Тест Драйв Хонда Аккорд 9-го поколения

Что не делается, все к лучшему, говорит одна пословица.Но так ли это, давайте сегодня с Вами постараемся разобраться, перед нами Хонда Аккорд последнего на сегодняшний день поколения, с поставленной целю, зайти в бизнес класс.Сможет ли зайти с учетом того, что я сегодня увидел, почувствовал и понял, не знаю.Расскажу Вам закулисные истории, со съемок телепередачи “Москва рулит”, телеканала “Москва24”, где с замечательной ведущей Анастасией Трегубовой мы проводили тест автомобиля.

День воскресения, солнце помогает надоевшему ВЕСЕННЕМУ снегу таять, настроение хорошее и располагает к улыбке на лице.Жаль, что случается редко, когда можно ходить по улице и улыбаться, глупо для кого то, а все равно, радуешься.Но когда в зеркало заднего вида я увидел приближающуюся съемочную группу, не понял и не поверил глазам.По первым ощущениям ко мне приближается отдаленно похожее на силуэт новой Камри, но это не так, на большой радиаторной решетке значок Н.

С Настей уже не первый тест-драйв проводим, знаем что делать, едем на площадку, которая находится пока на Ходынском поле, скоро ее там не станет, и будем искать другое место дислокации.Хонду Аккорд я знаю наизусть, как никак был уже опыт личного обращения с машиной, а так же по прежнему мы являемся клубным сервисом клуба Хонды Аккорд, где регулярно проводим различные работы с ними.Теперь мне повезло стать одним из первых, кто смог протестировать машину в разных условиях, снег, сугробы, ямки, разное покрытие, задача, сделать тест.

Скажу по секрету, машины в программе “Москва Рулит” тестируются по своему, нет задачи показать машину в том или ином свете, задача, тест потребительской стороны, что и подкупает, и заставляет смотреть каждый выпуск программы.Или все же может виновата Настя, которая противоречит стереотипу о “блондинка за рулем”, после личного знакомства, управляя достаточно не плохо и уверенно, зная о чем рассказывает людям, к чему что там относится и для чего служит.Не знаю, скажу только, что работать со всей бригадой съемочной группы одно удовольствие.

Итак, усаживаемся в салон этого автомобиля, хотя нет, погодите, внешность.Как видим на фотографиях Сергея Шумилова, машина потерпела кардинальные изменения экстерьера.Передняя часть автомобиля более угловатая, задняя сглажена но не целиком.Если 7-ое поколение хоть как то смогло бы показать дизайн 8-го, то что будет после 9-го?Машину выпустили для Американского рынка, возможно поэтому сидения на столько мягкие, что этим качеством сможет не каждый домашний диван похвастаться, но не про них сейчас.

Передняя оптика сделана модно, в ней строены би линзы, квадратной формы, красиво?Наверное, махнув рукой на смирение в провале, главное что бы светили.Диодная полоса в фаре, отдать моде надо это, но все же норм, пусть будет.Если отойти назад, то возможно лицевая часть машины еще более менее годна, нет поможем исправить, в этом проблем нет.Но вот что делать с задней?Кростур видели?, что то мне это напомнило.Не совсем понятные линии, формы задней части разочаровали, и это я сравниваю с предыдущими поколениями.Может новое поколение это определенная ступень в развитие марки, или же безвыходность ситуации выйти из кризиса? Хонда у тебя Кризис?

Машина стала больше в размерах, опять же бизнес класс, теперь садимся в салон, где нас уже ждут кожаные сидения, мягкие и не информативные как мне показалось.Пусть они имеют электрорегулировки, руль по прежнему двигается в ручную.Запуск теперь с кнопки. Причем эта маленькая красненькая штучка не выделяется, как на Цивиках.Ну что, поехали?

Пристегнув ремень, мы отправляемся путешествовать по просторам специальной площадки, где машину тестируем как надо, разгон, торможение, лосиный тест, преодоление препятствий, и просто ознакомление с автомобилем.Передать ощущения от новинки в тексте сложно, думаю стоит дождаться выпуска программы Москва Рулит, где мы покажем все плюсы и минусы Хонда Аккорд.

Страница Анастасии Трегубовой, где сможете следить за предстоящими тестами, задавать вопросы и рекомендации:vk.com/id26355068

Что вы все заладили урод урод в каком месте ! В отличие от Камри и подобных конкурентов Хонда намнога шикарнее выглядет! Не спортивен, А по прямой всех конкурентов делает!

Обзор ни какой. ребята, тест драйвы это не ваше:)

по поводу девушки: ребят ну хорош уже, вы что девушек красивых не видели. их на улицах полно и намного красивее ее.Кстати я уже заждался видео теста этого акорда когда будет уже готово? Я это спросил на ее странице она не ответила. Смысл тогда на нее ссылку дали если она не отвечает…

Был на презентации аккорд стал другим, более солидным, но сохранил свои пафосные очертания. По сходству напоминает лексус GS. По двигателю 180 сил говорят бодрее акорда 2,4 пред. кузова. ну а 3,5 двигатель думаю всех конкурентов позади оставит. Мне кажется удачная модель по сравнению с новыми цивиками уж точно. В своем классе будет конкурент камри у которой внешность как у шевролет эпики)

Аккорд теряется на фоне Анастасии. Очень хорошая девочка = ) — Единственное приятное на всем канале.

Анастасия Трегубова — супер! отличные репортажи)))хонда аккторд новая — уг по дизайну, слизана с дизайна тоёты/лексуса. хонда похоже сдалась и деградирует, VTEC уже не тот)))

Не нравится новый Аккорд вообще ! Чисто на американский рынок ориентирована. Дизайн просто бесхарактерный какой-то.

Настя шикарна, а вот Хонда потеряла стиль. Не понравилась.

хонда уже не та, причем не только аккорд

Где же та стремительная и выразительная хонда?!Первый удар — Цивик седан 8 поколения с очертаниями Пассата.И вот теперь второй удар. Нет слов.Пока радует только купе в 8 кузове, ну и 5D тоже неплох.

Очень это всё печально, обидно за Хонду.8-й Аккорд всегда считал красивой машиной, со своей харизмой.А этот опопсевший уродец кроме как желания не смотреть на него никаких других эмоций не вызывает.Жаль.

Не огорчайтесь так сильно. Последнее слово за Mugen.Посмотрим, что будут вытворять тюннинг-мастера. Ведь на то Drive2 и нужен!

"Но вот что делать с задней?Кростур видели?, что то мне это напомнило.Не совсем понятные линии, формы задней части разочаровали"

ни одной фото сзади :( описал, а не показалнепонятно о чем речь

Видео порадовало =)Девушка красивая =) И голос у нее приятный =)

А вот машина подкачала…"топором рубленная", есть пару строгих линий, которые хонда любит. Мне даже по видео не понравилась она.Реально, категории: " на любителя" или "кому за 35" )

эт хонда? а я думал камрюга… странный ее дизайн… вам вобще понравилось ей рулить?:)

Рулить как то не особо азартно, но по ощущениям это все та же Хонда, но вроде конструкторы изменили подвеску и машина должна быть другой.я этого не заметил.