереть маркер, бывает.
Ну тут тоже не очень получилось. Но самый конечно шедевр это потолок:
В этом фото прекрасно всё, сложенный от выстрела подушек потолок, который естественно учитывая уровень мастеров никто не стал менять, отсутствие значка подушек безопасности.
В общем, как вы поняли никто данный авто особо собирать не собирался.
И тут мы с вами упираемся в то, о чём я говорил, количество фоток ограниченно и оно кончилось. Многие сейчас начнут кричать, скинь просто в комментариях, но это не мой метод, тем более что там ещё более чем достаточно материала на вторую часть. Поэтому, пока вы будете читать этот пост, я буду писать вторую часть и постараюсь её закончить, как можно быстрее.
И для тех кто думает, что тут итак всё понятно, там ещё будет второй авто) Фотки этого авто после ДТП, уфф. на это стоит взглянуть) И конец истории.
Спасибо всем тем, кто дочитал до конца!
И как всегда отдельное спасибо тем кто поддерживает меня, это придаёт сил бороться с ленью))
Если вдруг есть какие-то вопросы, ю а вэлкам: https://vk.com/romanpervuhin
Продолжение поста «Как я машину покупала»
Собственно, попросили меня отзыв накатать про машинку. Нате вам мои записки начинающего водятла)
Жужечка моя) Renault Clio 2. Купила ровно на день рождения, 4 июня. Машинка 2004 года по документам, но почему-то пробивается как произведенная в январе 2005. Остальное все вроде в порядке, на учёт стали без проблем. Двигатель 1,2. Покупала у хозяйки, не перекупа. 10 лет в одних руках, до этого была пригнана из России. Точно была в аварии, удар в бок и морду. На момент покупки это не было критично, все исправлено, не косит, не скрипит. Из присутствующих при покупке косяков заевший замок и пассажирский стеклоподъемник, плюс полез лак на крыше и устали пороги. Обошлось мне это чудо в 1900 вечнозеленых, плюс комплект резины, коврики, чехлы, правда, тоже уставшие, и иконки на панели в наборе)
Пока у меня не было прав, машина стояла во дворе и иногда уезжала к механику. Поменяли масло, грм, фильтры, залили омывайку. Потом вдруг сдох генератор, пришлось менять. Плюс замок, стеклоподъемник, боковые лампочки, лягушка на стопах, ещё там что-то по мелочи. Где-то 300 у.е. вышло. И я получила рабочий транспорт.
Права я получила 6 августа. Уже 8 августа решили сделать сюрприз моим родителям и рвануть к ним на машине, это примерно 280 км. Жужа вынесла это испытание с честью, пережила даже поездку на дачу по буеракам. Только с одной стороны оторвалась об какую-то кочку губа снизу. Но это претензии к дороге, а не к машине.
Осенью начались небольшие проблемы - машина стала глохнуть. Я писала здесь об этом. Оказалось, что дело в лямбда-зонде. Вместе с работой замена обошлась в 200 рублей, это где-то 80 у.е. На данный момент это самый дорогой ремонт. Ну, если не считать того, что я её немного помяла, и теперь нужно менять крышку капота, которая стоит 300-400 рублей. Но это, опять же, вопрос не к машине, а ко мне) К слову, в аварии участвовали только машина и столб соседского забора, ущерб соседу возместили. Люди от меня не страдают)
Так, что там у нас ещё по расходам?
Автомагнитола. Блютуз и все такое. Не очень понятно, как ей пользоваться, когда кто-то звонит. Я слышу, а меня нет. Забила, пользуюсь наушниками.
Компрессор. Обычный, ничего особенного. Разобралась быстро. Качаю 3 атм., с запасом, потому что долго прикручиваю и откручиваю, успевает выйти воздух. Понятно, что даёт небольшую погрешность, но не критично.
Самая глупая моя покупка. Толку от него ноль. Думаю теперь, ставить автозапуск в машине или просто накидки с подогревом на передние сидения купить. В морозы чувствуется, что греется машина долго, хотелось бы этот момент сделать более комфортным.
И последняя проблема, которая на данный момент не решена, это блок абс. После поездки на автомойку что-то где-то закоротило, загорелись лампочки абс, serv и ручник. При этом все ехало и работало без проблем. За 40 рублей что-то там почистили, лампочки погасли. Но пару дней назад, после поездки по полурастаявшей каше на работу, опять загорелись абс и serv. Надо будет узнать, можно ли что-то сделать с существующим блоком, или проще поменять.
Тысяча извинений за малое количество фото. Как некоторые знают, у меня изъяли телефон и сим-карту, так что есть ещё только одна, когда я выясняла, где омывайку заливать)
Ну, что я могу сказать по прошествии небольшого времени владения машиной.Меня долго пугали французами, особенно старыми, и я, если честно, до сих пор не знаю, почему. Мне нужна была недорогая, экономичная и некапризная машина, и я её получила. Она не сыпется и не стоит постоянно в ремонте. Ремонт обходится в адекватные деньги в сравнении с тем, что я слышу от своих знакомых с другими, более дорогими машинами. Она выносит все мои издевательства, и даже не кашляет. При этом мне не пришлось ещё год-два ходить пешком, пока я не насобираю на что-то более дорогое. Пока единственная проблема - то, что я не смогла заехать в горку по снегу, когда в последний раз каталась к своему домику. Но, опять же, думаю, дело в моей неопытности, а не в машине.
Как всегда, я буду рада советам. На вопросы отвечу обязательно)
Думаете обманывают только перекупы и автосалоны? Как же вы заблуждаетесь!
Всем привет! Ну что, я потихоньку постараюсь писать побольше постов, хотя бы в месяц пару штук. Именно этой фразой я где-то 4 месяца назад начал писать пост) Но работа и моя лень внесли свои коррективы) Сегодня речь пойдёт о том, что могут делать настоящие собственники авто.
Те кто подписан на меня на ютьюбе конечно это уже видели, но таких очень мало, буквально пара сотен человек, так что я думаю правильно раскрыть эту тему и для моих любимых читателей)
В общем, история такая, в рамках подбора автомобиля под ключ мы искали какой-нибудь хэтчбек для девушки стоимостью до 750 т.р. на автомате, чтобы был не сильно старый и не с большим пробегом до 100 тыс.км., рассматривали всё подряд от киа рио до хёндай солярисов))
И тут мне на глаза попадается Opel Corsa с двигателем 1.4 и классическим автоматом, я эти машины знаю, очень даже не плохие, у моей жены такая была, сыпятся конечно немного, но на пробегах за 150 тыс.км., а так если обслуживать мотор и коробку вовремя, достаточно надёжный вариант. Так что-то я куда-то уехал в сторону обзора авто)
Так вот, заявлено в объявлении Corsa 2013 год, 1 владелец, 45 тыс.км пробега, 1 хозяйка, ну и цена на тот момент, а это было довольно давно. Была 645 тыс.рублей, чтобы вам было понятней, что и как на тот момент самый ближайший её конкурент на рынке был 2012 года и стоил 520 т.р., т.е. разница с ближайшим конкурентом была 120 т.р.! По сути выше рынка, а это значит, что по идее всё , что там написано, просто обязано быть правдой, за такую сумасшедшую стоимость.
В общем, звоню, отвечает девушка:
Говорит: да, я хозяйка, езжу только я, машина в идеале.( пушка-гонка все дела, не бит не крашен, за хлебушком только на ней езжу)
Я говорю: а когда и где можно посмотреть?
Она: Нуу сегодня, я там, потом буду там, потом здесь
После наисложнейших математических вычислений в голове у обрисовалась интересная цифра. Получается за один день она где-то 100-120 км проедет, а пробег за 8 лет 45 тыс.км., хм. подозрительно.
Вы конечно можете сказать, что это возможно разовая акция была, но в этот день у нас так и не получилось встретиться. Поэтому я позвонил на следующий и ситуация была такая же.
Более того, на следующий день она кому-то её продала. Вот и всё, вот и сказочки конец, а кто слушал молодец, расходимся 😂
Ну ладно, ладно. уговорили. Не кончилась эта история, вообщем через дня 3-4 эта машина всплывает в Рольфе, как я понял что это она? Нууу она такая одна была, с таким пробегом цветом и ценой, да и она говорила, что в салон её поедет покажет.
Я человек упёртый, думаю надо её посмотреть, интересно же: пробег, одна хозяйка, по идее должна быть в родне, тем более в Рольфе стоит по такой же цене.
В общем, звоню договариваюсь, еду смотреть, встречает менеджер.
Говорю: Как машина?
Он : Пушка-гонка, все дела.
Я: Ну ок, пошли смотреть.
И тут не больше отступление, поскольку я снимал видео, фоток у меня хорошего качества не было, т.к. рук не сорок штук, поэтому заранее извиняюсь за качество фото.
В общем, встречайте героя нашего поста, наконец-то:
Хмм. надпись "проверено" говорит о том, что брать можно.
Выгоняет авто менеджер и начинаем смотреть.
Морда, как новая:
Ни сколов особо, не царапин, фары кристально чистые.
Может быть реально 45 тыс.км. пробега и я ошибся?
Просим открыть капот. А вот и ответ на вопрос:
Капот у нас снимался и красился. А дальше всё только веселее:
Левое переднее крыло, так же окрас.
Фары 16 год! Аааа секрет идеального состояния морды авто раскрыт)
Странно, по рассказам хозяйки и менеджера салона: авто не бит, не крашен. Неужели нас обманывали?
И тут меня взял уже спортивный так сказать интерес, насколько же сильно нас хотела на*бать эта хозяйка, в плане состояния авто. Начинаю смотреть дальше кузов:
Левая дверь окрас и немного шпакли.
Левое заднее крыло:
Заднее правое крыло:
И ещё всякие мелочи по типу:
В общем из некрашеного оказалась дверь правая и крыло.
Для тех кто будет говорить, что авто не новое: что ты хотел? Хочу сразу напомнить, авто продавался 1 хозяйкой по самому верху рынка, как НЕ битый, НЕ крашеный.
Кстати, а что там по состоянию двигателя и прочего, может там пробег похож?
Двигатель в масле, на стыке с АКПП масло.
В общем, двигатель тоже не тянет на 45 тыс.км. Более того, если машину по сервисам пробить в одном из них, светиться пробег 75 тыс.км. 3 или 4 года назад, типа того.
Такая вот история, в чем так сказать её мораль? Да в том, что это реально была одна владелица и она реально покупала её новую. Но тем не менее ради того, чтобы её выгодно продать, она была готова врать до последнего. У машины скручен пробег, она вкруг перебитая, а продавала она её как "конфетку" . Просто многие почему-то до сих пор ведутся на эту историю, мол 1 владелец, да тем более девушка она же врать не будет. Вот я и автотеку купил и в мрэо она со мной поедет, и цена по верху рынка, значит авто хорошее.
Всем большее спасибо за прочтение!
И как всегда отдельное спасибо для тех кто дождался меня и прочитал до конца, респект вам от меня😉 !
P.S. Друзья, у меня к вам вопрос, у меня есть одна или две наитереснейших историй для вас, писать одну до нового или уже все в заботах и новогодних хлопотах?)
Если не напишу тогда, С новым годом вас всех! Хорошего праздника и настроения! Год был трудным и пожалуй хорошего настроения в нём многим не хватало!))
И как всегда, если есть какие-то вопросы, пишите, чем смогу помогу: https://vk.com/romanpervuhin
P.S.p.s. Вот кстати видео,если вдруг кому интересно:
Покупай, но проверяй. Авто
5 лет назад покупал новую машину у Сокол-Моторс в Ростове-на-Дону. Не собираюсь скрывать нечестных людей. Впаривали знатно. Очень дружелюбные, скажут тебе про машину все то, что ты хочешь услышать. Короче, повелся и купил. Дальше были суды из-за отказа ремонтировать по гарантии. Но самое интересное выяснилось недавно.Надумал я эту 5-летнюю ласточку продавать. Выложил объявление. Люди стали звонить и приезжать.Машину брал я с салона сам, ездил сам. Никуда и в ничего не врезался. То есть, всю историю владения знаю.Но, люди сейчас приезжают смотреть машины с приборами(толщинометрами). Первый дядька померил и говорит - вся правая сторона крашена, на крыше слой шпакли и тоже крашена. Последующие осмотрщики подтвердили. И вот не осталось никаких сомнений, что машина красилась дилером. Такие вот пироги.Будьте бдительны при покупке нового авто. Берите с собой подборщика и юриста. Лучше разок сразу потратиться (такова реальность)
Ситроен - креатив текнолоджи. Перекупы тоже не отстают. Часть 1
Всем привет! Ну вот, как я обещал не прошло и месяца, а уже новый пост. хмм или прошло)) Моя лень, была очень сильной, но я оказался сильней) Правда на улице такое пекло, что мозг плавится и иногда я не попадаюсюсвжмважм по клавиатуреоаладад. блин вырубило. Вообщем, собрав всё что можно было собрать, в кулак, я таки написал этот пост. Он будет как вы уже поняли о Ситроене, и о том, что креативные "текнолоджи" бывают не только у французов, но и у местных "Остапов".
