Шведский "персональный" регистрационный номер на авто
Иногда вы можете увидеть такие номера на шведских дорогах. Обычно "именные" "номера" покупают себе владельцы редких машин. Например на севере Швеции ездит настоящий "Виллис" с "номером" US ARMY. Там же, на севере, большой фанат Австрии заказал себе "номер" AUSTRIA. Услуга доступна с 1988 года; "номер" должен вмещать в себя от двух до семи знаков.
Пользователи одного из интернет-форумов шведских автолюбителей перечисляют те необычные "номера", которые они встречали на дорогах:
• SNUTEN (разг. "полицейский")• POLIS (полицейский)• CU L8R• PAPPAS (папин авто) - на "Мерседес" молодого парня• DYRBIL (дорогая машина)•MR X (Мистер "Икс")• I I I• OGIFT (неженатый) - на "Порше"• LEDIG (свободен)• BILLIG (недорогой)• TOY4ME - на "Смарте"
Такой номер будет стоить около 30 000 рублей. Как и любой другой "именной" регистрационный знак. Фото: transportstyrelsen.se
Сколько стоит такое удовольствие? Как сообщает сайт Транспортного ведомства, чтобы получить "именной" "номер", нужно заплатить 6000 крон (около 30 000 рублей). Эта арендная плата действует в течение десяти лет. Там же на сайте можно проверить, не занято ли желаемое сочетание букв. Я проверил: номер ARKADY свободен. Кстати, можно также выбрать будет ли помещена на "номера" синяя полоска со значком ЕС и буквенным обозначением S (Швеция). Ее размещение на "номере" отнюдь не обязательно.
Статистика от Transportstyrelsen. Сколько автомобилей с персональными именными номерами ездит по шведским дорогам.
Какие именно сочетания букв попадают в "чёрный список"? Микаель Бак демонстрирует на своей выставке GUD (перевод, я думаю, не нужен) DUM (дурак), HBT (также не требует перевода), а также ряд малоцензурных словечек. Поскольку выставка Бака отчасти задумана как исследовательский проект, организатор предложил шведам самим присылать фотографии неэтичных номеров.
Организатор выставки Микаель Бак. Фото: looppool.se
Ранее издание "Экспрессен" уже приводило пример "номеров", заказчики которых получили от Дорожного ведомства отказ:
Номера SS, кстати, хотел получить некто Ян Видикссон (Jan Widiksson) из Хальмстада, купивший себе скромный Bentley Supersports.
Видикссон сказал "Экспрессен", что SS - это только лишь аббревиатура названия модели. - Можешь передать им. что это белый "Бентли", а не черный. И я не также не разгуливаю в армейских ботинках и униформе - попросил журналиста издания владелец эксклюзивного авто.
Когда в 2007 году Йоаким Ярденберг (Joakim Jardenberg), сотрудник редакции "Helsingborgs Dagblad" из Хельсинборга повесил на свою BMW регистрационный номер GOOGLE, реакция американской компании была закономерна (все мы знаем, как "Гугл" борется за свои права, подавая иски по малейшему поводу). "Гугл" заявил о том, что Ярденберг не имеет право ездить на машине с такими "номерами" - ведь он же никак не относится к фирме. Дорожное ведомство не пошло на поводу у "Гугла" и не стала изымать регистрационные знаки Ярденберга. Однако в СМИ появился пресс-релиз ведомства, в котором говорилось о том, что безусловное право на "номер" - даже если он совпадает с торговой маркой - имеет человек, буквы регистрационного знака на машине которого совпадают с его именем. То же самое касается распространенных англоязычных слов. Другие регистрационные знаки, совпадающие с зарегистрированной торговой маркой, заявил представитель ведомства, будут изыматься (разумеется с возвратом 6000 крон).
И напоследок уточним куда идут деньги от продажи "красивых" именных регистрационных знаков: 90% средств уходят в специальный фонд, финансирующий исследования в области безопасности дорожного движения.
Как видите, в Швеции также имеются свои стереотипы, касающиеся "крутых" "номеров". И пускай применение необычных регистрационных знаков здесь не достигает российских масштабов, все же можно провести определённые параллели с нашей страной, где каждый мало-мальски "уважающий себя водитель" обязательно вешает на свою машину "красивый" регистрационный знак с повторяющимися буквами и цифрами.
Русский полемист-пропагандист, известный любитель Путина. Кто пустил его к нам на "Радио Швеция"?На передачу "Конфликт" на радиоканале P1 пригласили известного пророссийского полемиста. Критика программы "Конфликт" на…
Курс на башню святого Олафа: моё путешествие в русский город норвежского короляВ Выборге, рассказывали мне игумен Климент и отец Александр, с которыми я общался в Норвегии, служит священник Игорь Аксёнов, благодаря которому…
"Вьетнамцы – хорошие люди". Интервью дипломата, проведшего во Вьетнаме семнадцать лет (часть II)Продолжаем разговаривать о Вьетнаме и его дружелюбном народе с генеральным консулом РФ в Хошимине, Чрезвычайным и Полномочным Посланником 2 класса…
Информация об этом журнале- Цена размещения 1 000 жетонов
- Социальный капитал 44
- В друзьях у 1 072
- Длительность 24 часа
- Минимальная ставка 1 000 жетонов
- 1
- 2
- 3
- Добавить комментарий
- 32 комментария
- 1
- 2
- 3
На передачу "Конфликт" на радиоканале P1 пригласили известного пророссийского полемиста. Критика программы "Конфликт" на…
Курс на башню святого Олафа: моё путешествие в русский город норвежского короляВ Выборге, рассказывали мне игумен Климент и отец Александр, с которыми я общался в Норвегии, служит священник Игорь Аксёнов, благодаря которому…
"Вьетнамцы – хорошие люди". Интервью дипломата, проведшего во Вьетнаме семнадцать лет (часть II)Продолжаем разговаривать о Вьетнаме и его дружелюбном народе с генеральным консулом РФ в Хошимине, Чрезвычайным и Полномочным Посланником 2 класса…