О том, как омичи создавали сервис по доставке еды в поезда

Рад приветствовать вас, дорогие пользователи Pikabu! Уже продолжительно время я то и дело наталкиваюсь на посты о бизнесе, размещенные на этом сайте. Я долго думал, но все-таки решился поведать вам свою историю. Безусловно, страшно что-то писать, когда уже увидел то, что могут с твоей идеей сделать в комментариях, но, как говорится, «опыт – сын ошибок трудных».

Меня зовут Кирилл Флутков, мне 35 лет и я люблю начинать издалека. Так уж сложилось, что я достаточно часто вынужден ездить на поездах. Вроде бы и проблемы в этом быть не должно. Особенно, если взглянуть на статистику, которая сообщает нам, что ежегодно на поездах дальнего следования ездят более 100 млн. человек (данные РЖД). Действительно, вся страна ездит же и ничего страшного.

Моя жизнь изменилась кардинальным образом во время одной из таких поездок. Я ехал из Омска в Красноярск, но не стал следовать старой русской традиции (брать жареную курицу). Чувство голода не давало мне покоя, беляши на перроне мне не позволял взять страх, и я решил, что надо попытаться заказать пиццу. Как раз через два часа мой поезд должен был сделать продолжительную остановку в Новосибирске, и я был уверен, что подобный заказ не вызовет никаких трудностей у службы доставки. Как же я заблуждался. Голос по ту сторону телефона изначально очень отзывчиво выслушивал то, какую пиццу я желаю отведать. Но, увы, интонация радикально изменилась после моего ответа на вопрос «куда доставить?». Ответ «на ЖД вокзал Новосибирский-Главный, к такому-то поезду» службу доставки совершенно не устроил и они отказались.

Я был возмущен подобным сервисом, но именно в момент вселенской злости в моей голове родилась мысль: «А почему нет сервиса, который специализируется на доставке еды из ресторанов прямо к вагону поезда?». Я загорелся этой идей в 2015. А дальше я расскажу о том, как я (дальше будет встречаться «мы» в силу того, что делал я это не один – прим. ред.) это делал и что из этого вышло.

К реализации проекта я приступил не сразу. Идеи – это, конечно, всегда здорово, но нужно понимать, что масштаб запланированного был слишком велик для того, чтобы реализовать это за неделю. Изначально я думал, что осознаю все трудности, с которыми мне предстоит столкнуться. Все перечислить попросту невозможно, но наиболее фундаментальные озвучить все-таки можно.

Если для начала, то по образованию я теолог. Не трудно догадаться, что вряд ли вам между парами церковнославянского языка и догматического богословия расскажут о том, как разрабатывать приложения. Собственно говоря, в мои годы [в годы моего обучения слову божьему] ничего такого и в помине не было. Помимо того, что у меня не было совершенно никаких знаний в разработке приложений, у меня также отсутствовало всяческое желание продавать свою квартиру, чтобы заплатить разработчикам. Но, как известно, друзья познаются в беде. Так и собралась у нас команда из трех омичей, решивших создать стартап.

В марте 2017 года мы собрались, составили техническое задание и отдали его разработчикам. Где-то к маю нам показали прототип приложения и сайта. Скажем честно, для нас это казалось чем-то невероятным. Здесь важно обратить внимание на то, наши представления об IT были очень туманны и любое приложение, написанное за вечер на коленке, казалось нам чем-то таким загадочным и сказочным.

Увидев первые варианты приложения, в котором можно было осуществить тестовый заказ, мы приняли решение двигаться дальше. Под движением дальше подразумевалась организация колл-центра, сотрудники которого должны обзванивать кафе/рестораны/службы доставки и заключать с ними партнерские соглашения. Изначально он [колл-центр] состоял из трех сотрудников: руководителя и двух его подчиненных. Господи, бедные рестораны, которые совершенно не понимали то, чем мы занимаемся. Какие новые клиенты? Куда вы там доставлять собираетесь? Как-как вы там называетесь? (Да, названием многих смущает). Но, несмотря на то, что кафе/рестораны/службы доставки до конца не могли понять то, чем мы занимаемся, они все же соглашалась, когда мы рассказывали про то, что какой это большой рынок, а мы на нем одни такие прекрасные и вообще мы стартап из Омска. До официального запуска приложения и сайта нам удалось заключить договора с 80 кафе/ресторанами/службами доставки в 25 городах России. Кто бы что ни говорил, но это достаточно неплохой результат, достигнутый силами одного лишь колл-центра.

И вот 17 июля этого года в магазинах мобильных приложений App Store и Google Play появилась долгожданное для нас приложение FOOD BALL. Нашему счастью не было предела, но продолжалась эта эйфория пару часов, так как мы сразу вспомнили, что теперь нужно было сделать как-нибудь так, чтобы люди начали заказывать еду в поезд с помощью нашего сервиса. А это оказалось не так просто сделать…

Вариантов продвижения в рамках очень ограниченного бюджета не так уже много. Но я решил действовать старым проверенным способом – рассылать письма. Подготовил несколько пресс-релизов и начал массированно атаковать различные СМИ. Писал всем и вся буквально круглые сутки. И, к моему счастью, это дало результат: около десятка СМИ ответило взаимностью. Кто-то просто написал о нас небольшую заметку, а кто-то попросил интервью. Например, один кировский журнал взял интервью по cкайпу и сделал репортаж. И даже омские «Вести» сняли репортаж, но лишь потому, что я их достал основательно.

Здесь важно оговориться, что я прекрасно понимаю то, что репортажи в новостях Кировской и Омской областей очень плохо конвертируются в скачивания. Но мы были рады любому упоминанию. Наибольший результат был получен от двух ресурсов, один из которых пишет про лайфхаки, а второй – про стартапы. Именно переходы с них очень хорошо конвертировались в скачивания: приложения скачали примерно по тысяче раз на каждую из платформ. Для нас такие цифры были самым настоящим даром божьим (на самом деле нет).

Думали ли вы когда-нибудь над тем, что в 35 лет очень тяжело объективно оценивать свои возможности в маркетинге (особенно в том случае, если ты им никогда не занимался)? Как вы уже могли понять, я почему-то был убежден, что маркетинг - это просто: мол, раздал листовок пару тысяч, повесил баннера на вокзалах и все – ты, считай, уже миллиардер, филантроп и плейбой, живущий в Монако. Оказалось, что это не совсем так. Но это я уже узнал после.

Логика при выборе каналов продвижения, на наш взгляд, присутствовала. Мы рассуждали следующим образом: если мы занимаемся доставкой еды в поезда, то наша целевая аудитория должна находиться именно на вокзалах. Единогласно было решение повесить на вокзалах баннера и завалить людей листовками. На первый взгляд можно подумать, что мы делаем все правильно. Но не тут-то было. Если человек уже находится на вокзале с чемоданом, то нужно понимать, что он уже упаковал курочку-гриль. И это был самый настоящий провал. Да, люди брали листовки, говорили, что идея очень интересная, но мы уже приготовили курицу дома/ закупили дошираки. Это было самое настоящее фиаско.

Между делом наш колл-центр постоянно продолжал обзванивать доставки по всей России и договариваться о партнерстве: к сентябрю у нас было уже более 300 партнеров в 74 годах. Договариваться можно было бы бесконечно, подключив абсолютно все рестораны, но какой в этом смысл, если не обеспечивать постоянный поток новых клиентов? Именно так мы пришли к выводу, что нам просто необходимо расширять свой штат людьми, которые бы занимались мы дизайном, тестированием и продвижением.

О том, что начало происходить с компанией после прихода этих людей, какие проблемы они вскрыли и как их решали, а также о том, как мы обратились к краудфангдингу, я хотел бы рассказать в следующий раз. Если, конечно, я не буду уничтожен в комментариях.

@VitalitySpb @anarhistishe @Vlady спасибо за ваши комментарии. Обязательно напишу:)

Отличная идея! Надеюсь дело растет и развивается. Успехов!

З.Ы. Сперва не понял причем тут Анатолий Карпов, потом дошло, что это автор поста на втором фото :)

Да, тоже интересно, хоть и в поездах не езжу.

Как я пришёл к тому, чтобы делать клавиши для клавиатур (Часть 2)

Для понимания нити повествования, пожалуйста, прочтите первую часть истории.

Я вынужден ограничивать себя в подаваемой информации по двум причинам:

1. Читать стену текста технических нюансов мало кому интересно, кроме рукодельников.

2. Это всё таки не курс по изготовлению клавиш и я бы не хотел раскрывать какие-то важные детали, которыми могут упростить жизнь потенциальным конкурентам :)

Любые события в жизни, это опыт. И чем больше ты делаешь что-то не так, тем полнее ты поймёшь, что для тебя "так" и как к этому прийти. После начала коронавируса мы эвакуировались в родительский дом, без денег, без возможности зарабатывать, т.к. наша ниша умерла в одно мгновение.

Ещё до отъезда я искал информацию о том, как и где можно зарабатывать в $, так как одним из главных выводов было - я не хочу работать и не зарабатывать. У меня было представление о дропшиппинге, арбитраже трафика (не дай бог), таргете на бурж трафик и т.п., но проанализировав ситуацию понял, что всё это - мертво, или близко к тому, чтобы умереть.

Но благодаря этому пониманию я отсёк то, что не работает и сконцентрировался на том, что теоретически может работать. В очередной раз просматривая ютуб на тему работы, я узнал про Etsy и то, что там есть много продавцов из России и подумав, я понял, что это хороший вариант, но у нас не было ничего, что мы могли бы предложить зарубежной публике.

Но, это не было проблемой, так как было понимание куда идти и нам всего лишь оставалось придумать продукт. Путём ручного анализа мы определились, что будем работать с эпоксидной смолой, так как мне давно хотелось попробовать это и сам материал привлекал меня своими возможностями. Достаточно быстро мы придумали свой первый продукт - Измельчители для специй (snoop dog.jpg), этот выбор был основан не на личных предпочтениях, а на анализе магазинов, которые были достаточно успешные в этой нише, так же потом это было подтверждено анализом через специализированные сервисы по Etsy.

Но была единственная проблема - полное отсутствие денег. Вариант взять у родителей отсутствовал, так как наши родители далеко не богатые.

Мы встали на биржу, как безработные. С началом коронавируса правительство обещало помочь гражданам и так как мы до этого работали полностью официально, мы получили полную выплату (13 т.р. на каждого) т.к. наш официальный доход до этого составлял 30-35 т.р.

Денег было ужасно мало, эти деньги должны были быть использованы по максимуму и мы потратили их на закупку материалов - эпоксидной смолы, силикона, разных красителей для эпоксидки, опытных образцов, которые мы будем пытаться повторять, на необходимые для шлифовки и полировки материалы, и на всё что связано с разработкой

И начали делать первые шаги в работе со всем этим. Опыта рукоделия у меня не было от слова совсем, опыт работы с эпоксидкой и силиконами так же отсутствовал, по факту, всё это приходилось изучать и осваивать с полного нуля.

Обычно только первый блин комом.

В нашем случае нормальных блинов не было вообще. Не получалось всё, что только могло не получаться. Не получалось сделать красивый рисунок смолы, выяснились нюансы работы со смолой, что она усаживается, что верхняя плоскость всегда нуждается в обработке, или доливке. Огромное количество пузырей, от которых во время шлифовки открывались полости, шлифуя одну, появлялось ещё 3, проблемы с геометрией изделия, не получалось сделать идеально соосные половинки. Не получалось сделать финальную мастер модель с идеально глянцевой поверхностью, так как нужно было снять внутреннюю часть гриндера с купленного изделия, а внешнюю часть мы хотели сделать "кастомной", что выливалось в ещё миллион нюансов и препонов. В итоге, чтобы реализовать задуманное у нас ушло порядка 3 месяцев, несколько литров смолы, силиконов, других материалов и испытания разных технологий, которые могли бы нам помочь сделать идеальную мастер модель и первые изделия.

Я смотрел очень много контента на тему DIY и эпоксидки, Русскоязычного, Англоязычного. Это превратилось в некий ритуал, когда утром я отсматривал ютуб в поиске решения проблем, или новых идей. И в одно утро мне попался видос про artisan keycaps от одной Японской DIY блоггерки (да простит меня Даль) , где из того, что я понял было только первое слово - "Hi", в своих видео она делала самые примитивные, цельнолитые кейкапы из покупных форм.

Учитывая то, что мы к этому моменту уже что-то понимали в смоле и силиконе, технология изготовления была понятна без слов. Я посмотрел спрос на гриндеры ещё раз и увидел сильный спад, так как с момента, когда ниша была популярной прошло уже 3 месяца. Посмотрев спрос на Artisan keycaps, я увидел, что ниша живёт, и у нас есть все шансы попробовать зайти в неё.

От идеи покупать готовые силиконовые формы мы отказались сразу по многим причинам. Основные - формы недолговечные, технология примитивная, мы можем сделать это сами.

Механической клавиатуры у меня не было. У друга была взята клавиша на тесты и мы начали создавать свою первую форму. Форма нужна была двухсоставная, одна половина это внешние стенки, вторая это внутренняя часть, с крестовиной и пустым пространством для свитча. Учитывая прошлый опыт, у нас получилось сделать первый рабочий вариант быстрее, чем с прошлым изделием.

Информации по изготовлению клавиш даже на Англоязычном сегменте ютуба было совсем немного, а та что была в основном не подходила, т.к. там использовались технологии изготовления совсем других кейкапов (залитые выкрашенной смолой, или полимерами, с окрашиванием внешних частей путём окраски самой формы внутри)

В процессе мы поняли, что формы собственного изготовления нам не совсем подходят и были найдены первые платные формы для форм, (то есть формы, залив в которые силикон получается форма для кейкапов) а где есть платные, там можно найти и бесплатные. Были найдены 3D модели формы для форм (оснастка, мастер модель формы, не знаю как это назвать, мне прижился термин форма для форм).

Первый апгрейд произошёл в этот момент. На удивление в нашем маленьком городе нашёлся человек, у которого были и FDM и SLA принтеры. С его помощью 3D модели были немного доработаны под наши нужды и напечатаны. Таким образом у нас появилась первая полупрофессиональная форма для изготовления клавиш. (Я бы сказал даже не полупрофессиональная, а 1/10 от профессиональной, от той, которые я использую сейчас).