Историю я буду писать по порядку, именно так как она происходила, дабы не нарушать целостность картины, а уже потом объясню, что я думал по этому поводу.
Итак, обычный весенней день, звонок от человека, хочу говорит Ситроен (сил моих нет). Нужна разовая выездная диагностика, Ситроен С4 2015 года за 540 т.р. Хм. говорю я, а вы уверены? Что вам нужен такой авто, не очень надёжный авто. Да и бюджет маловат. Да, говорит, хочу нет сил. Я говорю проверяли как-нибудь его уже, по базам например. Да говорит, купил автотеку 2 хозяина, пробег 89 тыс.км. совпадает, вся автотека зелёная, в общем пушка-гонка.
Ну ок говорю, хотите давайте посмотрю съезжу, раз всё так хорошо. Единственное что в объявление у нас частное лицо, а в ходе разговора я выяснил, что это салон. Причем этот салон я знаю, такой себе салон) Но раз автотека зелёная, человеку уже ничего не докажешь да и смысла особо нет, всегда нужно вживую проверять.
В общем договариваемся, приезжаем, нас встречает "менеджер" видит, что я с подбора, спрашивает долго ли мне смотреть? И удаляется в закат, оставляя меня с авто, тем лучше, никто мешать не будет)
Итак, вот он красавчик:
Первое что меня смутило, это номер, мы как бы в Питере, а это как я потом выяснил Казань. Не близкий путь он до сюда проделал.
Подхожу начинаю смотреть:
Ещё без всеми вами "любимого" толщиномера, сначала визуально быстро осматриваю на предмет повреждений. К примеру тут, решётка бампера треснута спереди.
А вот колпаки на передних колёсах:
Один просто треснут, а на втором осталась краска, хм. если авто не билось, откуда у него зелёная краска на колпаках?)
НО! Всё это лирика, где-то на 25 секунде осмотра, точное время не помню, я начинаю действительно офигевать:
Кто догадается что это и где точно находится?) Проверьте себя, не читайте дальше, если конечно интересно напишите в комментариях свой вариант.
А пока вот вам ещё фотка:
Это крыша! Покрашена она. хмм. какой бы эпитет подобрать, чтобы выразить всё мастерство этих мастеров. О, придумал!
(Картина имеет воображаемый текст, т.к. мы живём в свободной стране, со свободой слова, а поэтому естественно мат у нас запрещен.))
Я думаю именно эта мысль была в голове у мастеров делавших вот это:
Малярный скотч? Не, не слышал.
А если серьёзно так фигово покрашена, что блев*ть хочется, и уже облазить начала. Мм..повезёт новому владельцу.
Думаю, нуу раз руку приложили "такие" мастера, надо по быстрому обойти дальше глянуть, глядишь ещё что-нибудь быстро увижу.
И вы знаете, кажется у меня открылся дар:
Я как будто научился предвидению)))
Но такого даже я не ожидал. это просто. п. дец господа, на моей практике такое впервые. вы не поверите. В ходе дальнейшего обхода авто, я обнаружил вот это:
Задняя правая фара, с надписью с разборки которую просто бл*ть не оттёрли! Ну это. просто какой-то новый уровень, походу точно работали профессиАналы:
Ну это всё лирика, кажется мы стали забывать, что авто по автотеке, чист!
Думаю, нуу раз тут всё вот так красиво:
Надо бы самому по автотеке пробить и важный момент забиваю номер авто. А пока там 3 минуты формируется отчёт, достаю толщиномер, интересно же стало, сколько тут будет шпакли))
И по быстрому начинаю смотреть:
Капот, левое крыло, две двери бьются 250-350 мкрн., то есть двойной окрас, двери снимались:
Отступление. С этим постом у меня маленькая проблема, рассказать и показать хочется много, а количество фоток ограниченно, поэтому мне бы этого не хотелось, но возможно придётся сделать, вторую часть. пока не знаю, точно ли она будет.
Стойки и проёмы на удивление целые, а вот на заднем крыле:
Шпаклёвки местами больше двух миллиметров. И вот такие вот переходы, ужасные, которые видно и без толщиномера:
Кстати, в машине присутствует, уникальное доп. оборудование или если быть точнее опция. Открываем багажник и обнаруживаем её:
Мини бассейн осталось дождаться дождя и можно купаться будет)
Багажник естественно тоже крашен.
А правое заднее крыло, точная копия левого даже шпакли столько же:
Тут уже и проёмы пострадали:
Двери и правое переднее крыло точно так же, как левые , окрас без шпаклёвки, стойки целые, двери снимались.
Кстати нужно глянуть, что там спереди по капотом:
Что касается кузова:
Стыдливо замазанные мовилью болты капота:
То есть покрашенные вместе с крышей стёкла и резинки по кузову, их не смутили, а вот на болтах они такие: "хмм. кажется нужно постараться скрыть следы ремонта", и то на дверях бросили эту глупую затею)
Поскольку как я и говорил, у нас ограничен лимит фото , пойдём по интересным вещам, вот фара правая фара французского производителя:
Правда написано Тайвань, почему-то.
Радиаторы новые естественно, правда лонжероны целые, к слову.
А вот подушка сиденья водителя, видимо покинула этот мир и сиденье было так же профессионально зашито:
Вообщем состояние по кузову, как и заявлено в автотеке без ДТП. (сарказм, для особо понятливых)
И кстати по технике особо расписывать не буду, только одну вещь покажу, двигатель хоть и свеже помыт, но всё таки мироточит обильно :
Но вернёмся к самому интересному, а именно автотеке, по которой как мы помним машина идеальная. И тут мы с вами упираемся в то, что фоток загрузить я больше не могу, а очень хочется, там много интересного.
И поэтому придётся всё таки написать хоть и не большую, но вторую часть. Пока вы будете читать этот пост я буду её писать и выпущу сразу за этим постом.
Всем спасибо за прочтение первой части!
И отдельное спасибо тем, кто поддержал!
P.S. Если есть какие-то вопросы, вэлкам помогу чем смогу: https://vk.com/romanpervuhin .
Неловкая ситуация при покупке авто ч.2
Приезжаю как-то в Марьино на осмотр (2014г был) Honda Civic 4d 2009г чёрного цвета. Ищу не для перепродажи, а именно себе. Я фанат Хонды, а Цыва комфортный неприхотливый вариант для города, а с учётом моего среднего годового пробега 60-90 тысяч км - Civic идеален.
Собственник - интеллигентного вида мужичок, на вид лет 45, слегка заикается. Гордым и уверенным жестом протягивает птс (второй владелец) и приглашает к осмотру. Я начинаю смотреть, параллельно веду с ним беседы о ТО, о ремонтах, которые производились. Затем он говорит: - Вы, кажется разбираетесь в авто, не могли бы вы озвучивать свои наблюдения по мере осмотра?
К тому моменту я уже осмотрел бампер и левую часть авто.- Ладно, как скажете. Вот смотрите
Тыкаю в бампер. Под сколами чёрной краски в нескольких местах виден голубой цвет (красили тупо по старой краске), говорю: бампер не родной, но это не беда. Крыло переднее к сожалению тоже, если позволите я сдерну подкрылок и покажу. Родной цвет крыла бордовый. Двери снимали. Разрешите снять резинки (Я потом верну все на место). Показываю, что дверь тоже бордо, но задняя уже золотого цвета. Грубый напыл лака в дверном проеме заднего крыла меня смущает, скидываю резинки, и обшивку задней стойки, виден сварочный шов, хотя и при открытом багажнике видно, что сварочный шов не родной, крыло приварили.
Мужичок все это время ходит за мной и осматривает те места, которые я указал, я на него не смотрю, просто иду дальше и продолжаю озвучивать.
- С правой стороны задняя дверь родная, но её красили, очевидно, чтобы после полного восстановления она не отличалась от всех остальных деталей. Родной цвет передней правой двери темно синий. Скинув обшивку передней стойки, говорю, что подушки безопасности тоже не восстановили, руль и торпедо, вероятно, сменили.
К этому моменту я знатно офигел сам. Разных экземпляров хватает на рынке, но чтобы сделали ремонт вот настолько ужасно - вижу впервые. Закуриваю сигарету, поворачиваюсь и не знаю как реагировать. Мужичок стоит, зажал рукой рот, а по лицу слёзы текут. Я в полном недоумении.- Эй, мужик, ты чего.
- Да к-к-как же так?! Это м-м-моя п-п-первая машина, я её у-у-у, сука, у друга купил, в идеале она говорит, никаких д-д-дтп не было, бампер только от сколов красил! Я и купил! У друга!
На тот момент своего сервиса у меня ещё не было, как мог его успокоил и показал, что и как можно устранить в будущем, чтобы косяки хотя бы не так бросались в глаза. Или продать как есть, но не по той цене, что он выставил изначально, как за идеальный авто.
Осадок остался сильный, с тех пор, если попадались авто с похожими проблемами, то собственнику просто говорил: "извините, я подумаю, только начал смотреть".
Мерседес, The Best or nothing или нет? В погоне за "лухури" Часть 2
Всем привет! Как обычно, я пропал на месяцок другой, ну бывает у меня такое, работа как придавит хоть стой, хоть падай. Сегодня у нас с вами будет 2 часть обещанного поста, да она будет не такой красочной, как первая, но обо всем по порядку.
Всё дело в том, что в мире "лухури" машин, а именно Mercedes-Benz S W222 . Всё не так однозначно и просто, в большинстве своём там нет кучи машин после ДТП, а самая большая проблема это состояние автомобиля. Не дай бог, вам купить ушатанный по технике поддержанный S класс, он вытряхнет из вас все деньги) Потому что его ремонт, это конские цены и ещё вдобавок мало кто возьмётся его делать, т.к. машина очень дорогая, и один косяк может стоить очень много денег.
Но это всё лирика, но необходимая, чтобы было понимание из чего здесь стоит исходить.
"Все машины осмотренные в данном посте выбраны исключительно заказчиками в рамках разовой диагностики, аффтар ответственности за их выбор не несёт." ( А в следующем посте который будет в 10раз быстрее выложен чем этот, даже покажет почему).
Итак, первое авто, заказана разовая диагностика была где-то несколько месяцев тому назад.
Mercedes S класс 2014 года, стоимость что-то типо 2.2 млн.р., стоит в нераспространенном у нас, и тем не менее крупном в других городах дилере КЛЮЧАВТО. Ну что, давайте же глянем, что у нас тут. Приезжаем, нас встречает приветливый менеджер, который говорит что тачка вроде бы ничего, проходим и начинаем проверять, так ли это.
Ну что, кто что видит? Кроме открытого капота конечно. Интересно послушать какое, у кого мнение, просто ко мне часто обращаются с вопросом по типу: "можете глянуть по объявлению" . На что я всегда отвечаю, что у меня зрение не рентген, и любое даже самое ушатанное г*вно можно сфоткать (если конечно профессионально) так, что будет выглядеть конфеткой.
На самом деле, поскольку герой поста у нас не один, я не буду размусоливать сильно, а опишу факты и сделаю короткие выводы, по каждому из них.
В общем, по кузову здесь абсолютно ничего страшного:
Заднее крыло крашенно и задняя правая дверь, вообщем ничего криминального для машины такого года.
А вот то, что нас интересует, и что сложнее всего описывать в посте, но я постараюсь, это техника. Первое на что обращаем внимание, в ходе осмотра кузова, это резина и она у нас вот в таком состоянии:
Лысая, разная, частично китайская, мм. лухури. Кто-то, кто не разбирается не поймёт, а в чём прикол. Ну во первых, это может быть один из множества факторов, который указывает на то как за машиной следили, конечно он не 100%, к примеру с машины могли снять нормальную резину перед продажей и поставить дешёвую убитую. Что приводит нас, к во вторых, хорошая резина, даже один комплект может быть очень дорогим под 100 тысяч р., а если два комплекта, речь заходит о более чем 150 тысячах рублей, на минуточку это при стоимости машины чуть, больше 2х миллионов . Конечно речь только про хорошую резину, тем не менее зачем вам S класс, если вы можете себе позволить только китайскую резину?
