МО показало новые танки Т-90М и Т-80БВМ
Как сообщил участник под ником Decoder на веб-ресурсе otvaga2004.mybb.ru, 9 сентября 2017 года под Лугой (Ленинградская область) на территории 33-го общевойскового полигона состоялись официальные мероприятия в честь Дня танкиста, включавшие показ боевой техники и стрельбы. В числе перспективных образцов бронетанковой техники Вооруженных Сил России на данном показе впервые были открыто продемонстрированы модернизированный танк Т-80БВМ и новый танк Т-90М ("Объект 188М").
Танк Т-90М на демонстрации бронетанковой техники в честь Дня танкиста на территории 33-го общевойскового полигона. Луга (Ленинградская область), 09.09.2017 (с) Decoder / otvaga2004.mybb.ru
Напомним, что 24 августа 2017 года на Международном военно-техническом форуме "Армия-2017" АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» и Министерство обороны Российской Федерации заключили контракт на поставку Министерству обороны неназываемого количества танков Т-90М.
7 сентября начальник Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) Министерства обороны Российской Федерации Александр Шевченко сообщил, что ГАБТУ "проводятся государственные испытания модернизированного танка Т-90М, разрабатываемого в ОКР [опытно-конструкторской работе] "Прорыв-3", ведется подготовка к испытаниям модернизированного танка Т-80БВМ".
Любопытной особенностью продемонстрированного на 33-м испытательном полигоне образца танка Т-90М стало использование на нем "мягких" сетчатых защитных экранов для защиты низа башни.
Модернизированный танк Т-80БВМ на демонстрации бронетанковой техники в честь Дня танкиста на территории 33-го общевойскового полигона. Луга (Ленинградская область), 09.09.2017 (с) Decoder / otvaga2004.mybb.ru
@OBEPKuJIb, че вы как школьник, а? Набросили и в кусты?
Происшествия на полигонах со смертельными исходами случаются, и не только в нашей армии, такова жизнь. Хотите донести эту информацию до общественности- создайте свой пост, а не срите в этом, относящемуся к презентации новых танков.
А как же Армата?
Сеточка какая то стремная, это ведь даже не металлический трос, а тупо веревка.
Это ведь не противосапёрные, как тот 72й?
К2 Black panther: чем хорош новейший корейский смарт-танк?
Постановка задачи
Несмотря на то, что война на Корейском полуострове закончилась в 1953 году, по сей день отношения между Северной и Южной Кореей далеки от добрососедских. По разным оценкам, на вооружении Северной Кореи находятся около 4300 основных боевых танков, и в случае чего с ними нужно что-то делать. После войны Южная Корея располагала американскими М48 Patton. На замену им была разработана лицензионная версия американского М1 "Абрамс", что и прослеживается во внешних чертах корейского К1.
Начало южнокорейского танкового пути: К1 со 105-мм пушкой (фото nationalinterest.org )
Даже первые версии К1 и К1А1 превосходили по боевым возможностям северокорейский танковый парк, основу которого составляют Т-55 и Тип 59. Однако, руководство страны приняло решение опираться на собственные технологии, так как доля импортных комплектующих в К1 достигала 80%. Требование снижения зависимости от иностранных технологий обусловлено стремлением поставлять своё вооружение на внешние рынки без сложностей с лицензированием.
Кроме того, при разработке новой версии К1 необходимо было учесть специфические условия Корейского полуострова: водные преграды, болотистую местность и большие перепады высот.
Высокотехнологичная "Черная пантера"
Корейские инженеры провели исчерпывающий анализ иностранного опыта танкостроения. К слову сказать, у корейцев была отличная возможность изучить как западные, так и советские/российские образцы: вы помните эту историю с продажей Т-80У Южной Корее за унаследованный государственный долг СССР.
Hyundai Solaris и этот монстр разработаны одной компанией:
Разработка К2 началась в начале 2000-х и если коротко, вот ключевые особенности "Черной пантеры", которые делают её одним из лучших танков в мире:
-> высокий уровень защиты - композитная броня + динамическая защита + активная защита;
-> мощное вооружение в виде длинноствольной 120-мм пушки в комплексе с "умными" снарядами, автоматом заряжания и современной системой управления огнем;
-> продвинутые системы управления и связи, обеспечивающие обмен тактическими данными между подразделениями;
-> дизельный двигатель, по мощности не уступающий газотурбинному + дополнительный силовой агрегат;
-> управляемая подвеска для действий в условиях сильно пересеченной местности.
Огневая мощь
Основное орудие танка разработано на базе немецкой гладкоствольной пушки Rheinmetall L/55 (устанавливается на Leopard 2А6), но не является её копией. В отличие от исходника, корейский вариант оснащен автоматом заряжания ленточного типа. В автомате в кормовой части башни находятся 16 выстрелов, ещё 24 расположены в специальных укладках в корпусе.
Этот механизм (не тот что в очках) обеспечивает скорострельность до 15 выстрелов в минуту
Живучесть танка повышается за счет использования вышибных бронепанелей на крыше башни: в случае детонации боекомплекта они направляют энергию взрыва вверх, в сторону от обитаемого отделения. Автомат обеспечивает очень высокую скорострельность - по разным данным, 10 - 15 выстрелов в минуту. Если пушка создана на основе немецкого опыта, то при создании автомата заряжания корейцы вдохновлялись французским танком Leclerc.
Элементы боеукладки в корпусе
K2 оснащен усовершенствованной системой управления огнем. В её состав входят:
-> бортовые компьютеры и баллистический вычислитель;
-> прицелы командира и наводчика (оптический и тепловизионный каналы);
-> высокочастотная трехкоординатная радиолокационная станция, установленная на лобовой дуге башни;
-> датчик бокового ветра.
РЛС может работать в режиме «захвата», который позволяет обнаруживать и отслеживать цели на расстоянии до 9,8 км. Это позволяет экипажу вести точный огонь во время движения, а также поражать низколетящие вертолеты. Интеграция с тепловизионной камерой повышает точность опознавания цели.
Рабочее место командира танка
Система управления огнем включает в себя усовершенствованный стабилизатор орудия и механизм задержки спуска для оптимизации точности при стрельбе в движении. Если наводчик или командир нажмет на спуск основного орудия, когда танк качнется на неровности местности, колебания ствола орудия вызовут временное рассогласование между лазерным дальномером и датчиком положения корпуса. Это задержит активацию системы управления огнем до тех пор, пока луч лазера вновь не сфокусируется на цели, что повысит точность при стрельбе.
Основной прицел наводчика и панорамный прицел командира схожи с используемым в танках K1A1, но подверглись ряду модификаций для использования с более совершенными датчиками и вооружением танка K2.
Снаряды, разработанные корейцами для К2, заслуживают отдельного рассмотрения. Основным противотанковым боеприпасом K2 является усовершенствованный вольфрамовый (вольфрам больше характерен для советской танковой школы. Американцы больше "любят" обедненный уран) подкалиберный оперенный снаряд APFSDS собственной разработки.