Эта форма не была решением всех проблем и кнопкой бабло. По факту, она так же была очень примитивной, нестабильной и было ограничение в технологии - цельнолитые кейкапы. Т.е. в которых всё полностью было из смолы, а значит разместить внутри что либо было невозможно.

По традиции - ни в коем случае не подписывайтесь на мой Instagram

Женский бизнес - история моего магазина рукоделия, часть 6. Переезд

Меня тут пнули, что я не пишу, как у нас дела сегодня.

И я, наконец, собралась. Спасибо пинавшим, особенно @Alkonost

Напоминаю, перед вами история существования небольшого частного магазина рукоделия. Микробизнес, как он есть.

Итак, я остановилась на том, как мы пережили коронакризис. Не без потерь, но пережили.

И только чуток оклемались – как нагрянули новые перемены.

Как раз в эти дни, примерно год назад, к нам пришёл наш арендодатель и сообщил, что у нас тут как раз очередной договор аренды истекает – и новый нам не продлят. Потому что весь этаж нашего небольшого торгового центра сдали DNS, это выгоднее. Бизнес, ничего личного. Месяц на переезд.

Надо упомянуть, что никаких претензий к нашему арендодателю у нас нет. Пять лет мы с ним сосуществовали очень мирно, большинство вопросов так или иначе решалось, и расстались мы очень цивилизованно. С нас даже не взяли аренду за последний месяц, большую часть которого мы вели торговлю.

Мы стали судорожно искать место для переезда. Рассматривался вариант как переехать совместно (напоминаю, у нас под одной крышей два магазина рукоделия двух разных собственников, с непересекающимся ассортиментом), так и разбежаться. И в том, и в другом варианте множество своих плюсов и минусов. Но всё же в совместном существовании плюсов в итоге оказалось больше, так что мы нашли общее помещение в сто с лишним метров.

Новое помещение расположено на первом этаже здания на центральной улице нашего Зеленограда. Насчёт проходимости были сомнения. С одной стороны – центральная улица, первая линия, отдельный вход. С другой – именно в этом месте сама улица уходит немного вверх, а дом, в котором расположен магазин, находится как бы в низинке, вход не очень хорошо виден с самой улицы.

Зато вход в магазин выходил практически на автобусную остановку.

И ещё один недостаток, прямо глобальный: помещение до нас занимал спа-салон, и потому для наших целей внутренняя обстановка не подходила абсолютно. Множество маленьких комнаток, массажных кабинетов, душевых, и даже комната с джакузи и комната, в которой установлен хамам. Последнюю даже был соблазн оставить, уж больно мы с партнёром сауны любим. Но хамам оказался с развороченной электроникой, да и к хамаму, как минимум, нужна душевая и комната отдыха… в магазине рукоделия… ладно, шальную мысль отмели.

В общем, предстоял глобальный ремонт. А это, сами понимаете, дикие затраты.

Новый арендодатель обещал с этим помочь, сказал, что у них есть бригада, что все ненужные нам стены комнаток снесут, нужные оставят, отделают под шпаклевку и покраску, положат пол, а дальше мы сами.

Честно говоря, место нам понравилось. Светлое, несколько окон, первый этаж. А ещё два отдельных входа и, соответственно, возможность разделиться при необходимости физически, достаточно просто перегородку поставить. Так что мы больше не были завязаны настолько серьёзно друг на друга (раньше было так, что если закрывается один магазин, то второму придётся или тоже закрыться, или переехать). Цена аренды тоже оказалась хорошей, и мы подписали договор.

Сначала процесс переделки помещения пошёл бодренько. Лишние стены действительно снесли, кафель на полу сбили. Осталось две небольших комнатки, которые мы изначально определили под склады, и в них мы поставили двери и перевезли товар из старого помещения. Господи, как много его оказалось – сами не ожидали. Барахлом и товарными запасами мы обросли капитально…

Вот вам фотографии того, в каком виде помещения оказались после сноса стен. Условное название – Апокалипсис сегодня.

И вот с этого момента всё стало не очень оптимистично.

Бригада, нанятая арендодателем, оказалась неспешной донельзя. Как мы их не пинали – скорость ремонта была черепашьей. Всё, что они сделали – снесли стены, вывезли мусор, и начали класть пол. Ну как начали… клали примерно по 10 квадратных метров плитки в неделю. А помещение, напомню, больше ста. Т.е. только на укладку пола должно было уйти больше двух с половиной месяцев. При этом, надо сказать, качество работы было из рук вон плохое, плитка лежала криво, а помещение зарастало бытовым мусором и мухами (ребята там кушали и не очень оперативно выносили объедки).

В общем, примерно месяц мы почти ежедневно подгоняли, пинали, ругались и возмущались. Арендодатель извинялся, обещал, отмазывался и снова обещал. А потом наше терпение иссякло, и мы договорились, что нам дают дополнительный месяц арендных каникул (срок аренды, по договору, начинался с момента сдачи помещения в эксплуатацию), а мы ремонтируем всё это счастье своими силами.

Мы наняли свою бригаду, и, с некоторым скрипом и незапланированными затратами, но всё же гораздо более качественно и профессионально, за месяц подготовили помещение к работе. И ещё две недели закупали и расставляли мебель и раскладывали товар.

И ещё мы перенесли со старого места вывеску. Это оказалось вполне возможно. Та же фирма, которая делала нам вывеску на старом месте, сняла её, переформатировала под новый размер, и повесила на новом месте. Это оказалось в два раза дешевле, чем делать вывеску с нуля.

Итого, мы закрылись на старом месте 25 мая. А открылись на новом – 14 августа. И в общей сложности (на двоих собственников) грохнули на ремонт и переезд около миллиона рублей. В это время, если кто помнит, ещё и цены на стройматериалы резко скакнули вверх. Такие пироги…

Ну вот, спасибо за внимание, в самые ближайшие дни будет следующая часть о том, как мы живём после открытия на новом месте.

Предыдущие части здесь:

Ищем поставщиков

Пост без рейтинга.

Друзья, по работе появилась потребность по поиску поставщиков запчастей для технологического оборудования. Из-за санкций большая часть отвалилась, ищем, возможно, отечественных производителей. Может кто-то занимается производством нагревательных элементов (ТЭНов).

Примеры фото ТЭНов, которые нам интересны:

Шансы, как я понимаю, невелики, но чем черт не шутит!

Два брата-индуса переработали 1 миллион ПЭТ-бутылок и покрышек в кроссовки, тапочки и шлепки

На изготовление одной пары кожаных туфель уходит более 9000 литров воды. Но если не использовать шкуру животных, токсичные красители и первичные синтетические материалы, то вред от обуви станет на порядок меньше.

Neeman's — первый обувной бренд в Индии, который использует вторичные ресурсы. Авторы бренда — братья Таран Чхабра и Амар Прит Сингх — смогли переработать уже более 1 миллиона ПЭТ-бутылок и покрышек.

Обувной рынок давно переполнен, поэтому войти в него с новым брендом было сложно. Но братья смогли занять свою нишу и привлечь необходимый капитал на начальном этапе. За три года они продали 3 тысячи пар обуви. А за последний год наблюдается 15-кратный рост спроса на продукцию.

Благодаря технологии терморегуляции кроссовки Neeman's можно носить как летом, так и зимой без носков. А еще они обладают дышащими свойствами, так что нога в них потеть не будет.

Цена вполне демократичная. Тапочки Eco-flip стоят 699 рупий (742 рубля), шерстяные джоггеры — 4500 рупий (4 780 рублей). А доставка в пределах Индии бесплатная.

Как шальная идея превратилась в продажи на маркетплейсах

Букв будет много, как и фотографий и ЦИФР (знаю, что в подобных заметках – это одни из наиболее интересных данных). Как от простой идеи можно прийти к продажам на маркетплейсах продукта собственного производства? Тут я не касаюсь особенностей ведения ИП для всей этой деятельности. Оно у меня просто испокон веков существует, поэтому простите. Как само-собой разумеющиеся воспринимаю.

Так как букв и так много здесь будет, позволю себе начать издалека, и затем уже перейдем к опыту общения со всеми нашими маркетплейсами. С детства я увлекался нумизматикой. Ну как – простенькие монетки собирал в кучу. Потом пришло осознание, что это всё дело нужно каталогизировать и начать более серьезные потуги. Об этом я писал тут. Сейчас в коллекции уже более 14000 монет.

Ну и вот это все дело натолкнуло меня на одну мысль летом прошлого 2021 года. Захотелось как-то совместить хобби и возможность обучиться продажам на маркетплейсах. Еще и получить кайф от выпуска собственной продукции. Идея была такая: выпускать подарочные наборы иностранных монет, купив которые, человек может быть уверен: в отдельно-взятом наборе ему попадутся только разные, уникальные монеты. Без «повторок» и в хорошем качестве.

Мыслью своей поделился с другом. Он поддержал, и работа пошла. Цель была разработать дизайн, сделать энное количество наборов, начать продавать на Ozon.

Дизайн. Идея запечатывать монетки в небольшой мешочек и закупоривать настоящей сургучной печатью пришла как-то сразу. Это интересно, красиво, крафтово. Затем нужно было подобрать какую-то коробку, в которой товар уже будет поставляться. Выбор пал на недорогую упаковку типа «шкатулка». Внутрь вкладывается бумажный наполнитель для объема и безопасной транспортировки. Где-то на этом же этапе мы взяли название «Хобби Королей». Рисунки для оформления упаковки, сургучных печатей мы купили на шаттерстоке. Первые запечатывающие наклейки и все те же сургучные печати мы заказали на алике.

Также, внутрь каждого набора мы вкладываем поясняющую карточку – о чем вообще идёт тут речь – со своими подписями, «Ваши нумизматические мастера». Сначала мы ее просто печатали принтером на картоне, но очень вовремя подключилась моя знакомая, которая сказала «вы претендуете на крафт, а карточка у вас – ужас». Стали заказывать в типографии на приятном на ощупь картоне.

Сборка. В первую партию мы собирали наборы, состоящие из 50 монет. Вроде, около 30 штук сделали. Те наборы весьма отличались от нынешних. Но концепция исключительно разных монет в одном наборе была с нами с первого дня. Знаете, что такое разобрать 10кг мелочи, отсортировать очень внимательно и приласкать? По-первости это был 10 часовой рабочий день! Вдвоём! На данный же момент, поднабравшись опыта, мы разбираем 20кг за те же 10 часов.

Но это только зарождение набора! Далее следует осургучивание мешочков. По-началу печать все время «плыла», не вовремя застывала, сургуч кипел и вонял. На один мешочек уходило 5 минут времени. Сейчас мой друг преуспел в этом деле. Вонизм не прекратился, но на один мешочек уходит максимум 1 минута и печать получается идеальной!

Ну и сама картонная упаковка. Уплотнитель отмерь и положь. Карточки вложи (и нарежь!). Печать с нашим логотипом поставь. И три наклейки прикрепи: запечатывающую, круглую с количеством монет, артикульную (где вся информация, по закону положенная). Набор готов.

Маркетплейсы. Ozon. До всех описанных событий моя знакомая говорит «я купила курс «как продавать на Ozon, 30тыс руб»». Я прихренел с этого, отругал. Курс вернула. Инфоцыганство чистой воды. Я в принципе не знаю и не понимаю, что можно на таких курсах почерпнуть! Ozon – полностью русифицированная раскрученная площадка, которая обладает ОТЛИЧНОЙ техподдержкой и разжеванными материалами помощи. Именно поэтому выбор был сделан исключительно в пользу Озона, как первого нашего маркетплейса.

Есть два основных типа продаж на маркетплейсах: FBO и FBS. FBO – это так называемый «фулфилмент». То есть вы делаете поставку продукции на склад (в нашем случае ОЗОН) и далее они уже сами рассылают товар покупателям. При FBS маркетплейс выступает простой витриной. И как только приходит заказ – вы его должны отправить покупателю самостоятельно. Наш выбор пал на FBO – это и проще и, если расценивать с точки зрения клиента – надежнее и понятнее. Поставили мы эти 30 товаров на Озон и стали ждать. Был сентябрь месяц.

Продажи не шли. Реклама по друзьям, конечно, дала парочку заказов. Но речи о хотя бы десятке не было. Мы – товарищи наивные. Решили сразу выставить цену 1290 рублей за набор (это была наша целевая цена на тот момент), без всяких ухищрений. А народ у нас любит, чтобы цена была перечеркнута, чтобы была написана скидка внушающая. И решили мы участвовать в распродаже к Черной Пятнице. Озон контролирует эту тему, чтобы сделать скидку красивую, вам нужно перед распродажей держать цену минимум месяц, уже от этого значения будет скидка считаться.

Шел октябрь и наш набор (по вышеуказанной причине) стоил около 3000 рублей. Никто не брал. Логично.

В ноябре пришла распродажа и мы снова спустились до примерно 1300 рублей, но уже с красивой биркой – 55% (или что-то около того). И вот тут – что-то щелкнуло – и пошли продажи! За ноябрь мы продали 30 наборов. Полезли 5-звездочные отзывы. У нас кончились запасы и мы в дикой спешке стали делать следующую партию к Новому Году. В декабре продалась и эта партия. Штук 50-60.

Фишка и расширение ассортимента. Мы поняли, что наши наборы нужны. Что они востребованы в качестве подарков и людям нравятся (отзывы подтверждали). Да, попадались отдельные товарищи, которые обнаруживали «одинаковые» монеты. Но одинаковость у них заключалась в том, что монеты одной страны попались (а мы этого не исключаем, конечно, номинал-то разный, периоды чеканки…).

Нужно было развиваться. Так, мы придумали «фишку». Уникальная монета. В каждый набор закладывается какая-то одна особенно-интересная монета, подробности о которой можно узнать в прилагающейся карточке! Эффект «киндр-сюрприза».

Стали выпускать наборы по 20 монет (для затравочки) и наборы по 100 монет. Если брать стоимость в пересчете на одну монету, то, конечно, сотенный набор самый выгодный для покупателя.

Сейчас постоянно обсуждаем новые идеи как и куда дальше расти, без этого не интересно ж!

Выход на прочие маркетплейсы. Помимо совершенствования самих наборов, нужно было увеличивать число мест, где они продаются. Параллельно с выходом на новые площадки, мы заключили договор со СДЭК, чтобы работать по модели FBS. Укажу все, куда мы пытались «зайти». С нюансами, которые бросились в глаза.

