Директор автовокзала Калининграда: Хочется, чтобы все было, как в аэропорту Варшавы
Одним из ближайших новшеств станет другая система посадки-высадки пассажиров.
Фото: Александр Подгорчук
Зачем убирают парковку
- Алена Олеговна, какие направления в Калининградской области сегодня самые востребованные?
- Туристы больше ездят в приморских направлениях. При этом очень популярны направления на восток области - в Гусев, Черняховск и Советск. Например, в этом году добавляли утренние рейсы на Гусев из Калининграда, маршрут пользуется большой популярностью.
- Уже известно, когда с улиц Калининграда уберут остановки междугородних автобусов?
- Концепция периодически обсуждается. Если говорить о безопасности, лучше бы всех посадить и высадить на автовокзале. Это же касается и продажи билетов – только приобретенный на автовокзале талон гарантирует посадочное место. Но с другой стороны, людям удобно садиться и выходить по маршруту следования автобуса, а не в одной точке. Мы продолжаем обсуждать эту тему.
- Многих интересует, зачем с территории автовокзала убирают парковку для легковых машин?
- Вообще, это не совсем парковка – это технологический сектор, который находится между двумя платформами. Мы изменим систему посадки-высадки пассажиров. Сейчас автобус выезжает на территорию, там высаживает пассажиров и на той же территории принимает новых. Как только мы достроим заездную дорогу, то автобусы будут заезжать со стороны улицы Железнодорожной, высаживать пассажиров на платформе справа и уходить на отстой на парковку, после которого возвращаться к платформе. Это будет удобнее и пассажирам, и автобусам. Ведь никому не хочется пропустить свой рейс из-за аварии на территории автовокзала! А сейчас у нас совсем мало места для безопасной работы. Парковку постараемся убрать к маю.
Про досмотр
- Какие еще изменения происходят на автовокзале?
- Во-первых, мы учредили досмотр. Теперь должны уменьшиться очереди, так как уже используем две рамки вместо одной. Еще будем закупать вторую низкопольную рентген-телевизионную установку для досмотра багажа. У нее будет больше скорость, вещи не надо будет высоко поднимать – она будет удобнее. Со вчерашнего дня у нас приступила к работе новая компания, осуществляющая охрану. В России сейчас всего около 13 аккредитованных компаний, и одну из них удалось привезти в Калининград.
- Досмотр уже выявлял что-то незаконное?
- К счастью, в Калининграде сейчас обстановка такова, что мы находим что-то только на учениях.
- Следит ли руководство автовокзала за внешним видом сотрудников?
- Наши компании-перевозчики постепенно приходят к этому – «Регио-экспресс», «Гусевские линии». Что касается сотрудников автовокзала, то в конце года мы подписали новый коллективный договор, по которому будет введена форма - светлый верх, темный низ (кроме дальних станций, где не очень хорошо с отоплением). Кстати, в этом году в форме и оформлении появится новый фирменный цвет - оранжевый. Мы разработали новый логотип, ближе к апрелю обновим цвет на платформах, заменим таблички и вывески. То, что есть сегодня, уже устарело. Хочется добавить немножко радости.
Фото: Александр КАТЕРУША
О новых услугах
- А как обстоят дела с продажей электронных билетов?
- Электронная продажа существует и ее востребованность постоянно растет. В ноябре-декабре продажа совпала с переносом сайта на другую платформу – именно тогда мы поняли, сколько людей пользуются этой услугой. Единственная проблема, которую надо учитывать: билет надо обязательно распечатать (это вопрос безопасности). Пассажира с билетом на экране телефона не пустят в автобус. А на самом автовокзале прямой услуги по распечатке пока нет. Некоторым приходится повторно покупать билет в кассе (тогда за приобретенный в интернете возвращаются деньги).
- Какие новые услуги появятся на территории автовокзала?
- Рассматриваем вопрос распечатки билетов, подзарядки телефонов. Попробуем взять на аутсорсинг автоматы. Это не такая дорогая вещь, а хочется, чтобы все было как в аэропорту Варшавы.
- А как у ваших сотрудников с английским языком?
- Звуковое информирование есть уже сейчас, будет еще визуальное, новые таблички. И во время чемпионата мира по футболу будут работать только те сотрудники, которые пройдут разработанный дирекцией чемпионата языковой курс и предоставят сертификат. Остальных просто не допустят к работе в это время.
О расписании
- Какие требования вы предъявляете к перевозчикам?
- Глобально требования к ним предъявляет правительство Калининградской области. На автовокзале есть диспетчерская служба, которая отслеживает местонахождение автобусов, контролирует неисполнение рейсов и оперативно реагирует.
- Кто составляет расписание и на чем оно основывается?
-Расписание формируют как минимум три структуры. Первая - министерство развития инфраструктуры, которое создает маршрут и утверждает. Мы согласовываем в технической части и даем рекомендации на основании текущего пассажиропотока. А перевозчик вносит свои коррективы. Мы можем рекомендовать вывезти больше автобусов на рейсы, но решение остается за перевозчиком. Кстати, нелегальных перевозчиков стало меньше. Они не пропали совсем, но в поле зрения их нет.