К2 и его боекомплект из 40 выстрелов со снарядами APFSDS
В боекомплекте К2 есть многоцелевой осколочно-кумулятивный подкалиберный снаряд "HEAT", аналогичный американскому M830A1 HEAT MP-T. Этот боеприпас предназначен для борьбы с легкобронированными целями, вертолетами, живой силой, расчетами ПТРК и полевой артиллерии. Эффективное действие по воздушным целям обеспечивается неконтактным взрывателем. Для корректировки огня по воздуху во взрывчатое вещество добавляется дымообразующее вещество.
Особое внимание уделим боеприпасу "Korean Smart Top-Attack Munition" (KSTAM) - это противотанковый самоприцеливающийся боеприпас с функцией «выстрелил и забыл», разработанный специально для использования с K2. В природе встречаются две версии этого боеприпаса.
KSTAM-I. Боевая часть - тандемная кумулятивная.
KSTAM-I запускается из основного орудия как баллистический снаряд по навесной траектории. KSTAM-I разработан по образцу израильского снаряда «Excalibur». Дальность действия - от 2 до 5 км. Снаряд имеет головку самонаведения и тандемную кумулятивную боевую часть. При стрельбе на максимальную дальность снаряд летит почти по баллистической траектории, достигая максимальной высоты 350 м. Подлетая к цели, после её захвата головкой самонаведения, примерно за 1 км до объекта снаряд за счёт большой площади рулей делает "горку" и атакует цель под максимально большим углом в крышу корпуса или башни.
Самоприцеливающийся боеприпас KSTAM-II. Обратите внимание на отличие боевой части (желтая), по сравнению с KSTAM-II.
Второй вариант снаряда (KSTAM-II) разработан совместно с немецкой корпорацией "Diehl Corporation". За основу был взят самоприцеливающийся боевой элемент SMArt-155 (Suchzunder-IVlunition fur die Artillerie-155). Как и первая версия, KSTAM-II реализует принцип «выстрелил и забыл» и запускается из орудия по баллистической траектории. Но по сравнению с KSTAM-I, он обладает гораздо большими возможностями: боеприпас имеет радиолокационную головку самонаведения миллиметрового диапазона, инфракрасный датчик цели и радиометр. Боевая часть действует по принципу взрывоформируемого ударного ядра. Когда снаряд достигает области ожидаемого расположения целей, в его задней части раскрывается парашют. Боеприпас снижается до высоты около 150 м и начинает сканирование области площадью около 35000 кв.м. После захвата цели производится подрыв боевой части с образованием ударного ядра. Минимальная дальность применения снаряда составляет 2 км, максимальная - 8 км.
Основное бронирование - композитное, что означает использование многослойных бронепанелей из разных материалов. Разработчик утверждает, что лобовая броня корпуса и башни выдерживает попадание подкалиберного снаряда, выпущенного из 120-мм пушки L/55 (с какой дистанции - не уточняется).
Танк оснащен динамической защитой для противодействия кумулятивным боеприпасам. Причем, сейчас используются контейнеры со взрывчатым веществом, а в перспективе - контейнеры NERA, в которых применяются поглощающие и рассеивающие ударную волну материалы.
К2 "Черная пантера" имеет продвинутую активную защиту от противотанковых ракет и реактивных гранат РПГ. Комплекс активной защиты включает в себя:
-> РЛС миллиметрового диапазона, обнаруживающую ракеты на дистанции до 150 метров;
-> четыре детектора лазерного излучения, предупреждающие о наведении ракет;
-> блоки пусковых установок аэрозольных (версия "soft kill") и противоракетных осколочных (версия "hard kill") гранат.
Элементы активной защиты: инфракрасный трекер целей, радар, электронный блок управления:
Аэрозоль используется для блокирования лазерного и инфракрасного излучения, чтобы помешать наведению ракет. Осколочные гранаты применяются для уничтожения боеприпасов в полете, но их не всегда можно использовать, так как они представляют опасность для своей пехоты.
Такая ПУ устанавливается в режиме "hard" для уничтожения управляемых ракет (на фото выставочная модель проекта К2PL для вооруженных сил Польши)
Системы управления и связи
Я не просто так обозвал К2 "умным" танком в заголовке. Создавая современное оружие не столь важно наращивать калибр пушки и толщину брони. Опыт современных конфликтов показывает, что решающее значение имеют системы управления и связи.
Конструкция башни и назначение элементов
В К2 нет модного сегодня искусственного интеллекта, и танк пока не умеет вести бой сам по себе. Зато вот что есть из электроники, на порядок повышающей боевые возможности машины:
-> танковая информационно-управляющая система - это бортовые компьютеры, баллистический вычислитель, система датчиков, объединенные в одну сеть внутри танка;
-> боевая информационно-управляющая система (БИУС) - это система связи, обеспечивающая интеграцию танка во внешние тактические информационные контуры, обмен разведывательными данными, координацию действий подразделений;
-> навигационная система (GPS + инерциальная);
-> система опознавания "свой/чужой" по стандарту НАТО STANAG 4579 (согласитесь, на танках редкость, больше характерно для авиации);
-> средства радиоэлектронной борьбы - детектор радиолокационных излучений и глушилка радаров.
Чтобы понять, какие преимущества даёт БИУС, оцените такой факт: бортовая электроника "Чёрной пантеры" может навести орудие на цель по внешним данным без ручного ввода координат. Другими словами, например разведывательный БПЛА передает координаты вражеского танка, а умная электроника сама берёт его в прицел.
Подвижность
K2 может двигаться со скоростью до 70 км/ч по дороге, разгоняться от 0 до 32 км/ч за 8,7 секунды и поддерживать скорость до 52 км/ч в условиях бездорожья. Сейчас на серийные К2 устанавливается двигатель Doosan DV27K мощностью 1500 л.с. корейского производства, а на первые машины ставили немецкий дизель MTU MT883 Ka-501 V12.
Танк может преодолевать вертикальные препятствия высотой до 1,8 метра. Благодаря относительно компактной конструкции основного дизельного двигателя конструкторы смогли разместить вспомогательный газотурбинный двигатель Samsung Techwin в оставшемся пространстве отсека. Он выдает 100 лошадиных сил (75 кВт) и предназначен для питания бортовых систем, когда главный двигатель танка выключен. Это позволяет экономить топливо и минимизировать тепловые и акустические сигнатуры машины. Да, это не опечатка: вопреки современной моде, основной двигатель - дизель, вспомогательный - газотурбинный.