AliExpress. В целом, простая регистрация. Обещанные бонусы на продвижения товаров выдают только если выставлять от 5 артикулов. Нет возможности адекватно «объединять» карточки. Доставка рассчитывается для клиента через пень-колоду (работаем по FBS).

Яндекс-маркет. Пока что могу сказать, уровень Озона. Все четко, поддержка работает быстро. Все понятно и адекватно. В нашей категории не удалось совместить карточки, ладно. Торгуем по FBO.

WildBerries. Ужасный, глючный и убогий маркетплейс. Такое ощущение, что все айтишники именно этого маркета свалили радостно за рубеж в марте и не выходят на связь. Зарегился, завел карточки товаров. Система восприняла наши штрихкоды на «УРА». И уже в процессе регистрации поставки на их склад выясняется, что «Code 39» не поддерживается. Ладно – не проблема, переклею штрихи на коробках! Но не тут-то было. В уже созданных карточках штрихкоды не поменять. Удалить карточки и создать новые? ХАХАХА! «Удаление временно недоступно». Знаете сколько отвечает поддержка на любой запрос? Около недели. НЕДЕЛИ. Написал им запрос очередной – пока молчат. Хотим по FBO торговать, но уже сомневаемся.

СберМегаМаркет. Ответы поддержки по нескольку дней. Уровень автоматизации – примерно как в вайлдберис (никакой). Идут мимо нас.

СДЭК маркет. Тут все просто, но нужно иметь ЭДО (электронный документооборот). Не берусь оценивать популярность данного ресурса, но раз у меня есть и ЭДО и договор со СДЭК – почему бы не попробовать. Торгуем по системе FBS.

РЖД маркет. Тут вагонами товаров как оказалось надо торговать. Пока не наш уровень. 😊

Соцсети и сайт. Где-то в декабре стало ясно, что нужен свой сайт. И в качестве визитки, и в качестве интернет-магазина. Делал сам на WordPress с применением Impreza и Ecwid. Я вам тут душу выкладываю, поэтому не сочтите за рекламу: www.hobbyofkings.ru

А какое же было счастье получить первые заказы через собственный сайт! Это непередаваемо.

Откуда взяли заказы? Instagram. Да. Мы его развивали полтора месяца. Контент-план, статьи собственного написания, материалы скомунизженные (но с ссылкой на источник!) – всё вот это вот. Ну и попытались рекламировать этот аккаунт средствами Инстаграм и Фейсбук. Оно, конечно, сработало, но через такие тернии, что никаких звезд не надо. Фейсбук и его среда – САМАЯ нечеловеческая. Даже хуже Вайлдберис, дада! Чтобы запустить рекламу, нужно зарегистрироваться в трех, вроде, местах, каким-то образом кабинеты свести воедино и вот если ЕСЛИ это удалось сделать – что-то запустится. Но не думайте, что вы заплатите, открутите рекламу и все будет ок. Нет. Вы привязываете карточку или PayPal, и дальше фейсбук с вас списывает раз в день-два какие-то суммы. За что, почему, каким образом – все останется тайной. Лично мне не удалось найти расшифровки в человеческом виде. Дошло до того, что я уже остановил всю рекламу после начала войны. И эти козлы где-то на последних числах работы виза/мастеркард в России списали с меня очередные 1500 руб. Короче, карту блокирнул, через банк чарджбек создал – справедливость восторжествовала (привет и спасибо Тиньку)!

Отдельный адок был – Инста. Со стороны пользователя понятно – свайп свайп свайп. А вот если вести бизнес там… ууу. Меню аккаунта создается через сторис. Сторис нельзя редактировать. Нельзя менять адекватно местами. Нельзя менять слайды местами в одном разделе. С компа не поработаешь (андройд эмуляторы? Изврат). Еще пытался подключиться к Instagram Shopping – это чтобы прям товары можно было размещать в аккаунте и ОТМЕЧАТЬ на фотках. Но они наш товар посчитали за «валюту» - не дали продавать.

Сейчас мы полностью переехали в ВК. Это кайф, конечно, будем развивать.

Циферки. Ждали этот раздел? Получайте!

Итак, из чего состоит наш набор 50 монет:

1. МОНЕТЫ. Ну, конечно. Закупали мы их до всех событий по цене около 14000 руб за 10кг (сколько будет сейчас - вопрос открытый). И вот тут сразу самый сложный подсчет. Ибо в этих 10кг около 15% будут неликвидными (либо грязными, либо просто убитыми). Количество повторок даже страшно называть. И вот все это дело нам нужно отсортировать так, чтобы в каждом наборе были только разные монеты и его было ИНТЕРЕСНО разбирать конечному потребителю. Короче, при весе среднем монеты в 4гр., себестоимость выходит около 322 рублей. Еще раз – это себестоимость материала ПОСЛЕ сортировки.

2. Коробки. Мы их закупаем по 20 рублей. Оптом.

3. Наполнитель бумажный. 100 рублей за мешок. Его хватает на 7 коробок. Итого 15 рублей на набор

4. Карточка с описанием «о чем вообще речь». Тут чем больше закажешь – тем дешевле выйдет. 5 рублей на набор пока что

5. Карточка с описанием эксклюзивной монеты. Те же 5 рублей

6. Стикеры (запечатывающий, обозначающий число монет в наборе, артикульный) – суммарно около 18 рублей.

7. Мешочек. Тот самый, с алиэкспресс. 20 рублей штука.

8. Сургуч! Сначала покупали мажорный в гранулах. Теперь берем кусковой килограммами и кайфуем (как же он пахнет ёлочкой!). Рублей 6-7 выходит на набор

К этому моменту у нас выходит себестоимость набора 412 рублей. И возникает вопрос, а не оборзели ли мы продавать такой набор за 1590 рублей? Отвечу: не оборзели. Считаем почему:

9. Услуги маркетплейса по пересылке, упаковке, продаже нам выливаются в цифру около 280 рублей на данный товар с данной ценой. 10% комиссия, остальное доставка и сборка.

10. Налог. 6% от общей цены продажи. 95 рублей.

11. То, что не поддается никакому исчислению: обязательные взносы ИП, продвижение на том же озоне товара (иначе его никто не увидит), в принципе какой-то маркетинг в сети, траты на сайт, пиво (выпитое при сборках).

По итогу, с одного набора монет 50 штук мы максимум «чистыми» получаем рублей 500 (а если акции какие – то сами понимаете, этой частью и жертвуем). Делите на двух человек, трудо- и времязатраты. Это скорее хобби и интерес, чем «бизнес». Но! Это крайне интересно и даёт гигантский опыт во ВСЕХ сферах.

Отдельно хочу отметить два момента для возможных хейтеров:

1) Да, мы считаем, что ЛЮБАЯ монета достойна попадания в коллекцию (с поправкой на состояние). Если вы считаете и коллекционируете только памятные монеты из драг.металлов и все остальные монеты считаете детскими игрушками – вы молодец. А наше право считать НУМИЗМАТИКУ нашим делом.

2) Однозначно вы можете купить самостоятельно 10-20-100кг монет иностранных и сидеть их сортировать, подсчитывая и удивляясь количеству повторяющихся, грязных и откровенно убитых монет. Получите кайф. Но 90% людям это не нужно. Им нужно сделать хороший качественный подарок, который запомнится.

Принимаем любые предложения, пожелания, вопросы и разумную критику 😊 Спасибо всем за внимание.

Импортозамещение музыкальных аксессуаров

Всем доброго времени суток.

Буду краток - нужны производители струн, медиаторов, кабелей, каподастров и прочего-прочего для музыкальных инструментов.

Буду рад рассмотреть возможность сотрудничества. Условия обговорим. Если среди пикабушников есть производители, то будет замечательно.

На рынке муз.аксессуаров сейчас страшный дефицит товаров (или цены завышены в несколько раз).

Если можно без рейтинга. Пытаюсь вытащить в общие массы местное производство.

На волне помощи отечественным производителям

Всем доброго времени суток!

Меня зовут Андрей и уже восьмой год я являюсь руководителем цеха по производству монтажной пены в Брянской области. На фоне ситуации в мире, закономерно, объем выпускаемой продукции упал. Сотрудники сидят без работы, а работают у меня близкие и родные мне люди. Третью неделю простаиваем. Жалко, если так все и кончится. Я вложил в это делу душу, огромную кучу времени и сил. Начинали с холодного цеха и отсутствия освещения. Сейчас же у нас два отапливаемых цеха, две автоматические и одна ручная линия, погрузчик, транспорт и забитый расходниками склад. А заказов нет. В общем. Если кому нужна монтажная пена, давайте поможем друг другу. Пост без рейтинга, не реклама. Это реально дело моей жизни. Если кто заинтересуется - контакты будут в комментариях. Плюсом могу запилить большой пост о нашем производстве с фото и описанием технологии, если интересно. Спасибо за внимание! Всего хорошего)

И снова про взаимодействие между отделами

Прикольная картинка отражающая хаос во многих средних предприятиях

Сейчас как раз внедряю в компанию систему Автоматизации.История компании следующая, компания росла, росла и все занимались чем придётся, сейчас численность порядка 30 человек, и в день обрабатывают до 500 заказов, что само по себе вызывает уважение.

Основные проблемыПлохо с контролем остатков сырья и готовой продукции (не ведут учет по цене)Все роли (например роль Кладовщика, принимает, собирает и отгружает) перемешаны.Компания не может спрогнозировать готовность того или иного продуктаМенеджеры не знают когда будет готов продаваемый продуктПроизводственники не знают когда придёт сырьеВсе ведется на коленке с горем по полам

В итоге после выявления всех процессов делаем черновой вариант взаимодействийКоторая уже на начальном этапе показывает узкие места.

после выявления и закрепления общего чернового варианта взаимодействий начинаем подключать поэтапно:1)Отдел закупок2)Все производства3)Обработка заказов

После пары недель работы в тестовом режиме и дублировании информации в систему, проводим ключевую инвентаризацию и начинаем чистовую работу в системе.Конечно понадобится еще некоторое время для устранения несостыковок и остатков.

Какой можно сделать выводКомпания может стремительно расти и развиваться до определенного момента, если параллельно не растет владелец или управленец.

P\Sвозможно вам будет интересно, какие то моменты, задавайте отвечу в коментариях.

Как и чем питаются растения? Ликбез для садоводов и огородников. Часть 1

Наверное будет несколько частей, так как информации много, а слишком длинные посты утомляют. Если пост будет вам полезен, просто дайте мне знать в комментариях, и я обязательно продолжу.

Что это такое и как может вам пригодиться?

У нас в стране гигантское количество народа увлекается выращиванием растений, десятки миллионов. Однако, среди нас очень мало людей, которые имеют соответствующее образование и еще меньше имеют реальное понимание того как функционируют растения, хотя это не мешает их выращивать, так как чаще всего мы действуем по принципу повторения чужого успеха.

Как следствие в этой сфере огромное количество агроблогеров и продаванов, пользующихся неосведомленностью покупателей и обещающих различные чудеса

от удобрений до магического света, и даже целых бизнес кейсов сити ферм.

Занявшись круглогодичным выращиванием клубники (земляники садовой) на практике я остро ощутил нехватку знаний и образования, не смотря на многолетний опыт в домашней гидропонике. Многие вещи я знал лишь тезисно, не понимал как они работают и также шел по тому самому пути повторения чужого успеха. Чтобы избежать неудач приходилось читать профессиональные форумы и штудировать учебники для вузов по агрохимии, физиологии растений и минеральному питанию.

Как и в любом деле, опыт - сын ошибок, и чтобы обрести ценные знания требуется процедить тонны мусора. В результате я предлагаю вам то, что отсеял сам - базовые принципы функционирования и питания растений, которые вы сможете применять при выращивании практически любых культур.

Основные принципы

Несколько столетий назад, в XVII веке, голландский учёный по фамилии ван Гельмонт, которого также называют «последним алхимиком и первым биохимиком» решил поставить эксперимент, проверив теорию Аристотеля о том, что растения с помощью корней извлекают из земли готовую пищу, тем самым окончательно выяснив, что является пищей для растений, почва или вода.

Для этого ученый высадил ветку ивы весом чуть больше 2кг в горшок с землей, сухой вес которой был равен приблизительно 90кг. Дерево поливали чистой дождевой водой, и оно прекрасно росло и развивалось.

Ровно через 5 лет растение извлекли из горшка, очистили от земли и взвесили. За это время вес ивы увеличился на 75кг. Затем высушили и взвесили оставшуюся землю, которая за 5 лет потеряла в весе всего 56 грамм.

Ван Гельмонт делает вывод - что пищей растению служит вода, это послужило основой для создания водной теории питания растений, которая продержалась до конца XIX века. Многие люди повторяли опыт ученого, ставили похожие эксперименты и делали аналогичные выводы. Тех же, кто пытался доказать, что Ван Гельмонт был не прав, долгое время даже не хотели выслушивать.

Следует отметить, в то время еще никто не знал, что углекислый газ, содержащийся в воздухе, может вносить свой вклад в развитие растений. Это окончательно подтвердил швейцарский химик Никола Теодор де Соссюр, дополнив результаты работ других ученых о том, что выдыхаемый животными углекислый газ поглощается растениями, взамен которого растения под действием света выделяют кислород. Он также показал, что увеличение массы растения по мере его роста связано одновременно с усвоением и углекислого газа и воды.

Ионы пища для корней

Итак, углерод, водород и кислород — основа всех органических веществ растений, их они получают из воздуха и воды в процессе фотосинтеза. В сухой массе растительных тканей углерод и кислород в среднем составляют по 45%. Водород - около 6%.

Однако, жизнь растительного организма была бы невозможна без участия неорганических соединений, хотя они и составляют лишь малую часть его сухого веса.

Несмотря на то, что в растениях можно найти практически "всю таблицу Менделеева" лишь немногие элементы из нее действительно нужны для их жизнедеятельности.

В зависимости от содержания эти минеральные элементы делят на две группы: макро и микро .

Макро (N, P, K, Ca, Mg, S, Si), содержание которых в расчете на сухую массу варьируется от 1,5 до 0,1% (т. е. более 1 г/кг).