Но пойдём дальше.
Подвеска. тут игра такая, называется найди хоть что-то новое. или менянное, да привод не потеет, но и очевидно, что сюда давно не лазили, а мерседес я вам скажу не то, чтобы идеал надёжности, уже давно.
Давайте теперь, вдруг неожиданно перенесёмся в салон, в мир "лухури" ведь только он даёт вам почувствовать себя, на вершине успеха, ведь у вас самый дорогой и продвинутый пусть и б/у бизнес класс авто в мире
Уупсс. а что это у нас такое тут, на водительском сидении, давайте глянем поближе:
Дыра, в мир "лухури", я бы даже сказал портал, кто-то видимо наизусть знал команду "газы!", я надеюсь вы уже почувствовали этот приятный аромат.
Так пахнут, деньги господа! Привыкайте, если купите себе такой автомобиль, он будет сопровождать вас всё время, успех как говорят бизнес тренеры неизбежен.
И тут Остапа понесло. что-то я не в то русло немного поплыл, своей больной фантазией)
Рулю тоже не очень хорошо:
А ковриков в мире "лухури" не предусмотрено, снимайте обувь господа! Он видимо дематериализовался.
Жизнь у этого салона авто, мне видится была примерно такая:
Вообщем ощущение премиальности у вас может создаться, разве что если вы подключите свою фантазию.
Еще нам нужно под капот заглянуть, вдруг там "идеал".
Первое, радиатор года выпуска машины, это хорошо. Второе он убитый нафиг, это как вы понимаете не очень хорошо.
Ну, а впуск просто поразил:
Как обычно говорят владельцы таких авто, на любой вопрос: "это спортивный впуск" ставил чтоб лучше ехала, в ателье за 200 тысяч рубелей" ( это конечно сарказм, для тех кто не понял, а кто понял это не для тех)
Вообщем суть в том, что это штука, что на фото, должна быть целой.
Можем подытожить: конечно видно, что авто уставший даже по косвенным признакам признакам.
Отступление. Вообще честно, я не понимаю людей, которые имея всего 2-2.5 миллиона рублей, покупают такие авто. Вряд ли если у тебя есть 2 миллиона рублей, ты зарабатываешь от 500 до 1 миллиона хотя бы, а если нет, то при плохом стечение обстоятельств эта машина вытряхнет тебя и высушит. Серьёзно, на S500 которые я смотрел человеку, мотор М278, V8 твин-турбо, на котором часто встречаются задиры и не важно какой пробег, для такой машины важно ЕЁ ОБСЛУЖИВАНИЕ, т.к. в основном на ней ездят с водителем, а значит она часто просто стоит заведённая, при этом масло меняется по регламенту, НО оно теряет свои свойства гораздо раньше, потому что мотор постоянно работает и это его медленно убивает, вне зависимости от пробега.
А ещё на нём изнашиваются муфты распредвалов, которых 4 штуки и каждая стоит по 50к, а без снятия мотора их не поменять, вообще на этом моторе любые серьёзные работы без его снятия не возможны. Вообщем там такие суммы получатся красивые, что вам понравится)
Поэтому при выборе данной машины важен не пробег, а её СОСТОЯНИЕ.
Но в любом случае не имея заработка хотя бы в полмиллиона, я бы к ней не приближался, это мой вам бесплатный совет, который сэкономит кучу нервов, времени и денег вам)
Что же касается данного экземпляра по нему видно, что он был, выберите любой понравившийся ответ: прокат авто, машина на свадьбу, такси.
И обслуживали его как "могли", а могли судя по его состоянию не очень. Поэтому даже не было смысла дальше смотреть его компьютером, на моточасы, пробег и ошибки.
Такой авто я в любом случае порекомендовать не могу, это не машина, а большой такой геморрой)
Кстати, за прошлый месяц, я посмотрел штук 5 W222 S500, и у всех плюс-минус одно и тоже, по объявлению "пушка-гонка", по кузову более-менее, лобовое китайское, резина китайская, запасти тоже самое, вообщем обслуживали на "последние".
О! Касательно китайского! Сюда же подойдёт ещё один пример, пожалуй. Не S класс конечно, но тоже вершина, только AMG.
Смотрел я тут давеча, такого вот красавца:
Первое что нас встречает:
Это китайский значок с али-экспресс на капоте, как бы качество камера его к сожалению передать не может, но оно "*бл*дское".
Потом нас встречают, "оригинальные" АМГ супер технологичные и дорогие крепления сетки на радиатор, прямиком из Германии:
Стяжка, ммм. богатством запахло)
Потом лобовое, немецкой фирмы:
Это сарказм был если что.
В салоне опять эти мега решения от самого дорого тюнинг-ателье
В общем не Мерседес, а .
Не смотря на то, что по кузову всё ок, под конец тест-драйва, коробка сказала: "до свидания, я пошла" и стала нам такого пинка под зад давать, что даже менеджер испугался, что она обратно может и не доехать.
Вообщем, когда вы выбираете Мерседес, особенно с большим мотором, или S класс, нужно быть максимально внимательным. Любая ошибка, любая мелочь, вам может стоить таких денег, что вы потом об этом пожалеете.
Всем спасибо за прочтение до конца!
И отдельное спасибо тем кто поддерживает и ждёт мои посты.
P.S. Следующий пост на следующей недели, неожиданно правда?) Но материал готов, осталось написать.
P.S.S. Если есть какие-то вопросы, вэлкам, помогу чем смогу: https://vk.com/romanpervuhin .
Ни кто не терял?
Санкт-Петербург, гражданка. Стоит уже больше 2х месяцев. По -тихоньку разбирают. Уже без радиатора,зеркал. Шины порваны. Ни кто не терял?
1 миллион, и столько же проблем. Большая машина, большие проблемы
Всем привет! Хочу поблагодарить всех за поддержку предыдущего поста, очень ПРИЯТНО!
Сегодня у нас будет интересная история о том, с чем сталкиваешься, когда хочешь купить большую брутальную машины, но плюс минус за один миллион рублей. И парочка примеров, того что продаётся в эти деньги.
Во времена, когда нормальный кроссовер стало нуу очень сложно купить за 1 млн.,рублей, некоторые люди хотят купить большой авто по типу q7, tourag, tahoe,escalade, за эти деньги. Честно говоря, чем руководствуются такие люди для меня большой секрет. Ведь даже на уровне логики должно быть понятно, чем больше машина тем дороже её ремонт. А сейчас если у тебя есть миллион рублей и ты можешь позволить себе новенький солярис, вряд ли ты по 200-300 т.р. зарабатываешь в месяц. А это значит, не то что ремонт, а просто к примеру купить комплект колёс за 50 т.р., для тебя проблема. Ну вот так люди покупают такие и за редким исключением, ездят экономя на всём, и молясь чтобы что-то серьёзное не отхлебнуло. А иначе выход останется только один: кредиты.
Понятно, что есть исключение, люди у которых есть деньги, но они просто не хотят тратить несколько миллионов на авто, и всё же это исключения. Поэтому для меня загадка, чем люди думают когда берут такие авто.
И сегодня, я вам покажу пару примеров, того что люди пытаются купить. погнали!
Наш первый экземпляр Audi Q7 , в общем как и большинстве случаев, самые интересные моменты, с разовых выездов.
Созвонились с клиентом, говорит владелец владеет (масло масляное) машиной давно, говорит какие-то крашенные элементы есть, но ничего серьёзного, тачка огонь. Ну что посмотрим что там за огонь?
Честно сколько он стоил уже не помню, где-то под миллион, дело было летом. Приезжаем, здороваемся начинаем смотреть.
Кто уже что-то видит?)
Ну первое что бросается, это вусмерть отпескоструенный бампер.
Давайте для начала, глянем без толщиномера, что у нас не так, и какие есть проблемные места.
Бампер не стоит на месте, скорее всего его просто не смогли поставить, как нужно при ремонте, после удара в морду.
И слева и справа на задних дверях большие сколы и ржавчина.
На самом деле те, элементы которые крашены видны не вооруженным взглядом, т.к. качество работ оставляет желать лучшего. Но и передать вам это через камеру на телефоне оочень сложно, поэтому давайте для наглядности воспользуемся толщиномером.
Правое крыло, шпакли столько что толщиномер не добивает, напомню для тех кто не знает, бьёт он максимум до 2мм.
Крыло левое, так же покрашено. Как и капот.
Как и правое заднее крыло.
НО, стойки и проёмы целые.
И сейчас в комментариях начнётся: "да что ты хотел", "машине столько лет"
Да я собственно ничего не хотел) Хотел чего-то человек который хочет её приобрести.
А для таких комментаторов у меня дальше сюрприз.
Да действительно для машины которой почти 15 лет, ничего сверх страшного нет, всё таки далеко не новая, если бы не одно НО.
А давайте ка вернёмся к морде, ведь у нас там не стоит бампер, крашены и шпаклёваны крылья, а это может говорить о лобовом ударе.
Просим владельца открыть капот, как на первой фотке. Заглядываем туда, и бинго! Мы с вами выигрываем в лотерею, наши ставки совпали:
Знакомьтесь, правый передний лонжерон:
Варен, шпаклёвка на месте сварки уже начала осыпаться.
А как там левый лонжерон поживает?)
Ой. смотрите ка, тоже самое. Оба лонжерона варены, поэтому бампер то и не встал, и зазорчики плавают, не очень качественный ремонт.
Самое забавное, что ДАЖЕ после того, как я показал вам варенные лонжероны, всеравно найдутся те, кто будет писать в комментариях:" ну что ты хотел, машине же 15 лет", "да главное цена".
Для таких людей. Каждый вправе покупать, что он хочет, хоть из двух частей "марковку" сваренную. Если вам своё здоровье и жизнь не жалко, как говорится главное сэкономили 100 т.р. при покупке.
Но помните не зря есть пословица, скупой платит дважды. Правда когда она до вас дойдёт будет уже поздно.
Вот и здесь клиент давай расспрашивать: А что? А Почему? А может всё-таки купить?
Ну моё дело предупредить и рассказать, чем это чревато. А если он её купил, это уже его проблемы. Я ему рассказал всё как есть, и не рекомендовал авто.
Кстати, по технике она тоже далеко не идеал. По компьютерной диагностики были ошибки по пневме, компрессор перегревался, а это значит что её где-то спускает и ему приходится постоянно её подкачивать, ну и "мелочи" всякие типо топливного насоса.
В общем, мой вердикт был однозначный такой авто лучше не брать, но а купил её человек или нет, я к сожалению, или может к счастью не знаю)
Вторая история будет про "Пилота" перекупа))
Но обо всём по порядку.
В общем, заказали у меня разовую диагностику Хонды Пилот, стоила что-то около 900 т.р., заказчик говорит 1 владелец, Пробега что-то типо 170 тыс.
Приезжаем, здороваемся. Начинаем смотреть.
Хмм..фары немного разные, не?)
Не буду здесь много фоток с толщиномером выкладывать не буду, т.к. у нас лимит фоток на пост.
Скажу так, на удивление не смотря на ДТП, на 2 ДТП, и количество повреждений, именно по толщиномеру, тут бьётся только одно место, задняя крышка багажника:
А картина с ДТП, у нас по базам вот такая:
Радужная) Зато фары легко объяснить.
И стекло китайское лобовое:
Но нас тут даже не это интересует) А что там по технике, по технике же главное?
Радиатор АКПП просто в идеальном состоянии)) Охлаждает на все 100)
Если кто не понял, это сарказм)
А учитывая "долговечность и не ломучесть" АКПП на данном авто, это просто подарок)
Заводим, просим повернуть колёса, и обнаруживаем:
Ой, ну почти) почти)
С рейки прям бежит) Перекуп кстати всё это время бегает вокруг меня, и говорит: "Да всё фигня это, 3 копейки стоит сделать, вообще ни о чем".
Вопрос, если это стоит сделать 3 копейки, почему ты этого не сделал?)
Вообщем снизу ручьи. И может это только с рейки, а может ещё с коробки, с клапанной крышки, датчиков и т.д. Без подъёмника не разберёшь. Но рейка точно, и привода уже довольно сильно потеют.