А ваш танк так может? Регулируемая пневмоподвеска в действии
На танке используется управляемая пневматическая подвеска. Это одно из специфических требований, обеспечивающее ведение боя в горах: танк может качением корпуса вперед/назад значительно увеличить сектор вертикальной наводки орудия. Кроме того, можно уменьшить клиренс при движении по шоссе или при ведении огня из укрытия, а при движении по пересеченной местности, наоборот, увеличить дорожный просвет. В перспективе планируется дооборудовать подвеску системой адаптивного контроля, которая будет подстраивать ходовую под неровности рельефа.
К2 в естественной среде обитания: вот где нужна регулируемая подвеска
С дополнительной подготовкой танк преодолевает водные преграды глубиной до 4,1 м по дну. При этом, есть возможность забора до двух тонн воды в качестве балласта для лучшего сцепления с поверхностью.
Танк готовится к преодолению водной преграды
При создании танка К2 "Black panther" корейцы ставили перед собой четкие и вполне достижимые цели:
1) создать танк, способный уничтожить любой северокорейский. Превзойти тем самым вероятного противника качеством, а не количеством;
2) реализовать в боевой машине передовой опыт стран, активно применяющих бронетехнику в современных конфликтах;
3) применить при создании танка отечественные технологии и выйти на мировой рынок вооружений.
Справились ли корейцы? Думаю, с первым пунктом всё очевидно: в Северной Корее вряд ли в ближайшие десятилетия появится нечто подобное. Да, "Чёрная пантера" стоит денег. Но при ведении оборонительного боя в потенциальном конфликте на Корейском полуострове К2 будет иметь целый перечень решающих преимуществ перед машинами Северной Кореи.
В танке действительно реализованы лучшие решения танковых школ мира. Здесь у нас активная и динамическая защита, композитная броня, радар и станция РЭБ, орудие с "умными" боеприпасами, возможностью загоризонтной стрельбы и продвинутой системой управления огнем. К2 не на пустом месте стал самым дорогим танком в мире. Но на примере Израиля хорошо видно, насколько эффективно дорогостоящее оружие против массового дешевого: их "Меркава" создан давно, неоднократно модернизировался, и прекрасно чувствует себя на поле боя.
Так, возможно, будет выглядеть перспективный польский танк К2PL, созданный на основе К2
По третьему пункту тоже можно ставить "плюс". Не так давно К1, К1А1 и первые версии К2 оснащались импортными двигателями и трансмиссией и другими комплектующими. Сегодня и орудие, и двигатель, и электроника производится отечественными предприятиями. Уже есть интерес иностранных заказчиков: несмотря на стоимость, К2 рассматривается Польшей, Чехией, Словакией (это при живой-то промышленности Германии) и Египтом.
Похоже, корейцы справились с задачей. Насколько эффективно - может показать только боевое применение. Но будем надеяться, что "Чёрной пантере" уготована мирная судьба.
Спасибо за внимание!
Если материал понравился, поддержите автора - почитайте другие мои публикации на Дзене.
Три поколения противотанковых ракетных комплексов
Всем известно, что по итогам Первой мировой войны условиями Версальского договора Германия получила серьезные ограничения касаемо содержания армии и развития вооружений. Ракеты не входили в перечень ограничений, чем предприимчивые немцы и воспользовались. Если на момент начала Второй мировой войны ракетное оружие было у немцев на стадии исследований, то в конце войны немцы уже применяли крылатые и баллистические ракеты, испытывали противотанковые управляемые ракеты и разрабатывали ракетные комплексы ПВО.
К слову сказать, уже в 1940-1941 годах немецкие химики и инженеры из ныне процветающей компании BMW подали доклад о результатах исследований, в котором утверждали, что имеющихся технологий достаточно для создания управляемого противотанкового ракетного оружия. Но бюрократия есть везде, и именно немецкие чиновники "зарубили" идею и не дали ей ход.
Пра-отец, вернее пра-мать, современных противотанковых ракет - немецкая X-7 "Rotkäppchen" (картинку взял здесь: https://www.wiki.ru-ru.nina.az/ПТУР.html )
После окончания войны передовые немецкие технологии утекли к победителям. Многие образцы новейших вооружений, появившиеся в СССР и США после войны (предшественник "Стингера" ПЗРК "Red Eye", советский ПТРК "Малютка", баллистические ракеты и многие другие) были созданы на основе или с использованием немецкого опыта.
К счастью, немцы не успели массово оснастить свои войска противотанковыми ракетами, но в конце войны уже успешно испытали их в боевых условиях.
ПЕРВОЕ ПОКОЛЕНИЕ
Пуск ПТУР "Малютка" с бронемашины:
Общей чертой ракет первого поколения является принцип управления боеприпасом - непосредственные команды, передаваемые оператором на ракету по проводам или радиоканалу. Полет ракеты отслеживался по трассеру в хвостовой части. Даже такое примитивное управление было для послевоенного времени значительным качественным шагом вперед: основу противотанковой обороны на протяжении всей войны составляла ствольная артиллерия.
Пуск британской управляемой ракеты V.891 Vigilant
С появлением ПТРК ситуация на поле боя изменилась. Теперь взвод мотострелков мог остановить продвижение бронетехники противника ещё до того, как танки смогут использовать свои орудия. Даже тяжелый танк теперь мог быть уничтожен ракетой, запущенной с бронеавтомобиля или вообще бойцом из укрытия.
Интересный представитель первого поколения: британо/австралийская ракета "Malkara". Вместо привычной для ПТРК кумулятивной боевой части, в "Malkara" используется пластичный HESH-фугас весом 26 кг (на фото моделька 1/35).
Французы были первыми счастливыми обладателями серийных ПТРК. Уже в 1955 году французская армия приняла на вооружение противотанковую ракету, созданную на основе немецкой Х-7 Rotkäppchen, а в 1956 году они уже применили её в бою во время войны в Египте.
Макет ракеты в музее
SS.10 имела дальность действия 1600 метров, скорость полета 290 км/ч и бронепробивающую способность до 400 мм. Управление - по проводам, команды передавал оператор с помощью специального джойстика, совмещая в прицеле трассер ракеты и цель.
Ракета в транспортно-пусковом контейнере
SS.10 была принята на вооружение армиями США и Израиля под обозначением MGM-21, позже появилась версия AGM-21 для воздушных носителей. Вскоре была разработана усовершенствованная версия SS.11.
ПТРК 9К11 "Малютка"
Комплекс испытывался в 1961-1962гг и поступил на вооружение в 1963 году. Отличается максимальной простотой конструкции, надежностью и эффективностью.
9К11 стал первым ПТРК в СССР, доведенным до серийного производства
Комплекс размещается в транспортном ранце из стеклопластика, который служит и пусковой установкой.
Управление ракетой - по проводам. Дальность пуска составляет 500 - 3000 м, бронепробиваемость 200 - 400 мм, а у модернизированных образцов свыше 700 мм, плюс дополнительный заряд для преодоления динамической защиты.
Конструкция ракеты максимально оптимизирована для массового производства
Ракета выпускалась в СССР до 1984, а некоторыми странами выпускается до сих пор. Существуют улучшенные версии, например в Румынии выпускается "Малютка" с боевой частью от ПТУР "Милан".
