Рекомендации по использованию батареек и аккумуляторов

• На корпусе никелевых аккумуляторов часто пишут - «1000 циклов перезарядки», но никогда не пишут, сколько условий надо соблюсти, чтоб этот потенциал был реализован. Эти условия (и то не все) и изложены ниже.
• Нет «плохих» и «хороших» типов аккумуляторов - «устаревшие» никель-кадмиевые аккумуляторы бывают незаменимы, а новейшие литий-полимерные имеют целый букет недостатков.
• Именно никель-кадмиевые аккумуляторы являются рекордсменами по количеству рабочих циклов - до 4000!
• Очень распостранено мнение, что аккумуляторы надо полностью разряжать перед зарядкой. Этого нельзя делать! Старайтесь никогда не разряжать аккумуляторы «в полный ноль» - это крайне отрицательно сказывается на их работоспособности. Большинство современных плееров, фотоаппаратов, телефонов и т.д. самостоятельно контролируют процесс разрядки, и отключатся вовремя (при падении напряжения до 1 вольта для NiCd и NiМh). А вот фонарик способен «убить» аккумуляторы, это касается так же старой техники, и дешевой современной - их надо отключать сразу, как аккумулятор сядет. Подробности для каждого типа см. ниже.
• По приведенной причине очень нежелательно ставить одновременно разные аккумуляторы, а так же одинаковые, но на разных стадиях зарядки. Ведь более заряженные будут принудительно разряжать менее заряженные, и могут их полностью разрядить. (Закон джунглей работает и среди аккумуляторов. )
• Штатный ток зарядки для любых распостраненных аккумуляторов - 10% их емкости. Принимая во внимание КПД процесса зарядки аккумулятора (

Литий-полимерные (Li-Pol)

• Наиболее новые, наиболее дорогие и «модные».
• Главный их плюс - возможность изготовления аккумуляторов любой формы.
• У них отсутствует «эффект памяти», что очень хорошо.
• Ресурс самый маленький - в районе трехсот циклов, но технология постоянно совершенствуется.
• Имеют ограниченный срок хранения - два года. При этом неважно, эксплуатируются они, или лежат в заводской упаковке. Так что есть смысл интересоваться датой изготовления литиевых аккумуляторов - Li-Ion это тоже касается. Проблема лишь в том, что производители скромно умалчивают об этой дате.
• Не спешу обзаводится этим типом аккумов, поэтому личного опыта в обращении изложить не могу.

Литий-ионные (Li-Ion)

• Признанный лидер использования в качестве штатного аккумулятора. Технология очень хорошо разработана, почти достигнут предел миниатюризации и надежности.
• Ресурс 500-600 циклов. Принимая во внимание ограниченный срок службы, больше и не надо..
• Эффект памяти отсутствует.
• Номинальное напряжение 3.6 вольта.
• В целях безопасности, следует заряжать Li-Ion только специальными зарядными устройствами. Дело в том, что существует возможность взрыва этих батарей. У меня есть опыт ожогов от калия и натрия, так что никакого желания пополнять эту коллекцию еще и литием я не имею. Фирменные аккумуляторы в сочетании с родным з.у., однако, безопасны.
• Литиевые батареи обычно содержат электронную схему, призванную предохранять ее от короткого замыкания, неправильной полярности заряда и т.д. Так же может происходить контроль температуры, ресурса, токов зарядки с разрядкой. Скоро аккумуляторы научатся материться и просить чаевые.
• Срок службы - два-три года с момента изготовления, способов его продлить вроде не существует. А вот укоротить можно.
• Рекомендуемая производителями глубина разряда - 80%. Обычно при достижении этого порога устройство, в котором используется аккумулятор, советует его зарядить.
• Обилие электронной автоматики в аккумуляторе и зарядном устройстве позволяет полностью реализовывать возможности Li-Ion батарей. Не будь автоматики, пользование ими было-бы сложным и рискованным занятием.

Hикель-кадмиевые (NiCd)

• Номинальное напряжение 1,2 вольта, на свежезаряженном может быть до 1,5В.
• Самый старый, из рассматриваемых, тип. У него наименьшая удельная емкость (максимум 1000мАч для типоразмера АА), наибольший срок службы - как уже упоминалось, он может составлять несколько тысяч циклов, и наивысшая морозостойкость.
• Обладают «эффектом памяти» - если начать заряжать элемент, на котором еще остался значительный заряд, то последний не будет увеличиваться. Метод борьбы с этим явлением таков: надо раз в несколько циклов разряжать их до напряжения в один вольт, и полностью заряжать. Совсем не обязательно делать это каждый цикл. Иногда старые, и вроде уже «сдохшие», элементы, удается восстановить, повторив разрядку до 1В с последующей зарядкой четыре - пять раз.
• Зарядные устройства для этого типа обычно очень просты, и не умеют автоматически отключаться при достижении полного заряда. NiCd аккумы очень чувствительны к избыточной зарядке, так что следите за временем внимательно.
• Не используйте с ними «быстрых» зарядных устройств! Быстрые - это те, что заряжают аккумуляторы за полчаса - час. Это приведет к сокращению ресурса во много раз! Кстати, в инструкциях к таким з.у. обычно пишут «только для NiMH аккумуляторов».

Никель-металлогидридные (NiMH)

• По емкости на один элемент вдвое превосходят NiCd , достигая 2500мАч - а это больше, чем у лучших батарей одноразового использования.
• При покупке старайтесь сразу проверить аккумуляторы в своей технике. Дело в том, что размер аккумуляторов не очень строго стандартизован, в отличии от батареек. Производители техники стараются сделать батарейный отсек предельно компактным, а производители аккумуляторов делают свои изделия на пол миллиметра толще, стремясь достичь рекордной емкости. В отдельных случаях это приводит к тому, что аккумулятор либо не помещается в отсек, либо с огромным трудом оттуда вынимается.
• NiMH аккумуляторы способны очень стабильно работать при больших токах разрядки. Это свойство очень полезно, например, в фотовспышках.
• Эффект памяти выражен незначительно - если разрядку до 1В проводить раз в месяц, то этого будет достаточно. Можно и почаще, но только не каждый цикл использования - это будет отрицательно сказываться на элементе.
• Быстрые зарядки допустимы, несколько сотен циклов аккумуляторы вполне способны прожить.
• На морозе я замерзаю гораздо быстрее, чем NiMH, так что и морозостойкость нельзя не признать достаточной.
• Ну и цена за ампер-час - самая низкая среди аккумов.

Штатный ток зарядки для - 10% их емкости. Принимая во внимание КПД процесса зарядки аккумулятора (

75%), получаем время зарядки около 10 часов. Если время меньше, то ресурс аккумулятора уменьшается

(забудьте о тысяче циклов. ).

Если заряжать током 0,27 А то получается 10 часов.

Физику не обманешь. При времени 2 часа если они не взорвутся от перегрева

то очень быстро превратятся однаразовые батарейки.

Видел формулу в нете, согласно нее можно сказать следующее: 1. Выходной ток вашего зарядника умножте на 0,75, 2. Поделите 2700 на получившееся число и получите необходимое время зарядки в часах. 3. Не забудьте соблюсти размерность!

Для измерения выходного тока зарядника, если он нигде не написан, необходимо подсоединить тестер последовательно. Вместо аккумулятора возьмите лампочку на 2+-1 Вольта.