Кстати, обратили внимание на идеальное состояние выхлопной системы?
Так то, она даже местами дальше подварена.
Кстати с одной клапанной крышки сзади бежит, фотки к сожалению у меня нет.
НО давайте ненадолго отвлечёмся от "идеального" технического состояния по мнению перекупа и переместимся в салон. Похож там у нас пробег? Специально для вас общая фотка, кто по ней может что-то увидеть? Кого что-то смутило? Не читайте дальше, если интересно вначале ответьте в комментариях, а потом дочитайте.
Руль, руль. как новенький, мм может перешит? Да нет. Оригинал.Разгадка этой загадки чуть дальше, я и сам её вначале не увидел, т.к. не всегда есть возможность по ходу осмотра остановится и рассмотреть фотографии) А накладки заценили мохнатые на сиденьях? Я тоже заценил, а когда поближе заценил, так вообще офигел, от "лухури")))
Вот как они выглядят близко:
Они просто ПРИШИТЫ к сиденьям, наверняка потому, что они там в идеальном состоянии и выглядят на 170 тыс. пробега. Только вот тут проблема, они не широкие:
Вот тут уже ближе к правде, как не три их))
НО загадка с рулём это конечно просто угар) По другому не назовёшь. В общем, т.к. на месте нет подъёмника, как вы могли видеть я фоткаю машину снизу, чтобы посмотреть, хотя бы примерно что там да как. И вот одна фотка, на которую я вначале не обратил внимание, т.к. фоткал выхлопную системы, чтобы посмотреть её состояние.
Я вначале на выхлопную посмотрел, что банка новая, а "штаны" нужно варить.
А потом смотрю, а что это у нас там такое?))
Он не особо то парился, тут где стоял, тут её и выкинул, под машину😂
Секрет нового руля раскрыт)
В общем, вывод по этой машине такой, она ооооочень уставшая по технике, в ней давно ничего не делали, а это значит она будет постоянно ломаться и стоять в сервисе, потребует вложений и времени. В пробег, пусть и по косвенным признакам я ни разу не верю, ну это уже по опыту своему могу сказать, т.к. не одну тысячу машин видел))
НО перекуп уверен, что она конфетка, только пару тысяч вложить и полетит)
Я машину такую не рекомендовал по технике, даже не из-за аварий.
Вот такие бывают "большие" авто до 1 млн. рублей, у меня ещё кадилак сюда был, но места не хватит)
Всем большое спасибо за то, что дочитали до конца!
И отдельное спасибо тем, кто поддержал!
Если есть какие-то вопросы, обращайтесь: https://vk.com/romanpervuhin
Чем смогу помогу)
Хэй. "Новый Мерин". Забрал или собрал?)
Всем привет! Ну что, сегодня будет продолжение серии хитов никому неизвестного исполнителя не помню точно, как его зовут но что-то немецкое там было. Кадилак у нас уже был, а поэтому настало время нового мерина. Кстати, сделаю небольшое отступление сразу, я видел что вы хотите, чтобы я про авито запилил пост, но я пожалуй оставлю его для праздника, и выпущу под новый год, потому что горит от него неподетски, не один бенгальский огонь так не горит, как ж*па от авито.
Но что-то я отвлёкся, у нас же тут хит. Который кстати, я бы хотел посвятить наивным людям, которые думают, что 1-2 годовалые авто не нужно проверять: "да что, там проверять, машина то новая, пробега . " подставить нужную маленькую цифру. И делают кстати ооочень неплохие деньги, людям которые восстанавливают такие авто, такой бизнес сверхприбыльный, а значит всегда найдутся люди, которым наср*ть на моральную сторону данного дела. И пофиг им на то, что вы можете всей семьёй погибнуть в ДТП на таком авто, какая разница, ваши проблемы, сами сэкономили.
Ну давайте к делу всё-таки, уже. Звонит клиент
Хотяя. в каком-то смысле да, в каком-то смысле нет. ай сам запутался, дальше всё поймёте))
Говорит, хочу заказать разовую диагностику авто. И рассказывает, преувлекательную историю.
В общем, он хочет жене подарить авто, MB Cla, но на новую денег не хватает. А как мы выяснили, в прошлом "хите", если денег нет, б/у вот ответ.
И тут говорит, как нельзя кстати, какой-то знакомый предлагает CLA 2019 года выпуска, по дешёвке отдать, говорит ДТП было, но не сильное. Восстановили всё четко, никаких проблем садись и едь, как говорится:
Но что-то подсказало ему, толи первая картинка, толи вторая, что нужно на всякий случай перестраховаться и проверить машину. Поэтому тут как бы первая картинка вверху к нему подходит и не подходит одновременно, вообщем встал в супер позицию)) Вроде и авто пытается купить по цене оторванной от рынка, а вроде и на проверке не экономит)
В общем, договорились, встретились, пошли смотреть. И вот он, красавец
Нууу? Пушка же! Надо брать! ( Сарказм )
А если серьёзно, давайте будем реалистами, продавец сказал честно про ДТП, только потому, что это был реально его знакомый. А вам никто этого не скажет, да даже я, мог вам просто показать сначала фотки машины в этом посте и сказать, что она просто новая, и никаких сомнений у вас бы в этом не возникло, а уже потом рассказать реальную историю.
Ну вообщем, приезжаем начинаем смотреть и попутно пробиваем номера, они кстати питерские и вот что получаем:
Хммм. на фотках Мерседес, а бьётся совсем не Мерседес, а какой-то Лэнд Ровер. значит, кто знает, что это значит?
А я вам скажу, значит на машину совсем недавно повесели данные номера, и база не успела обновиться, а такое обычно с такими машинами делают специально, как раз на случай пробития по номерам.
НО, выход есть пробиваем вин номер, кстати возвращаясь к посту про авито, там у машины естественно будет подменный номер и чистая история, но это об этом чуть позже. Пробиваем вин номер и вуаля:
К-к-комбо. Какая интересная у машины и насыщенная была жизнь. Учитывая, что я смотрел её в июле, а купили её первый раз тоже в июле, но 2019 года. Всего за 1 год, у машины 3 владельца, одно из них юр.лицо, и 1 ДТП. И всё это за 3 тыс.км. пробега!)
Ну давайте глянем, что там у нас по кузову. В этом посте не будет сотен фоток толщиномера, а будут фотки, которые требуют внимательно на них посмотреть, итак первая из них:
Т.к. удар основной был в морду, сразу открываем капот. И встречаем, сорванные и неплохо кстати, подкрашенные болты, на неопытного человека вполне прокатит. То же самое касается крыльев:
Но это не самое интересное, что нас встретит под капот, а вот и он:
Правый передний лонжерон, со следами шпакли, неродного герметика и зажимов, которыми его тащили (выпрямляли) . Если по простому, лонжерон, основной несущий элемент кузова, отвечающий за вашу безопасность и один раз спасающий вам жизнь при ДТП, принимая основной удар на себя, т.к. второй раз, хоть как-ты его вари, прочности цельной металлической трубы не получится. А соответственно, ваши шансы погибнуть при ДТП, возрастают в несколько раз. И машины с такими повреждениями считаются тоталами. В это время продавец, начинает рассказывать увлекательную историю о том, как морду данного авто притащили из Белоруссии, вам конечно никто этого не расскажет, а авто продадут как не битый не крашенный.
Кстати, как думаете откуда в Белоруссии морда от данного авто?)) Подсказка, кто-то лишился своей машины, и не из-за ДТП и не по своей воле))
Для интереса, давайте посмотрим автотеку, насколько там у нас расчет, учитываю новую стоимость авто тогда где-то 2,5 млн. рублей.
Итак, делайте ваши ставки дамы и господа, что вам подсказывает чутьё, сколько может быть расчет по ДТП, машины получившей в морду и свернувшей себе лонжерон?
Давайте, только честно напишите в комментах, сколько думаете. А я для частоты эксперимента, выложу сначала запчасти, которые посчитали к замене, а в конце полную стоимость)
Та дам! 1.7 млн.рублей, кто угадал или был близок к данной цифре?) Почти 2 млн. рублей, расчет, при стоимости машины 2.,5 млн. рублей. Внушительный список правда?))
И кстати, интересный момент, правая передняя дверь у машины:
Шпаклёвана. Хм. вы скажите и что тут удивительного? Машина же тотал. А дело в том, что вся морда сделана под толщиномер, и бьётся ровно, нигде ни грамма шпакли. Что кстати позволит не опытному человеку просто обтыкав машину толщиномером, найти только одну крашенную дверь. Интересно. интересно, спрашиваю у продавца, вы дверь делали, он говорит - нет. Хм. ну тут два варианта, первый вариант: действительно делали не они, и машина до этого уже была в ДТП, учитывая её бурную жизнь, это вполне возможно. Вариант второй: дверь была сделана так специально, чтобы "отвлечь" внимание на себя, и увести его от переда, так сказать не идеал, но и не тотал))
В общем, машина тотал. И я не рекомендую такие машины, никому и не за какую пусть даже самую низкую стоимость. Во первых, самое главное это безопасность, ваше здоровье и жизнь, не стоит никаких сэкономленных денег, пусть это будут сотни тысяч или даже миллион. Конечно, каждый праве решать сам для себя, что ему важно и многие будут думать, что самые "умные" , и с ними то уж точно ничего не произойдёт, если они купят такой авто. Т.к. ну они то точно не попаду в ДТП, потому что очень хорошо водят, но запомните шанс есть всегда, даже если вы супер водитель, в вас может влететь неопытный водитель, и за доли секунды ваша жизнь кардиально поменяется.
Во вторых: продать такой авто крайне сложно, и это требует определённой так скажем "сноровки" и смекалки в целях обмана, т.к. если вы купите такой авто не зная об этом, а потом в процессе эксплуатации выясните, что было с автомобилем и при продаже начнёте всем рассказывать правду, вы его никогда не продадите) Поэтому вам придётся врать) И вы никуда от этого не денетесь.
Плюс если вы его купили по средне-рыночной цене, вы потеряете очень много денег на продаже, если вы не очень хорошо умеете обманывать людей, ну или вам не позволяет этого делать совесть. что в наше время к сожалению, большая редкость.
В любом случае я только рекомендую что-то аргументируя это, но покупать или не покупать такие авто, дело ваше. Как говорится: предупрежден, значит вооружён. И последствия таких решений тоже ваши, все мы взрослые люди.
Всем большое спасибо за то, что прочитали до конца!
И отдельное спасибо тем кто поддерживает меня в написании постов, это приятно, правда, и помогает мне писать новые)
По поводу авито, я постараюсь. правда. написать под новый год пост, так сказать это будет мой подарок вам всем на новый год, надеюсь он получится. я буду стараться.
Если у вас есть какие-то вопросы, или трудные ситуации связанные с авто, вэлком на мою личную страницу в вк: https://vk.com/romanpervuhin . Помогу чем смогу, безвозмездно)
Ещё раз всем спасибо, за прочтение, с наступающим вас, я надеюсь следующий год для нас всех будет гораздо лучше, чем 2020!)
"Как дела, как дела это новый Кадилак" Нууу почти. Серия хитов) Никому неизвестного исполнителя
Всем привет! Я вернулсо, а это значит вас ждёт серия самых интересных случаев накопленных мной за этот год. И первый из них, как дела, как дела, это новый кадилак . тфу. заело. Сегодня мы с вами попробуем купить, ну не совсем новый, но года так 15 Кадилак Эскалейд. Сразу оговорюсь, машины выбирал человек сам в рамках разовой диагностики. Кстати, поздравляю всех с первым днём зимы!) Ну что, поехали? ( Дисклеймер, некоторые художественные зарисовки добавлены из больной фантазии автора, за что не он, не тем более его фантазия ответственности не несёт. Если понравится пишите, буду так и дальше делать.)
В общем, история такая, сидел человек, сидел и понял, что есть у него 2,5 миллиона рублей, и их куда-то срочно нужно потратить, а по радио играет новый хит Моргерштерна ( немец наверное какой-то) , где говорится, что новый Кадиллак это круто. Изучив сайты официальных дилеров, он понимает, что денег на новый ему не хватает, и поэтому отправляется в поисках счастья на сайты б/у авто. И бинго! Оказывается такой авто можно купить года так 15-го , за 2.5 млн.,р., по крайне мере по объявлению. Поизучав сайты и поняв, что машины по интересным ценам не в его городе, а посмотреть их как-то нужно, он находит вашего покорного слугу. И озадачивает его осмотрами данных крокодилов.