Модернизированная "Малютка-2" с тандемной боевой частью и увеличенной до 730 мм бронепробиваемостью
Прицельно-управляющее устройство ПТРК "Малютка"
ВТОРОЕ ПОКОЛЕНИЕ
Ракеты 1G управлялись вручную по проводам. Ни о каком "самонаведении" речи не шло. Подобный принцип управления огнем имеет ряд существенных недостатков:
оператор должен видеть ракету и цель в течение всего времени полета, вследствие чего он уязвим для ответного огня противника. Подлетное время для ракет первого поколения составляло порядка 30 секунд;
быстролетящей ракетой сложно управлять, особенно прицеливаясь по маневрирующей цели, что требует высокого уровня подготовки оператора.
Для лёгких танков М551 "Sheridan" был разработан ПТРК MGM-51 "Shillelagh". Кроме противотанковой ракеты, для этого ПТРК был создан боеприпас с ядерной боевой частью:
Опыт войны в Египте 1956 года показал, что потери операторов ПТРК существенно возрастают: противник открывает огонь по предполагаемому месту пуска. Проблема лишь частично решалась возможностью удаленного размещения пульта.
Обычно в ПТРК используются кумулятивные ракеты, а фугасные и термобарические создаются в дополнение. Но японский "Тип 79 Jyu-МАТ" предназначен для поражения десантных катеров, поэтому фугас для него - основной, а противотанковая ракета разработана позднее.
В ПТРК второго поколения внедрен более совершенный принцип управления. Оператор больше не управлял ракетой самостоятельно. Теперь ему достаточно было удерживать визир на цели, всё остальное делала автоматика.
"Фагот" был принят на вооружение в 1970 году и стал первым советским комплексом второго поколения. "Фагот" широко применялся в ходе множества вооруженных конфликтов, не только по прямому назначению, но и для уничтожения огневых точек и живой силы.
Максимальная дальность стрельбы "Фагота" составляет 2000 - 3000 м, в зависимости от версии ракеты. Управление - по проводам. "Фагот" имеет ракеты с разными боевыми частями: кумулятивной, тандемной, термобарической, что позволяет ему поражать современные танки с динамической защитой и укрепленные огневые точки.
Запуск ракеты из комплекса TOW, установленного на HMMWV
Американский TOW (Tube-launched Optically-tracked Wire-guided) разрабатывался в 60-х годах и был принят на вооружение в 1970 году, как и советский "Фагот". TOW прост и эффективен, плюс ко всему имеет огромный потенциал для модернизации. На его основе разработано целое семейство ракетных комплексов, в том числе зенитный, разного базирования (переносные, на бронемашинах и авиационные). По сей день разные версии TOW составляют основу противотанкового вооружения армии США.
Заряжание TOW. Очевидно, комплекс неподъемный для одного бойца.
В первой версии, как и в "Фаготе", управление осуществляет автоматика по проводам. В авиационной версии вместо проводов используется помехозащищенный радиоканал. Во время пуска отслеживание положения ракеты осуществляется по хвостовой ксеноновой лампе.
Дальность пуска составляет 3750 - 4500 м, в зависимости от версии. Бронепробиваемость - до 900 мм; у первых версий - до 450 мм.
TOW с двумя симками и фонариком: китайская копия HJ-8.
ПТРК М47 "Dragon"
Этот комплекс был принят на вооружение в 1975 году. Его отличительной чертой, и вообще причиной создания, является обслуживание одним человеком, вместо расчета из двух бойцов, как в случае с TOW.
Дальность стрельбы - до 1000 метров (до 1500 у модернизированных комплексов), бронепробитие - до 950 мм в версии "Dragon-2".
В армии США он уже снят с вооружения, но по-прежнему эксплуатируется рядом других стран.
ТРЕТЬЕ ПОКОЛЕНИЕ
Полуавтоматический режим упростил жизнь оператора-наводчика, но по-прежнему не сделал её безопасной: пока ракета в полёте, оператор должен удерживать объект в прицеле и не может покинуть позицию.
Ракета шведского ПТРК "MBT LAW" имеет сравнительно небольшую дальность - до 600 м, но способна атаковать цель сверху.
Со временем инженерам удалось решить проблему: ПТРК третьего поколения лишены этого недостатка. В них реализован принцип "выстрелил и забыл". Для этого в ракетах применяются различные системы самонаведения - теплового (инфракрасного) или радиолокационного.
Иногда встречается термин "поколение 3+" - это означает возможность переключения в полуавтоматический режим, как в комплексах второго поколения.
Семейство ПТРК "Spike"
Загоризонтная версия "Spike" NLOS, установленная на бронеавтомобиле
Это, пожалуй, лучший ПТРК третьего поколения, и вот чем он хорош:
комплекс имеет очень высокую помехоустойчивость. Большинство современных систем постановки помех ему не страшны. При этом, оператор может выбрать режим ручного наведения, как у ПТРК второго поколения, если интенсивность помех слишком высока;
есть разные версии ракет, отличающиеся дальностью стрельбы и бронепробиваемостью. Версия NLOS способна уничтожить танк на дистанции 25 км;
"Spike" - "масштабируемый" комплекс. Существуют версии исполнения для разных тактических единиц - от взвода/отделения, до боевых вертолетов;
в отличие от американского "Javelin", "Spike" имеет более высокую готовность к применению, так как его блок самонаведения не требует предварительного охлаждения.
Носимая версия "Spike" SR с дальностью стрельбы до 1500 м
В носимом комплексе "Spike LR" прицеливание осуществляется через головку самонаведения. Изображение с неё передается на OLED дисплей. Таким образом обеспечивается компактность и уменьшение веса комплекса - нет необходимости размещать дополнительное прицельное устройство.
"Spike" NLOS устанавливается даже на корабли. Такое решение использует, например, береговая охрана Азербайджана:
ПТРК "Javelin"
Это не киборг. Это американский пехотинец готовится к выстрелу из ПТРК "Javelin"
Эффективность "Javelin" обуславливается не только бронепробивающей способностью кумулятивной боевой части. Ракета не атакует цель в лоб по прямой. Сразу после пуска она набирает высоту до 160 метров, после чего бьет в самое незащищенное место любого танка - в крышу башни и корпуса. При этом, траектория полёта "горкой" позволяет обойти зону действия систем активной защиты, например "Дрозд" и "Арена", рассчитанных на фронтальную атаку. Для преодоления динамической защиты танка в передней части боеприпаса есть вспомогательный заряд, инициирующий защиту преждевременно.
Работа стартового и маршевого двигателей наглядно. Обратите внимание, как ракета уходит вверх для набора высоты
Дальность действия "Javelin" составляет 3000 м. Не рекордный показатель, меньше чем у многих комплексов второго поколения. Дальностью стрельбы пришлось пожертвовать, чтобы обеспечить размещение аппаратуры самонаведения.
