Диски Лифан Х50 - штатные и аналоги дисков (Страница 1 из 7)

На всех фотографиях двухцветные литые алюминиевые диски с 10 спицами. Будут ли еще варианты дисков, иди это единственно возможные штатные диски?

• Сообщений: 6: 2

Мне которые под спицы стилизованные очень нравятся

• Откуда: Великий Новгород
• Сообщений: 311: 83

Кто знает на штатных дисках:Какая сверловка? Диаметр ступицы? Вылет?

• Откуда: Чувашия, Новочебоксарск
• Сообщений: 188: 19

Диски Р15 профиль резины 195\60.Я бы поставил Р16 205\55, только вот наверно сложно будет найти шестнадцатые диски с четырьмя болтами, да и резина будет на 1500-2000 руб. дороже.

• Сообщений: 22: 3

Широкая, может начать в колее асфальта кидать и сильно реагировать на кочки, я такое уже проходил. Плюс не изменится ли кинематика и нагрузка на подвеску? Я к тому, что если дилер увидит нестандартную размерность колес, может и с гарантии снять за такое, ему только дай повод.

• Сообщений: 5: 1

Тоже хочется на зиму резину побольше и пошире,задал вопрос на сайте официалам-пока жду ответа.:-)

• Откуда: Великий Новгород
• Сообщений: 311: 83

Тоже хочется на зиму резину побольше и пошире,задал вопрос на сайте официалам-пока жду ответа.:-)

Побольше - ДА. А вот пошире, на зиму не есть хорошо. Эффект "лыжи" гарантирован. На зиму надо наоборот поуже.

• Откуда: Чувашия, Новочебоксарск
• Сообщений: 188: 19

Широкая, может начать в колее асфальта кидать и сильно реагировать на кочки, я такое уже проходил. Плюс не изменится ли кинематика и нагрузка на подвеску? Я к тому, что если дилер увидит нестандартную размерность колес, может и с гарантии снять за такое, ему только дай повод.

Можно и 195/55 р16, но они более редкие, соответственно и ценик на них другой.

• Сообщений: 22: 3

Тоже хочется на зиму резину побольше и пошире,задал вопрос на сайте официалам-пока жду ответа.:-)

По идее можно использовать только рекомендованный размер

Побольше - ДА. А вот пошире, на зиму не есть хорошо. Эффект "лыжи" гарантирован. На зиму надо наоборот поуже.

+++ физика, давление с узким колесом будет больше и сцепление соответсвенно выше.

• Откуда: Чувашия, Новочебоксарск
• Сообщений: 188: 19

Я к тому, что если дилер увидит нестандартную размерность колес, может и с гарантии снять за такое, ему только дай повод.

Гарантия на подвеску 1 год, так что через год хоть 20 катки можно ставить.

• Сообщений: 10: 0

Я к тому, что если дилер увидит нестандартную размерность колес, может и с гарантии снять за такое, ему только дай повод.

Придется переставлять колеса, когда едешь на ТО) Но внимание скорее всего обратят только при появлении вопросов по подвеске, и то связь между колесами и проблемами в подвеске нужно будет доказать.

• Сообщений: 10: 0

+++ физика, давление с узким колесом будет больше и сцепление соответсвенно выше.

Но площадь соприкосновения тоже на широком колесе увеличится? Значит увеличится и сцепление. Хотя могу ошибаться, я не физик.

• Откуда: Чувашия, Новочебоксарск
• Сообщений: 188: 19

Какая разболктовка на дисках?Есть в гараже штамповки Р15 114.3 четырех болтовые, вдруг подходят?

• Сообщений: 112: 2

Какая разболктовка на дисках?Есть в гараже штамповки Р15 114.3 четырех болтовые, вдруг подходят?

• Сообщений: 15: 10

Решил посмотреть разболтовку на родных дисках, однако маркировки не обнаружил? может что пропустил?:

• Сообщений: 112: 2

Значит только мерить

• Откуда: Великий Новгород
• Сообщений: 311: 83

А это фото с запаски. Кроме как вылет ЕТ45 и ширина диска на 6" непонятно.

• Откуда: Керчь
• Сообщений: 13: 3

Собрал информацию :R15 4x100 ET45 J6 D54.1Поправьте если ошибся .Исправил.Еще раз исправил .

• Сообщений: 15: 10

позвонил в салон, сказали разболтовка 4х100..

