Про автосалон ФРЕШ, не реклама, личный опыт

В комментариях к вчерашней теме про то как обманывают в "салонах" подержанных машин Anatolich71 написал про автосалон ФРЕШ, сайт miraduem.ru, девиз салона "мы радуем" собственно потому так и называется сайт. О нем у меня есть личный опыт, поэтому вчера в явно негативной статье я про него не хотел писать ибо как не странно об этом салоне впечатления хорошие. Для тех кому лень читать, хочу сказать, что это наверное один из немногих более-менее честных салонов, куда можно таки обратиться (блин реклама получается).

В 2012 году я решил через ФРЕШ продать свою приору. Приора 2009 года выпуска на тот момент была в идеальном состоянии, не битая и не крашеная в комплектации с кондеем и сабвуфером, черная, чистая и ухоженная. Я бы ее мог продать сам, но опыт продажи Калины, когда меня "развели" перекупы и я потерял в деньгах не хотел повторять, поэтому решил продать через салон, забегая вперед скажу, что в итоге тоже потерял конечно, но как-то более честно чтоли, вроде как комиссия за их работу. Читал отзывы, плюс смотрел не очень далеко от дома. И вот сайт у фреша понравился, много слов про хорошее отношение к клиентам, честность и т.д. И отзывы в интернете это вроде подтверждали, в общем поехал в один из их салонов на дмитровское шоссе. Машину показал менеджеру, ее оценили, сказали что их маржа — 30000 рублей, я назвал цену 250000 рублей, при среднерыночной на тот момент 280000, за 280 ее и выставили. Подписал договор и стал ждать. Обращение к клиентам там и правда вежливое, внимательное, есть касса, выдают чек, а не суют наличные по карманам. Машину в салоне помыли, сфоткали со всех сторон, написали хоть и пафосный, но честный комментарий и разместили в интернете. Лично проверял эти объявы — написано все было честно, год, пробег, комплектация и т.д., никаких выдумок. Менеджер всегда был на связи, я ему звонил, он отвечал, трубки не бросал, если сбрасывал, то сам перезванивал. Я даже приезжал несколько раз в салон и просто ходил там под видом покупателя, машину свою видел, стоит продается, ценник и описание правильные.

Теперь ложка дегтя. Машина простояла в салоне почти месяц и меня стали уламывать на снижение цены. Сказали что без торга машину не продать. Я согласился. Тогда дело пошло. Менеджер стал иногда звонить и говорить что вот человек хочет купить за 220тр. Я говорю что скинуть столько я не готов. Потом появился другой клиент, готовый было купить машину за 270, но ему банк отказал в кредите. Дальше я так понимаю что я стал участником спектакля с одним актером. Вечером звонит менеджер и говорит что есть клиент, готов купить машину, сторговались на 265000. Я — ок, согласен. Через полчаса звонок — проблема, банк клиенту одобрил меньшую сумму, готов ли я продать за 250? Я говорю — 260. Через 15 минут звонок — 255? Тут я уже не выдержал — продавайте говорю. Менеджер — ок, завтра можешь приезжать за деньгами. А почему это был спектакль ниже объясню.

Дальше я собственно приехал, меня спросили как я бы хотел получить деньги, я сказал что на карту, оставил реквизиты и через 2 дня деньги пришли мне на счёт. Я получил 225000 (30000 с цены 255000 забрал салон согласно договора). Салон фреш выразил мне признательность за сотрудничество, отдал копию ПТС с вписанным новым владельцем для расторжения ОСАГО и мы попрощались.

Теперь собственно что насторожило. Дата продажи указанная в ПТС была на несколько дней раньше чем мне звонил менеджер и разыгрывал мне торг "в прямом эфире". То есть скорее всего машина уже была на этот момент продана. Несколько дней фирма "крутила" мои деньги не знаю с какой целью, но главное что по некоторым отзывам из интернета вполне могло быть так, что машина могла быть продана по цене, указанной на ценнике, без торга, то есть 280т.р., а в цене опускали только меня с целью побольше "наварить" на продаже. Были в интернете отзывы, когда прежний владелец созванивался с новым и тот говорил что как было написано, так и купил, а хозяина при этом как и меня опускали в цене.

Но я бы не сказал что это обман какой-то, ведь я сам согласился на всё, мне предлагали, объясняли, я мог и не соглашаться. Да и 100% доказательств "развода" у меня нет, да, машину продали раньше чем меня "торговали", а может дату так поставили, не знаю. В общем это скорее то самое искусство делать бизнес, а не "кидать", которого нет во многих других салонах.

Общее впечатление о салоне — машины стоят чистые, в подземном гараже светло, мойку и чистку в салоне делают, покупателям предлагают и тест драйв и осмотр на подъемнике, там же на месте можно пройти ТО (техосмотр) и оформить страховку, чтобы сразу ехать в ГИБДД для оформления. Берут ли в салоне 30000 за "услуги" при покупке у них машины я не знаю, хотел было там же и купить потом машину (салон правда понравился на контрасте с кидалами), но там машины в основном более свежие и дорогие. Даже феррари стояла серая за 5 лямов в продаже :)

Opel Omega 1999, 136 л. с. — продажа машины

Спасибо за статью. Тоже на днях погоню в фреш сдавать. Год назад там покупал и теперь продаю логана. Сегодня позвонили мне и я сказал, что если за пару дней никто не позвонит, то им отдам на недельку- полторы(За это время они сказали, что логан должен улететь, т.к. машинка очень ликвидная среди пенсионеров и таксистов). Буду стараться не вестись на такие разводы, благодаря статье. Спасибо.