Кибербудущее: каким будет ПТРК четвертого поколения?
Если из ПТРК третьего поколения нужно только выстрелить, а всё остальное сделает автоматика, то в четвертом нас ждут полностью автоматизированные системы, в которых и оператора-то нет. Современный уровень технологий уже позволяет создать наземную или воздушную роботизированную платформу, способную обнаружить, распознать и уничтожить ракетой заданный объект.
Проект TRX 10 компании General Dynamics обладает свойствами противотанкового оружия 4G
Однако, мрачное кибербудущее, в котором машины будут уничтожать другие машины, ещё пока не наступило. И с приведенным выше обликом перспективного ПТРК не все согласны. Например, в израильской компании "Rafael" считают, что чертой следующего поколения будет возможность перенацеливания ракеты в полете. Это необходимо для поражения объектов при отсутствии точных данных целеуказания. Для реализации этого принципа ракета должна быть оснащена системой передачи видеоданных на пульт оператора, чтобы уже во время полета ракеты обнаружить и захватить цель. Таким образом, связь должна быть двусторонней, в отличие от всех трех предыдущих поколений. К слову, израильтяне согласно этой классификации уже относят "Spike NLOS" к четвертому поколению, так как его ракета как раз обладает опцией перенацеливания в полете.
Инженеры "Rafael" смотрят ещё дальше, и уже называют свойства, которыми по их мнению будет обладать противотанковое оружие пятого поколения. Помимо всех перечисленных возможностей, ракеты 5G будут оснащены нейросетевыми вычислителями и сенсорами, способными обнаруживать и распознавать замаскированные, быстро скрывающиеся и другие малозаметные цели. Разведывательные данные такое оружие будет получать не только от своего оператора, но и от внешних тактических информационных систем.
Возможно, так оно и будет. А может быть, к тому времени танки уже вообще исчезнут как вид оружия.
Спасибо за внимание!
если пост понравился, с другими моими публикациями можно познакомиться тут:
Заходите в тележку за интересными новостями о военной обстановке в мире.
Для чего нужен этот необычный танк?
Отгадаем загадку: гусеничная машина, но не танк; с искусственным интеллектом, но не робот; дистанционно управляемый, но не дрон; без пушек и ракет, но может уничтожить любую бронированную или групповую цель в радиусе 40 километров.
На фото новый концепт компании General Dynamics - боевая роботизированная машина нового поколения Tracked Robot 10-ton (TRX). По классификации Армии США, TRX относится к классу RCV-M (средние роботизированные боевые машины). Чтобы быть максимально точным, это изделие было бы правильно назвать "самоходная роботизированная многоцелевая пусковая установка высокоточных управляемых барражирующих боеприпасов самолетного типа". Звучит ужасно, я знаю.
Блок из 13 пусковых установок высокоточного боеприпаса Switchblade-600. Слева от машины переносная ПУ для него (фото [email protected]):
Странная форма корпуса обусловлена не применением стелс-технологий, а особенностями используемого оружия. С 2012 года морская пехота США с успехом применяет барражирующий боеприпас AeroVironment Switchblade-300 и его более мощную версию Switchblade-600. В переводе с высшего военно-эльфийского, это дроны-камикадзе. Одноразовый управляемый боеприпас, построенный на основе малого беспилотного самолета, который вместе с пусковой установкой помещается в рюкзаке бойца. Такой самолет-снаряд может долго кружить над целью, выбирая удобный момент и направление атаки. Он оснащен видеокамерой для точного наведения и системой самоликвидации на случай отмены удара. Switchblade применялись в Афганистане. Судя по значительно увеличившемуся контракту на их закупку, применялись успешно. Вполне логично помимо носимого комплекта создать многозарядную установку на самоходном шасси.
В представленном на фото варианте, TRX имеет следующее оснащение:
две блочные пусковые установки Switchblade-300 по 12 боеприпасов в каждой;
две ПУ более мощных боеприпасов Switchblade-600, по 13 зарядов в каждой;
Запуск Switchblade-300 из носимой ПУ:
Оснащенный Switchblade-300, TRX может наносить удары в радиусе 10 километров по небронированным целям. Мощность малого боеприпаса сравнима с 40-мм осколочной гранатой. Switchblade-600 может уничтожать бронированные и укрепленные цели на дальности до 40 км.
TRX может оснащаться и другими вариантами нагрузки: комплексом для борьбы с БПЛА противника, средствами радиоэлектронного противодействия, артиллерийской системой, грузовой платформой для пополнения запасов взвода и прочими.
Так как роботы и дроны в вооруженных силах пока в новинку, американцам ещё предстоит понять, как их использовать в бою. В 2020-2021 годах уже проводились тактические соревнования между роботизированными боевыми машинами разных производителей. Кроме того, проведены учения для создания концепции взаимодействия "взвод-робот". В 2022 году Армией США планируются учения, цель которых - разработка тактических сценариев применения роботов с подразделением численностью рота-батальон. Кроме прочих, участником этих учений будет TRX 10-ton.
Спасибо за внимание!
Другие мои публикации на Дзене:
США готовятся к минной войне на море по новым правилам. Часть 1 https://zen.me/WhVywxx4
Класс "Independence" - корабль будущего или многомиллиардный провал?
За что пилоты США так не любили этот самолет?
Как превратить нефтяной танкер в боевой корабль?
Пожар в парке боевой техники Ямпольского мотострелкового полка 28 июля 2003 года
Танк, как и любой иной образец сложной боевой техники, сам по себе является объектом повышенной опасности и может угрожать жизни и здоровью даже стоя пустым без топлива и боекомплекта где-нибудь на памятнике или в музее.
Ну, а в армии несчастных случаев с пожарами, взрывами и гибелью людей завсегда было предостаточно - тупость и глупость еще никто не отменял. Практика показывает, что в мирное время одинаково хорошо могут гореть любые танки.
В 11.20 28 июля 2003 года в подмосковном Наро-Фоминске в результате пожара в парке боевой техники Ямпольского мотострелкового полка 4-й гвардейской Кантемировской дивизии в одном из танков Т-80У стоявшем в боксе произошло возгорание.
За день до происшествия рота выезжала на учения на Алабинский полигон, перед этим сдала боекомплект на склад и не успела получить его обратно. Это и спасло от уничтожения шесть танков, они только обгорели. Но три танка в учениях задействованы не были, и боекомплект находился в машинах: в каждом танке — 45 снарядов для пушки калибра 125 мм, 300 патронов для крупнокалиберного пулемета "Утес" и 2000 патронов для танкового пулемета ПК.
Т-80У на стрельбах и осколочно-фугасные снаряды
Старший лейтенант Родион Пополуднев, приказав солдатам срочно покинуть боксы, попытался с помощью другого танка вытащить горящую машину на улицу. В это время в танке взорвался боезапас. Башню отбросило на несколько метров. После этого загорелось уже все помещение. Родион Пополуднев получил сильные ожоги рук и лица.