• Сообщений: 180: 116

Штатный размер дисков R15 (6 x 15 ET45) PCD: 4x100 Dia: 65.1 мм Болт 12x1.5 Штатная резина Giti Tire Comfort 195/60/R15 91T

Хотите повыше - берите резину размером 195/65/R15 91-95T будет повыше на 10 мм.Хотите еще повыше - берите резину размером 195/70/R15 102-105T будет повыше на 20 мм. но резина с профилем 70 в основном для коммерческих автоМикроавтобусов, и т.д. с массой до 3.5т для наших 1.1 т будут жестковаты.Ещё выше - можно взять резину 205 с прфилем 65 будет на 26мм выше но придется менять диски на R15 (6.5 x 15 ET45) штатные будут узковаты.Диски и резину R16 ставить не желательно, во первых на 16 профиль в наши (Х50) арки резина влезет только 205/50/R16, очень низкая. А это будет табуретка деревянная и дорого не по армяшке сермяжка. И что не маловажно С гарантии по подвеске оффициалы скинут на ура. - Внесение конструктивных изменений.Ну вот как то так С Уважением Григорий.

• Откуда: Керчь
• Сообщений: 13: 3

Диски и резину R16 ставить не желательно, во первых на 16 профиль в наши (Х50) арки резина влезет только 205/50/R16, очень низкая.

Дело не в арках .У меня был опыт езды на неродной резине на предыдущей машине .1 проблема - затирание на поворотах об внутренние части кузова - противно и даже вырывало балансировочные грузики .2 проблема - масса колеса в сборе желательно должна остаться такой же .3 проблема - спидометр и одометр .4 проблема - центр масс , развесовка , моменты сил и т.д. Насчет гарантии - приезжайте на сервис на родных дисках .Насчет типоразмера - интернет магазины юзайте .

• Сообщений: 5: 0

как подобрать диски ? вбиваю все размеры в калькуляторы магазинов , пишет ничего не найдено.какую резину на зиму лучше выбрать ? зимой в среднем -10- -25, дороги асфальт или укатанный снег, регион челябинская обл.

• Откуда: Сызрань
• Сообщений: 193: 36

С резиной то проблем нет, а вот диски подобрать проблема

• Сообщений: 180: 116

Диски и резину R16 ставить не желательно, во первых на 16 профиль в наши (Х50) арки резина влезет только 205/50/R16, очень низкая.

Дело не в арках .У меня был опыт езды на неродной резине на предыдущей машине .1 проблема - затирание на поворотах об внутренние части кузова - противно и даже вырывало балансировочные грузики .2 проблема - масса колеса в сборе желательно должна остаться такой же .3 проблема - спидометр и одометр .4 проблема - центр масс , развесовка , моменты сил и т.д. Насчет гарантии - приезжайте на сервис на родных дисках .Насчет типоразмера - интернет магазины юзайте .

Дело на в арках? - Типа они тут совсем не при делах

1 Арка - это всё внутреннее пространство в котором размещается колесо включая внутренние части кузова. влезет - учитывает полный поворот колеса.

2 Масса колеса не может остаться той же даже на соразмерных диске и резине другого производителя. Где и на каком ресурсе Вы видели параметр - масса диска или масса шины. Как предлагаете подбирать с весами ходить ?.

3 Спидометр, одометр изменения диаметров с 195/60 R15 на 205/50 R16 - Спидометр на сотне +1,4 км в час. Одометр 94км на 10000км пробега - Это проблема?

4 Центр масс - вы имеете в виду балансировку или изменение относительно центра ступицы - подбирается вылетом (Параметр ET) в нашем случае 45. Увеличив этот параметр можно слегка выдвинуть колесо наружу и избежать - затирание на поворотах об внутренние части кузова Но увлекаться не стоит можно ступицу угрохать - 48 не больше.

Развесовка - Отношение нагрузок на переднюю и заднюю ось. Колесо в этом параметре не участвует и ни коим образом его не изменит. Возможно вы имеете в виду индекс допустимой нагрузки на колесо - тогда согласен полностью.

5 Моменты сил - возможно вы имеете в виду угловое усилие передаваемое осью на колесо - оно не может быть большим чем то, которое может обеспечить силовая установка авто. Или может - угловой момент боковых нагрузок. - Взрастёт на . щас посчитаем . +0. 376 - 0.4% ну это точно не проблема.

И т.д. - хотелось бы по подробнее.

Насчет типоразмера - интернет магазины юзайте - До этого точно никто бы не додумался оч полезный совет.

Юзайте - о . чую в наших рядах айтишником запахло .

Если есть в Вашем городе, рекомендую http://www.kolesa-darom.ru/izhevsk/disk … n_1.5i/#ds И цены сьедобные и выбор А ежли чего нет привозят в течении 5ти дней - Проверял.

А вот - приезжайте на сервис на родных дисках - Вот это верно и вопросы не возникнут - умничка .

Уф.. Вот я троль. Каюсь, исправлюсь.

Надеюсь развлекательное пояснение различных параметров и терминов всё же будет кому то полезным.