Не большое отспупление, вообще Кадилак Эксалейд уникальная машина, ну где вы ещё видели, такой "примиальный"(да именно так, я знаяю как правильно пишется), красивый внедорожник с тормозами.
От приоры 😂😂😂 и постоянно облазеющем , как шерсть на подранной кошке, хроме. Налогом в 60 т.р. и расходом в 16-18 литров 95-го.
Но что-то мы отвлеклись, давайте уже перейдём к делу и посмотрим авто. Первым нас встречает, белоснежный авто стоимостью 2.5 млн. рублей
Да это если фотать с 5 метров, и близко не подходить, и что? Красиво же и точка.
Ну и стоит каких-то "жалких" 2,5 миллиона, не 7 же, как новый.
Тут немного шпаклёвки:
Заднее левое крыло.
Тут немного шпаклёвки:
Пробег на щитке в 88 тыс.км., в который если вы верите, у большого авто с 4 владельцами, то вы наивный "чукотский" парень. Даже не буду объяснять почему, т.к. времени мало, а главный герой поста не этот авто. сюрприз будет дальше.
В общем-то не самое г*внищеское г*вно, что я видел за эти деньги, но далеко не идеал.
Но дальше, был такой авто, такой. В общем не будем тянуть кота за причинное место, а пожалуй начнём.
Заказывает человек диагностику второго авто, чёрный Кадилак плюс минус в те же деньги. Созваниваюсь. Приезжаю. Меня встречает чуууувак:
Да неее. показалось, ну почти:
Во! Ближе к правде. Ну в общем такой, гуччи тапки, весь такой "чё? Каво?" . Денег куры не клюют мол, машина в паркинге, пойдём "сынок" посмотрим, так и быть, покажу на чём нормальные люди ездят.
Приходим и нас встречает:
Первое, на что обращаю внимание, авто достаточно пыльный, по виду не ездил давненько.
Второе, на что обращаю внимание, это то что авто на зимней резине. ААа! Забыл сказать, совсем, на дворе то середина лета)) А не как у нас сейчас)
В общем, сразу понятно, что денег у человека на столько много, что он может позволить себе два комплекта зимней резины, один на зиму, второй на лето😂 .
На номера, не смотря на то, что я их закрасил, это вам пригодится, в дальнейшем) Для более глубокого понимания поста)
Ну говорю, давайте посмотрим по кузову для начала. по прибору большая часть авто выглядит вот так:
Настолько много шпаклёвки, что даже прибор сдался.
А если серьёзно, то не супер страшные были ДТП. Просто было их несколько, и делали всё не заменой элементов, а шпаклёвкой.
НО! Как ни странно, нас здесь интересует не это.
Удивленны?! Как же так, в посте подборщика, главное не толщиномер, не покраска, не шпаклёвка, а что-то другое. хм.. что же это может быть?
Рассказываю, параллельно пробиваю машину по номерам. ничего не бьётся, такое бывает, когда номера только поменяли. Ну думаю попробую по вину. Пробиваю, и тут начинается самое интересное:
К-к-к-комбо, дтп, возможно в залоге, была у юр.лица. весёлая жизнь была у авто)
Владельцев немного. совсем:
7 штук всего, что это для 5 летнего авто? Так пустяки.
Кстати, самые внимательные уже насторожились. Помните я просил внимание на номера обратить.
Так вот, по идеи на машине последние номера 35 регион Вологда. А стоят 147 Ленинградская область.
Так бывает, что номера, если свежие не сразу попадают в базу. Поэтому, я решаю спросить "владельца". Что там с документами в общем-то. И тут лучше написать диалог, где я это Я, П -это. продавец, не то, что-то в голову залезло. Поехали:
Я - А вы собственник по ПТС?
Я - (офигевая, учитывая, то что номера на авто не совпадают с последними) А у вас авто как, по ДКП(договор купли продажи)?
П - Да, она на меня не оформлена на учёт не ставил. ( Я точно уже не помню диалог, но было что-то типо того) Ну у меня дкп, на дкп, от другого человека, у которого было дкп с собственником.
Все поняли, что за схема?) Голова не сломалась?) Ну для больше понимания всего вопроса, и того зачем написан пост. Вам понадобится последний мой вопрос, и пояснение.
Я - (понимая, что всё ооочень мутно) Ну тогда мне нужно посмотреть вин номер, на раме.
Я - (ох*евая) Как нет?.
П - Ну вот так, нет.
В общем, я думаю никому не нужно объяснять, почему нет вин номера и чем это является? Все же люди взрослые, всё понимают.
Краткий анамнез по авто: машина стоит пыльная, в тёмном паркинге, летом на зимней резине, крашенная перекрашенная, на "левых" номерах, без вин номера на раме, с парой ДКП у типо "собственника", который разрежет симку, как только продаст вам авто. И всё это великолепие всего лишь, за какие-то жалкие, никчёмные 2,5 миллиона рублей! БЕРЁМ! ( это шутка, для тех у кого совсем беда с чувством юмора, и логикой).
И тут я оставил специально на последок. Для псевдо экспертов, которые не дочитав пост до конца, ринулись писать: " да всё это х*рня, было достаточно пробить по вин номеру, на авито, и не тратить деньги на диагностику".
Я вас разочарую. авито п*лное г*вно. Пробивал человек её, перед заказом диагностики) 2 владельца у неё, и чистая история)) 3 слова господа, 3 слова: подменный вин номер. И нет проблем) Главное не забудьте авито занести) Кстати написать о них пост? ( А то у меня от них, честно говоря, одно место горит, я бы даже сказал полыхает)) От того какой хороший сайт и сервис.
Ну что, как "новый кадилак"?)
Спасибо всем кто прочитал до конца! И особенно тем, кто поддержал!)
Следующий пост, это классика: "Новый мерин" 😁 забрал. "
Моя личная страница в вк: https://vk.com/romanpervuhin . По любым вопросам, чем смогу помогу)
Всем ещё раз спасибо за внимание! И до скорой встречи.(Будем надеяться, через неделю)
Гадкий Утёнок. Было-стало
Довольно необычное было задание однажды, вспомнил и решил написать как раз на этой волне.
Один мореплаватель, из тех, что пишут здесь о своих походах по морям и океанам, обратился ко мне. Написал письмо, мол я в море связи нет, приедь, проверь машину, отдай деньги продавцу и отправь мне её во Владивосток поездом. Деньги я тебе переведу на карту.
Вот это доверие подумал я.
Взял и поехал. Исходя из задания техническому состоянию пепелаца надо было уделить минимальное внимание исходя из его пожилого возраста, главное чтоб была табличка с VIN и документы были в порядке.
Приехав на осмотр я увидел довольно плачевный по кузову аппарат. Им оказался Range Rover 1993 года выпуска.
Маркировочная табличка с VIN и документы оказались в порядке, приступили к осмотру.
Севший аккумулятор, спущенное переднее колесо. "Прикурив" его обнаружил, что двигатель ни грамма не дымит и не троит, посторонних звуков нет. В баке плескалось пол бака бензина.. того ещё, что стоил 20 рублей) Потолок местами свисал и капала весенняя капель.
Кожа сидений была растрескана, но не порвана.
Комплектация удивила! Люк, память сидений, и это на минуточку 1993 год!
Накачав колесо поехали сделать тест-драйв, обнаружил что двигается он довольно неплохо, коробка не пинает, подвеска не скрипит, а вот тормозить этот аппарат категорически отказывается! Видимо сказался долговременный простой.
Заказчик решил брать его. Осталось договориться на дату сделки.
Мне на карту упало 210 тысяч рублей. Через пару дней я поехал пропил их со шлюхами и отключил телефон, чтоб меня не нашли купил аккумулятор, привёз его к автомобилю, заказал эвакуатор, подписал документы и забрал автомобиль .
Я договорился по отправке его ж/д вагоном во Владивосток. Отправка вышла вроде 68 тысяч рублей. Отогнал его на станцию Павелецкая-грузовая , отдал ключ и подписал акт .
Документы в конверт и отправил почтой DHL, На следующий день они были уже во Владивостоке. А вот автомобиль ехал около месяца.
Через 3 месяца мне прилетело несколько фоток с преобразившимся "гадким утёнком"
Он стал таким в процессе подготовки
Колёса 35х12.50-15LT ему явно "к лицу" больше подходят нежели штатные)
По стоимости таких доработок я не в курсе, в комментариях найдутся наверняка "знатоки", а может и собственник авто ) Но думаю получилось довольно бюджетно.
К сожалению не знаю как сюда прикрепить видео из инсты, ограничимся фотками), всем спасибо за прочтение, с вами был AvtoPodborro.
Предостережения предновогодний пост
Всем привет или просто дратути!!
Присаживайтесь поудобнее, заваривайте чаю или чего покрепче.. Расскажу Вам несколько историй.
Давненько тебя тут не было старина. скажете вы.
Да давненько, начнём обо всём по порядку. Забегая вперёд скажу сразу, что со мной уже всё в порядке, я жив и здоров на зависть многим.
Летом одолела меня хворь неведомая, воспалились лимфоузлы. Ну всё, приехали, у меня рак и наверное скоро умру подумал я. Побежал сдавать анализы, начиная от гонореи, трисичухи, всеми виданными и невиданными анализами крови (из вены наверное раз 11 сдавал..) и заканчивая операцией по удалению одного из лимфоузлов на исследование (Это когда тебя кладут на операционный стол крестом, руки в стороны привязывают, обкалывают местным наркозом и разрезают сантиметров на 8-10 твою гладковыбритую подмыху настолько глубоко, пока не найдут этот опухший узелок. вырезают его, зашивают тебе подмыху в 12.20 и до 13.30 ты должен отвезти этот биоматериал на анализ в отделение паталогоанатомии, находящееся в получасе езды по пробкам, которое работает строго по графику. ) В общем это была даже не последняя инстанция, но уже на этом этапе стало понятно, что это не онкология.
Не знаю почему, но отправили к инфекционистам, те ещё раз взяли кровь и ничего не нашли.
Тогда я пошёл к другим инфекционистам и они в итоге нашли какой то там штамм бореллии, типа клещ якобы их вызывает, но я на 99% уверен, что клещ не кусал,.т.к ни раздражения, ни ореола от укуса у меня не было (если есть тут те, кто заражался от простого проползания клеща или пищу отзовитесь). В итоге месяц с лишним уколов антибиотиками и я снова в строю друзья.
Значт было там про предупреждение что-то в заголовке.
Так вот дорогие друзья. Завтра как вы знаете, будет сами знаете ЧТО.
Ну и что, что будет ЧТО. А вот что. Наш всеми любимый сайт для проверки автомобилей https://гибдд.рф/check/auto возможно тоже приляжет отдохнуть. И очнётся вместе со всей страной 9го января (но это не точно), так что не спешите с хмельной головой с 3 по 9 января бежать в АТЦ МОСКВА покупать тачку где бы то ни было без проверки по базам!
В новогодние праздники активизируются сотни мошенников на сайтах по продажам автомобилей, они будут вам впаривать залоговые, кривые и косые тачки, по стоимости дешевле рынка (на что многие клюют). Берегите себя!
Ну и пару историй из практики расскажу вам:
Мой знакомый и подписчик (назовём его Олег) позвонил мне и попросил уделить время на поездку в славный град Гагарин Смоленской губернии на осмотр капсулы времени марки Митсубиши Аутлендер 1го покления 2007 года выпуска с заявленным пробегом 110.700км! В объявлении была цена 490.000р Много это или мало поймёте потом.
Двигатель у него 2.4 л. атмосферник, 160 л.с агрегатированный с 4х ступенчатым автоматом и полным приводом.
Вот он собственной персоной
Честно говоря слабо верилось что будет всё ок, думал опять авантюра какая), говорю ты хоть пробил машинку то? Первое правило подборщика выполнил?
-Какое еще правило?
-Не ехать на не пробитый автомобиль!
-Да, по базам пробил, другие сервисы бесполезны, у дилера он не обслуживался, номера не Московские, поэтому есть вот только это.
11 лет, 1 владелец!
Ограничений и прочей лабуды нет, всё как в сказке. Да ещё и владелец прислал все документы, включая паспорт на проверку!
