Отзыв: Автошкола "ДОСААФ" (Россия, Рязань) - Любишь кататься, люби и саночки возить. (Рязань)

- Многолетний опыт работы все-таки восхищает. Недавно автошколе исполнилось 70 лет. Очень часто наталкивалась на хорошие и лестные отзывы о данной автошколе. Сейчас почему-то у многих водителей ДОСААФ ассоциируется с надежностью.

- Есть дистанционный курс, который стоит на 10 тысяч рублей меньше обычного курса. Плюсы дистанционки для меня были велики. Документы на обучение я подала летом, во время каникул и отдыха. Так как я не постоянный житель города Рязани, то мотаться на теорию мне не хотелось. Да и зачем? Считаю, что по билетам можно натаскать себя самому, прорешивая по 5 вариантов каждый день. Щепетильные вопросы по ПДД уже давно разбираются в сети. Есть отличные каналы на youtube, множество сайтов с разбором полетов и т. д. В самой автошколе вам выдается логин и пароль от специального ресурса, где можно решать тесты, смотреть видео, которые разбираются на теоретических занятиях. Хотя ценность таких видео не такая уж и огромная, мне не понравилась наглядность предоставляемой информации. Практические занятия идут в штатном режиме, начинаются они примерно через месяц.

- Мне понравился автопарк. Большинство сейчас занимается либо на Рено Логан, либо на Шкода Фабия. Хотя на автодроме я часто замечала и Ладу Гранта (без гидроусилителя!), попадалась и "четырка" (ВАЗ 2114).

- Автошкола находится на ул. Новой, совсем недалеко от моего места локации в Рязани.

Записаться можно в любое время. Набор групп осуществляется каждый месяц. Оплата вносится либо сразу, либо порционально разделяется на два-три месяца. Необходимые документы можно приносить постепенно во время обучения. Перед практическими занятиями лучше сразу отнести ксерокопию паспорта, ксерокопию медицинской справки на право вождения для категории, фотографию (3х4, количество лучше уточнить заранее). Квитанция об оплате госпошлины нужна перед самим экзаменом и вас оповестят об этом заранее.

Итак, записавшись в автошколу в июне, месяц я решала билеты, смотрела необходимые видео и ждала звонка из автошколы, который должен был меня направить уже на практические занятия. Позвонили примерно в середине июля, оповестили о собрании, где собственно идет распределение.

Такие мини-собрания устраиваются группой еженедельно в четверг. Сама группа состоит из примерно 30 человек. Они делятся на подгруппы (по 6 человек), к каждой из которой ставят наставника-инструктора. В четверг вы приходите и распределяете в своей группке дни на последующую неделю, когда у вас есть время на вождение. В идеале в неделю у каждого получается по три занятия, бывает и по четыре.

Время вождения: 08.00 10.00 13.00 15.00

Если вы записываетесь на 08.00, то придется к 7.20-7.30 приходить к автошколе, чтобы маршрутка ДОСААФ вас довезла до автодрома в Шумаше, где и находятся гаражи с автомобилями. В 10.00,13.00 и 15.00 ваша машина с инструктором будет ожидать уже у автошколы. Однако последняя смена, в 15.00, заканчивается опять-таки на автодроме, и вы едете в Рязань на той же маршрутке.

Автодром у ДОСААФ свой. Примерно до середины октября месяца на нем можно было без труда отшлифовать упражнения на собственной машине за 150 рублей. Потом начались какие-то разборки начальства, и автодром временно прикрыли. Сейчас вроде бы возможность прокатиться есть, стоит это примерно 200-250 рублей.

Вообще, думаю, сегодняшние главы рязанской автошколы ДОСААФ не ахти какие. И замечают это не только ученики, но и простые преподаватели и инструктора. Считаю, ненормально, когда ученики назначают конкретное время и дату, а инструктор просто-напросто уходит в отгул, потому что он в выходные работал! Его понять можно, но и у ученика пропадают часы. Знаю это не по наслышке, у самой так два дня ушло в небытие. Благо, потом мне дали постоянного инструктора, который ни разу в отгулы не уходил. И сам наставлял больше катать на неделе, потому что иначе это было бы непродуктивно. У других же групп ситуация была не такая радужная. Начальство только руками размахивало.

Опять вернусь к автодрому. Экзамен у нас был назначен на 15 сентября. То есть две каких-то недельки после конкретных изменений правил экзамена и упражнений на автодроме. Площадка под новые упражнения была подготовлена лишь в самом конце августа. Не считаю это дело хорошим. То есть по существу почти два месяца я отрабатывала не те упражнения. Разметку сделали лишь перед экзаменом. Да и на самом экзамене инспектор лично что-то вымерял и приходил в негодование, переставлял некоторые фишки. Вот такое у нас согласование с ГИБДД, да.

Если вы ездили на Логане, то сдавать автодром вы точно будете на Шкоде. Объясняли это каким-то несоответствием габаритов на эстакаде, не знаю.

Предполагаю, процент несдачи сейчас большой. В конце августа выстраивались просто огромные очереди на сдачу как автодрома, так и города. Если не удается сдать автодром с первого раза, то вряд ли вы сможете что-то изменить через неделю. Второй раз я ждала около месяца, просто потому что приходится сдавать с группой, у которой экзамен впервые. Обычно на автодроме все происходит по четвергам.

Город сейчас начали более активно принимать. И по вторникам, и по четвергам. Очередь рассасывается. И нет страха, что если не сдашь с первого раза, то запишут тебя (внимание!) на экзамен через два месяца. Такое безобразие было, и хорошо, что меня прошло стороной. Кстати говоря, каждая пересдача стоит 300 рублей.

Почему я такое внимание уделяю времени сдачи? На все про все у вас имеется лишь полгода. После истечения этого срока (с момента первого экзамена) приходится пересдавать все, начиная с теории.

Инструкторы в автошколе действительно толковые. У каждого, конечно, своя методика, но и мы - люди разные. Машины всегда опрятные и чистые, что несказанно эстетически радует. Вымогательств со стороны никогда не было. Не нравится только, что информирование народа происходит сейчас по-старому, то бишь приходится звонить и узнавать. Да, есть сайт, есть группа в ВК, но ответа в группе обычно ожидаешь недели. Структурировано все из ряда вон плохо.

Так что автошкола хорошая, она может подготовить аккуратного и надежного водителя, но по организационным вопросам она ужасна.