Мониторим транспортное средство или GPS трекер в автомобиль
Давно думал поставить GPS маячок в автомобиль. Да все как-то не находил смысла, мол да зачем, я же и так помню где и как я ездил. Но смена работы (отчет о топливе и поездках) и в очень участившиеся угоны авто, заставили меня по новой взглянуть на это чудо китайской мысли. Что у меня из этого получилось прошу читать далее…
✔ ХАРАКТЕРИСТИКИ
+70 Degree Centigrade Humidity: 20%---80%RH Voltage: 12—24V DC Current:
35mA(24v DC) Stuandy Average Current: <80MA Product Size: 90 x 45 x 12 mm Net Weight: 45g
✔ УПАКОВКА И КОМПЛЕКТАЦИЯ
Прибыл примерное за 1 неделю этот кулечек.
Внутри, как любят многие китайские производители, коробка известного китайского бренда НоуНейм. Только наклейки на ней и надписи шариковой ручкой сообщают, что тут находится GPS 111.
Внутри находится GPS трекер, кулечек с винтами, провода для подключения и диск с драйверами.
Мини CD с гордым именем DRIVER — видно, что болванки штампуют на одном заводе для дисков к веб-камерам и прочим китайским геймпадам.
Винтики не запасные, это винтики дабы мы могли закрепить части трекера между собой. Почему в кулечке — наверное, чтобы мы сами искали отвертку, дабы их закрутить )
Трёхметровый провод питания. На одном конце которого «уши» под винты, на другом пластиковый разъем с защелкой.
Очень понравилось, что на плюсовой провод повесили разъем с 5А предохранителем. Это несомненно плюс.
✔ ВНЕШНИЙ ВИД ТРЕКЕРА
Полностью оригинальный НоуНейм, с единственной гордой надписью GPS Tracker и пиктограммами питания и связи. Корпус с покрытием софттач.
На задней стороне наклейка с ID, который является и IMEI, я рекомендую сфотографировать или записать (вдруг сотрется). Наличие прорезиненых полосок-ножек является плюсом, если просто положить на торпеду авто, то он не летает по ней ( конечно, если Вы не пилот F1 )
По периметру всего корпуса одета резинка, которая выполняет роль пылезащиты. Также на правом боку кнопка отключения питания. Кнопка фейковая, под ней ничего нет, видно много ревизий есть таких трекеров, а корпуса сделали на всех ))
На левом боку разъем под миниЮСБ. При подключении к компьютеру ничего не происходит, надо или драйвера или спец софт. В интернете пишут что это разъем для прошивки устройства.
Так как винты не были вкручены, то с небольшим усилием корпус трекера разбирается на две половинки.
✔ ВНУТРЕННОСТИ
Двухсторонняя плата, без видимых «соплей» и остатков флюса.
На обратной стороне непонятный мне чип и слот для обычной сим карты.
Ревизия платы — V1.1 2012-06-16. Антенна в виде пружины, для более лучшей GSM связи.
Как видим на плате нет кнопки выключения, которая присутствовала на корпусе, а вот ЮСБ выход распаян.
Крупным планом GPS приёмник GA806-3,0. На заднем фоне два электролита с максимальным напряжением в 50В. Характеристики GPS из сети — под спойлером:
Подключаем симку и… Да на этом месте у меня обзор был бы закончен. Я вставил 2 симки и никакую из сим карт он просто НЕ ВИДЕЛ. При звонке на номер — абонент не может принять ваш звонок. Мысль выкинуть в окно этот девайс посетила меня не 1 раз. Но для интереса я решил вставить более новую симку (купленную в 2014 году). До этого я пробовал на двух своих старых симках примерно 2005-2006 годов. И произошло ЧУДО — аппарат принял и смс и принял звонок и весело замигал красным диодом. Вывод какой — чаще меняйте сим карты, что-то ему в них не понравилось.
Размеры и вес трекера под спойлером.
✔ ПОДКЛЮЧЕНИЕ В АВТО
Скажу сразу НЕ в бардачке )) Подключил к проводке в задней части авто и припрятал в потайном отсеке. Можно подключить как напрямую к аккумулятору, можно «на зажигание». Я подключил напрямую к аккумулятору. За 4 дня выходных аккумулятор не разрядило. Как и куда устанавливать это уже личное дело и даже секретное ;)
✔ ТЕСТЫ
Антуту выдает 3 попугая и то только за разные светодиоды. Я подключил дома его к 18 вольтовому блоку питания, и он прекрасно заработал. Индикация тут только такая Зеленый — аппарат включен, питание есть; Редко мигает синий — есть контакт со спутниками GPS; Редко мигает красный — есть контакт с базовой станцией сотового оператора;
С оператором коннектится примерно 20 секунд, начинает мигать очень медленно красный светодиод, а GPS при холодном старте примерно 40 секунд, если вышел из авто на 5 минут, то в течение 10 секунд.