Утром встречаемся на Белорусском, пьём кофе, прыгаем в вагон за 5 минут до отправления.Даю отмашку начальнику поезда - Автоподборро на месте, можем ехать!
Мчим в сторону Cмоленской области на Ласточке, местами поезд шёл 140-145 км/ч. Связь сотовая ловила местами, за разговорами 2 часа пролетели незаметно.
Вот уже выходим на перрон, Сёмён (сын хозяина) встречает нас, едем в гараж смотреть на Митсубиши с пробегом 110.700 км!
Вот он, сухой гараж, где много лет хранился автомобиль.
Слышу как в гараже чиркнув стартером запустилось 2.4 литровое бензиновое сердце этого японского самурая.
Открылись ворота и плавно он выкатился на свежий воздух начала второй декады октября заиграв своим чистым кузовом в лучах осеннего солнца.
Обойдя кузов стало ясно- это сохран! За исключением правой передней двери, где были следы удаления вмятины без покраски- всё отлично!
Капот заботливо прикрыли пластиковым дефлектором, во избежания появления сколов от долгих трассовых перегонов.
Шины и диски на автомобиле заводские. Дата выпуска шин 2407, как бы намекала нам- господа это родной пробег, идите подписывать договор!
Открыв дверь и оглядевшись, сомнения в пробеге только ещё больше развеялись, салон девственно чист!
Не имеет смысла тут выкладывать снимки с толщиномером и тому подобные вещи, уж поверьте на слово, кроме треснутого лобового стекла и чуть ставших "домиком" задних колёс недостатков тут не обнаружилось!
Проверив авто на наличие ошибок по системам и загрузив зимний комплект колёс в автомобиль мы выдвинулись к собственнику домой, где на кухне под чай и кофе с бутербродами подписали договор купли продажи и рассчитались по деньгам. По сумме вышло 450.000 рублей. + пол бака прошлогоднего бензина по 39.90!
Так же на кухне Семён рассказал нам, что буквально позавчера приезжали люди со Смоленска для осмотра данного автомобиля. В составе 1 покупатель и 2 "специалиста по подбору автомобилей с пробегом в возрасте 20-25 лет со стажем 18 лет в автобизнесе" Даже если этот стаж на двоих, то всё равно есть какой-то подвох …
Произвели чуть ли не полную разборку-сборку автомобиля с досмотром на подъёмнике в сервисе, со снятием защиты, эндоскопией, проверкой дозиметром, тепловизором и наверное даже пукометром…
Итогом этих трёх часовых свистоплясок стала фраза одного из этих "спецов" — "Эта машина не стоит больше чем 430.000 р. даём прямо сейчас и забираем."
У Семёна было в тот момент примерно такое лицо:
В общем была эта троица послана куда подальше, бить он их не стал))
Олег после пробивки тачки и просмотра документов отправил 3000р на карту в качестве задатка (НИКОГДА ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ) Ну а далее вы всё уже знаете)
Итак, почему не забрали её предыдущие покупатели с подборщиками? Я думаю причин может быть несколько:
1) Изначально поехали смотреть авто выходящее за рамки бюджета. В надежде сторговаться.
2) Подборщики хотели заработать на количестве осмотров, втирая покупателю дичь, что тачка не стоит таких денег.
3) Подборщики хотели забрать ВЕСЬ ТОРГ СЕБЕ (60 тыс.руб) Да, мои маленькие друзья, есть в нашей профессии и такие, кто пишет- "Подбор бесплатно" имея ввиду вот такие вот свистопляски.
Либо % от торга. Вот и представьте, будут ли они искать вам хороший авто БЕЗ недостатков и торга на них, или с косяками и хорошим торгом.
Пришёл я как то весной к одному дилеру Шкоды за автомобилем Skoda Rapid. Так вот, говорит мне менеджер эх, Avtopodborro, вчера такой Рапид продали! 70 км пробега! Новый!
Я говорю не ослышался, 70, а не 70 тысяч?!
-Да, именно 70 километров!
Я спросил а, а почему его сдали в трейд-ин ведь он же НОВЫЙ!!
А его говорит семейка выиграла в МакДоналдс!!
Я говорю - Хреннасе! Это скока жрать то надо, чтоб на тачку купонов насобирать?
Приходили трое говорит, папа мама и дочка, вот такие, как на картинке упитанные, и НИ У КОГО ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ НЕТ. Мы его приняли за 700 тысяч с копейками, а они говорят - мы опять пойдём в Мак и прожрём эти деньги.
Вот такие дела. Тут были до меня посты, люди там обрадовались, что выиграли, писали мол всё это шляпа, а оказывается вон оно что, бывает!
Всем хороших праздников, берегите печень, не мешайте вискарь с шампанским переусердствуйте))
Если потеряете, то ищите в инстаграме, ник такой же.
Ваш AvtoPodborro, менеджер мой, тег моё.
Как я приобрел авто с помощью автоподборщиков
Доброго времени суток уважаемые пикабушники!
Написать этот пост меня подвигло то, что подгорает у самого и предупредить желающих воспользоваться услугами авто подборщиков при покупке б/ушного авто.
Начнем с предыстории.
Примерно в середине прошлого года мой взрослый сын решил сменить автомобиль. Что бы не тратить драгоценное время было решено воспользоваться услугами авто подборщиков. На Пикабу есть автор многочисленных постов о подборах авто уважаемый "автоподборро". И так как читая его посты создавалось мнение о достаточной компетенции данного человека по существу описываемых им фактов было решено обратиться к нему за помощью в подборе и покупке автомобиля бывшего в употреблении. Сын списался с автоподборро, но в связи с большой занятостью этот товарищ предложил обратиться к его знакомым, занимающимся тем же и дал их контакт. Это был Денис vk.com/avto _ smotr с его коллегой Андреем.
Связавшись с ними сын в конечном итоге получил Хонду цивик по цене слегка выше рыночной (объяснялось ее хорошим состоянием) и в принципе был удовлетворен выбором и на семейном совете было решено, что если придется менять авто, то обратимся к данным товарищам ещё.
И вот сама история.
В январе текущего года мне самому понадобилось приобрести автомобиль. Недолго думая взял у сына контакт подборщиков и позвонил с предложением подобрать мне автомобиль исходя из следующих параметров: цена не более 1 млн. и полный привод. Предпочтительные модели рассматривались Лексус RX350, Ниссан Мурано. Пообщавшись с подборщиками пришли к решению, что лексус за такие деньги можно купить слишком старый и выбор пал на Мурано. И действительно в течение недели я получил звонок от подборщика, что машина найдена и можно встретиться, и приобрести её. Воодушевлённый тем, что в течение новогодних каникул успею приобрести авто и не придется пешком добираться до работы, а также под впечатлением постов на Пикабу и не подвергая сомнению компетенцию людей, берущих деньги за подбор авто я получил следующее: Ниссан Мурано, 2011 г.в., 2 владельца (я третий) за 1 миллион рублей (20 тысяч за подбор в том числе) Кстати объявление на авто.ru было совсем свежим.
Повторюсь. Понадеявшись на компетенцию людей, берущих деньги за свою работу, а также (опять повторюсь) под впечатлением постов автоподборро на Пикабу я не предпринял каких-либо еще проверочных мероприятий и рассчитавшись с продавцом автомобиля в присутствии авто подборщика я поехал домой на приобретенном автомобиле.
Спустя неделю, поставив на учет авто, я решил провести техобслуживание авто и записался в дилерский сервис Ниссан. По итогу меня ждал большой сюрприз.
По итогам ТО выходило, что АКПП жить осталось практически пару тысяч км., текут сальники раздатки, треснут подрамник и еще многое чего по мелочи.
Охренев от увиденного и комментариев мастера приемщика, я позвонил подборщикам и рассказал об итогах ТО. На что, надо отдать должное, меня не послали, а предложили встретиться и посмотреть на авто.
Встреча закончилась предложением провести диагностику в сервисе, предоставленном подборщиками (типа дилеры просто денег вымогают. ) На что я согласился и через несколько дней в предложенном подборщиками сервисе подтвердили диагноз, выданный дилером. АКПП подлежала глубокому ремонту. Ориентировочная стоимость ремонта была названа 55-60 тыс. рублей. При условии не повреждения основной группы деталей КПП. При обсуждении создавшейся ситуации подборщики сами предложили войти в положение и возместить половину стоимости ремонта на что я согласился.
Но я решил взять паузу, так как денег после покупки авто уже не оставалось надо было принять принципиальное решение, что делать: брать кредит на ремонт или продать нафиг сам автомобиль. И я решил попробовать его продать. Размещая объявление на авто.ru я с удивлением обнаружил, что цена, за которую я приобрел этот автомобиль с подачи подборщиков примерно на 200-250 тыс. выше средне-рыночной. И даже снизив её до 850 тыс. р. Я не получил ни одного звонка в течение срока действия объявления. Автомобиль всё это время практически не эксплуатировался, дабы не угробить до конца и так уже поврежденную АКПП.
Денег всё это время как-то в семье особо не прибавлялось и так продлилось до июня текущего года. За всё это время я периодически созванивался с подборщиками и мне подтверждали, что как только я соберусь ремонтировать АКПП они готовы оплатить половину. В конце концов я пришел к выводу, что пора уже отремонтировать эту колымагу и не париться. Взяв кредит и обратившись в сервис в котором проводилась диагностика (с подачи авто подборщиков) я договорился сдать авто на ремонт. Поставил об этом в известность подборщиков и в очередной раз получил уверения в оплате половины стоимости ремонта. Через несколько дней ремонт был выполнен. Со мной на приёмку автомобиля приехал авто подборщик Андрей и сам убедился в выполненных работах и стоимости ремонта, который кстати оказался выше, чем предполагалось по предварительной оценке. Прислать мне деньги было обещано в течение двух недель.
Но вот теперь два месяца я слышу разные отмазы, что денег нет, не получилось, возникли семейные проблемы и так далее… Создалось впечатление, что просто затягивается время.
К чему этот пост?
Просто хочу предостеречь коллег, решивших купить автомобиль с помощью авто подборщика vk.com/avto _ smotr Имею стойкое мнение, что данный человек со товарищи, не порядочен и не компетентен. Авто толком не осматривается. Предполагаю зарабатывает на покупателях, договариваясь с продавцами о завышении цены. Не держит обещаний. И не несёт никакой ответственности в случае выявления каких-либо косяков. А действия по общению с клиентом в случае выявления неисправностей направлены лишь на затягивание времени, что бы по прошествии его можно было послать клиента подальше.
P.S. Кондиционер в этом авто также не работал. Выяснилось с наступлением лета.
Перекуп, вы parlez-vous franais ? (Говорите по французски?)
Всем привет!
Пост посвящается победе сборной Франции в ЧМ2018 элементарным вещам при покупке авто. Ну и новым 5ти подписавшимся вчера подписчикам)
История приключилась в прошлом месяце с моим знакомым, который знал, что лучше позвонить мне, чем ехать самому))
Пишет он мне в Viber:
Мол нашей многодетной семье уже тесно в седане, рассматриваем бусик, минивэн, кроссовер на 6-7 мест.
Нашёл говорит объявление, о продаже автомобиля. Автомобиль, как вы уже поняли из заголовка - из Франции . Я сразу сказал, что там 200+ пробег, ну так навскидку.
Говорю -запроси документы!
Продавец ему скинул все доки, там даже сервисная книжка есть. Пробег мол 160. Я посмотрел на всё это безобразие
Обратите внимание, сервисный интервал во Франции 30.000 км. Рольф, как тебе такое?
И даже 2я страница этого Марлезонского балета есть!
Марлезонский балет ч.2
Я запросил ссылку этого объявления, сделал с него скрин
Пробег 62 000 это он пусть бабушке своей расскажет
А в описании то посмотрите как всё красиво: И регистрация в мае аж 2015 года! Ога, продолжай нам лапшу на уши вешать! Вилли Вонка.jpg
Начало эксплуатации май 2015! Без пробега РФ, доставка вертолётом МИ-26!
Вот только не понятно, зачем 60 пробега ставить в объявлении ? (Ах да, ведь если поставить 160, она никому в выборку объявлений не попадёт, ведь всем надо пробег #досоточки, а уж тем более если на ней 200, то её только перекупы и купят, чтоб сделать 60 и продать, но как известно перекуп у перекупа покупает крайне редко, ведь выгоды второй тогда получит с гулькин член нос.