В 11.30 к месту происшествия прибыли боевые расчеты пожарного депо Кантемировской дивизии. Все боксы были охвачены огнем. Когда пожарные подъезжали, взорвались боекомплекты еще двух танков.
Осколками был убит брандмейстер рядовой Алексей Захаров. Он прослужил в пожарном депо дивизии почти два года и осенью должен был вернуться домой в город Ряжск Рязанской области.
В результате пожара и взрывов боекомплекта были уничтожены девять боевых машин, в том числе три танка Т-80У 1985 года выпуска. Пострадало несколько пожарных машин. Всего в боксе находились десять единиц бронетехники.
Ямпольский мотострелковый полк находится на северной окраине Наро-Фоминска, в черте города. Но жители города не пострадали, так как боекомплекты взрывались внутри танков, а броня не давала осколкам разлетаться на большое расстояние.
Дым от горящих танков был виден на много километров вокруг
Через некоторое время на помощь военным пожарным приехали их коллеги почти со всего Подмосковья. В тушении пожара в Кантемировской дивизии приняли участие расчеты из Наро-Фоминска, Одинцова, Подольска, Видного и Можайска — всего более 20 экипажей.
В 15.05 пожар был полностью потушен. Огонь и взрывы уничтожили три танка, девять единиц вспомогательной техники (тягачи, передвижные ремонтные мастерские и т. д.).
Сгоревшие танки Т-80У перед утилизацией на 61БТРЗ.
К сожалению, по состоянию на 2021 год Министерство обороны РФ так и не огласило общественности причины возгорания и его виновников.
Советский Т-90
Давно хотел написать про эту машинку, существование которой не покрыто тайной, но слышали о ней немногие (относительно). Это и понятно: вбейте в поиск Т-90 и получите красноглазый ОБТ. А в списках известных ЗСУ вы вряд ли встретите Т-90, т.к. серийным он не был.
Силы и время на то, чтобы придумывать и строить зенитные танки для защиты наступающих войск от авиации, появились в 1942 году. Идеи о том вызревали некоторое время, шли кое-какие работы, а сам же Т-90 поручил создать сам Семён Гинзбург в мае 1942 года. 11 сентября того года была созвана комиссия, сформировавшая техзадание.
Выполнение задания легло на Анатолия Савина и коллектива под его руководством в КБ ГАЗ.
Идея была довольно проста: взять готовый танк (Т-70М) и разместить в его башне спарку пулемётов ДШК. Конструкторы решили сделать свою башню: с неё срезали крышу и разместили смещённую вправо пулемётную установку. Разумеется, углы наводки зенитных пулемётов были несколько иными, чем у изначального вооружения танка.
Там были новые приборы прицеливания, боеукладку заменили на боекомплект из 480 патронов: 16 магазинов по 30 патронов. В остальном, танк оставался неизменным. Суть проекта и заключалась в том, чтобы создать доступную машину на базе существующей и ввести первую в производство с минимальными затратами. Дёшево и сердито.
В конце года построенный прототип проходил несложные испытания. Краткие ходовые проверки и главное - стрельбы. Они велись по мишеням в виде щитов днём и костров в ночи. Воздушные цели изображали буксируемые самолётом конусы. И стрельбы показали, что огонь из этой установки малоэффективен: в воздушную цель попадало около 10% пуль. И это в то время, когда у более ранних аналогичных машин Т-60-3 и Т-70 (3) точность достигала 40% и 30%, соответственно.
Комиссия заключила, что такой результат, мягко говоря, не годится. Савин же выразил уверенность в том, что машину возможно довести до ума, в чём был поддержан испытателями. КБ дали добро, но приоритет разработки всё равно оказался на неважном уровне. Таким образом, работы затянулись и в 1943 году были свёрнты. Армия перебивалась ЗСУ на базе грузовичков и техникой, поставляемой по Ленд-лизу.
Что же до прототипа Т-90, то он не только уцелел, но и представлен в экспозиции Музея военной и автомобильной техники УГМК (Верхняя Пышма, Свердловская обл).
Спасибо за внимание!
Новая немецкая танковая пушка: размер имеет значение!
Немцы строили-строили и наконец построили! Показанная ещё в 2015 году перспективная 130-мм гладкоствольная пушка (созданная как ответ на российские «арматы») установлена в танк и отправлена на испытания. Но это не единственные интересные нововведения.
Фирма «Рейнметалл» выложила рекламный ролик нового орудия. Первое, что бросается в глаза, — шасси. Вы ожидали увидеть «Леопард 2»? Все ожидали увидеть «Леопард 2»! Но пушку установили на английский «Челленджер 2». Неясно, сделано ли это чисто для испытаний (а «Рейнметаллу» теперь английское танкостроение, по сути, принадлежит) или реально есть планы продать эту модернизацию островитянам.
В любом случае, главное — это полностью новая башня со 130-мм пушкой. Длина ствола — 51 калибр, или примерно 6,6 метра. Под орудие уже сделали новый удлинённый БОПС из новейшего вольфрамового сплава. Считается что это повысит пробитие почти в полтора раза относительно старых 120-мм пушек и их «подкалиберников». И ещё пушка оснащена автоматом заряжания — да, это тоже «новое» решение для западной школы танкостроения. Сама башня, судя по всему, новодел, в котором можно увидеть некоторые решения с более старого проекта «Рейнметалла» — глубокой модернизации «Леопарда 2» под обозначением Revolution.
Можно предположить, что башня будет универсальной и то, что впервые нам её показали на шасси «Челленджера», особо ничего не значит. Вполне вероятно, что её можно поставить и на «Леопард», а самое главное — и на шасси перспективного франко-немецкого танка Main Ground Combat System. Так что вполне можно предположить, что половину облика этого будущего танка (или хотя бы немецкого предложения) мы уже знаем.
Мировое танкостроение на фоне обострения мировых противоречий потихоньку выбирается из спячки, и вот вслед за «Арматой» новый ОБТ, по сути, появился и у немцев (и немного у англичан). Вполне вероятно, что это только начало.
Т-90А «Владимир» (объект 188А2)
Российский танк Т-90, собранный из набора Trumpeter. За спиной остались 1264 детали, сборные гусли, ошибки в инструкции, косяки с камуфляжем и неудачные попытки сделать визор "шторы".
Сама по себе сборка увлекательная, множество мелких деталей, отличная стыкуемость. Трубач даёт 3 планки фототравления и надо сказать оно достаточно уместно, если не считать головок болтов, которым крепится комбинированная броня. В инструкции есть недостатки 5 или 7 раз указанны не существующие литники и номера деталей, пришлось пошуршать литничками и найти самому. Так же присутствует отличный виниловый шланг для топливных баков, металлический тросик и кусок проволоки(о назначении последний я понял уже после покраски, скажу честно прилеплять её было уже лень)
Производителем было предложено два вида покраски. Стандартный зелёный, чуть темнее чем 4ВО и трёхцветный. Очень сильно пожалел что не использовал схему из интернета, а взял от Трубача, она кривая и очень не разборчивая, на песочный наложены тона тёмного и зелёного и чёрт разберёт где какой. В силу характера с правильными схемами ознакомился позже.Ну что вышло, то вышло.