Ну и теперь потребуется симка с акционным GPRS интернетом или симка провайдера с хорошим покрытием, тут уже решает каждый сам, что ему больше надо и где он живет и ездит. В моем тарифном плане 200 мегабайт стоят 0,80 доллара. По факту этого должно хватать более чем на месяц. Но все опять зависит от настроек с какой частотой вы будете посылать данные на сервер может хватит и на дольше.
Для начала я бы рекомендовал открыть диск, идущий в комплекте, и открыть папку с названием трекера где лежит pdf файл с инструкцией. Или найти в интернете. В этом случае инструкцию читать НЕОБХОДИМО — без нее не узнать кодов запроса и изменения в конфигурации трекера.
Высылаем запрос проверки местоположения. Позаботитесь, чтобы на балансе сим карты трекера были средства, нам надо будет послать до 10 смс. Шлем простой код 986000 — в ответ нам через 2-3 минуты придет смс с координатами и ссылкой на карту.
На карте очень точный маркер, даже до парадного.
Есть вариант получить информацию по базовой станции оператора (насколько я понял — если ошибся поправьте)
В этом ответе зашифровано, что датчик тревога отключен. А так мы можем задать нужные радиус и частоту проверки и как на это будет реагировать трекер (звонить или слать смс) — пригодится как антиугонное средство.
Проверка всех параметров — 901, админский номер телефона и пароль.
Так работу GPS проверили, теперь надо нам интернет. Для этого необходимо прописать свою точку доступа — узнать ее можно позвонив провайдеру или найти на его сайте. Я дополнительно позвонил оператору и убедился что интернет-трафик с трекера пошел.
Изначально нам рекомендуют посетить китайски сайт для мониторинга, для этого регимся последними цифрами из IMEI и паролем 123456.
Ждем 5 минут пока он загрузится и оказываемся в… Возле берегов Африки. Я даже не стал настраивать трекер на этот сайт, тормозит он просто дико Видно все китайцы на нем сидят ))
Пошел сайт, который географически ко мне ближе. Ссылки — не в целях рекламы, просто чтобы понимать о чем речь. Популярный российский ресурс — линк Популярный украинский ресурс — линк
Смысл один и тот же, только IP адреса и порты разные. Для начала в БД найдем наш девайс, где по ссылке будут параметры ИП и порта.
Регистрируем новое устройство, для этого вводим IMEI, вводим номер сим карты и выбираем тип трекера.
Смской шлем трекеру новый ИП адрес и порт.
После того как трекер прислал свое ОК — на карте появляется трекер и высвечивается его статус (стоит более 48 часов)
Можно также зайти и пересмотреть с мобильного (есть отдельное приложение в плей маркете, но через браузер мне удобнее)
Если курсором клацнуть на точку, то высвечивается дополнительная информация о статусе трекера.
Еще одной полезной штукой является ссылка на мини-карту (масштаб можно задавать самостоятельно). На ней отлично видно адрес где находится авто, параметры трекера и маршрут движения, если авто движется.
Первая поездка повергла меня в уныние, точки на карте с периодичностью в 20 секунд. Вроде и немало, и правильно показывает, но некрасиво и километраж будет считать неверно. НО тут оговорка, если не важна точность километража, а важна общая информация, то в целом пойдет и так. так меньше расходуется трафика соответственно (хоть он и мал, но если авто ездит часто и их много) Я бы сказал это индивидуальная настройка трекера под себя и свои нужды!
В режиме простоя также отображается информация. Спутник держит как видим довольно неплохо, не кидает по сторонам. (точка перед перекрестком, да там надо объезжать заборчик поэтому вроде как и на газоне получилось)
В программе сразу можно создать отчет, например, в эксель с необходимыми данными для путевого листа.
Ну и я решил сделать отправку точек более частой, с интервалом в 5 секунд. На этом скриншоте видно, что сначала я ехал через клумбу, потом вверху развернулся, остановился, прописал смс сообщением новый конфиг и получил уже совсем другой результат трека.
Прописал я 5 секунд интервал.
08-40-26 одна точка.
И следующая уже 08-40-31, ровно через 5 секунд.