Микро (Fe, Zn, Cu, Mn, Mo, B) Составляют 0,01% и ниже (т. е. менее 100 мг/кг сухой массы).

Хотя содержание элементов может быть разным в отдельных частях растений и сильно изменяться в зависимости от особенностей индивидуального развития и внешних условий, 90% питательных элементов проникают в растительный организм главным образом через его корневую систему и усваиваются в виде ионов.

Растения питаются ионами – это атомы или молекулы, имеющие электрический заряд, положительный (катион) или отрицательный (анион). Вопреки расхожему мнению, растения не могут самостоятельно усваивать органические вещества из почвы, для этого им нужны посредники в виде микроорганизмов, которые и перерабатывают органические структуры, высвобождая из них эти самые ионы и делая их доступными для поглощения.

При этом решающую роль в этом процессе занимает вода, а точнее ее уникальные свойства.

На представленной выше схеме молекулы H2O можно увидеть, как два атома водорода соединены с атомом кислорода, но обратите внимание на электрические заряды - положительные на одном конце и отрицательный на другом. Такие молекулы еще называют двухполюсными или диполями.

Именно из - за такого строения молекулы воды обладают уникальной способностью притягиваться друг к другу разноименными полюсами, а также ориентироваться вокруг молекул и ионов других веществ.

Но самое важное, что из-за такого строения вода является отличным растворителем, например, минеральных солей, в ней также отлично растворяются сахара, белки и остальные органические соединения, которые содержат полярные группы: COO-, NH3+, OH- и др.

К слову, о минеральных солях, все они состоят как бы из двух половинок (ионов), положительно заряженной (катиона) и отрицательно заряженной (аниона). Например, индийская селитра (Нитрат Калия) KNO3 состоит из катиона Калия K+ и аниона Азота NO3-.

Попадая в воду, молекула такого вещества окружается молекулами воды и «разрывается» на эти половинки. Этот процесс называется гидратацией - то есть присоединение ионов к молекулам воды.

Как показано на изображении, при гидратации катиона (+) все окружающие его молекулы H2O ориентируются к нему отрицательным полюсом (-), а если гидратируется анион (-), то внутрь направлены уже ее положительные полюсы (+).

Таким образом минеральные соли, при разбавлении в воде, распадаются на составные части (ионы), представляющие собой, необходимые для питания, микро и макроэлементы, и становясь доступными для поглощения корневой системой из водного раствора.

Однако, на этом их путь не закончен, нужно еще не только проникнуть в растение, но и найти в нем свое место.

Водный баланс

Проникнув в растение вместе с водой питательные элементы передвигаются и распределяются по нему. Так как почти весь объем питания поступает через корневую систему, возникает вопрос, каким образом происходит его перемещение от кончика корня до самой макушки, ведь никаких насосов, качающих воду на 12й этаж, как в многоквартирных домах, там нет?

Стоит отметить, что для большинства растительных организмов, обитающих в умеренных широтах, степень обводненности их тканей, составляет 85% – 95%. Если же относительное содержание воды падает ниже 50% ткани начинают отмирать. Поэтому растения стремятся регулировать содержание воды на необходимом уровне.

Для транспортировки воды в растении существует два "двигателя", их еще называют Верхним (Транспирация) и Нижним (корневое давление)

В качестве примера работы нижнего двигателя хорошо подходит такое явление как «плач растений», именно благодаря чему собирается березовый сок. Такой пример говорит о значительном корневом давлении, которое в это время у ствола деревьев может достигать 0,6 МПа. Если у такого дерева удалить стебель, то на срезе начинает выделяться пасока (ксилемный сок). При этом если на срез установить манометр, то можно даже замерить величину корневого давления.

Еще одним следствием работы нижнего двигателя является гуттация - выделение капель жидкости на кончиках листьев. Нередко гуттацию принимают за капли росы, но это иное. Жидкость выделяется через специальные органы гидатоды, и происходит это при высокой влажности, когда транспирация затруднена.

Гуттация характерна для тропиков, где вполне возможно попасть под дождь из гутирующих растений. В таких условиях подъем воды в растении происходит главным образом за счет корневого давления.

Также важным параметром в сегодняшней теме является градиент водного потенциала. Водный потенциал определяет тенденцию воды перемещаться из одной области в другую вследствие осмоса, силы тяжести, механического давления и других эффектов, таких как капиллярное действие.

Хорошо известно, что разница водных потенциалов между атмосферой и почвой настолько велика, что ее вполне хватает для подъема воды даже у самых высоких деревьев. Растения как бы "встраиваются в промежуток" между высоким водным потенциалом почвы и низким водным потенциалом воздуха и используют этот градиент для транспорта воды через растение.

Что касается верхнего двигателя (транспирации) то это была одна из главных проблем с которой столкнулись растения при выходе на сушу. С одной стороны атмосфера является источником СО2, а с другой сухость воздуха может стать причиной обезвоживания. Так что растениям

нужно было добиться максимального поглощения СО2 при минимальных потерях воды.

Транспирация - это испарение воды надземными органами. Лист насыщен влагой и пронизан множеством пор, соединенных воздушными каналами. На солнце такой орган неизбежно теряет много воды. Поэтому основная роль в регулировке этого процесса принадлежит устьицам – поры, через которое происходит испарение.

При недостатке воды устьица закрываются, что значительно сокращает ее потерю. Несмотря на то, что устьица занимают примерно 1% площади листа, испарение через них идёт очень активно.

На движение устьиц самое сильное влияние оказывают свет, уровень CO2, влажность и температура воздуха. Также испарение воды обеспечивает охлаждение растений, но эта функция не является жизненно необходимой. Стоит отметить, что за исключением некоторых типов растений при высоких температурах транспирация снижается, а не увеличивается.

Движущей силой транспирации, как уже было упомянуто, является чрезвычайно большой градиент водного потенциала между воздухом в атмосфере и воздухом в полости листа (около 100 МПа)

Потеря воды из воздушных полостей листа приводит к возникновению отрицательного гидростатического давления в межклеточном пространстве и стимулирует ее поступление туда из клеток и сосудов ксилемы. Таким образом возникает движущая сила, которая как бы засасывает воду наверх.

Сама вода в растении формирует непрерывный поток, начинающийся от поглощающей поверхности корня и заканчивающийся испаряющей поверхностью листьев.

Главным путем, по которому в растениях транспортируются вода и минеральные вещества, являются сосуды ксилемы - основная водопроводящая ткань в растении. Пространствено она объединена с флоэмой (см рисунок), вместе с которой образуют непрерывную проводящую систему, проходящую через все органы растения.

В сосудах ксилемы (от корня до листьев) формируются сплошные водные тяжи, которые благодаря "присасывающему" действию транспирации, движутся через растение.

Так как растения населяют регионы с абсолютно разными условиями, есть которые хорошо обеспечены водой, периодически испытывающие ее недостаток и живущие в условиях почти полного ее отсутствия. Взгляните на рисунок ниже.

Здесь приведена зависимость ряда физиологических процессов от водного потенциала у различных групп растений. При уменьшении водного потенциала активизируется накопление гормона Абсцизовой кислоты (отвечает за закрытие устьиц) и солей растениями.

При этом падает интенсивность фотосинтеза и роста клеток растяжением, снижается скорость синтеза белков и элементов клеточной стенки, уменьшается величина устьичной щели.

На этом все, если тема зайдет, продолжу дальше о том как элементы проникают в растение и находят там свое место, а также о роли каждого из них.

А пока приглашаю всех в свой канал Академия ягоды - бортовой журнал клубничной ситифермы. Здесь храню нужную мне информацию, открыто делюсь своим опытом и иногда пишу статьи о физиологии растений, агротехнике и питании.

"как я пивняк открыл". Полёт нормальный

Продолжаем работать. Исходя из того, что пролив растут - иду верной дорогой. Но, пока что, делать выводы рано.

На выходные дни прошу выходить за меня парня-продавца. Он в январе продал свой магазин и сейчас работает как продавец у меня.

Поставил 2 двухпоточных крана. Это, собственно, и соль.

Я сам немного скептически относился к этим кранам, когда видел такие, но продавцы пивняков мне говорили "нет, парень, там все работает не так и это не из одной бочки"

В общем, этот кран выглядит вот так.

Есть переключатель на поток.

Это трубки, которые выходят из камеры и входят обратно.

Верхняя трубка - пиво подаёт, а нижняя - это слив в 5ти литровую бутыль. Если пиво перелить, если оно пеннится и т.д.

Как видно - в верхней трубке нет пива.

А так этот кран выглядит изнутри.

Как видим - пиво в общую трубку не попадает. То есть, когда переключаем поток с внешней стороны - тут что-то меняется.

Как это работает - не понимаю, но факт остаётся фактом.

Пиво не смешивается.

Ну и далее немного новинок. Купил немного крафта.

Это в выходные нормально попили, ещё осталось что-то в холодильной камере.

Завтра выставлять буду в основной холодильник.

Купил 17 сортов по 2-3 банки/бутылки.

Купил корюшку с икрой. Капец, она дорогая. Ну и остальная рыба. Красноперка "пошла" - обрела ту самую сухость, которую все любят

Повесил немного картин и ещё сделал акцию по пиву в стекле. Срок у неё нормальный, но совсем не продаётся. Продам - поставлю туда крафт, моршанское и чего-нибудь ещё.

Один поставщик прислал стаканы пивные. Не хочу их продавать или буду продавать руб по 120, пока не решил. Мне они симпатичны.

Кому нравятся такие? Много нас таких?

А, ещё, наконец, повесил вывесочку небольшую. Она работает, светиться жёлтым, хорошо, видно издалека:-)

Кстати, по поводу акций

Поставил ещё один сорт на акцию.

Рассказываю, откуда берутся акции: в данном случае - я стал новым клиентом. За 1 кегу пива дают ещё одну. Я купил 2 кеги и дали одну в подарок.

Соответственно, я получил 3 кеги по цене 2х.

И поставил на акцию

Оно свежее. Не испорченное. И вкусное.

Когда оно закончится поставлю другое, которое даёт поставщик.

В общем, магазин обретает свой характер.

В планах ещё поставить 3 двухпоточные крана - дюшес+тархун, сидр сладкий+полусухой, лакинское+какое-то ещё светлое бюджетное пиво.

А так же уголь, мангал, решётки, розжиг и тд.

Ещё порекомендовали рецепт маринада шашлыка на пиве. Хочу опробовать сам, если все будет ок - продавать такой маринад по субботам. Цена за кг - пока не представляю. Нужно ещё мясо найти хорошее.

В общем, как-то так, спасибо за внимание.

Если что - пишите вопросы - отвечу.

Очень злой и маленький ИП

В силу происходящего и сокращения объема работы, решил писать кейсы из рабочей практики. Этот пост публиковал в TenChat. Знакомые, кто видел сказали легко и интересно читается, вот сейчас думаю - стоит ли продолжать. За ошибки сразу извиняюсь.

Случай с «мамкиным бизнесменом».

Обыкновенная компания по оказанию бухгалтерских услуг. Девушка - директор, пять бухгалтеров и офис - менеджер. Компания потихоньку растет в офисе становится тесно, руководитель принимает решение о расширении и переезде в новый офис.

Где взять грузчиков? Конечно же послушаем провинциальных блогеров, которые «запрещённые вещества» будут рекламировать, если им денег в нужном объеме занести и понимаем, что человек с внешностью ребенка пубертатного периода – это именно тот, кто нам нужен. Скидываем деньги на карту индивидуальном предпринимателю, закрепляем соглашение в инстаграме и ждем приезда профессионалов по переездам.

В день переезда получаем ушатаную газель и грязных, прокуренных мужиков у которых на четверых срок отсидки в сумме больше 100 лет.

Как логичный итог переезда, получаем разбитый сервер стоимостью свыше 200 тысяч который спустили с лестницы при погрузке. Директор даже акт составила с привлечением понятых.

Дальше все Исполнители начинают сливаться с ответственности. Грузчики все валят на своего Руководителя, Стартап предприниматель трубку не берет, всё в спешке выгружается, и специалисты по переездам уходят в закат.

После 100 звонков к вечеру ИП отвечает, что он их сам нашел на «Авито», сверху накинул свой % и вообще все вопросы к ним. Девушка директор передает трубку мужу, который после нескольких минут общения получает ответ, чтоб он забыл этот номер и вообще, если еще раз они позвонят, он к нему приедет и «башку обрезком трубы проломит».

Ко мне они приехали с историей выше, актом на листке А4 и номером телефона молодого предпринимателя.

При попытке позвонить в качестве представителя Заказчика снова услышал угрозы про обрезок трубы и последствия конфликта с Индивидуальным предпринимателем. Окончательно убеждаемся, что у руководителя службы по переездам «беда с головой» и набираем директора охранной компании у которого огромный опыт сложных переговоров еще с начала 90-х.

На следующий день пара крепких ребят, директор охранной компании с нотариальной доверенностью от директора бухгалтерской компании вместе с участковым едут домой к предпринимателю. Дома оказывается мама и папа предпринимателя, которые сначала кричат о бандитах и заявлении в полицию, потом внимательно выслушивают пострадавшую сторону и едут в банк брать кредит, чтоб закрыть убытки от «рисков предпринимательской деятельности» их молодого ИП.

Самый главный вопрос, зачем себя было так вести? Зачем открыто угрожать в данной ситуации? Откуда была такая уверенность, в том, что он всех может запугать и остаться безнаказанным? Я для себя на эти вопросы не ответил, но в очередной раз убедился, что требования к возрасту и опыту в предпринимательской деятельности у своих будущих контрагентов буду учитывать.

Делюсь опытом. Бизнес с Китаем из Китая. Часть вторая

Первую часть истории можно прочитать здесь

Ребят, еще раз всем 你好 (nihao) , продолжаю рассказывать про бизнес с велосипедами и подойду к финишной прямой, но перед этим пару слов о первой части поста :

Вчера я опубликовал историю с личным опытом, внимательный читатель заметит,что в статье довольно много эмоций, и на самом деле по другому и быть не может - это ведь история из первых уст и мне действительно очень понравился проект. Но многим интереснее узнать, как оказалось - «Сколько заработал именно Я?»