А тут и так понятно, что первый не станет делиться маржой со вторым, и теперь ему надо рассчитывать на продажу реальному покупателю с бабосиками. Но стоит рассчитывать на покупателя с бабосиками, забаненному в гугле.
Казалось бы, причём тут Google? Многоходовочка!
А потому что я вбил в Google VIN код автомобиля! И тад- ааа-мм-сс!
Видите дату первой регистрации ? 29.09.2014! пробег 185.107 км.
Оказывается ВИН код засветился на Французком сайте по продаже автомобилей, он в течении какого-то времени хранится у них, потом они обновляют инфу или зачищают, но мне повезло.
Примерно таким было лицо моего товарища, когда я скинул ему эти скрины по Viber-
Вот так дорогие друзья, мат в три хода! Или детский мат. Играли в шахматы в детстве, обидно было, когда вам ставили детский мат?
Ну и забавы ради скинул в ту контору во Франции запрос на пробег, с которым продавался автомобиль, воспользовался гугль - переводчиком)
Типа- ребята подскажите пробег, с которым продали авто?
Прекрасная четвёрка честных продавцов автомобилей. (Впервые в Российском интернете) Шутка.
Но на этом дело не закончилось.
Французы не ответили, скажу я вам забегая немного вперёд.
Решил я пробить тачку, через несколько дней, ведь наверняка нашёлся покупатель на такой охрененный аппарат!
И - ВНИМАНИЕ!!
Это товарищи :
Перекуп купил у перекупа и ещё вдвое смотал пробег. Теперь он не 62, а 32 000 км!
Частник уже поставил её на учёт
За несколько дней до продажи он сделал диагностическую карту, пробег которой попал в базу вот с таким значением.
Тупо выкинул сервисную книгу и всё.
Ну а на чём мог заработать перекуп? Тем более покупая у перекупа..
-Полирнуть её кузов? Нет, он и так наполирован и свеж!
-Выправить вмятины без покраски? Их там нет!
-Сделать химчистку салона? Нет! Там чистый и аккуратный салон!
-Поменять масло, колодки и жидкости? Нет! Нет! НЕТ!
ПРАВИЛЬНО - СКРУТИТЬ ПРОБЕГ!
Второму владельцу в России понравится.
А потом где то на форумах: -Купил тачку, не проездила и года и посыпалась, какое-то дерьмо делают эти французы, до сотки не доехала! Больше никогда не куплю..
Больше интересных постов в инстаграме, ник такой же.
Всем спасибо, с уважением Avtopodborro!
Мошенники в Краснодаре продают залоговый автомобиль.
Всем привет дорогие читатели, а так же любители халявы!
(Мне прям хочется сказать это голосом Н.Н Дроздова))
Многие, кто подписан на мой блог давно — знают, что не люблю я всяких мошенников и обманщиков и стараюсь донести до своих читателей, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке!
Итак буквально вчера мне звонит коллега Иван из Краснодара, наш диалог:
-Привет, ты не знаешь что за дилер "ПАМ" ?
-Нет, первый раз такой слышу, а что.
-Да вот передо мной Киа Сиид 2018 года выпуска. Ценник 845 000. Пробег 1560 км. (видимо из Москвы до Краснодара своим ходом гнали).
Фото вставлю сразу, чтоб вы понимали.
Зачем я присобачил "водяной знак" на скрин из этого сайта, да х.з. сам поржал 😁. больше так не буду делать))
Спрашиваю его:
-Какие документы есть у продавца?
-ПТС, договор поставки, договор купли продажи, ксерокопия паспорта человека вписанного в ПТС.
Ниже приведу ряд документов, личные данные позамазывал. А то понабегут в комменты крикуны мадеерраааааатооррр!!
ПТС и ВИН код не являются личными данными, поэтому я их не замазывал . Т.к по вин коду вы никак не пробьёте владельца, потому что ТС на учёте не было.
Далее договор купли-продажи. Обратите внимание за какую сумму куплен авто
Акт приема -передачи
Паспорт потёр, вроде прокатит, не прокатит - удалите, но только паспорт. Ну или не читайте.
Паспорт какого то бомжа
В ПТС он вписан. Регистрационные действия не совершал (на себя на учёт не ставил).
Почему? Потому что это надо светиться под камерами, общаться с сотрудниками ГИБДД, это уже палево. ..Тут взял через знакомых кредит по тихому и всё.
Подписи в паспорте, договоре и ПТСе везде разные. .
Продолжаем диалог:
-То есть продаёт не тот, что в ПТС?
-Да, видимо перекуп …Как можно узнать по машинке информацию, она ведь не вставала на учёт?
-Тормозни пока, не торопись. Для начала зайди на реестр залогов, потом если ничего не будет, зайди на банки.ру. Ценник очень подозрительный!
-Да, говорит готов за 820 отдать!
-Сделай всё как я сказал, потом перезвонишь.
Проходит какое-то время. Перезванивает.
-avtopodborro, спасибо, тачка в залоге, мы уже уехали. Распространи инфу, чтоб люди не обожглись.
Присылает сканы с реестра залогов
ВТБ- ждёт тебя лошарик, кредит платить уже 16 марта, через недельку.
В общем ситуация следующая, берут новый автомобиль, оформляют кредит на бомжа, перегоняют в другой регион — профит.
То есть авто куплен в кредит за 939.000 рублей, а продаётся за наличные 845 тысяч, или после небольшого спектакля за 820 тысяч!
Думаю, что телефон "собственника" уже "не абонент" …
Молодёжь, и те кто начитан конечно маловероятно пострадают от таких аферистов, а вот пожилые люди могут довольно легко пострадать.
Мне часто звонят подписчики с просьбой проверить тот или иной автомобиль "по халявной цене" . Типа у меня батя собирается ехать в Москву из Брянска вот за этим Солярисом. . .
Но пару ссылок из интернета на отзывы + ссылка на мой блог быстро отрезвляют и ставят на место.
Материал выложен с разрешения коллеги - Ивана, коллега мой, тег моё)
Мой ник в инсте такой же.
P.S. БМ жутко ругается на Сергея Пантелеича, но без него никак.
Ответ на "разоблачение" от пикабушника @Podborschik.
Итак господа приступим.
Данный персонаж опубликовал вчера на Пикабу пост, основой которому послужил скрин с моего инстаграма, точнее с одного из осмотров, где по просьбе моего коллеги я выложил осмотр Шкоды Октавия 2012 года выпуска. У автомобиля пробег 134 000 на что данный господин возразил -да он смотан!
Скрин с его поста.
Теперь обо всём по порядку .
Я послал его на хуй на Фольксвагеновский форум за пруфом, он же этого не сделал и не пошёл.
И скриншот для тех, кто не любит ходить по ссылкам.
Так же люди в комментариях, да @paffnutij и @lazurniibereg а так же @Avtopodbor43 , Писали ему, что эмульсия в BSE это блеать норма!
Я почти год назад выкладывал пост о Шкоде Октавия 2008 года с пробегом 36 тысяч
2) Он утверждает что пробег 99.9% смотан.
Видимо как и пикабушник @Crazy77782, который увидел авто с экрана монитора и сделал вывод по зазорам крыльев и капота (я уже знаю что пикабушник @Crazy77782 поставит минус, но всё равно опишу эту ситуацию) вместе с пикабушником @chobsah, которому не понравилась фара.. она же мокрая!
Мне не понятен его метод определения пробега, я видимо еще не достиг таких "высот" чтоб по экрану определять сходу такие вещи. Поэтому сейчас именно тот 0.01% когда @Podborschik ошибся, потому что я подключал диагностический сканер к автомобилю (о чём он благополучно умолчал. В инстаграме есть фото экрана ноута с окном диагностического сканера)
Так же пробежался по всем блокам, большего пробега на щитке я не нашёл.
так же автомобиль проверил по базам, по ним пробег был 75 тысяч в 2015 году,
что и подтверждалось сервисной книгой с отметками дилера
4) Вложения не считая хламоватого состояния (опять определил не видя авто)
Давайте будем объективными. Без вложений бывает только один тип авто - новый!
В данном же автомобиле требовалось устранить 2 скола на задней правой двери переходом до середины (там молдинг) всю красить не обязательно
Так же он обратил внимание на:
Ой ой ой! Дверь меняная! В инсте про это ни слова! Какой ужас, кто это сделал?
Такое чувство, что он возмущается потому что туда воткнули дверь не от Октавии, а от ВАЗ 2110! Да ещё и по размерам её не подогнали.
Клиенту про дверь я рассказал, и мне не обязательно об этом писать в инсте
5) Чтоб не быть голословным, он приводит пример найденной якобы не им Шкоды Октавии 1.8 турбо +АКПП
Сравнить эти два авто это всё равно что сравнить хуй с трамвайной ручкой конечно можно,
но в эксплуатации они имеют несколько разные особенности как подчеркнул пикабушник @mekatum.
Соглашусь что "подобранная не им" Октавия за 510 тысяч с 2 мя хозяевами предложение хорошее, но такое бывает но очень редко, когда продавец отдаёт авто по цене ниже рынка попросту не разбираясь в ценообразовании либо его огорчили в трей-ин или банально в карпрайсе на 400, вот он и продал за 510.
Это случай единичный и бравировать им тут неуместно.
Теперь о требованиях заказчика (того, кто заказывал проверить Октавию)
Хорошо, что человек был адекватный и понимал, что у 5 ти летнего авто могут быть проблемы по кузову, как у большинства б/у авто на рынке Москвы. Он не входил в число тех, кто прям дрочит на каждую царапину!
Поэтому главной задачей было проверить целостность силовой конструкции кузова, наличие подушек безопасности техническую исправность и подлинность пробега.
С задачей я справился.
Так же его (как и некоторых из вас) бомбанула моя манера общения с перекупом, который продавал опрокинутую тачку на бок без подушек. (Кто недавно подписался обязательно посмотрите видео не ради просмотров, а ради понимания реакции на впаривание битого ведра внаглую!)
А теперь перейдём к тому, кто же скрывается за загадочным ником @Podborschik?
Он яростно утверждал в комментах, что он не занимается подбором!
Пробежимся по хэштегам в инстаграме, и найдём . найдём МОЙ пост !
Вот пожалуйста оригинал
Помните пост про Бентли Континенталь с долгом в 3.9 миллиарда, Трэшачок от AvtoPodborro часть 1. ?? Написал я этот пост в инсте и здесь 17 ноября
Так вот этот дядя решил его себе в инстаграм запостить! Спиздить контент у конкурента, а потом ещё и на Пикабушечке засветиться)) пфффф изи ! Вот он на это способен!
У него контора по поиску автомобилей, которой как он посчитал я видимо чем то помешал, (скорее всего раньше забронировал тачку может даже кому то из вас) и решил написать разоблачающий пост, после которого в моём ВКонтакте меня добавили в игнор 5-6 пикабушников.
Очень жаль, что вы пошли у него на поводу и это сделали.
И этот человек назвал меня мошенником и дилетантом.
А вот подделка:
Имя писать не буду, погуглите одноимённый сайт с приставкой точка ру. Добавил его в теги, гугл очень часто выкидывает на Пикабу))
Так же привет мальчику Жене из Краснодарского края, который создал сайт avtopodborro.ru к которому я не имею никакого отношения!
AvtoPodborro предупреждает - ОПАСАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!
БМ ругался на котика, но он как никто лучше передаёт мои эмоции.
Opel Zafira - выгодный вариант в хорошем состоянии
Всем привет Пикабушники!
Точнее 2905 пикабушников)
Некоторое время назад я находился в поисках Опель Зафира. Бюджет для покупки был 630-650 тысяч.
Тот человек которому искал, являтся фанатом марки, поэтому опустим нытьё касаемо качества данных автомобилей.
Этот автомобиль с пробегом почти наименьшим из всех находившихся Зафир в продаже.
Мною были обзвонены и подняты по тревоге проверены все Зафиры Московского региона 2012 и 2013 годов, однако среди них на поверку нормальных было три. Так как я начал поиск за 2 недели до приезда клиента в Москву одну из них продали, не успел я её даже посмореть, только помню что по автокоду был 1 хозяин и без ДТП, пробег был что то в районе 72 тысяч и год выпуска 2013 и по цене в районе 570.
Вторая с пробегом 65 тысяч и 2013 года. Оказалась не такой конфетой за которую её выдавал один из крупнейших дилеров. Состояние среднее, фары мутные (словно тысяч на 100-115 пробега) ЛКП с наличием притёртостей. Плюс окрас водительской двери и переднего правого крыла… но она была по конской цене в 640 тысяч! Смотрите её на видео:
Не сказать что это совсем плохой вариант, но ценник явно взят с потолка.
