Шрифт
«По 10 километров пешком зимой». В Тайшетском районе Приангарья банкротится автобаза
Play

«По 10 километров пешком зимой». В Тайшетском районе Приангарья банкротится автобаза

В Тайшетском районе Приангарья разразился беспрецедентный транспортный кризис. Его жители уже неделю вынуждены ходить на работу и учебу в соседние села и райцентр Тайшет пешком. В администрации района признаются, что автобусные рейсы были отменены еще 20 ноября, после того, как местное МУП «Автобаза», находящееся в состоянии банкротства, в одностороннем порядке известило о невозможности выполнения ранее заключенного с властями соглашения о перевозках. Власти района уверяют, что благодаря частным перевозчикам им удалось частично восстановить автобусное сообщение с близлежащими поселками. Однако местные жители пока этого не подтверждают. Подробности – в материале «ФедералПресс».

Не едут

«В середине ноября на имя и.о. мэра Михаила Малиновского пришло письмо от внешнего управляющего МУП «Автобаза» Олега Золотарева, – сообщает мэрия Тайшетского района. – В нем он извещал, что предприятие прекращает свою деятельность с 1 ноября».

Пришедший документ изрядно удивил чиновников. «Дело в том, что уведомление в администрацию района пришло 15 ноября, а исходящий номер на документе фиксирует дату 14 ноября, – отметили в мэрии. – Но на деле пассажирские перевозки автобаза прекратила 20 ноября. Мы до сих пор не поняли: ошибка в цифрах была намеренная или случайная?»

Как утверждают жители соседних с Тайшетом сел, с прошлого понедельника они не видели ни одного муниципального автобуса до районного центра. Уже неделю им приходится пешком идти до места работы или учебы. «Да почти все в районе пострадали – нет автобусов Байроновка-Тайшет, Сереброво-Тайшет, Березовка-Тайшет, Джогино-Тайшет. Это только те, что я сам знаю, а вообще у нас больше 80 сел и деревень в районе, – сообщил «ФедералПресс» житель села Байроновка Сергей Шаляпин. – Еду сам на работу – народ идет пешком. Некоторых беру с собой в машину, но все-то не влезают. И вот они идут эти 12 километров до Тайшета, а потом обратно. И дети тоже, а на улице не май месяц».

Жители Самары пожаловались главе региона на новую транспортную развязку на Луначарского

Сегодня утром температура на улицах Тайшета опустилась до -20, сообщают сельчане, но из-за ветра ощущается как все -30. Тем не менее, жители районных сел пошли на работу, а их дети – в городские школы.

«Да у нас почти все работают в Тайшете, поскольку в селе работы нет, – признается жительница села Акульшет Галина Бровина. – Школу детям тоже нельзя пропускать. Да, у старших строго с этим, экзамены скоро, а младших оставить дома не с кем. На такси много не разъездишься. Да и таксисты из Тайшета к нам на вызов неохотно едут».

Давно банкрот

Процедуру банкротства на МУП «Автобаза» арбитражный суд ввел еще в октябре 2013 года. С тех пор предприятие только копит долги ,уходя в минус примерно на 3 миллиона рублей ежегодно. Хотя весной 2012 года, когда директором предприятия стал Александр Ермилов, на балансе «Автобазы» стояло пять зданий и 19 машин – 11 автобусов, катер, шесть легковушек, один грейдозер, а сам перевозчик отвечал не только за пассажироперевозки между селами и деревнями района, но и за грузовые рейсы, а также за провоз пассажиров в самом Тайшете.

С июля 2014 года МУП стало быстро распродавать активы. Сначала на аукционе по минимальным ценам были проданы грузовики автобазы, потом – автобусы. Как утверждают очевидцы, на всех прошедших аукционах конечная стоимость выставленных объектов автобазы не превышала 100 тысяч рублей.

Стоимость проезда в курганских автобусах поднимут до 23 рублей

«Парк предприятия сократился, но деньги от продажи авто не пошли на покупку новых машин или погашение задолженности, – сообщили в районной администрации, отметив, что все вопросы, связанные с собственностью предприятия, согласовывались с мэром Тайшетского района Виталием Кириченко. – В сентябре 2017 года, когда мэром избрали уже Александра Величко (в настоящее время он арестован по уголовному делу о мошенничестве, – прим. ред.), оздоровить автобазу было почти невозможно».

Невидимые перевозчики

Как сообщили в мэрии района, предприятие обязалось выполнять все пассажироперевозки до 31 декабря 2017 года. Сообщение о расторжении соглашения в одностороннем порядке, которое поступило от конкурсного управляющего Олега Золотарева МУП «Автобаза», застало районную администрацию врасплох. «Он даже не стал соблюдать требования по срокам, по уведомлению и просто прекратил работу, а заложниками ситуации стали люди, – сетуют в мэрии. – В том числе ученики школ Тайшета».

Сейчас в администрация района уверяют, что делают все возможное, чтобы восстановить работу маршрутов между селами и деревнями, при этом полагая сохранить льготный проезд. Для этого мэрия Тайшетского района уже заключила договор с красноярской компанией «Круиз» и рядом частных перевозчиков. На сайте мэрии указано, что в пять сел района – Шиткино, Байроновку, Березовку, Старый Акульшет и Сереброво – сегодня уже начали ходить автобусы.

Челябинцы не смогут купить проездной билет в транспорте

Однако жители этих сел пока признаются, что за весь день не заметили ни одного автобуса. «Может они, конечно, редко ходят, – признается Шаляпин. – Но вообще-то сомнительно, что частников удалось на это привлечь. Они свои машины не хотят «убивать» на наших дорогах».

Вырастут ли цены на туристические путевки после обострения конфликта с Украиной

Пенсионерам автоматически добавят 2600 рублей к пенсии с марта

Как экономические последствия признания Донбасса повлияют на пенсии и выплаты россиян: прогноз аналитика

Минтруд уточнил правила получения выплат на детей до 3 лет

Депутат Госдумы рассказала, какие пенсии получат жители Донбасса

Эксперт рассказал, что может помешать госпроекту «сибирской ипотеки»

Работающих пенсионеров ждет ряд нововведений в 2022 году

В Приангарье за хищение 40 миллионов задержана группа предпринимателей и чиновников

Кому из россиян выдадут бесплатные лекарства

Члены Совбеза единогласно выступили за признание ЛНР и ДНР

Выпускные классы Зауралья возвращаются к учебе

Госсекретарь США отменил встречу с Лавровым по ситуации на Украине

В Тюмени по нацпроекту отремонтируют две развязки с оживленным трафиком

2007-2022 © Редакция « ФедералПресс »

Адрес для корреспонденции и посетителей: 107031 , Россия, г. Москва , ул.Кузнецкий Мост, д. 21/5 , оф.5054 Тел. +7(499) 112-35-89, +7(495)928-77-67 E-mail: news@fedpress.ru

Главный редактор: Еремин Иван Сергеевич E-mail: msk@fedpress.ru

«ФедералПресс» - медиа-холдинг: экспертный канал, информагентства, журнал. Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ

Информационное агентство «ФедералПресс» (зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 21.08.2012г. за номером ИА № ФС 77 – 50947)

Учредитель: Еремин Иван Сергеевич

Адрес редакции: 107031, Россия, г.Москва, ул.Кузнецкий Мост, д. 21/5, пом. II, ком. 54 Тел.+7(499) 112-35-89, +7(495)928-77-67 E-mail: news@fedpress.ru

Информация на сайте предназначена для лиц старше 16 лет

При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.

Сайт функционирует при поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