На протяжении рассказа я всегда выделял товарищество - «Мы» . Я имел в виду не только себя, но и моего близкого друга в штатах. В тонкие детали бухгалтерии, хранения товара и прочего не вдавался, потому что статья получилась итак очень длинной. Целый лонгрид лонгридище, но многие ребята стали критиковать меня за это) Ок, не вопрос. Меняю формат второй части и выставляю на первый план себя и мои дивиденды в этом проекте. Поехали!

Меня также зовут Руслан, живу я по прежнему в Китае на юге континента и пытаюсь заниматься бизнесом ,помогаю в этом своим клиентам. Кстати, и вы можете быть полезны друг другу без моего участия. Вступайте в бизнес чат по Китаю в телеге, беседуйте и находите смежные интересы, партнеров и полезную информацию. Пишите в личку - ссылочку дам)

Продолжим. Заканчивался июнь 2020-ого, на пороге уже июль, всё шампанское распито - думаем а не повторить ли нам снова? В целом система отработанная, обкатку прошла. Почему бы и нет? После долгих каникул только в октябре нашли время запустить в производство контейнер велосипедов ( 120 шт) и начинать продажи в 2021 году. Так сказать «проект 2.0» , только с амбициями побольше) Октябрь повлиял на нас убедительнее некуда из-за своей позиции в календаре, иначе не за горами Январь, а там уже и Китайский Новый Год. Как вы знаете здесь это самый ожидаемый праздник, никто не работает практически месяц, за исключением государственных служащих, ну в общем не самое лучшее время для бизнеса)

Перед началом второй части истории давайте разберем немного кухню из первой партии велосипедов, тем более вы просили :

Запуская первый проект 100% капитала внес мой товарищ, я не инвестировал ни копейки, за исключением транспортных расходов, которые я списал в ноль. Мы договорились, что я получаю 100$ с каждой единицы товара, в нашем случае 38 шт велосипедов. Тотал 3800$ за следующие обязанности :

- Организация и контроль за производством

- Проверка каждой единицы товара на наличие брака

- Переговоры

- Логистика, а именно контроль погрузки товара

- Создание сайта

- Разработка рекламной кампании

За первый проект я заработал 3800$, сейчас налетят мастодонты и гуру бизнеса в комментарии, что это смешно для такого длительного стартапа и тд. Но повторюсь, я работал с перспективой на 3-ех летний бизнес план. Это интересно и это не моя основная работа. Много либо мало каждый решит для себя, я просто бью по клавиатуре пальцами и рассказываю. Вот и всё)

Что касательно налоговых сборов, платежей, бухгалтерии я не нес абсолютно никаких издержек и рисков, не вдаваясь в подробности. Этим занимался товарищ, да и мне своих бумажек хватает.

Моя работа по сути была - запустить производство, отправить велосипеды в штаты, нагнать трафика и получить заявки в онлайне.

Выглядело это следующим образом : товарищ - инвестор, взял меня на должность проектного менеджера, который под ключ сделает всю работу. Как-то так. Многие читатели скажут, ну назвал бы статью тогда проще - «Как я отправлял велосипеды в США из Китая», никакой это не бизнес. И возможно будут правы, но я пишу пост здесь и сейчас, без какого-либо подготовленного заранее сценария, пишу впервые и опыта у меня в мемуарах с грецкий орех.

Прошу простить и понять. Я все же надеюсь, вам интересно) Спасибо, мой читатель!

Продолжаем. Октябрь. Решили работать по аналогичной формуле и отправить контейнер. На этот раз мы договорились, что мой гонорар будет 50$ / шт при отправке 120 шт велосипедов.

Обязанности аналогичные плюс я должен составить контракт с фабрикой на двух языках ( китайский / английский) . Кстати первый раз работали просто на основе proforma invoice без договора.

Вангую, спросите почему мой гонорар упал в 2 раза? Справедливо или нет, но мы отталкивались от следующего :

⁃ Количество товара выросло в 3 раза, по сути только дополнительная нагрузка в проверке. На производстве никак не отражается, запусти хоть 38 или 120 велосипедов объем работы неизменный. Вы скажете, но ответственность выше? Возможно, но я защищен от всех рисков. Я выполняю свою часть партнерства плюс работаю уже с проверенным заводом

⁃ Уже вполне себе поставленные бизнес процессы, остается только всё повторить. Здесь важно не потерять хватку. Обманчивое чувство, что самое сложное позади часто может сыграть злую шутку. Однажды запускал бренд постельного белья в Китае для моего клиента во Владивостоке. Было сложно, еще и «честный знак» подъехал на финишной прямой, еще тот геморрой. Так вот, через 10 месяцев фабрика расслабилась, потеряли несколько пунктов в качестве. Мы конечно включили сирены, но ушло время на восстановление. Контроль производства это действительно очень важно.

⁃ Готовая рекламная кампания. Вполне себе понятный портрет клиента, статистика с которой можно и нужно работать, аналитика предыдущего года и все-такое. Остается встряхнуть от пыли, завести и готово. Вот снова меня понесло с метафорами, на самом деле работы было очень много.

⁃ Фабрика подняла цены. Как вы знаете, год был тяжелый и предприятия обязывали периодически закрываться, сотрудников отпускать домой на карантин. Много было гос инвестиций в поддержку среднего и малого бизнеса и за это большое спасибо людям, которые принимают такие решения. Важно было поддерживать экономику, но по многим причинам ( дефицит сырья и тд) цены все же выросли для конечного потребителя. Это очень долгая тема, сейчас не об этом). Так вот, нужно было компенсировать поднятие цен, урезав другую статью расходов. Тем более мы не хотели поднимать цены на свой продукт в штатах.

P.S. Хотя нашли другой способ поднять маржинальность изменив немного нишу, расскажу ниже

Думаю выделить эти 4 пункта будет достаточно, хотя их больше. Решили разбить категории на MTB и ROAD байки, простыми словами на горные велосипеды и дорожные, плюс складных несколько штук. Добавили мы дорожные не просто так, на них маржинальность повыше, и конечно расширять ассортимент нужно было, потому что в успех моно брендов и товаров я не верю. Хотя в сети миллион историй типа «Поднялся на моно товаре и заработал миллионы» Не знаю, по мне вкладывать весь свой бюджет в один продукт - рискованное дело.

Что касательно складных, они очень популярны в Китае, собрал и прыгнул в вагон метро. Забегая вперед скажу, что в штатах именно эту категорию велосипедов ждала другая участь, но обо всем по порядку.

Напомню, закупочная цены байков немного выросла, в прошлом году мы закупали их по 550$ с завода, сейчас же цена на аналогичный продукт составляла 565$ / pcs

Нужно думать как минимизировать издержки, иначе никак. Помните, мы не хотели повышать цены для конечного клиента в штатах. И не потому что, мы такие благородные, все проще - мы уважаем и ценим клиента, и конечно обещали same price. Вот ряд причин :

⁃ Все это время велась работа над сайтом, а именно SEO продвижение и потенциальные клиенты находили нас сами в google даже после продаж первой партии и обращались к нам за покупкой байка, которых не было в стоке. Мы просили подождать несколько месяцев

⁃ Новый канал продаж. В первой части истории я рассказывал про шоу-рум в гараже у друга и продажи в онлайне, в этом раз же он нашел велосеть магазинов в Майами и договорился с ними продавать наши байки, вот и новый шоурум и offline магазинчик подъехал. Что-то похожее на реализацию товара. В Майами вело сезон длиннее, что положительно влияет на sale и минимизирует риски.

Дополнительный канал продаж важен, слышали про теорию 8-ми озер в маркетинге? Если кратко, смысл следующий : рыба ( клиент) плавает не только в океане или море, ее можно поймать даже в маленьком озере или пруду. Очень важно развивать смежные каналы продаж. Нам повезло с реализацией, потому что это весьма сложная задача и практически невозможно договориться, попробуйте продать что-нибудь в Эльдорадо под реализацию, вам мило помашут ручкой.

Бизнесменам это не выгодно, какова цена вашего товара? И какие издержки несет магазин за квадратный метр витрины? Зарплата сотрудника, аренда, электричество и коммунальные платежи, не говорю уже о налогах и расходах на рекламу. Эльдорадо, Ашану и другим - ваш товар не интересен от слова совсем. Там всё работает по другому, Вы будете платить им, не они Вам - умора, да и только)

Выход нашелся, немного смекалки и понимая рынок Китая сэкономили на 5$ ( сальдо) с каждого байка. Итого 600$. Так как же мы сэкономили 600 баксов с пустого места?

Всё дело в том, что завод по внутренней логистике сотрудничает с компанией Шунфэн ( на англ. SF EXPRESS). Т.е все свои байки с отгрузочного цеха на фабрике отправляются в порты других городов только этой компанией и далее передаются экспортному агенту. Это называется - фрахт, писал об этом в первой части.

Логистика только по Китаю и внутри континента. SF очень авторитетная курьерская служба с быстрой доставкой, сам постоянно пользуюсь. Сотрудничество с SF престижно и имиджевого для любого продавца.

Основной критерий сотрудничества с SF - это «дорого и быстро», доставка в течении дня, большие расстояния 2 дня. Вот здесь и зарыты наши 600$. Нам абсолютно не важно, доставят нам байки за 2 дня до порта, либо за 7-9 дней. Мы никуда не торопимся, 60-65 дней ждали производство, недельку еще точно подождем. Неоправданные издержки нам не к чему!

К сожалению беседа с менеджером фабрики, изменить курьерскую службу на более бюджетную привела меня только в тупик. Мне твердили одно и тоже, что у них контракт и нельзя отправить товар другой компанией. Нет, вы не думайте, что если завтра я захочу отправить коробку конфет в другой город мне придется подписывать кучу бумаг и какие-то там контракты. Нет! Я отправлю конфеты легко и быстро как физ.лицо ( B2C), вообще считаю курьерский бизнес и e-commerce в Китае - лучшим в мире! И это правда, Амазон нервно курит в сторонке.

Но у фабрики дисконт прайс на услуги курьеров ( B2B) , для этого и нужен контракт с юр лицом. И так работает любая компания по услугам доставки, тот же DHL. Зарегистрируйте аккаунт и вперед.

Менеджер фабрики отказывался менять курьера, с просьбой показать мне их договор с SF было отказано. Ну понятное дело, кто я такой еще показывать мне документы. Я ни разу не юрист, но изъян я все же нашел, а точней человеческий фактор лени.

Пару минут в китайских интернетах и вот контакт представительства SF в кармане, проявив интерес к корпоративным отношения на следующий день мне отправляют на почту договор. Не спорю, не факт, что он аналогичен тому, что у завода, но все же черным по белому там прописано, что клиент не обязан отправлять все посылки через эту контору. Клиент просто обязуется выполнять условия тарифа, их несколько. Больше отправляешь - ниже цена на услуги. К примеру завод должен отправить не менее 100 единиц / мес , что не потерять дисконт прайс.

С этими аргументами я иду к менеджеру, результата ноль.

В итоге ушло 3 дня на переговоры, даже пришлось съездить к ним, побеседовав с начальством и выбить самостоятельный вывоз товара. Было одновременно тяжело и легко это сделать. Объясню почему, на этот раз мы работали по классике 30% от суммы депозит и 70% доплата при готовности. Я был более чем уверен, что менеджер и руководитель отдела продаж, ссылаясь на контракт между нами откажет мне в самостоятельном вывозе, в этом заключалась сложность.

Я был к этому готов, но и козырь в кармане в виде оставшихся 70% суммы не использовать я не мог)) Ва-банк идти никто не хотел из-за 600$ и дали добро. В итоге байки были отправлены в течении 7-8 дней ( уже и не помню) компанией DEPPON EXPRESS, они заточены под крупногабаритный груз, бюджетно и красиво!

Едем дальше! Вам возможно показалось, что я ушел от темы, но это не так. Мы по прежнему говорим о том, как минимизировать издержки. Это одна из причин покупки именно контейнера.

Выше я озвучил цену на MTB в 550$ в прошлом году против 565$ в 2021, но производство MTB байков нам обошлось в 520$ за единицу.

Интереса ради, пишу об этом только сейчас. Все предельно просто, уверен для вас, мой дорогой читатель это вообще не новость, что в Китае да и во всем мире работает формула - «Цена от количества» MOQ , ( по китайски «дахо» ) . Так вот цена на дахо при покупки 120 байков 520$, а ранее мы купили только 38 шт. при цене 550$. Разница на лицо)

В итоге :

520$ - 5$ ( замена SF на DEPPON) = 515$ цена в порту Шенчьженя

P.S. Прописываю цены на MTB байки, на дорожные и складные цены другие.

Теперь немного включим Гая Ричи и нарезкой больше информации без воды. Логистика морем 50-52 дня / DDP обошлась нам в 6.2$ за объемный кг. Склад товарища, он же гараж вмещал в себя только 50 байков, но никак не 120 шт.

Пришлось арендовать место на складе в Нью-Йорке за 1200$/ мес. Нужно было время раскидать байки до гаража, магазинов и тд.

Вы спросите, ну отправили бы 50 шт и затем еще 70 через пару месяцев, возможно бы распродали и не пришлось бы снимать склад за 1200$. Мы об этом конечно же думали, но цена за пол контейнера была выше ( сборным грузом). Не высока разница и ковид на дворе, а наличие всего количества в стоке это всегда преимущество. Помните говорил о разумных издержках, вот аренда склада одна из них, в отличии от SF

Байки прибыли в штаты, все счастливы. Рекламная кампания запущена. Сайт работает. А что же с магазинами?

Да, мы конечно же отдали часть велосипедов им под реализацию, но только часть. В штатах байки до 1000$ разлетаются как пирожки, а если еще и хороший байк, то это удача. Продают все, даже Walmart - конкуренция высокая. Но у нас же карбоновая рама как никак, да и никуда мы не торопимся. Плюс вы же понимаете, что магазин продает выше нашей цены. Использовать велосеть как доп канал продаж - да, но не отдавать же им все байки верно))

На сегодняшний день было продано 96 шт из 120 ( на момент написании статьи)

Складных, к сожалению мы продали - 0. Никто не понял прикол складного байка за 849$, говорят дорого.

Немного статистики :

Куплено MTB - 100 шт. Продано - 84

Куплено ROAD - 14 шт. Продано - 12

Куплено складных - 6 шт. Продано - 0

Хочу отметить, что здесь не форум велосипедистов, поэтому не расписываю в деталях, но при заказе байков есть много нюансов. К примеру выбор рамы под рост человека 27 либо 29. Диаметр колес и тд. Технические моменты очень важны.