Пачкулей, сколов делать не планировал. Пускай останется в парадном варианте. С таким количеством навесов смотрится и без них. Пытался сделать визор "Шторы" красненьким, не получилось, вышел не ярким и больше портил вид, закрыл все визора заглушками. Так же смотровые пытался сделать из СD диска, получилось какое то зеркало, которое только в преломлении направленого света выдаёт всю прелесть призмы.
До того как начал собирать никогда бы не подумал что почти все топливные баки у этого танка снаружи и сзади не как у Т-34 большие дымовые шашки, а тоже топливные баки.
Основной танк Т-80 БВ из ЛЕГО
Основной танк Т-80 БВ из ЛЕГО.
Сделан в масштабе 1:40, ширина 10 пинов плюс чуток выпирают надгусеничные полки.
737 деталей. Принтованные тайлы. Даже получилось сделать место для фигурки механика водителя.Делал примерно пару недель.
Последний танк Нидерландов
На фотографии - последний в Голландии Нидерландах танк Leopard-2A6NL, находящийся в Национальном Военном Музее в Сустерберге. В 2011 году из ВС Нидерландов были списаны все танки Leopard-2, и данная страна стала первым государством Западной Европы, полностью отказавшимся от тяжёлой бронированной техники.
Т-80БВ на REA-2011
Т-80БВ, отремонтированный 61-м Бронетанковым ремонтным заводом (Ленинград), на выставке вооружения REA-2011 (Нижний Тагил, 11 сентября 2011 года).
На виде сбоку можно заметить, что первые три секции бортового экрана - силовые (оборудованы броневыми листами, закреплёнными болтами на резинотканевой основе, а также контейнерами динамической защиты в верхней части). Три задние секции - взводные.
На корме под выхлопным патрубком закреплено бревно для самовытаскивания.
Зенитная пулемётная установка:
Магазин-коробки с патронными лентами к зенитному пулемёту:
Укладка шноркелей для подводного вождения танка:
Съёмные крышки воздухозаборников с патрубками крепления шноркельных труб из комплекта для преодоления водных преград по дну:
Перископические приборы наблюдения механика-водителя с форсунками системы очистки:
Выхлопной патрубок двигателя:
Крыша моторно-трансмиссионного отделения устроена проще по сравнению с вентилируемой крышей МТО более поздних Т-80У:
Укладка запасных траков на надгусеничной полке:
Основные тактико-технические характеристики после модернизации (данные ОАО "Оборонсервис"):
Боевая масса 43,7 т
Экипаж 3 человека
Бронирование противоснарядное, комбинированное с навесной динамической защитой
Основные размеры:
- длина по корпусу 6982 мм
- длина с пушкой вперёд 9651 мм
Максимальная скорость движения 70 км/ч (по шоссе)
Запас хода по топливу 335..370 км
- 125-мм пушка 2А46М-1
- 12,7-мм зенитный пулемёт НСВТ
- 7,62-мм пулемёт ПКТ, спаренный с пушкой
- комплекс управляемого ракетного вооружения 9К112-С
Боекомплект:
- 38 выстрелов к пушке
- 300 патронов к НСВТ
- 1250 патронов к ПКТ
Система управления огнём: 1А33
Ночной прицел: ТПН-3-49
Двигатель: газотурбинный ГТД-1000ТФ номинальной мощностью 1100 л.с. (808 кВт)
Т-80У ранней версии в саратовском Музее Боевой славы
Ранняя версия танка сохраняет противокумулятивную (так называемую "навесную") динамическую защиту, характерную для Т-80БВ. Позднее Т-80У стали оборудовать универсальной (так называемой "встроенной") динамической защитой, существенно повышающей стойкость машины не только против кумулятивных, но и против кинетических бронебойных снарядов.
Фотографии сделаны 30 мая и 2 июня 2008 года и первоначально (как и в случае с "Водником") размещались на моём личном сайте (ныне покойном). Понятное дело, по поступлению в музей окраска танка была несколько иной; запечатлённый на фотографиях рейверский камуфляж экспонат приобрёл в ходе перекраски.
Крыша моторно-трансмиссионного отделения:
Контейнеры динамической защиты на лобовой части башни:
Наружные крепления для магазин-коробок зенитного пулемёта:
Осветитель ночного прицела:
Гранатомёты постановки дымовой завесы:
Кожух, герметизирующий пушечную амбразуру:
Контейнеры динамической защиты на бортовом экране:
Поддерживающие катки и гусеничная цепь с расчленённым траком, параллельным резинометаллическим шарниром и обрезиненной беговой дорожкой:
Передний опорный каток и его узел подвески с телескопическим гидравлическим амортизатором:
Занятия по самовытаскиванию танка
Боекомплект танка Т-90
Один из вариантов БК танка Т-90 или Т-80У. Ближние к нам - 17 ОФС, затем 6 КС, после них 12 БОПС и у стенки 6 ПТУР. Перед снарядами лежат ленты с патронами для для ПКТ, общей численностью обычно 2000 штук. Между БОПС и ПТУР лежат ленты к ЗПУ, в них обычно 200 патрон. За снарядами стоят пороховые заряды, а за ПТУР - метательные устройства.
Примерно так можно полностью загрузить Т-90, но приказ о том, в каком соотношении БК загружается отдает командир части непосредственно перед началом учений или боевых действий. То есть БК может быть загружен одними ОФС или КС. Смотря с каким противником придется столкнуться.
Нитро в бронетанковых войсках, или всё гениальное просто.
Люди, которые играли в BF3 помнят, что при управлении танком (и не только), нажав на шифт, можно было получить ускорение, как в играх серии NFS при задействии нитро, так вот, эта казуальная механика существует в реальности, но всё немного прозаичнее.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Автор - тупой военный, в тексте могут быть орфографические и пунктуационные ошибки!
Задавались вопросом, что за диковина висит за башней танка серии Т-80?
На трубу внимание не обращать, это для подводной езды!
Воздухозаборник, помните про прозрачность, так вот: при разработке и эксплуатации танка с двигателем типа ГТД (газотурбинный ) возникла проблема, имя ей: чистый воздух, возникла она ещё при танке Т-64, с его задним выхлопом, но это другая история. ГТД требователен к качеству топливной смеси, и её обогащённости кислородом, что не так критично для ДВС (хотя критично, но не так, верьте мне). Когда танки двигаются в составе колонны (как на фото ниже, почему данное фото с Т-72Б, а не Т-80, мне просто понравилось данное фото, напомнило БФ бэд компани 2, там был момент в аналогичном тоннеле, и я фанатею от Т-72Б образца 85 года), то проблема стаёт ребром даже без пустынь.
