Расписание поездов Санкт-Петербург - Саратов

Расстояние от Санкт-Петербурга до Саратова по железной дороге составляет 1 266 километров или 787 миль.

Маршрут поезда Санкт-Петербург - Саратов с остановками.

На карте показан маршрут движения поезда Санкт-Петербург - Саратов. Крупные города на пути следования: Малая Вишера, Анапа, Клин, Коломна, Ряжск, Мичуринск, Мичуринск, Кирсанов, Тамала, Ртищево, Аткарск, Аткарск.

При движении по маршруту Санкт-Петербург - Саратов поезд совершит 18 остановок. Самая длительная из них – на станции Ртищево-1, она продлится 51 мин

Обратите внимание, что некоторые поезда могут проезжать часть станций без остановок.

Поезд Санкт-Петербург - Саратов – время в пути.

От Санкт-Петербурга до Саратова поезд идет от 1 сутки 0 ч. 29 мин до 1 сутки 0 ч. 29 мин.

Если вы хотите добраться из Санкт-Петербурга до Саратова быстрее, то можете воспользоваться автобусом или самолетом.

Какие поезда ходят до Саратова из Санкт-Петербурга?

Из Санкт-Петербурга в Саратов ходят следующие типы поездов

• Скорые;

С какого вокзала отправляются поезда Санкт-Петербург - Саратов?

Станция отправления поездов, следующих в Саратов - Санкт-Петербург (Московский вокзал) города Санкт-Петербург.

На какой вокзал прибывают поезда Санкт-Петербург - Саратов?

Из Санкт-Петербурга поезда прибывают на станцию Саратов-1-Пасс. города Санкт-Петербург.

Путешествие из Санкт-Петербурга в Саратов на поезде

Для поездки в Саратов по личному вопросу я решил воспользоваться прямым поездом, поскольку это и удобно, и достаточно быстро. Тем более, что уровень сервиса в нужном мне составе был довольно хорошим, ниже я постараюсь рассказать об этом.

Мой поезд отправляется в 18:30 с Главного вокзала, а спустя примерно сутки пути, мы приехали в Саратов, в 18:59. Место у меня было в плацкартном вагоне, я всегда люблю сэкономить по возможности, да и в плацкарте есть своя прелесть. Внутри вагона висело вот такое расписание:

Лично я считаю, что уровень сервиса был вполне приличным. В вагоне были и кондиционер, и биотуалет. В туалете, между прочим, были:

• одноразовые накладки на сиденье;
• освежитель воздуха;
• одноразовые полотенца для рук;
• туалетная бумага.

Не знаю, что в плацкартном вагоне было плохого. Разве что, розеток маловато, но, исходя из опыта общения с пассажирами купейного вагона, у них была та же беда, на всех не хватало.

Температура в вагоне была приемлемой, имелся лишь традиционный минус – пассажирам на верхних полках было довольно холодно из-за того, что на них дул холодный воздух из кондиционера.

Убирали у нас хорошо, пополняли и запас принадлежностей в туалете, проблем с этим не было.

Полки, конечно, были не самыми мягкими, но с этим пришлось смириться. Повезло и в плане попутчиков – не было ни пьяниц, ни мамочек с шумными детьми. Считаю, что поездка прошла вполне удачно как для бюджетного путешествия, и решительно рекомендую плацкарт всем, кто не готов платить за купе.

На Московский вокзал в Питере я пришел заблаговременно, ведь лучше немного подождать, чем опоздать на поезд. Сегодня мне предстояла поездка в Саратов.

Мне очень нравится путешествовать поездом, именно поэтому я взял билет на скорый поезд Санкт-Петербург–Астрахань. Ехать решил в купе, сразу скажу, что не пожалел, ведь поездка оказалась очень удачной.

Поезд отправлялся в 18:30, но сесть в него можно было за полчаса до отправки. На указанный в расписании путь подали внешне новый и чистый поезд, зайдя внутрь, я был приятно удивлен. Я попал в новый вагон, где было все необходимое для комфортной поездки. Из того, что понравилось:

• новый и чистый вагон;
• наличие биотуалетов;
• чистая и сухая постель;
• наличие розетки в купе и еще нескольких в проходе.

Приятно удивило, что при посадке выдали зубную щетку, пасту, тапочки и свежую прессу. Также в цену билета ходило питание. Можно было один раз (на выбор) поесть в вагоне-ресторане. Я выбрал ужин. Рис с курицей был очень вкусным.

Кондиционер вроде работал, но ночью оказалось немного душно. Ходил к проводникам, говорили, что так должно быть. Честно сказать, не знаю, не понравилось.

Проводники попались вежливые, культурные и аккуратные. Убирали вовремя, в туалете чисто и было все необходимое, чего не скажешь о других вагонах, особенно о соседнем плацкартном, в котором пассажиры были очень недовольны проводниками и самим вагоном.

Поездка длилась ровно сутки и уже на вечер следующего дня я был в Саратове. За такое удовольствие пришлось мне заплатить порядка 4800 рублей. Плацкарт же значительно дешевле, всего лишь 2700 рублей, но и сервис там куда хуже.