В данный момент складные отдали в магазины в Майами. Поглядим на их судьбу) Ну что ж, такая вот история!

Всем добра!

Делюсь опытом. Бизнес с Китаем из Китая. Личная история

Друзья, наконец-то решился писать и рассказывать о бизнесе с Китаем из Китая и про Китай. Такая вот интересная, но правдивая тавтология - по другому и не скажешь.

Меня зовут Руслан, я профессиональный диджитал маркетолог с многолетним опытом работы. Как говорится приехал в Китай, ну ищи работу и дерзай! Но нет, я решил заниматься бизнесом с нуля на незнакомом мне рынке и прочувствовать всю палитру разочарований и успехов на себе. Так интересно же)) Тем более я очень полюбил и люблю Китай. Страна возможностей и идей.

За годы жизни в Китае историй скопилось предостаточно, но начну наверное с проекта - «А не продать бы мне велосипедов в штаты?» Ближе к сути, поехали)

Живет у меня товарищ в штатах, Нью-Джерси, рядышком с Нью-Йорком. Живет в доме с подвалом и гаражом, который в будущем мы использовали под условно бесплатный склад. Так мы и подумали, я в Китае - он в США, грех не попробовать что-нибудь продать. Долго мы выбирали товар, да и нишу определить было сложно, мир перевернулся с ног на голову. На дворе был 2020 год. Все вдруг стали бизнесменами на рынке медицинских масок, псевдо эксперты появлялись как грибы после дождя. Каждый день я получал до 10 сообщений на продажу / покупку миллиона масок из Китая ( Напишу про это отдельный пост, если будет интересно)

Одним утром получаю сообщение от товарища- «А давай продавать велосипеды?» Я кстати занимался полупрофессионально вело спортом, кое-что в них понимаю. В итоге согласился) Самое интересное, не самое разумное решение торговать велосипедами, когда весь мир сидит на карантине и не выходит из дома ( улыбаюсь). Но решение принято - вперед!)

Стояла до банальности универсальная задача - качественно и бюджетно! Вот тут-то и пригодились маркетинговые знания. Как продать NO NAME с хорошей маржинальностью и удовлетворить запрос клиента на другом континенте? Конечно «вау эффектом» с эксклюзивным предложением на рынке!

Вело фабрики в Китае в большинстве не предлагали ничего такого, что закрывало наши потребности, но как мы знаем существует два направления производства. OEM и ODM, можете погуглить что это такое, но если в двух словах ты либо покупаешь то, что предлагает завод-производитель со своим штатом креативщиков, инженеров и дизайнеров, либо разрабатываешь с нуля свой продукт. Кстати это тренд на Amazon. Берем продаваемый продукт и улучшаем его - продаем повторно. Сейчас не об этом, но могу написать пост на эту тему в будущем. Дайте знать в комментах или пишите в телегу, логин одноимённый с аккаунтом здесь)

Пошли по сложному пути, бежать нам некуда. Мы набираемся опыта, инвесторы в дверь не стучат, телефон он клиентов не разрывается - значит работаем качественно и не торопясь. Конечно примерные дэдлайны прорисовали, ибо товар сезонный и продать его нужно когда лучи солнца еще греют вело дорожки Нью-Джерси.

Все только и говорят о короновирусе, а мы ищем волшебную фабрику. Спустя 2 недели, вы не представляете мы находим завод в моей провинции Гуандунь, где живу я и всего-лишь в часе езды от моего дома/офиса. Фабрика оказалась вполне себе приличная, не просто цех, где прикручивают два колеса и поехали, а отдельное техническое помещение, лакокрасочный цех, студия дизайна и разработки, варочные помещения, рецепшн, кофе и все-такое)) Вкусный! Фото приложил ниже, любуйтесь).

Как я упомянул выше, нам нужен был «вау эффект» от продукта по доступной цене и высокого качества. Собирать решили custom, а именно :

⁃ Карбоновая рама

Здесь очень важно отметить, что из карбона была только рама, нам это давало преимущество в маркетинговой кампании, мы трубили везде, что продаем карбоновый велосипед по доступной цене.

⁃ Качественные брендовые комплектующие

Было решено использовать не очень дорогие, но зарекомендовавшие себя комплектующие Shimano, так как это качество, узнаваемость - а нам так это было важно, потому что с ноунэймом ожидать продаж было рискованно. Нам требовалось какое-то узнаваемое имя , которое в дальнейшем мы использовали в маркетинговой кампании

⁃ Красивый дизайн

Нашей сильной стороной должен был стать дизайн, чтобы мы выделялись на фоне безликих вело продуктов уж точно. В итоге в ассортименте у нас были даже матовые серые велосипеды с очень агрессивном серьезном видом. Аля BMW в мире велосипедов)

Слава Богу придумывать колеса в буквальном смысле не пришлось, ребята предложили нам свои отработанные и продающие на Европу разработки, полный кастом, выполняющий поставленные задачи плюс много промо материалов. Об этом расскажу ниже

Переговорив с фабрикой, мы внесли оплату в размере 100% и запустили производство. Под такие проекты обычно настаивают на полной оплате, хотя стандарт 30% депозит и 70% при готовности. Сроки были озвучены 60-65 дней до красной дорожки и разрезания ленточки. Инвестора не искали, проект был пилотный. Брать чужой капитал под успешный успех» и потом прогореть мы не могли, это неправильно, да и аргументов в защиту рентабельности такого проекта для инвестора у нас не было.

Наскребли свободных денег на 38 велосипедов. Каждый вел с доставкой до склада логистической компании нам обходился в 550$. Дорого? Однозначно, но помните? Карбоновая рама и Shimano в придачу. В США такой велосипед в магазинчике у дяди Джона от 3000$. ( конечно мы промониторили рынок, ну а как)

Кстати , пару слов о логистике внутри Китая. Многие мои клиенты из РФ этого не понимают и часто не учитывают в ценообразовании товара, потом удивляются. Это называется «фрахт» , т.е нужно доставить обязательно груз от фабрики или поставщика до склада логистической компании. Из пункта А в пункт Б, они могут находится в совершенно разных точках Китая. К примеру мир тканей это провинция Shangdong, а склады логистов вообще в Шанхае, Иу или Гуанчжоу. Зимние куртки - это Пекин и если вам нужен порт, то будьте любезны доставить груз, к примеру в Шенчьжень, либо тот же Шанхай. Ну мысль вы поняли)) Поэтому нужно ориентироваться по ситуации, здесь и нужен опыт. Можно часто сэкономить на фрахте, выстраивая точки А и Б верно.

Далее у нас было 60-65 дней на производство + логистика 50-52 дня ( изучили вопрос заранее, при написании бизнес плана) , чтобы создать с нуля все инструменты бизнеса для успешного завершения проекта.

Помните я говорил про промо материалы, так благодаря им мы построили рекламную кампанию и внимание спойлер - продажи пошли уже через 3 недели после запуска производства. Был написан сайт для лидогенерации через ADS manager ( таргет инстаграм / фэйсбук) , не буду углубляться в маркетинг и грузить вас слэнгом, давайте лучше распишу, какие инструменты мы использовали и почему?

⁃ Основные продажи должны были пойти через такие маркетплейсы как “LET GO”, что-то типа американского Авито или OLX. Преимущественно продаются товары б/у, но и новые присутствуют. Почему именно так? Бюджет на маркетинг мы выделили 1000$, это не много, учитывая что один клик в Штатах ( еще и в радиусе Нью-Йорка) стоил бы космо много денег. А на данных площадках очень даже лояльно демократичные цены

⁃ Инстаграм / Фейсбук с линком на сайт. Выше уже упомянул, что бюджет у нас небольшой, относительного нашего региона. Но прощупать надо, классика! Хотя конверсия порадовала в итоге

⁃ Google Maps ( Продажи были исключительно онлайн, но хочется обязательно потрогать, пощупать и посмотреть, что покупаешь - поэтому мы создали некий шоу-рум дома у товарища. Помните, я говорил, что друг живет в США с гаражом и подвалом. Так вот, забегая вперед скажу, что гараж мы использовали как бесплатный склад, платя 0$ и конечно же показывали товар лицом, кто хотел посмотреть. P.S. Уточню, склад мы использовали по прибытию велосипедов домой к товарищу ( фото приложил) , дату наличия в стоке озвучивали клиентам. И шоурум был сделан исключительно для подстраховки, а знаете почему? Да все просто, в штатах действует определенная политика refund money и клиент защищен законом, если бы товар не соответствовал заявленному качеству или с наличием брака клиент всегда может его вернуть и получить свои кровные назад. Да, именно так! Хочешь продавать изучай рынок и законы)

⁃ Брендовый сайт Я на Пикабу человек новый и не хочется нарваться на гнев модератора, так что уж простите без ссылки на сайт, но скрины будут)) Ну давайте уже по делу, так что же мы сделали с сайтом? У нас было как минимум 65 дней производства велосипедов и 50-52 дня на логистику морем, об этом чуть позже расскажу. Так вот, идеальное время для SEO. Этот пункт мы отдали на фриланс, уж не хотелось сидеть и пыхтеть, поверьте я знаю, что это такое. Обязательно под моим контролем конечно.

Помните я упомянул, что мы начали продавать «воздух» уже через 3 недели, а знаете как? Взяли за основу систему продаж по пресейлам, это как вложить деньги в долевое участие в строительную компанию. Вы помогаете им строить, взамен получаете выгодную цену на квадратуру. Алгоритм аналогичный.

Лиды ( потенциальные клиенты) , приходящие с рекламы получали дисконт прайс на велосипед. Да, надо было подождать, но уж поверьте в штатах люди тоже умеют считать деньги. И это сработало! Мы продали… штук…хотя стоп, давайте вернемся немного назад и отправим меня на фабрику на 63 день ожидания.

Приезжал я на нее 2 раза, проконтролировать процессы производства, и вот бегу 3-ий раз в ожидании готового продукта. Моей радости не было предела, все сделано было по нормативам, собрано в коробки, упаковано и готово к отправке. P.S. Правда, я в итоге вскрыл коробки и проверил все 38 велосипедов, один был другого цвета.

Кстати, что касается проверки качества, QC ( quality control) клиентский стандарт это проверка 8%-10% от всего объема плюс 5% брака нужно закладывать изначально, но здесь случай другой)

Следующим утром фабрика отправила груз в Шенчьженьский порт склад логистов, кстати и туда я тоже поехал сам через 2 дня. Это были лишние расходы на транспорт ( добрался поездом) и кстати все транспортные расходы я не учитывал, что не есть правильно! Но уж так получилось, мне было очень интересно и болел душой за этот проект.

Пару слов о логистической компании. Нам обещали доставить DDP / 50-52 дня морем с учетом налоговых сборов за 153$ / единицу товара. Учитывались вес, габариты и принадлежность товара. Каждому товару задается HS CODE ( погуглите) Если интересно напишу статью о логистике, этим тоже я занимаюсь и довольно хорошо, долго разбирался. P.S. Не путать с «карго» в страны СНГ. Велосипеды прибыли 6 июня 2020 года.

Наконец мы подошли к самому интересному, пока я бегал и отправлял велосипеды - рекламная кампания работала и приносила свои плоды. Повторюсь, настроили мы ее за 3 недели и велосипеды, даже не успев покинуть порт Китая начали продаваться. В дело вступил мой товарищ, принимая все заявки на себя. Не спорю, были и моменты недоверия со стороны клиентов, но открытая политика продаж и отлично отработанные заявки принесли нам 23 продажи по пресейлу.

23 Карл! Вы точно понимаете о чем я говорю? Т.е велосипеды еще в море и приплывут они только 6 июня, но мы уже продали 23 единицы! Восторг! Продать то продали, но в какую цену вы спросите? 1299$ - это цена с доставкой до дома.

Так сколько же мы заработали?

Считайте сами, вот :

⁃ 550$ / 1 шт - цена от завода в Китае

⁃ 153$ / 1 шт - логистика до Штатов

⁃ 27$ / 1 шт - рекламная кампания ( в общем потратили 1000$)

⁃ 0$ - фрахт ( доставка) от завода до склада, договорился.

⁃ 0$ - складское помещение в штатах ( это был гараж соседа)

⁃ Не учитывал мои рабочие поездки, виноват, но и друг развозил велосипеды клиентам сам на автомобиле. Тут все справедливо, но в большом бизнесе так делать нежелательно.

Итог :

⁃ 730$, наш тотал прайс 1299$

⁃ Последний 36-ой велосипед был также продан в июне, 2 шт. друг выкупил себе ( жене и сыну)

В 2021 году мы кстати повторили приключения. Коротко расскажу во второй части поста. Кроме MTB байков добавили ROAD и складные велосипеды. На дорожные маржинальность выше.

Ребят, большое всем спасибо! Надеюсь мое чтиво было интересно и полезно. Пишу впервые здесь, есть много что рассказать о бизнесе из Китая)

Всем добра!

P.S Ярлычки на фото замажу, привет модератору)

Пилю мебельный маркетплейс! Часть 3

Немного цифр.

Как я уже писал в прошлых постах, измерять мебельный рынок России бессмысленно. Есть ли тебе дело на сколько он миллиардов, 15 или 25?

Но окунутся немного глубже в статистику крайне любопытно.

Недавно наткнулся на исследование от Яндекс. Вот там есть интересные цифры по мебельному рынку.

Какую мебель покупали за последний год в интернете:

И тут моё представление о продажах уже перевернулось. Я и представить не мог что чаще всего покупают диваны. Моим внутренним фаворитом были столы. А они только на 4 месте.

И пусть много процентов никого не смущает, просто часть клиентов покупают сразу несколько категорий.

Больше всего купили мебель онлайн в Москве и Санкт-Петербурге. Тут без сюрпризов. Регионы пока предпочитают ездить по торговым комплексам.

Тем не менее, в целом по рынку, 45% клиентов купили онлайн, а 39% офлайн. Думаю тут коронавирус помог, но тенденция отличная. Регионы, постепенно будут так же уходить в интернет.

