Шрифт
Стоит ли путешествовать с шинами Viatti?
Play

Стоит ли путешествовать с шинами Viatti?

Рассказывая про разные точки нашего маршрута, я много раз касался свойства шин Viatti, на которых и состоялось наше грузинское путешествие. Маневрирование по широким проспектам и узким улочкам Тбилиси, хорошее торможение, разгон и управляемость. Путешествия от мокрых горных серпантинов и дорог с глиной, камнями, грязью и наледями до трасс, где можно идти с большой скоростью. Всё было. Были и такие дороги, куда нам не советовали соваться - в глушь Сванетии и к высокогорному храму в Гергети, который стал одной из жемчужин поездки. Но мы рискнули и не пожалели. Сегодня хотелось бы подробнее остановиться на самих шинах, рассказать об их истории, производстве и уникальных свойствах, которые за время тестирования много раз подтвердились. Так что же такое шины Viatti и почему многие эксперты их хвалят, а многие водители выбирают?

1. Как я уже говорил, передвигались мы кроссоверах Hyundai ix35. Они предназначены для поездок по трассе и для лёгкому бездорожью

2. Как раз для такого типа машин итальянские, немецкие и российские специалисты разработали Viatti Bosco A/T (V-237). Шины характеризуются как комфортные, надёжные, устойчивые, с хорошей управляемостью и со способностью выдерживать нагрузки, учитывая нюансы вождения кроссоверов. Имея неделю с ними дело, я вполне соглашусь с вышесказанным, а ниже объясню, почему это так

3. Также ранее я отмечал, что шины Viatti почти не шумят не только при движении про трассе, но и по бездорожью. Это достигается технологией ViaPRO. При помощи небольших наклонных выступов на стенках продольных канавок снижается резонанс покрышек

4. Шины отлично приспособлены к разным природным и климатическим условиям. Такое возможно за счёт технологии смеси резины - ViaMIX с использованием 3D наномолекул, которые обеспечивают связь в протекторе. Его сцепные характеристики меняются в зависимости от условий: при низкой температуре протектор становится более мягким, при высокой — жёстким. Отсюда следуют не только максимально удобные условия вождения, но и понижение износа покрышек

5. При шинах Viatti Bosco A/T проходимость машины не только сохраняется, но и повышается из-за специальной технологии DirtMove (OpenWay). Её "фишка" в особом рисунке протектора, в некоторых зонах которого присутствуют широкие поперечные канавки и "грунтозацепы"

6. Покрышки разбирают грязь и водную плёнку, а также очень быстро выводят жидкость из контакта с дорогой благодаря системе Hydro Safe V с 4 широкими продольными канавками

7. Шины спроектированы уже с расчетом на то, что использоваться они будут в самых разнообразных условиях

8. Управляемость и устойчивость автомобиля даже при активном вождении гарантирует специально оптимизированный каркас шин, что позволяет покрышкам равномерно распределить давление в зоне контакта с дорогой

9. Скажу немного и про других членов семьи Viatti. Безупречно справляются с дорогой зимние шины Viatti Brina. У них есть специальные прорези по всему протектору, которые делают резину более эластичной и увеличивают зону контакта с дорогой. Всё это приводит к улучшению сцепных свойств шин, особенно важных при скользкой дороге. Эта марка сохраняет свои свойства даже в трескучий мороз до - 45 градусов

10. А рисунок протектора летних шин Viatti Strada Asimmetrico состоит из трех продольных глубоких канавок для отвода воды. Даже в проливной дождь колеса будут уверенно слушаться команд

13. Шины Viatti производятся по не имеющей аналогов в мире немецкой технологии, полностью адаптированы для использования в России

14. Создатели сразу учли особенности местной эксплуатации, что позволило появиться совершенно новому продукту с гарантией комфорта и безопасности при любых условиях

15. Шины Viatti были впервые представлены на Международном Московском Автомобильном Автосалоне в августе 2010 года. До этого в течение 2 лет проходили различные испытания дорогами и местностями

16. Надёжность и безопасность при манёврах Viatti Bosco A/T дарит уникальный рисунок протектора - с жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab

17. Высокая скорость при движении по прямой и на поворотах достигаются технологией VRF (Variable Rigidity of the Framework — "Переменная жёсткость боковины"). Благодаря ей шина приспосабливается под дорогу и перемену скоростей. Эта же технология позволяет более мягко проходить неровности и препятствия дороги, смягчить удары от попадания в ямы

18. Идея создания шин средней цены, что будут опережать других производителей по основным параметрам качества, принадлежит Вольфгангу Хольцбаху - признанному эксперту в области производства автомобильных покрышек.

