Замена масла в АКПП Hyundai Elantra J4

Вообщем пока суть до дела и как говорится пока есть возможность решил поменять масло в АКПП. В одних мануалах пишут, что масло нужно менять на 45 тыс., в других на 90 тыс. А я решил поменять его на 60 тыс.в том числе и фильтр поменять, как оказалось не зря.Начитавшись записей в борт-журналах на Д2, думал и сам поменять масло, но коробил один момент — не про@бать уровень масла в АКПП. Не знаю, кого как, но меня эта мысль напрягала.Поначалу я начал присматривать герметик для поддона АКПП, но когда узнав сколько стоит тюбик оригинального герметика, я немножко ах. . .фигел . Цена за тюбик Loctite 5190 у нас колеблется от 750 грн (

$168) !, но в среднем можно найти и за 3100 грн! (

$115)! Это какой-то анриал! И я стал склоняться к простой замене масла в АКПП без фильтра.

Опять же занырнув в бортжурналы на Д2, понял, что можно обойтись и менее дорогим герметиком, типа DoneDeal, который я нашёл даже в Ашане по цене порядка около 200 грн (

$7,5), если не дешевле. Как я понял, то лучше брать серый, он идёт типа специально для корейских и японских автомобилей.

Потом заказал фильтр, брал оригинальный, не хотел рисковать. Заказывать его лучше по ВИН-коду ибо есть модификация фильтра, на котором идут две выштамповки под магниты вместо трёх.

Поговорив тут с одним драйвчанином из Киева QUATTRAQ , сошёлся на мысли, что лучше сделать замену масла у ОД, чем потом корить себя за кривые руки и т.д. Он подкинул мне нужный телефончик мастера, за что ему отдельное спасибо, я принялся искать масло, т.к. на тот момент у ОД его не было по каким-то причинам.Искал масло, естественно с допуском SP-III, как того требует мануал. Немного промониторив интернет, пришёл к выводу, что не так уж и много предложений по маслу для Hyundai.В основном предлагают три основных марки трансмиссионных масел, это: MITSUBISHI DiaQueen ATF, ZIC и Mobis. Есть конечно типа Мannol немецкий, но это скорее масло латвийского разлива под некий немецкий бренд. :))

И так проверив уровень цен, я остановился на оригинальном масле от Моbis. Брал 10л масла для того что бы полностью прокачать коробку. Так как нашёл по знакомым масло по сходной цене, потому брал в литровых бутылках ибо сл. партия была бы не известно когда и уже по другой цене. Разница в цене между маслом в 4л канистрах составила всего 50 грн (

$1,85) на объёме, потому этим можно нивелировать.

Как говорится затарившись всем необходимым и предварительно созвонившись с мастером поехал на замену масла.Как ни странно, замена масла прошла очень быстро. Человеку как всегда приятно смотреть на три вещи — как мерцают звёзды, горит огонь и как работает другой человек. Реально у человека в руках горел инструмент — скажем так, он выполнял работу не задумываясь на том как, что открутить, снять и т.д.Машину подняли на подъёмник, скинули частично защиту, слили масло через пробку, раскрутили поддон, слили остатки масла. Пока стекало, то что могло стечь, уже был очищен поддон, снят старый фильтр, очищены магниты и очищена плоскость картера от старого герметика.Да, скажу одно, что лучше менять масло и фильтр вместе. Ибо увиденное на магнитах меня слегка испугало — стружка была, не много, но была.

После того как всё было промыто и подсохло, были установлен новый фильтр, магниты, а также нанесён герметик на поддон. К стати, как я понял — герметик фирменный, сохнет очень быстро!

Вообщем скрутив всё до кучи и опустив машину, мастер залил сначала литра 4 масла через щуп, потом скоммутировал обратку и подачу масла с коробки с аппаратом, который подключил к аккумулятору автомобиля. При запуске на нейтралке автомобиля, аппарат автоматически включился и начала выгонять старое масло в слив, заменяя его свежим маслом, которое мы доливали в аппарат. Периодически проверяли уровень и доливали масло. В общей сложности на прокачку и залив ушло 9,5 л масла, при необходимых 6,8 л.

На всё-про всё ушло часа 1,5 от силы. Как говорится результатом и ценой обслуживания доволен.Цена вопроса с учётом фильтра, масла и работы

Запчасти

Hyundai Elantra 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 122 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

народ, а есть на этом поколении элантры — 6ступ акпп? или только на следующем?

Фото аппарата есть? Самое важное а фото нет. Сколько сама работа стоит? А то как-то в общей массе ничего не понятно. Спасибо.

Герметик использовал тот что серый (первый на фото)?

хотел использовать но на СТО был фирменный — Локтайд

Фото тюбика не осталось?

Вот такой, как на самой первой фотке, но он бешанно-дорогой!

Сейчас на пробеге 75000 км буду менять третий раз. Сливаю с поддона примерно три литра заливаю через щуп столько же поднимаем на подъёмнике прогоняю по всем передачам опять сливаю примерно три литра и заливаю столько же. Фильтр заменю на 90000 км

www.drive2.ru/l/470930726854852684/ а я не зассал))) и ничего сложного и аппарата не нужно!

да, у тебя там ежи не кислые были на магнитах.

Это да(( 150 тыс фильтр не меняли (((

нужная процедура! у меня масло было поменяно на 97 тыс с фильтрами… до этого информации нет, меняли его или нет… а на 120 выбило сальник левого привода и потекла прокладка акпп… пришлось вновь вновь частично его менять)