Третий вариант:
Год выпуска 2012, один хозяин, пробег 67000км. По кузову без окрасов, но передний бампер после лёгкого ДТП, в котором так же пострадало крепление фары, из-за чего был увеличен зазор между фарой и капотом. Ценник вполне гуманный — 512 тысяч рублей.
Я приехал смотреть её на склад, где она стояла некоторое время, у неё разрядился аккумулятор, запускать пришлось с помощью бустера. Уже вечерело, но всё что требовалось я увидел.
После того как я посмотрел вариант номер 2, пришлось приехать днём сделать повторный осмотр.
Теперь посмотрим на неё при дневном свете, хотя и не намытую
Обошёл её еще раз всю, ничего нового не нашёл. Масштабы бедствия можно оценить на фото.
По затратам- фара+ бампер +окраска, при желании просто окраска.
1 ДТП проходило по базам, это уж лучше чем 3-4-5 ДТП которые были выявлены мною в обзвоненых вариантах.
В остальном по кузову претензий не было, состояние хорошее. Есть царапинка на крыле (еле заметная ) и на капоте.
Кузов, стёкла все родные
Оптика не затёртая, вся родная. Единственный недостаток- сломано крепление фары справа. Карпетом не обтянуто как у некоторых, чтоб скрыть следы пайки)) Просто по колхозному- на саморезах!
По технической части в видео я показал. Для тех кто не смотрел — эмульсии в антифризе и масле нет. Двигатель работает ровно, по диагностике ошибок нет. Пробег соответствует .
Тормозные диски родные, резина родная с завода, второго комплекта нет
Масло на уровне, требует замены. Эмульсии на маслозаливной пробке нет. На крышке расширительного бачка тоже.
По тест драйву — замечаний к ходовой части нет. Сервисная книга с последней отметкой на 40 000 пробега в 15 году, в автомобиле присутствовала. Видимо хозяин понял, что переплачивать за ТО оф. дилеру не стоит)
Салон автомобиля в отличном состоянии,не прокурен. Есть несколько интересных вариантов трансформации. Задние сиденья на салазках, диапазон регулировки очень широкий.
алон на 5 по состоянию, электрика вся работает. Климат вырабатывает холод, печка жарит)
Несколько деталей снял на макро режиме.
Состояние кнопок, подлокотника и рулевого колеса
Одометр встретил нового хозяина с такими цифрами!
Эргономика хорошая, тон обивки и материалов отделки приятный.
Место водителя. Всё просто и удобно (на любителя)
Задний диван складывается в нескольких вариантах, если сложить полностью, то вызов Газели для перевозки дивана или холодильника отменяется) В принципе для этого авто и покупается, потому что первый авто у хояина — 3 дверный горячий хэтчбек!
Так бывает, что требуется автомобиль найти в течении 2х недель, а хорошие варианты улетают быстро, данный вариант никто не брал, потому что на осмотр в область ездить лениво).
Так бывает, что клиенту требуется автомобиль найти в течении 2х недель, а хорошие варианты улетают быстро, данный вариант никто не брал, потому что на осмотр в область ездить лениво).
Взвесив все "За" и "Против" пришли к мнению, что не помешало бы забронировать авто, для дальнейшей покупки. Затраты тут будут в виде замены фары, ремонта бампера и проведения ТО. При желании фару можно продать, покрыв часть расходов, либо сделать. Но это уже будет колхозинг)
Ценник тем временем опустился еще на 5 тысяч и составил 507 тысяч рублей.
Я оставил предоплату от имени покупателя, и авто забронировал.
Почему купили подбитую, начнут ныть некоторые… А потому что по железу она вся целая! Плюс бюджет подразумевает доведение её "до ума" и дальнейшую совершенно предсказуемую в плане поломок эксплуатацию.
Я проверил, что по "верхней планке рынка" автомобили представлены не в том состоянии, которого от них ожидают, сам это видите по первому видео…
Жаль скринов с перекупскими вариантами, где по 4 ДТП и пробег 120 000 км не сделал)) но уж поверьте на слово, они были. На щитке у них по 55-65 тыс.
Авто повёз нового хозяина к месту остоянной дислокации - Ярославль.
Всем удачи, с вами был AvtoPodborro ✌
Покупка белой Audi Q3 в "сером салоне". Ждать ли подвоха?
Всем привет Пикабушники!
Audi Q3 — компактный кроссовер, призванный не только удовлетворить потребность автолюбителей в маленьком паркетнике, но и составить конкуренцию другому немецкому автомобилю — BMW X1. И удовлетворить потребность в музыке, чтоб басы доносились за сотни метров вокруг!
Занимательная история произошла с одним человеком, он искал себе Ауди Q3 под проект, перелопатил интернет, подписался на рассылки всех возможных сайтов, на которых продают авто, мучался с мозолями на глазах, но достойных внимания экземпляров не было, точнее были, но на поверку они все оказывались не достойными, т.к имели много окрасов, сколов и других особенностей не аккуратной эксплуатации. Так же отсев различных вариантов производился в связи с тем, что не устраивала магнитола (она должна быть с особым разъёмом). Мы с вами ничего не понимаем в музыке, тока тссс!
И вот в один из солнечных дней, машинка, на которую он пускал слюни, собирал деньги по сусекам и бюро выдающим микрозаймы под 600% годовых, хотел продать почку, подешевела вдруг на 100 тысяч рублей! 2011 год выпуска, 1 хозяйка, все ТО, сервисная книга, 2 комплекта резины. Жирная комплектация.
По поступлению данной информации на Whats App, Ваш покорный слуга сразу метнулся в метрополитен имени В.И. Ленина, приложил карту "Тройка" к турникету и прибыл в шаурмасалон салон - назовём его Missis.Motors.(Название изменено). Где сразу приступил к изобличению персонала на предмет разводов на не указанный НДС в договоре купли-продажи, оплаты парковки, химчистки и других "подводных камней", с помощью которых разводят в автосалонах Москвы прибывающих с регионов лохов покупателей, с целю заливки трэша в ютуб и выхода на федеральные каналы)) Об этом будет следующий пост!
Но. . . ничего такого, что пишут в интернетах не обнаружил. Договор стандартный, на 2 х листах, никакого мелкого шрифта и непонятной трактовки пунктов договора.
Пошел посмотрел авто с менеджером, устроили тест — драйв, дали подключить сканер. Проверил авто на предмет залогов и обременений — чисто.
Осмотр кузова.
Audi Q3 — городской автомобиль, который уверенно чувствует себя на любой дороге или трассе Габариты автомобиля. Длина модели Q3 составляет 4388 мм, ширина – 1831 и высота – 1590 мм. Вместимость багажника по паспорту равна 460 литрам, причем задние сиденья можно сложить и тогда, объем увеличиться до 1365 литров.
Замеры толщины ЛКП выявили, что окрашенных вторично элементов кузова — нет.
Белая мокрая девочка)
Стёкла все родные. Есть небольшая притёртость бампера по нижней кромке, видимо при парковке об ледяные сугробы или бордюры.
Вмятин и дефектов кузова нет.
Автомобиль на хороших шинах, летние (родные) отдали вместе с авто без доплаты.
Интересный кроссовер, садиться в него гораздо удобнее, чем в обычный сопоставимый по размерам хэтчбек гольф-класса.
По компьютерной диагностике были ошибки, видимо связаные с тем, что в морозы разряжалась АКБ.
Порядка 12- 15 ошибок найдено.
Я договорилсся с менеджером, что ошибки сейчас будут сброшены, затем мы проведём тест-драйв и потом снова подключим сканер, и я снова считаю ошибки. Так и сделали.
Одна из трёх ошибок.
После тест драйва осталось всего три ошибки это пропуски зажигания, низкое давление в шине, и не работающий динамик в задней левой двери .
Осмотр салона.
Предыдущим владельцем была женщина, судя по сиденью вес у нее был не выше среднего, не большой залом подушки присутствует. Руль, кнопки и остальные детали интерьера сохранились великолепно. Да и пробегу в 70 000 он соответствует.
Салон с чёрным потолком, очень необычно смотрится.
Салон с крутилками, но это лишь придирки))
Василий пробег выдал примерно следующий:
Пробег -70 с копейками это удачная покупка, говорил Василий! Берите не пожалеете!
Комплектация хорошая, есть многое, полностью обеспечивает комфорт передвижения и посадки и парковки.
Остановимся на последней подробнее:
Опциональная система автоматической парковки с функцией отображения окружающего пространства включает в себя систему Audi parking system plus с камерой заднего вида и парковочный ассистент. С помощью ультразвуковых датчиков система находит подходящее место для парковки вдоль дорожного полотна, рассчитывает идеальную траекторию движения при въезде и выезде с параллельных и перпендикулярных мест парковки, выполняя необходимые маневры в полуавтоматическом режиме. Система самостоятельно выполняет руление, водителю остается нажимать педали акселератора и тормоза.
Она конечно нужна в Москве, но не в том городе, где проживает нынешний владелец)) Хотя хороший понт со смартфоном в руках парковаться у магазинов))
В салоне лежали шаровые, и фильтр, для будущего ТО. Забегая вперёд скажу- шаровые там находились потому что при повороте руля раздавался небольшой скрежет, видимо механики неверно поставили диагноз. На самом деле шум издавали опорные подшипники стоек.
Теперь смотрим под капот:
Под капотом у нас-
Тип двигателя: Бензиновый
Количество цилиндров -4
Количество клапанов на цилиндр -4
Рабочий объем -1984 см³
Максимальная мощность -211 л.с. при 5000 — 6200 об/мин
Максимальный крутящий момент -300 Н∙м при 1800 — 4900 об/мин
Тип впуска -Непосредственный впрыск
Трансмиссия
Коробка передач — Роботизированная
Количество передач -7
А вместо сердца- пламенный мотор!
Есть наклейка под капотом от 2015 года, что косвенно подтверждает заявленный пробег.
Обслуживалась в Ауди на Варшавке
Итак посмотрели, понюхали, попили антифризу идём оформлять документы. А офис находится в бизнес-центре, в офисе нет окон, чтоб видеть, что авто под окном и быть спокойным.
По поводу употребления чая и кофе с клофелином в офисе, я ребят проинструктировал. Ни капли в рот!
Сотрудница офиса приступает к оформлению документов, и тут Степан говорит- А вдруг я вам сейчас деньги отдам, потом на улицу выйду, а там нет авто?
Те поулыбались, но я решил сходить проверить. Посмотрел- на месте стоит 🚐 Ждёт его))
В ПТС вписали его, денежки пересчитали, ключи вторые отдали и поехали домой!
В авто есть интересная плюшка — Vebasto!
Второй ключ и пульт от Вебасто. Вебасто на бензиновой машине КАРЛ!
В чём суть? Оказывается не всякий салон имеющий офис на Каширском шоссе (у них там второй офис) занимается обманом. До последнего дня, дня постановки на учёт у меня были сомнения, что где то же должен быть подвох! Или они узнав, что приедут блоггеры-шмоггеры не стали светиться, дабы не было хайпа в интернетах? Отзывы то у них отрицательные превалируют над положительными. Видимо конкуренты!
Вот такая получилась история.
По поводу качества моторов 2.0 TFSi можете ничего не писать. Нынешний владелец - работает директором магазина автозапчастей)), Так что выбор клиента- я не осуждаю нисколько!
Ах да, и теперь плохие новости для покупателей Б/У авто. Сайт avinfo.гуру (ни разу не реклама! ) с помощью которого проверяли тачки- заблокирован в связи с нарушением законодательства Российской Федерации 😒😠😠😠
Всем спасибо, с вами был AvtoPodborro!
p.p.s Номера замазывать не стал, всё равно они утилизированы и личными данными не являются.
Зарегистрируйтесь, чтобы:👀 Скрывать просмотренные посты
💬 Общаться в комментариях
👍 Голосовать за лучший контент
📝 Делать собственные посты
💌 Подписываться на интересные темы
🔥 Получить стартовые 100 рейтинга
Если у вас возникли сложности с восстановлением пароля, то прочитайте эту статью. Или напишите в службу поддержки на [email protected] .
В письме укажите данные вашего профиля: никнейм, почта, номер телефона, какие посты вы оценивали. Это ускорит восстановление пароля :)