Шрифт
Nissan запускает электромобиль с большим запасом хода
Play

Nissan запускает электромобиль с большим запасом хода

Разработчики говорят, что новый Leaf на одной подзарядке способен преодолевать расстояние на 50% больше, чем его предшественник.

Впрочем, он все равно уступает моделям, которые предлагают Tesla и GM.

Среди других изменений - улучшение функции автономного управления и современный дизайн.

С тех пор, как японский автопроизводитель запустил Leaf, было продано более 280 тыс. автомобилей. Это - самый популярный электромобиль в мире.

Однако он столкнулся со все более жесткой конкуренцией на рынке "зеленых" авто, которую, в свою очередь, усиливают строгие требования по выбросам в разных странах мира.

Что нового?

Новый Leaf появится в продаже в Японии в октябре. В остальном мире - только с нового года.

Он имеет больший запас хода благодаря мощной 40-кВт батарее.

Поскольку разные страны имеют разные требования к электромобилям, запас хода составит:

  • в Европе - 378 км
  • в Японии - 400 км
  • в США - 241 км

В реальных условиях электромобили обычно показывают результат на 20-25% ниже лабораторных испытаний.

Однако в Nissan говорят, что введение однопедальной системы e-Pedal, при помощи которой автомобиль трогается, ускоряется, тормозит и останавливается, добавит мощности новой модели.

Крис Лилли из специализированного интернет-издания Next Green Car news говорит, что хотя новая модель и не является "прорывом", она все равно должна понравиться водителям:

"Каждую составляющую старого Leaf усовершенствовали, а также добавили много нового".

Среди этих "улучшений" - автоматизированная система парковки ProPilot Park, которая позволит контролировать маневрирования автомобиля в ограниченном пространстве.

Разработчики утверждают, что система также может справиться с параллельной парковкой, включая парковку в ​​7 приемов.

Водители могут также использовать приборную панель, чтобы при необходимости просчитать место для парковки.

Кроме того, модель имеет функцию автоматического управления на одной полосе автомагистрали.

Цены на этот автомобиль стартуют с 28 962 долларов. В Nissan также говорят, что в следующем году предложат более мощную и дорогую модель.

Сравнение с другими

Конкуренция на рынке электромобилей усиливается на фоне того, как ведущие автопроизводители объединяют усилия со специализированными лабораториями, чтобы создать высокотехнологичные автомобили с низким уровнем выбросов.

"Технологии в области производства электромобилей быстро развиваются, цены быстро снижаются, а их возможности расширяются", - говорит профессор Дэвид Бели, эксперт по вопросам автоиндустрии в Aston Business School.

Но несмотря на то, что Nissan значительно усовершенствовал свою последнюю модель, автомобили конкурентов могут оказаться еще более продвинутыми.

Tesla Model 3 может преодолеть по меньшей мере 350 км на одной подзарядке, а цены на нее стартуют с 35 тыс. долларов.

Chevy Bolt от General Motor с запасом хода более чем 380 км стоит от 38 тыс. долларов.

Пионер в производстве электромобилей, американская Tesla, несмотря на недавний выпуск дешевой модели, пока остается скорее производителем автомобилей премиум-класса.

Поэтому Nissan Leaf имеет больше конкурентов среди других производителей - Volkswagen, BMW и Hyundai.

"Leaf не будет конкурировать с Tesla, - говорит Крис Лилли. - Однако на стороне этой модели - цена и производственные технологии. Вы получаете меньшие возможности, но и цена значительно ниже".

Электрическое будущее

Автор фото, Nissan

Nissan был среди пионеров производства электромобилей, выпустив первую модель Leaf в 2010 году. С тех пор компания продала больше электрокаров, чем любой другой производитель - более 280 тыс.

Несмотря на значительные инвестиции, производство электромобилей составляет лишь небольшую часть мирового авторынка.

Согласно данным Международной энергетической ассоциации, в 2016 году в мире было зарегистрировано около двух миллионов электромобилей. Это мелочь по сравнению с общим количеством проданных в прошлом году авто - 80 млн штук.

Один из самых перспективных рынков - Китай. Автопроизводители борются за кусочек крупнейшего рынка накануне введения новых требований, которые должны ограничить объемы вредных выбросов в атмосферу.

Ожидается, что к 2025 году Китай будет потреблять до пятой части мирового производства электромобилей.

Читайте также

Первые покупатели получили "бюджетную" модель электрокара Tesla Годовая прибыль Nissan выросла на 27% Ранний руль: с какого возраста обучать детей вождению? Hyundai обещает электромобиль, преодолевающий 500 км на одном заряде В Великобритании запретят дизельные и бензиновые авто Volvo постепенно отказывается от традиционных двигателей

Головне

"Ленін створив сучасну Росію, а не Україну". Історики про скандальну промову Путіна Британія оголосила нові санкції проти Росії. Які саме Чи може Україна повернути ядерний статус і якою буде ціна

Докладно

Виступ Зеленського і кримінальна справа. Як Україна реагує на рішення Путіна Помер Іван Дзюба: символ патріотизму і спротиву русифікації України Що таке Будапештський меморандум, який так і не дав Україні гарантій безпеки Що таке "напад під чужим прапором" Її сина вбив бойфренд, але за ґрати потрапила вона

Найпопулярніше

© 2022 BBC. BBC не несе відповідальності за контент інших сайтів. Ознайомтеся з нашими правилами зовнішніх посилань.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