Возникают неприятные моменты, а именно: выхлоп и поднятая пыль попадают в воздухозаборник следующей машины (ещё и в лицо механика - водителя машины сзади, но в данном посте пофигу), это вызывает преждевременный выход двигателя из строя (ещё и механика - водителя, но в данном посте пофигу), и его меньшее КПД (ещё и механика - водителя, ну вы поняли, в данном пофигу). Решений было применено множество, одно из них: данный девайс:
Применение оригинального нового узла – воздухозаборного устройства (ВЗУ). ВЗУ позволило решить несколько задач:
– забор воздуха производить в самой чистой зоне на высоте башни, т.е. около 2200 мм (без дополнительных насадков);
– увеличить до 1,8 м глубину брода (вместо 1,2м);
– решить проблему защиты всасывающих жалюзи от пуль, осколков и поражения «напалмовыми» смесями.
Мягкая юбка гарантировала работу ВЗУ в широких эксплуатационных положениях башни относительно продольной оси (башня на стопоре «по-походному» – вправо, т.е. в положении на 13 часов).
Данный текст я сбрил с сайта "Отвага".
А теперь: случай когда побочный эффект стал благоприятным. Применив данный девайс, выяснилось, что он даёт прирост мощности двигателя, тобиш, улучшает КПД ГТД. Всё довольно просто: чище воздух - выше качество топливной смеси, чем выше качество топливной смеси - выше мощность.
Такие изделия присутствуют на большинстве машин типов Т-80У и Т-80БВМ.
Воздухозаборное устройство характерной формы обеспечивает подачу воздуха с уровня крыши башни до заборных устройств на крыше моторно-трансмиссионного отделения. Устройство обеспечивает повышение скорости прохождения воздуха к двигателю без потерь в части фильтрации. В результате двигатель способен развивать максимальную мощность и работать более эффективно. Тем не менее, присутствуют определенные ограничения. Воздухозаборное устройство закреплено на башне, в результате чего перемещается вместе с ней. Его можно использовать только при углах поворота башни не более 30° от нейтрального положения. В связи с этим заборное устройство можно использовать только на марше. В боевой обстановке его поднимают, и воздух начинает поступать прямо в приемные устройства корпуса.
Данный текст я сбрил с "Военное обозрение".
При применении данного устройства танк получает буст в скорости движения, да ограничено, но всё же получает, как в этих ваших BF 3 или NFS, чем вам не нитро?
Всем боевой эффективности, товарищи!
«Летающий» Т-90
Я сдеялъ
Ох и давненько я ничего не выкладывал, а?)Всё в делах, заботах. То Новый год ,то еще что-то.
Ну да неважно всё это.Вот вам новая порция моих работ. Потихоньку-полегоньку да что-то доделывалось, докрашивалось, дособиралось и домазывалось)
1. Т-90, 1/35, модель "Звезды".Советую. Прям советую. Модель очень приятная в сборке. При своей стоимости "делает" аналоги от других фирм.Я не стал лепить декали, ибо. он и так хорош.
3. И-15 бис, 1/72, ICM. Хорошая, простая в сборке модель. Как и со всеми самолетами - много шкурить, дорезать расшивку, немного гемороя с фонарем - и вуаля.На подходе - 3 Аэрокобры P-39 и Junkers W34 hau. фото недобитков скину в комменты)
4. M35 Mittlere Panzerwagen(ADGZ-steyr), 1/35, Hobby-boss.Как всегда у хобби - хорошо собрался, тощий пластик(это скорее минус. ), нормальные колеса.Мне просто понравилась эта машина)
Ну и пожалуй хватит на сегодня.
Вот такое вот "Пятничное моё" вышло)Кидайтесь тапками, ругайте.Ведь критика - лучший мотиватор делать ещё и ещё. И делать лучше, чем было.
Всем спасибо за внимание)Хороших выходных)
Сравнение бронирования советских танков
Всем привет! Собственно в этом посте я сравню бронирование советских ОБТ 1го и 2го поколения. Пора наконец-то разрешить спор между Харьковом и Тагилом о том какой танк лучше. Учитывая, что такие параметры как система управления огнем, мощность двигателя и надежность в советских ОБТ было легко изменить(а собственно харьковский Т-64 любит хвастаться более совершенной СУО и дистанционной ЗПУ по сравнению с ранними т-72), то спор разрешит бронирование танков.
Насчет фотографий. Синий цвет-сталь. Коричневый - броне текстолит. Под углом 68 дает примерно такую же стойкость, как и сталь при угле 0
Собственно в первых модификациях этих двух танков лобовая деталь была одинаковая. Но у т-64 была башня с комбинированной броней, а у т-72 полностью из стали. Но как видим у т-72А уже было бронирование сильнее. При том, что эти танки выпускались параллельно и т-72А уже получил комбинированную башню.
На следующей модификации т-64Б бронирование не изменилось. Бронирование т-64 изменилось только в модификации БВ 85 года выпуска. Т-72Б появился в том же году, что и т-64БВ. Но был защищен на порядок лучше. Собственно сами схемы(там так же есть и т-80).
Приведу эквиваленты брони против БОПС:
Т-64А,Б,Т-72=370 мм, после ОКР отражение=450 мм.
Т-72А=400 мм, после ОКР отражение=480 мм.
Т-80Б=385 мм, после ОКР отражение=465 мм.
Цифры подсчитаны мной. Но многие военные эксперты(andrei_bt, gurkhan) приводят практически такие же. Разница в паре миллиметров.
Насчет башен. Они имеют примерно такое же бронирование против бопсов, что и ВЛД. Поэтому не вижу смысла их разбирать. Тем более по ВЛД все более наглядно.
Выводы напрашиваются сами.
В качестве бонуса хочу показать бронирование танка Т-62М. Это модернизация танков Т-62. Он по уровню защищенности был доведен до ранних Т-64 и Т-72. Примерное бронирование у Т-62 ВЛД и лба башни было 200 мм. Но благодаря накладной комбинированной броне оно увеличилось в два раза.
Собственно фотографии этих накладных блоков в разрезе.
Первая фотография- это блок на башне. Вторая- это бок на верхней лобовой детали.
Буду рад, если кто-нибудь узнал что-то новое.
Т-90М и Т-80БВМ на полигоне Лужский в Ленинградской области
Порядок работы механизированных боеукладок в советских основных боевых танках.
Т-90МС на испытаниях в Кувейте
Если у вас возникли сложности с восстановлением пароля, то прочитайте эту статью. Или напишите в службу поддержки на [email protected] .
В письме укажите данные вашего профиля: никнейм, почта, номер телефона, какие посты вы оценивали. Это ускорит восстановление пароля :)