Трек можно выбрать за нужный нам период времени и отображать его. Когда авто движется трек рисуется автоматом. Как видим после настройки времени отправки трек стал намного плавнее и правдивее.
✔ ВИДЕООБЗОР
✔ ИТОГ
/За небольшие деньги можно получить дополнительное спокойствие, зная что, твое авто находится именно там, где ты его оставил. Да есть методы глушилок и прочие, но не будем о плохом. Я видел как работают эвакуаторы, и в случае чего хоть понять где твое авто можно будет. Вторым моментом нужная штука для предприятий, где есть больше 2 служебных автомобилей, так как помогает правильнее планировать логистику. Думаю, что в мотоциклы, которые более подвержены угону тоже неплохой вариант. из минусов отмечу, все же необходимость читать инструкция и предварительно повозится для настройки. И второй минус — это не все сим карты он способен поглотить.
Если у вас остались вопросы — я с удовольствием на них отвечу.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
-
, ,
- 21 мая 2015, 07:37
- автор: valendar
- просмотры: 33939
> Вторым моментом нужная штука для предприятий, где есть больше 2 служебных автомобилей, так как помогает правильнее планировать логистику.
Ну, для предприятий это всё же не решение: Китай, нет РСТ, сомнительное качество (очень много подобных моделей даже в одинаковых корпусах, много брака и глюков), нет поддержки, нет инфраструктуры. На рынке сейчас полно решений для предприятий, в том числе российских разработчиков (разумеется, речь не идёт о элементарной базе).
Это из серии «Я, между прочим, мороженое годами не вижу. »? © «О чём говорят мужчины» youtu.be/MDfUSeXQaIk
— Да… И все; и на утро — шкафы пустые, игрушек нет и записка: «Прощай. Из детского сада нас заберет мама! Буу…»
Очень наивно полагать, что угонщик догадается до того, чтобы снять клемы аккума, но при этом не догадается поставить в прикуриватель эвакуатора блокировку GPS-GPRS сигнала ))
Да и в обще батарейка в таких девайсах лишняя/вредная, т.к. проку (выше написал почему) от нее нет, а вот гемерой она может вам обеспечить. На каком то форуме чел описывал свою проблему связанную с тем, что когда аккумулятор садился в зимнее время, то внутренней зарядке устройства не удавалось одновременно заряжать свой аккумулятор и при этом стабильно работать — устройство уходило в постоянную перезагрузку по питанию.
Это керамическая антенна GPS приёмника. Я видел такие в приёмниках gps полётных контроллеров квадрокоптеров. Вот например плата приёмника полётного контроллера APM 2.6.
Хотя да, выше об этом уже писали. И что, в этом трекере нет никакой батарейки? Как так? А если скинуть клемму с аккума машины и утащить её куда то? Ну в общем то и цена не велика. Спасибо за обзор, плюсую!
Не могу не согласиться с Вами в том, что применительно к автосигнализациям действует принцип «кашу маслом не испортишь»! В моей весьма недорогой и довольно возрастной машине установлены и дополнительная надёжная и не самая распространённая сигналка и два иммобилайзера (штатный и дополнительный) и энергонезависимая сирена в труднодоступном месте и даже секретный тумблер. Всё это, безусловно, должно сильно усложнить процесс угона пионэрам, но я вёл речь об авто совсем другого ценового диапазона и степени престижности! Насколько понимаю, такие машины угоняют на заказ, сначала довольно длительное время «выпасают», подобрав коды к сигналке и следя за реакцией владельца на срабатывания, а после просто открывают, глушат весь эфир вокруг и грузят в кузов какого-нибудь мини-тира, где, в укромном местечке, неспешно разбираются со всеми блокировками.
Поэтому можно предположить что работали дилетанты или недопрофессионалы, если пробовали завести одну, а после плюнули и принялись за другую тачку.
Самая лучшая сигнализация — это телефон на андроиде и вот эта программа 4pda.ru/forum/index.php?showtopic=616311 В ней можно задать самые разнообразные сценарии срабатывания.
Но для авто лучше брать ТК103, они уже дешевле 40$: aliexpress.com/item/TK103B-Vehicle-GPS-tracker-Remote-Control-Portoguese-Manual-Quad-band-SD-card-GPS-103-PC-web/32311477562.html выносные GSM и GPS антенны (блок ставится поглубже, к открытым для радиоволн местам выносятся только антенны), обратная связь (управление реле, микрофон для прослушки)…
ну и платный ну прислал бесплатно, а что в обзоре не так?! Цена, магазина, али никто не закрывал, или надо в конце обзора ввести пункт — САМАЯ ДЕШЕВАЯ ЦЕНА ТУТ: Почему Г — ибо Вы так решили? Микрофон для прослушки спецслужбы уже к другим видам техники приравнивают.