Чаще всего покупают мебель онлайн мужчины. Тут у меня разрыв шаблона произошёл. Я был уверен что покупают эту категорию девушки, домохозяйки, которые из соцсетей не выходят. А тут мужики подтянулись.

78% остались довольны покупкой мебели в интернете.

50% опрошенных изучают контент о дизайне интерьеров перед покупкой мебели.

Вроде ничего особенного, но для настройки рекламы в будущем ценнейшая информация. И как вести соц. сети подсказка.

Но если всё таки интересны общие цифры в деньгах, то вот: Продажи мебели в России в 2020 году составили 539,6 млрд рублей. Доля отечественных производителей 57,9% (312,4 млрд ₽). Из-за бугра продали 42,1% (227,2 млрд ₽)

Как я и говорил, ничего эта информация не дала. Было понятно что сумма огромная. Я даже представить её не могу. Думаю силы нужно тратить на проект, а не на измерение рынка. Просто держать в голове что он огромен, и в теории всем хватит места. Но это не точно. )

Продолжение следует, я надеюсь…

Больше постов в Telegram: таап

Бизнес на авиатренажере, или пилотом может стать каждый

В октябре 2020 года я опубликовал статью о том, как мы проектировали и строили авиатренажер самолета малой авиации Cessna 172. Пришло время рассказать о результатах работы проекта. Постараюсь максимально прозрачно

Итак в октябре 2020 авиатренажерный центр We.Fly открыл свои двери в небольшом торговом центре недалеко от м. Фили. Выбор локации был обусловлен тремя факторами:

- Цена. Я не знал, сколько мы сможем привлекать гостей и понимал что авиация это очень узкий сегмент. Проходное место не добавило бы траффика, поэтому искал подешевле

- Доступность. Авиатренажер это развлечение или обучение. А значит должно быть удобно расположено и не создавать проблем с доступом как на машине, так и на метро.

- Презентабельность. Это самый сложный фактор. Ибо хорошо и дешево не бывает. Тем не менее, я выбрал для себя концепцию небольшого торгового центра и верхних его этажей.

Запуск проекта

После недолгих поисков поступило предложение от ТЦ Филевский, руководство которого очень оперативно откликалось на все запросы и максимально включилось в процесс согласования помещения. По результату нам выделили большой балкон 65 кв.м. на втором этаже перед главным входом. Ставка аренды (55,000 рублей в месяц) устраивала. Расположение тоже. Всего 10 минут ходьбы от метро и 5 минут на авто от Москва Сити. Павильон мы решили построить сами.

Что такое павильон для авиатренажера? Это клиентская зона где можно встретить гостя, провести брифинг, обсудить задачи и конечно сделать фото на память.

Основное помещение где находится кабина должно быть не меньше 30 кв.м., полностью темное для контраста графики и высотой потолков не менее 3,5м. Перевозка тренажера, его доработка, пуско-наладка и окончательные элементы в виде панелей интерьера и установки сценариев красивых аэропортов делались уже по месту перед открытием.

Для привлечения клиентов мы использовали Instagram и контекстную рекламу. За 2 недели до открытия мы открыли предварительные продажи и предложили сертификаты на полет с промо скидкой 50%! Это дало первоначальную заполняемость. Первые гости записались уже с первого дня работы.

Отдельно надо рассказать о наших инструкторах.

Встал вопрос - какой должно быть штатное расписание. Где брать такие кадры. На первые посты о вакансии откликнулись молодые ребята - выпускники Сасовского Летного Училища Гражданской Авиации. В период пандемии авиакомпании прекратили набор и у многих выпускников встал вопрос трудоустройства. Ситуация была непростая. Коронавирус очень изменил авиационную отрасль. Масса пилотов остались без работы. Новых не набирали. Вчерашние выпускники были вынуждены работать где угодно и ждать ответа от компаний, которые молчали.

Поэтому ситуация получилась win-win. К нам на работу пришли профессиональные коммерческие пилоты с опытом полетов на Cessna, которые были рады возможности работать в авиационной сфере и сохранять навыки. А для бизнеса это было лучшее решение по кадрам. Поэтому мы приняли решение не нанимать администраторов, а создали команду из 4 молодых профессиональных инструкторов - действующих коммерческих пилотов, которые летали с гостями, а в промежутках отвечали на звонки, консультировали, встречали гостей и делали запись. Отдельно отмечу - девушки пилоты в команде инструкторов вызывают живой интерес и стали настоящим "лицом" WeFly

Итак наступил день открытия

Сказать что мы волновались - не сказать ничего. Тренажер был сырым. Многие механизмы ломались. Что-то работало не так как надо. Первое время я стоял за кабиной и наблюдал за процессом полета, проверяя все ли приборы работают как надо. Часто по мелким симптомам я мог определить что начинается какая то проблема. И с короткие перерывы между гостями старался быстро их решить.

Много смешных (и не очень) случаев было за первые пару месяцев работы. Расскажу про один )

Одна из проблем были мониторы на основных приборах (Garmin 1000). Приложение, имитирующее прибор было реализовано на Ipad. В первые дни айпады вели себя очень непредсказуемо. Теряли Bluetooth, зарядку, глючила touch панель. В очередной раз, когда гость сидел в авиатренажере и готовился к взлету, айпад основного прибора начал сбоить, приложения хаотично закрывались и открывались. В конце концов открылся YouTube Kids и на месте главного навигационного прибора заиграл мультфильм Каникулы в Простоквашино ))

Удивлению гостя не было предела, а мы, давясь со смеху, отключили прибор и устроили полеты с имитацией отказа. В конце, конечно извинились, подарили компенсационный сертификат и предложили придти еще раз. Гости были очень довольны как полетом, так и нашей реакцией. Мы их не раз еще видели у нас в дальнейшем )

Тем не менее, мы продолжали работать, принимали гостей, шлифовали сервис и постоянно что=

то улучшали. Со временем появились постоянные гости. Расскажу немного про них.

Итак, кто посещает авиатренажер?

Первая категория гостей это любители авиации. Люди, чья мечта была летать или работать в авиации. Кто увлекается, изучает и знает. Эта аудитория самая целевая, проявляет интерес и с удовольствием узнает чтото новое от инструкторов.

Второй сегмент - курсанты летных школ, которые непосредственно обучаются на таком самолете. Авиатренажер для них несет прямую пользу. Они привыкают к кабине, учатся распределению внимания, выполнению процедур и радиообмену.

Третья категория самая любимая - это дети. Около 20% всех гостей - юные пилоты. Дети в восторге от управления самолетом и с интересом изучают основы пилотирования.

Ну и конечно гости, получившие в подарок сертификат на полет и не представляющие чего ожидать. Для них интерес составляет сама возможность прикоснуться к миру авиации и попробовать для себя чтото новое.

Немного цифр:

На сегодняшний день авиатренажер Cessna работает ежедневно. Стоимость полета: 4000р в час в будние дни и 5000р в выходные.

Предлагаются сеты из 30, 60 и 120 минутСредняя загрузка тренажера 5-6 часов в день.

Выходные чаще всего заняты полностью. Учитывая скидки, комиссию партнеров, промо полеты с блоггерами - средний чек составляет около 4200р160 часов * 4200р = 672 000р

Расходная часть обычно не превышает 400 000 в месяц и состоит из арендных платежей, расходов на коммунальные услуги, интернет и телефония, ФОТ, рекламный бюджет и расходы на ремонт и поддержку тех состояния тренажера.При начальных инвестициях около 5-5,5 млн рублей окупаемость проекта составила 2 года, что полностью соответствовало изначальному бизнес-плану

В конце 2021 года Авиатренажерный центр переехал в новый крупный ТЦ на м. Каширская. За год мы не сидели на месте, а построили новый тренажер.

Смогли реализовать несколько важных вещей:

- Динамическая загрузка штурвалов. Теперь управление практически неотличимо от реального самолета. Гости чувствуют набегающий поток, сопротивление и различную загрузку штурвалов в зависимости от фазы полета. Это добавило реализма и создало очень реалистичный эффект. Разработка этой системы длилась почти год

- Мы смоделировали и изготовили большой сферический экран для проекции. Высотой больше 2,5 метров и разверткой в 220 градусов он покрывает все видимое поле обзора и создает максимальное погружение

- Многие гости замечали что слабо ощущается эффект касания при посадке. Решить эту проблему помогла система вибрации на основе электромотора с эксцентриком и сложный софт, преобразующий поступающие переменные от симулятора в вибрацию на различной частоте. Несколько месяцев тестов и теперь в кабине ощущение тряски от двигателя, пробега по полосе или траве, турбулентности и главное - посадки стали супер реалистичными! Это оценили реальные пилоты.

Итак, сейчас можно подвести промежуточный итог.

Проект доказал свою эффективность, прожил первый год и сформировался как стабильный бизнес с предсказуемым оборотом и постоянной прибылью. Окупаемость проекта не вышла за планируемые показателиГлавное - уровень удовлетворенности гостей на наш взгляд составляет 90-95%. Мы получили большое количество отзывов и положительной обратной связи

Авиатренажер - это прежде всего бизнес в удовольствие. Видеть улыбающиеся лица гостей посте полета, восторг в глазах детей и новых пилотов, которые начинали летать у нас - бесценно. При этом концепция проекта позволяет управлять им, уделяя 1-2 часа в день.

На сегодняшний день я могу сформулировать миссию бизнеса на авиатренажере как: Увлекательный и прибыльный проект для тех, кто любит небо и авиацию и хочет приносить пользу и радость всем гостям без исключения!

Два слова об ошибках. Куда же без них

На мой взгляд, концепция авиатренажера может быть дополнена околоавиационным окружением. Продажа мерча и сувенирной продукции, обучающей литературы, сертификатов на реальные полеты. Все это в той или иной мере мы пробовали за прошедший год, но результатов не принесло. Можно было бы сказать что рынок не сформирован, но я признаю - в этом вопросе мы просто не доработали.

Вторая недоработка при старте проекта была - слабая аналитика и маркетинг. Даже при том, что мы задействовали много каналов продвижения - нам пришлось поменять больше 7 сотрудников, отвечающий за маркетинг. Я с удивлением обнаружил, что при огромном количестве современных "интернет маркетологов" основная масса - непрофессиональные любители, не способные выдать качественный результат, даже в простых задачах. На этом мы потеряли много времени

Теперь о дальнейших планах:

Я очень рад, что мы не пошли в категорию развлекательных тренажеров для больших самолетов. Рынок определенно на подъеме. За прошедший год в Москве появилось несколько авиатренажеров Боинга, Ту-154, Airbus. Они все конкурируют за клиента, а концепция Cessna и малой авиации останется отдельной нишей, которую теперь прочно занимает WeFly.

Развитие филиальной сети по городам РФ представляется наиболее интересной стратегией. Да недавнего времени я планировал делать это за счет собственных средств. Но после подробного анализа и нескольких десятков встреч с заинтересованными людьми я пришел к выводу, что франшиза - это наилучший формат.

У нас есть прекрасная разработка, которая представляет собой законченный продукт. Есть опыт эксплуатации и инженеры для поддержки. Почему бы не предложить рынку концепт бизнеса "под ключ" на готовом авиатренажере Cessna, где любой желающий может почувствовать себя пилотом. Тренажер подходит как для работы с персоналом, так и для эксплуатации самим хозяином как инструктором. Во втором случае расходы меньше, а чистая прибыль больше. Опыт показал, что проект может приносить до 250,000 рублей чистой прибыли при очень несложных бинес-процессах

Сейчас я формирую предложение франшизы для рынка и цель на 2022 год - открыть несколько таких центров вместе с новыми партнерами франчайзи.

Второе направление для развития - упаковка и предложение авиатренажера как готовый продукт любителям авиации не только в России, а по всему миру. При должной доработке - авиатренажер Cessna 172 может быть очень востребован любителям авиации, летным школам, аэроклубам и симмерам во всем мире. Беглый анализ показал, что все похожие предложения на рынке проигрывают по качеству при намного большей цене

И главная цель - сертификация авиатренажера как профессионального. Присвоение ему категории пилотажно-процедурного устройства имитации полетов для обучения пилотов по программам PPL (Частный пилот) и полетов по приборам как в России так и в Европе (EASA) и США (FAA).

Если получится - то это станет первой отечественной частной разработкой, которая будет признана соответствующей самым высоким стандартам. На сегодняшний день мы стараемся собрать необходимые документы и запустить этот процесс. Уверен, что в 2022 году мы сможем это сделать!

Оглядываясь назад, могу сказать что идея, зародившаяся одним воскресным вечером превратилась в успешный проект с очень перспективным будущим. Интересно будет перечитать эту статью через год )

P.S. Первая статья о том, как мы строили авиатренажер вызвала немало комментариев. Сейчас мне очень интересно мнение уважаемого сообщества. Как вы считаете, насколько правильный выбран вектор развития и что мы упускаем в этом проекте на ваш взгляд? Напишите в комментариях. Буду благодарен за любые мнения )

Если вам интересно следить за проектом подпишитесь на наш Instagram или на сайтах we-fly.ru и cessna172.ru

Когда мечты превращаешь в реальность. возникает много нюансов, которых в мечтах не было

Привет, дорогие участники сообщества.

В данный момент я работаю над созданием магазина по продажам материалов и услуг для декоративной штукатурки.

В постах можно проследить всю мою профессиональную деятельность, начиная от института и до сегодняшнего дня. Первый пост об этом: Моя профессия декоративщик, хммм. декоратор. нее, не то. мастер по декоративной штукатурке.

Пост о декоративной штукатурке и деятельности на сегодняшний момент здесь (портфолио с момента опубликования поста естественно увеличилось): Декоративная штукатурка. Зачем, кому и почему.

Собственно, данного поста не было бы в этом сообществе, если бы я по прежнему хотела остаться мастером, но очень хочется заняться предпринимательской деятельностью, с целью увеличения прибыли.

Несмотря на то, что поиском клиентов я занималась самостоятельно, это все же не было 100% моей деятельностью, 2-5 заказов в месяц могли полностью заполнить мой график.

Основной поток клиентов: интернет-площадка по поиску услуг, сарафанное радио, сотрудничество.

Плюсы: мне очень хорошо знаком продукт, свойства, качества, я знаю заказчика. Есть отличные мастера, желающие работать. Есть пара поставщиков с качественным продуктом, но у каждого есть нюансы по условиям. Пока что предпочтение кому-то одному отдать не могу.