Закрылся фреш давным давно, домен уже какие-то другие барыги перепкупили.

Согласен с тем что Фреш достаточно честный салон. Любой бизнес связанный с куплей продажей конечному потребителю, в том числе и авто бизнес имеет долю лжи и "ложку дёгтя". В салоне работают прозрачно, и на довольно лояльных условиях по отношению к клиенту. Крайне мало где сейчас менеджер скидывает +\- 50 000р от ценника. Да они звонят владельцам, да ломают в цене — но в этом их интерес, если тачка будет продана, то он заработает денег. Менеджеру, без разницы за какую сумму он продаст комиссионный автомобиль, в его зарплате плюс всегда одинаковый. Подозрения в том, что менеджер обманывает с суммой продажи — бессмысленны. Потому, как если он таким "хитрожопым" образом отожмёт у комиссионера 10-20 тысяч, то ему за это не заплатят, деньги в кассе, и он их от туда при всём желании забрать не сможет. Да, менеджер может откровенно врать, но исключительно в случае, когда покупатель спрашивает откровенный бред. Например, почему на автомобиле 2000 года выпуска, сколы на капоте, и ржавчина на арках, или когда человек начинает воротить нос на крашенные детали, КОНЕЧНО менеджер будет с уверенностью утверждать что это скольчики были, притёртости, тут исключительно косметика. Ну нахрена менеджера спрашивать почему покрасили деталь? От куда он знает? Он же не владелец этого автомобиля, он его не красил. Эта такая же ложь, как когда вы спрашиваете у продавщицы — "а вот эта колбаса вкусная? А вот это печенье?" Ну конечно, перед рабочей сменой каждая продавщица проводит дегустацию всей продукции в своём магазине, каждую печеньку и вафельку, а потом все сорта алкоголя на прилавке, а потом уже, как компетентный специалист идёт за кассу. Точно так же, каждый менеджер автосалона, всегда сам красит машины от сколов перед рабочим днём, а потом продаёт. Когда покупатель включает "лоха" и задаёт глупые вопросы — он слышит только те ответы, которые хочет услышать. Когда он хочет чтобы его уговорили расстаться с деньгами — его уговаривают. Топ вопросов, на которые Вы не услышите 100% правды в ЛЮБОМ автосалоне, поэтому не задавайте их:-Почему он (предыдущий владелец) покрасил эту деталь?-Когда было последнее ТО? (взять и заполнить сервисную книгу, и шлёпнуть ЛЮБУЮ печать может каждый и нечестный салон, и сам бывший владелец, поэтому в документы с ТО верить не стоит. Даже если есть история ТО — купил тачку, обслужи сам)-Битая? (даже если она была битая, можно полностью собрать авто из новых деталей, в цвет, с толщиной ЛКП как с завода, вывести все швы как с завода, и так далее) Если тачка сделана под прибор — менеджер скажет что тачка целая.-Как состояние? Максимум что может сказать менеджер это сугубо свои впечатления. Типо не гримит, не скрипит, едет прямо, в руль не бьёт, при торможении тоже всё ровно, коробка не пинается, мотор как часики по звуку и ощущениям. Более подробно — это импровизация и выдумка. А если сказать как я написал — то звучит как сказка или заученная фраза. Поэтому не спрашивайте — прокатитесь и сделайте свои выводы.-Почему ПТС дубль? Вам всегда скажут что там всё ровно или там просто человек номера менял с 001 на 777 и так раз пятнадцать, или кофе пролил на предыдущий ПТС, вот и дубль. От куда менеджер знает почему там дубль? Факт есть факт дубль, значит дубль, или утиль, или утрата, большего не дано. Если есть копия предыдущего ПТС — это очень хорошо, вот этот вопрос стоит задать.-Насколько аккуратно эксплуатировал предыдущий владелец? Да конечно, я каждый раз после работы ездил в качестве пассажира в этом авто, это же моего соседа дедушки, он максимум 50 км\ч, максимум 2500 оборотов на тохометре, только в сухую и солнечную погоду, а как иначе?Что то много я накатал. Откровения старого работника в автобизнесе)))))

вот поэтому всегда сам продаю свои машины. попытки развода раньше пресекались задатком, сейчас оформлением на месте.

некоторых "покупателей" еще по телефону сливаю. бывало, что на встрече заградительную цену называл, если муnyst личности приезжали.

сам всегда только у частников смотрю и через профильный сервис.

Какие какие личности? :)

*мутные* =)пунтосвитчер, мать его так )))

НЕ реклама. Самой мне в Москву для выбора б/у авто ни времени, ни свободных денег не было. Искала Омежку через ЧекАвто. Задатка не давала, сумма за работу была оговорена сразу — 20 тр, но только после покупки авто. Чем все и закончилось :)

менеджер похоже себе бонусные 25к заработал таким образом)

Кайфно написал. Я много отзывов читал. И для себя решил: машину, которую хочу купить б/у везти в родной и до болит знакомый и хороший сервис (Уфе). И снятие и постановка на учет вместе с прежним владельцем.