Короче классичекий, я бы сказал эталонный, камент пункто18завистника
То, что за плату от магазина расхваливается товар по завышенной цене. Чем отличается от спама?
Нет, это надо в начале обзора, чтобы никто не лоханулся и не купил по ссылке из вашего магазина.
Потому что в доступном месте, где спутники видно, нужно раполагать весь девайс, а не антенны. Таких мест минимум и их легко проверяют угонщики. А антенну можно хоть в задние фонари вытащить, хоть под бампер, хоть в «плавник» на крыше (если он есть).
А я приравниваю к пустому звуку их приравнивания.
Какая куча проводов у 103. Найти его будет проще простого. Выносные антенны размером почти как весь 110. Блокировать что-либо в машине с помощью китайской железки — это очень смело. Глюканет у вас на скорости и поминай как звали.
Смысл этой штуки — еще один шанс найти свой пепелац. 18 долларов — не дорого за шанс. ))
долго думал писать обзор или нет по имеющимся у меня 4м трекерам… но решил не писать. Но готов в 2х словах описать тут в комментах. На самом деле у меня два одинаковых трекера (ТК-102). Итак: 1) ТК102 (который без флэхи). С ним были проблемы-меть терял. Долгая эпопея с замерами напряжения питания, допаиваниями конденсаторов и тд, в итоге оказалось проблема в ШТАТНОМ адаптере питания, который из 12В делал сколько надо. Его не развиваю, так как имхо его минус в том, что он либо в режиме СМС либо в режиме ГПРС работает. Не удобно. 2) с виду такой же как у автора. На СМС отрабатывает четко! Сеть нор ловит. Минус первый: нет аккума. Минус второй: НЕ отрабатывает команда по смене сервера. Команда проходит (пишет configure OK), но только на китайский сайт. В итоге так же как и первый-валяется. 3)такой же как и второй, но куплен у др продавана, другие команды конфигурирования. Этот уже может сменить IP адрес сервера (в отличии от второго), но взаиможействие со службой поддержки ресурда orange, хоть и позволило выяснить наиболее подходящий протокол, но на практике координаты показывает с точностью несколько км. Причем трекер смотрел под45% в небо, именно стороной на которой напаяна антена ГПС, небо открыто. При этом координаты по СМС точно приходят. Трабла только передаваемыми по ГПРС. Так же валяется. 4) Внешне такое же как сабж (ну и мои 2 и 3 устройства), но выходит куча проводов (на кнопку SOS, на реле для отключение бензонасоса, микрофон выносной и еще всякие ) разумеется дороже. У него есть встроенный аккум. Координаты по ГПРС не успел проверить отсылает ли правильно, так как остановило разочарование и в нем. Основной для меня минус в том, что если скинуть клеммы с аккума и снова вернуть, то НЕ запоминает состояние внешнего реле. Т.е если вы удаленно заглушили свое авто (посредствам СМС), а злодей скинет клеммы с аккума вашего авто и снова накинет, то машина заведется и поедет. Пришел к выводу, что нормальных в природе нет (в китайской природе)… если и есть, то нужно десятка два разных купить, что бы найти один нужный. На это средств нет. А толковых обзоров нет на эти устройства: пересказ характеристик с Али, либо еще что-то.
PS: кстати, есть такие же как сабж без дополнительных проводов, я думал, что купив такой можно допаять не распаянные внутри провода и «прокачать» девайс, но не тут то было-устройство не отрабавывает команду на «заглушить двигатель». Это я про свои 2 и 3 устройство. Т.е китайцы в прошивке залочили эту опцию от особо умных. По этому я и купил свой экземпляр номер 4.
PPS: я не нашел отдельного микроконтроллера, подозреваю, что управляет этим та коробочка, на которой (на фото) IMEI приклеен. Думаю, что она же одновременно и является GSM модулем… вот только знать бы как его перепрограммировать.
Но до сих пор руки не дошли его запустить(((
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Сайт MYSKU.ru cоздан для обзоров товаров, заказанных в зарубежных интернет-магазинах AliExpress, Amazon, Ebay и других.
Сайт помогает найти что-нибудь интересное в огромном ассортименте магазинов и сделать удачную покупку.
Если Вы купили что-то полезное, то, пожалуйста, поделитесь информацией с другими.
Также у нас есть DIY сообщество, где приветствуются обзоры вещей, сделанных своими руками.