Прикупил аккумулятор FORSE 6СТ-60 АЗE (60 А/ч)

Старый аккум кипит ужас…посоветовали купить новый…поехал в магазин, посоветовали этот Forse… долго я думал((( т.к. дороговатый…но всё равно купил егоПроизводитель: ForseЕмкость А/Ч: 60Полярность: прямаяГабариты мм: 242x175x175Пусковой ток A: 600Гарантия лет: 3

Аккумуляторные батареи «FORSE» являются новым поколением стартерных аккумуляторов.

Благодаря новейшим разработкам удалось увеличить надежность, удельные характеристики, мощность холодного пуска и устойчивость к тяжелым условиям эксплуатации аккумуляторов.

Аккумуляторы «Forse» относятся к классу малообслуживаемых батарей с пониженным расходом воды (по определению европейского стандарта EN 50342).

При производстве батарей «Forse» использована усовершенствованная технология «expanded metal».

Технические преимущества:Высокие пусковые токи, дополнительная мощность.При пуске двигателя в холодную погоду напряжение на полюсных выводах аккумулятора «Forse»падает меньше, чем у стандартных кальциевых батарей.Полезный эффект заключается в прибавке дополнительной мощности стартера.Устойчивость к глубоким разрядам.Эта характеристика выделяет «Forse» на фоне стандартных кальциевых аккумуляторов.Устойчивость к глубоким разрядам достигнута путем использования специального составаактивной пасты и уникальным режимом ее обработки.Низкий саморазряд.Батарея может долго сохранять заряд при длительной стоянке автомобиля(или при хранении в качестве резервной) без угрозы необратимой сульфатации электродов.Сверхширокий диапазон рабочих температур: от -50 до +80 0С(в подкапотном пространстве).Минимальный расход воды. (до 1 г/Ампер-час перезаряда).При нормальных условиях эксплуатации батареи, не требуется доливки воды на протяжениивсего срока службы (достаточно заводского запаса).Высокая коррозийная устойчивость и повышенная прочность электродов.Снижен риск осыпания пластин, что значительно продлевает срок эксплуатации аккумулятора.Повышенная устойчивость к виброударным нагрузкам.БезопасностьКонструкция крышки оснащена системой фильтров «пламягасителей»,защищающих батарею от внешних источников искрообразования.

◆ МАЛООБСЛУЖИВАЕМЫЕ◆ ЗАЛИТЫЕ И ЗАРЯЖЕННЫЕ◆ МАТЕРИАЛ КОРПУСА: полипропилен◆ МАТЕРИАЛ СЕПАРАТОРА: микропористый полиэтилен

Лада 2107 2003, 76 л. с. — электроника

Купил Force 6CT-60VLR LB летом. В январе установил, покатался 2 месяца и в +3С он сдох до 6вольт после простоя в 6 дней. Сейчас пытался заряжать, а он только до 11,5 вольт заряжается. По ходу банку одну замкнуло просто так на ровном месте. =(

Бошевский аккумулятор прослужил 6лет.Купил Forse 60.Сдох через 2года совсем.Достал старый бош.Раз в неделю подзаряжать приходится.Может японский взять?

Так если он кипит, значит перезаряд идет) Я сам так лоханулся, сдох АКБ старый, я купил на замену Мутлу Турецкий и угандошил его так же через месяц, оказалось Гена давал перезаряд. Сейчас поменял Гену и купил Форс тоже)P.S. По отзывам АКБ произведенные в Жигулевске, лучше по качеству сделанных в Курске.

У меня он 8 лет откатал, только этой зимой начались проблемы. Сегодня купил зарядное, и в первый раз поставил на зарядку) новый аккум уже есть, стоит в гараже, но попробую этот еще поюзать)

Аккум мой сдох через год-просто стал разряжаться за неделю, продавец еще и кинул на гарантию, мол неисправностей нет. Никому не советую, барахло.

Качество данных аккумуляторов не постоянное, через один в партии хондрит, один может три — четыре года отслужить спокойно, второй и пару лет не протянет.

на 3 году начала хондрить, напруга 11.8, стартер еле крутит, но заводит.Зарядишь 12.6, три дня проходит снова 11,8, а то и 11,6 опять еле-еле крутит и так постоянно.Уже доливал электролит, задолба!

Прошел год, отписываюсь.Отличная батарейка! Год уж как радует. 3 т об дерево, чтоб не сглазить.:))Не снимал и домой на подзаряд не брал ни разу, напряжение всегда в норме, никаких намеков на ухудшение не замечено. Наверное на днях надо будет заглянуть ему в банки, если к ним есть доступ.Давно не трогал его, как то даже подзабыл как он выглядит. :))

как поработал акб Форс? тоже взялфорс, только курского

У меня неоднозначное мнение по этой марке сложилось. Первый на дизеле стоял 64 или 65 Ач. Продержался года 4, последнюю зиму на постоянных подзарядках дома. А потом взял на ту же машину 74Ач и на второй зиме начались проблемы.

Как показал себя аккумулятор?

Ну… не знаю на счет подставные или нет, но нареканий к батарейке пока нет. Работает отлично! Посмотрим, через год — два. Если не забуду отпишусь.

Нашел отзывы… otzovik.com/reviews/avtom…kumulyator_forse_60_a_ch/Вот блин, как то неоднозначно :)) Но положительных все же больше, морозов особых у нас не бывает, за техникой слежу получше тех парней с плохими отзывами и это пока успокаивает…

По-моему на этом сайте все отзывы подставные.

Отсутствие плохих отзывов наверное что то значит…У меня выбор был не велик, купил такую же надеюсь что не зря.N00bsaibot год прошел, как батарейка то?

у меня такойже самый, пока что не могу ничего сказать, один раз сдох новерное от музыки зарядил один раз и катаюсь щас