Минус как всегда один: выход на хороший поток розничных клиентов.

Теперь о намерениях:

Идея: площадка он-лайн, сайт - магазин на машине. Клиент оформляет заявку на выезд, я выезжаю с красивым каталогом образцов, осуществляю замеры, консультирую по подготовке стен, расчет стоимости и тд. В своем роде это укорачивает сделку, не нужно встречаться в салоне, чтобы все равно заказать замерщика на дом. Условия выезда оговариваются.

Вопрос на повестке дня: сайт - в данный момент прорабатываю семантическое ядро, дальнейшее развитие сайта планирую вести самостоятельно, но очень нужны консультации специалистов, знаю, что нынче есть такая услуга. Если у вас есть контакты хороших сеошников, можете накидать в комментариях. Услугу готова оплатить.

В данный момент, я даже не могу рассчитать расходы, и необходимую выручку для окупаемости, так как сложно спрогнозировать расходы на продвижение, что будет основной графой в списке расходов.

Я уверена, у вас есть сомнения, скепсис и вопросы по поводу данной инициативы, пишите, пожалуйста, в комментах, буду отрабатывать, а в случае успеха - еще и отдельный пост посвящу. Очень важно ваше реалистичное, экспертное и опытное мнение.

Фото продукта у конечного потребителя:

Зарплаты, рост цен на конкретном примере. Рассуждения

Обратился ко мне товарищ один. "Хочу" - говорит, - "вложить миллион, чтобы получать стабильный доход от бизнеса, хотя бы 30 в месяц"."Есть у меня одна идея!" - ответил я и начал считать.

Идея проста. Расширяется у нас очень сильно пригородный поселок, в год по 50 домов новых регистрируют. Гадят пропорционально. Ассенизационных машин не хватает, запись на день вперёд. Вот тебе и отличная идея отжать кусочек пирога.

Смотрим стоимость машины. В принципе не новый, но достойный экспонат можно приобрести за 2-3 миллиона. Подъемно. Миллион товарища + я докину. Возможность есть. Пока все складывается.

Нужно посчитать доходность и потенциальные расходы. Точка слива в 10 километрах, плюс обратный путь. Множим на стоимость топлива да на расход получаем 300 рублей только на топливо.

За утилизацию местный водоканал берет что-то около 500 рублей за 10 кубов вонючей жижи. Итого 800 рублей накладных расходов только чтобы слить.

Стоимость услуг на рынке сформировалась такая, что вывезти 10 кубов стоит 1700 рублей. Неплохо. Остаётся 900 рублей.

На выкачку и слив уходит примерно 30 минут + дорога. В идеале час. По факту надо понимать, что будут и простои, и заминки, поэтому расчёт берём исходя из 1.5 часа за ходку.При рабочем дне машины с 8 до 20 выходит 9 ходок, а это 8 100 рублей в день, 240 000 рублей в месяц. Вашпе норм. За вычетом налоговой составляющей на УСН останется примерно 220.

Так. Теперь о водителях. 12 часов в день - это 84 часа в неделю. Т. е. на старте мне нужно как минимум два водителя с 40 часами в неделю по ТК.Средняя ЗП по нашему региону по статистике 54. На руки 47. Полагаю, что до вычета НДФЛ. С учётом отчислений в фонды 30.2% расходы на одного сотрудника составят порядка 70 тысяч. Итого 140 на ЗП, остаётся 80 чистых денег.

Из них нужно вычесть расходы на предрейслвый осмотр механиком и медиком - 15 в месяц. Остаётся 65.Из них на обслуживание машины (страховка, ремонты, расходники) по опыту (есть у нас одно предприятие с техникой) не меньше 30 на машину выходит. Остаётся - 35. А это ещё не учтены административные расходы (бухгалтерия, банки, канцелярия, терминалы)

И это при ПОЛНОЙ загрузке машины ВЕСЬ месяц расчет. Вложить 2.5 млн в актив, который не дорожает, чтобы получить 35 чистыми в месяц. Ну такое себе. На деле будет меньше загруза и скорее убыток.

Но ведь ездят же другие машины - скажете вы. За эту же сумму, при тех же условиях. И вот тут картина становится очевидна: все в чёрную.Расчёты налом, зарплата у водителей чёрная и ниже средней, ненормированные рабочие дни, левые схемы покупки ДТ.

Вспоминаю сразу темы на Пикабу из разряда: работодатель мудак, зарплаты чёрно-серо-полосатые, не повышаются с инфляцией и прочие лучи поноса.

Как выйти из положения? Да все просто - поднять цену на услугу. По моим расчётам 3000 будет идеально и для отбития машины, и для нормальных белых зарплат. Но тут же натыкаюсь на новость: в связи с закрытием точки слива, водителям приходилось наматывать 50 км за ходку, цена на выкачку увеличилась сразу до 3 400. И народ взбунтовался, письма писал губернатору и президенту, мол народ плывёт в дерьме, денег на выкачку нет, все плохо. Точку слива снова запустили, ценник откатился.

И вот тут интересные выводы мне пришли на ум: народ не хочет платить настоящую рыночную цену за услугу (любую, не только откачку), но при этом хочет получать честную настоящую белую рыночную зарплату.

Вот такой вот замкнутый круг.

Вот ее и насыпало

Всем привет, продолжаю доклад из клубничного бункера.

Итак 15/10 был первый сбор ягоды. Всё что собираем взвешиваем и записываем, что сожрато при сборе то сожрато при сборе. Лично я уже есть её не могу.

За первую неделю общий вес перевалил за 35кг. Цель 1 кг с куста за 8 месяцев видится как вполне достижимая. Но нужно ещё внимательно следить, что будет дальше, сохранится ли такой объем, периодичность, вес и вкус ягоды.

Что касается качества, считаю, что это топ. Ниже фото того, что сейчас везут их Киргизии и нашей ягоды. Забавно смотреть сторис людей, восхищающихся это гнилью. Но как говорится, на безрыбье и рак рыба.

Вот, например, один пикабушечник из местных заезжал. Мы, кстати, в Тюмени если что.

Да и в целом ещё никто не уходил разочарованным. Однако, объем очень большой и сходу реализовать его весь пока проблематично.

Можно сравнить с весной, тогда я мог через день собирать по 5-7кг и продать среди подписчиков труда не составляло. Да и ажиотаж был выше. Было видно, что людям уже поскорее хочется лета.

Кстати одна знакомая бизнес вумен говорит, что спрос на свежак сильно возрастает, как только ляжет снег. Но снега у нас ещё нет. Пока только грязь и даже не замерзла.

В общем, ягода вызывает у людей реальный интерес. Особенно когда забирают самовывозом. Это само по себе необычно выглядит, а мы ещё всегда настраиваем на дегустации. Как правило потом берут больше.

Многие спрашивают на праздники, а сарафанное радио отлично работает, но все же не достаточно.

Это не тот продукт, который люди часто берут. Поэтому под прицелом куча самозанятых мадам, кондитеркс в любых проявлениях, кафешечки, эвент агентства, столовые, и ид и тп.

Работы ещё очень и очень много. К выращиванию добавились продажи.

Кому интересно последить и почитать за проектом, бортжурнал своей фермы веду в телеге https://t.me/fruktopon

Вышел первый выпуск программы — «Купите это немедленно!», с Александром Пушным

Ранее пикабушникам вполне понравилась идея новой программыАлександр Пушной будет вести на СТС новое шоу об изобретениях

И теперь можно оценить первый выпуск.Также я планирую, о каждом продукте из выпуска, сделать отдельный пост для сравнительных оценок.

Также в Комсомолке вышло краткое интервью с Александром, в котором он обещает создать культ человека с головой.

Цитато:Комсомолка — Наша страна богата учеными: почему же все знают Стива Джобса и айфон, а уральского самородка Арсения Горохова, придумавшего компьютер («интеллектор») в 1968 году, никто не помнит? Проблема популяризации?

Александр Пушной — Больше скажу. Слово «бизнес» до сих пор ругательное, а вот деньги любят все. Посмотрите на историю успеха блогеров, рэперов и проч. И реакцию людей. История девушки, которая сфотографировала и выложила в инстаграм классную задницу, собрав миллионы подписчиков и заработав, вызывает у людей восхищение — о, класс, молодец! А вот когда показывают изобретателя, придумавшего нечто при помощи мозгов, это непонятно — что-то мутное, чересчур умное. Нет у нас культа человека, зарабатывающего головой. С этим надо бороться. Мы попробуем.

Неудавшийся инженер открывает кофейню, часть 2

После публикации первого поста я прочитал много комментариев с критикой и пожеланиями, за что всем спасибо. Первый пост и всю предысторию можете прочитать здесь.

Многие ошибочно подумали, что я пишу руководство по открытию кофейни и утверждаю, как правильно надо делать. Нет. Я описываю свой путь, со всеми ошибками и косяками, которые, возможно, сам ещё не успел осознать. И как правильно заметили люди в комментах, мой непрофессионализм может привести к закрытию кофейни и созданию новой серии постов "Неудавшийся предприниматель начинает писать картины". Ну а пока этого не произошло, будем упираться до конца.

Первый пост закончился на том, что я зарегистрировался, как ИП в налоговом органе и мы с моим другом начали разработку концепции кофейни.

Посетив множество сетевых и авторских кофеен формата "кофе с собой", мы сделали вывод, что хотим сделать кофейню с удобным сервисом, где у людей не будут разбегаться глаза от обилия различных цен и "авторских" напитков, вся уникальность которых заключается только в добавлении сиропа в какой-нибудь классический раф. Поэтому мы вдохновились большой чёрно-белой сетью кофеен, заведения которой расположены по всей Москве.

Суть концепции заключается в фиксированной цене за объём напитка, при этом вид напитка значения не имеет. Так же установлена фиксированная цена на все десерты, а доплаты за добавления сиропов нет, единственное, за что придется доплатить - это за приготовление напитка на альтернативном молоке, вместо обычного. Кстати, фишки с фикс ценой на десерты не видели ни в одной кофейне.

Как я уже писал, мы не хотели захламлять меню псевдоавторскими напитками, а для создания действительно чего-то годного у нас недостаточно опыта. Поэтому перечень напитков максимально классический.

Что касаемо названия CoffeeBlock. "Block" можно использовать в значении кирпича, поэтому на стаканах и десерте в логотипе изображена кирпичная кладка. Так же "Block" на западном сленге означает район/квартал, получается что-то вроде "Кофейный район" :DНазвание придумал сам, а лого и меню сделал одногруппник друга, за что запросил 1500р.

О концепции всё расписал, теперь поговорим о выборе места, для кофейни.

Перед нами стояла задача - найти подходящее помещение с арендной платой не более 50000 р. С этими деньгами, в МСК, мы не могли многого ожидать от места, но большинство объявлений в этом ценовом диапазоне на авито и циан - полный шлак. Помещения в пром. зонах, боксы на складах, места в ещё незаселенных ЖК и т.д., а +- подходящие места уже были переполнены кофейнями, в плоть до того, что арендодателями не рассматривался въезд кофейни.

И тут свершилось, в категории "Готовый бизнес" я нахожу продающуюся кофейню за 130000 р. площадью 7 кв.м из которых 2 кв.м это кладовая. Это место мне показалось прекрасным. Продавать, можно как через окно так и внутри помещения, прекрасные соседи в лице "Милти" и магазина цветов, в метре от входа остановка общественного транспорта с несколькими маршрутами, пешеходный трафик, широкий тротуар, рядом большой бизнес-центр, школа, частная медицинская клиника, нет обилия конкурентов, а самое главное - арендная плата всего 35000 р!

Почему же такая низкая арендная плата, а кофейня продавалась, если место такое прекрасное?Что же, это тема для следующего поста, где я расскажу о причине продажи, плюсах и минусах места, разберу карту торговой территории (о таком инструменте я узнал уже потом и которая, естественно, была сделана уже после открытия, ведь мы мамкины бизнесмены).

Оценив это место в живую, мы решили - хотим открыться здесь. Я договорился о встрече с владельцем кофейни и арендодателем, там мы обговорили все вопросы, где я реально как будто проходил собеседование. Арендодатель не хотел нас пускать, так как мы новички и у нас нет никакого опыта в предпринимательстве. Процитирую его: "Вы ещё не бились мордой об асфальт", мол времена тяжелые, ковид и вообще непонятно как вы себя поведёте. Но рассказав ему о нашем концепте, показав лого и дизайн меню (к этому моменту они уже были разработаны), он дал добро на наш въезд. А я в свою очередь, поторговавшись с владельцем, сбросил с цены 10000. Всё, место наше.

Предвидя комментарии в стиле "Зачем эти посты, если вы купили готовый бизнес и заехали на всё готовое" и т.д и т.п., скажу - по сути мы заплатили за переуступку места, посчитав, что оно того стоит. Мы понимали, что владельцу надо было всё это продать под видом "готового бизнеса" и ему не важно было, что нам всё это ненужно, он бы дождался других покупателей, а мы бы потеряли место. Так вот, после покупки было выброшено почти всё: вывеска, барная стойка, весь декор, товарный остаток в виде сиропов, выдохшийся кофе и т.д. Мы отказались от поставщиков кофемолки и кофемашины, кофе и молока. Оставили только холодильник, органайзер для кофейни, барный стул и реализовали остаток стаканчиков.

Да, мы заплатили за воздух, как я уже сказал, посчитав, что оно того стоит. Так оно или нет - покажет время. И да, это было единственное место, которое мы поехали смотреть в живую. Ох и разорвут меня в комментах после этого, ведь я и сам понимаю, что выбор места это самое главное и ответственное, а в десятках прочитанных статей советуют не жалеть на это времени. Но посмотрев весь тот шлак, что предлагают за эти деньги на авито, подумал, что лучше места нам не найти.

Теперь по затратам. В окошке цитаты я буду писать статьи расходов из предыдущих постов, а ниже те затраты которые рассматривались в текущем посте.

Бюджет: 500000 р.

2. Оплата дизайнеру за разработку лого и меню - 1500 р.3. Покупка готовой кофейни плата за переуступку места - 120000 рублей.

Остаток: 378200 р.

В следующем посте я планирую рассказать, о карте торговой территории и том, как мы готовили место к открытию. Вопросы задавайте в комментариях.