Работая в Италии, он смог воплотить свою идею. Её исполнение - Viatti - приобрели оригинальный рисунок протектора и приятное итальянское имя

19. В какие уголки Грузии мы только ни залезали)

20. Чтобы продукт был доступным широкой аудитории, производство Viatti было размещено в России, на заводе "Нижнекамскшина". Производство полностью оснащено немецким новейшим оборудованием. Сам процесс почти полностью автоматизирован и проходит под надзором экспертов Viatti из Германии и Италии. Контроль качества проходит в соответствии с международными требованиями производства шин

21. Производство Viatti в России позволило снизить себестоимость и исключить таможенные пошлины, а российские водители смогли получить продукт европейского уровня по доступной цене

22. В составе сырья, по которым изготавливаются шины, отлично сочетаются натуральный и синтетический каучук. Натуральные компоненты отвечают за необходимую мягкость, а синтетические придают прочность и эластичность. Мечта многих водителей - высокая степень комфорта и достаточная износостойкость осуществилась. Шины Viatti способны прослужить несколько сезонов, сохранив при этом свои уникальные свойства

23. Хорошо продуманное строение позволяет шинам Viatti Bosco A/T сохранить и усилить все важные качества внедорожников и кроссоверов. Разработка по передовым европейским технологиям обеспечивает проходимость, манёвренность и, что очень важно, безопасность поездки в разных условиях, временах года и на разных типах дорог. Шины Viatti - отличный спутник в путешествиях. Теперь, после недельного тестирования по различным дорогам Грузии, я могу это утверждать

Сегодня продукция Viatti включает в себя 3 линейки шин для различных условий: всесезонные шины Bosco A/T для кроссоверов, летние шины Strada и зимние шины Brina для легковых автомобилей. Кстати, марка Viatti Brina V-521 заняла 1 место среди зимних нешипованных шин по доступной цене по версии портала auto.mail.ru. Ещё один успешный тест в копилку многочисленных испытаний и высоких экспертных оценок.

Новых открытий, ярких впечатлений, интереснейших мест и безопасных путей вам в наступающем году! Пусть дороги приносят только радость!

Спасская церковь в подмосковном селе Уборы — настоящее украшение региона!

В селе с дивным и запоминающимся названием Уборы, расположенном на Москве-реке в Одинцовском городском округе Подмосковья, расположена она из самых…

"Дом беседующих змей" в Москве

От Покровского бульвара столицы практически до Курского вокзала идёт улица под названием Воронцово Поле, соединяя тем самым Садовое и Бульварное…

Усадьба Братцево - не самая известная, но уютная и красивая усадьба Москвы

На северо-западе Москвы, в районе Южное Тушино, у МКАДа находится красивая усадьба Братцево. Да, она немножечко в тени своих московских "коллег",…

  • 1
  • 2
  • 3
  • Добавить комментарий
  • 49 комментариев
  • 1
  • 2
  • 3
Спасская церковь в подмосковном селе Уборы — настоящее украшение региона!

В селе с дивным и запоминающимся названием Уборы, расположенном на Москве-реке в Одинцовском городском округе Подмосковья, расположена она из самых…

"Дом беседующих змей" в Москве

От Покровского бульвара столицы практически до Курского вокзала идёт улица под названием Воронцово Поле, соединяя тем самым Садовое и Бульварное…

Усадьба Братцево - не самая известная, но уютная и красивая усадьба Москвы

На северо-западе Москвы, в районе Южное Тушино, у МКАДа находится красивая усадьба Братцево. Да, она немножечко в тени своих московских "коллег",…

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