Легковой прицеп своими руками.
Начну из самого начала. Долгими зимними ночами делать было нечего, задумал я сделать прицеп. Как сделать, из чего, с чего начинать, какие размеры принять, просчитать чтоб ровно стоял на сцепке с автомобилем, при нагрузке сильно не приседал, какие механизмы использовать, на сколько сместить ось относительно центра — скажу честно продумывал все в голове где-то месяц, чуть меньше рисовал в autoCAD"е. Всегда хаял заводские прицепы из-за завышенной цены, но когда коснулся этого сам затраты на материал+ работа очень близко приблизились к этой цене заводского прицепа.К сожалению фото самого изготовления нет. Размер Прицепа 195х125мм
И так: были использованы задние ступицы переднеприводного автомобиля. Ось из толстостенной трубы два дюйма. Токарные работы — муфта с одной стороны под диаметр трубы, с другой под выступ ступицы. Рессоры Москвич-412. Амортизаторы задние классика. Отбойки передние ГАЗель. Рама — проф. труба 2,5х5х2мм. Борта- проф труба 2,5х2,5х1,5мм., обшит (приклепан) 1мм. металлом. Водило — проф. труба 6х3х2мм. В целях экономии материала на дно уложена отфугованная доска 25 мм(сушилась на прокладках все лето затем 3 раза обработана отработкой), сверху положил оцинкованный металл. Крылья от Башкирского прицепа "БАТЫР". Окрашен черной грунтовкой за тем автомобильной краской.
Автомобильная проводка (мягкая изоляция) проложена по всей длинев автомобильной гофре. Так же как и на заводском прицепе были установлены катафотки.
Водила V образное, пришлось мало помучиться пока приварил по центру, но зато прицеп получился самосвальным.Подводя итог хотелось сказать- не жаль потраченного времени и сил, прицеп получился копия заводского. Чего собственно и хотел. Особого интереса у сотрудников ГИБДД не вызывал. По затратам на материал вышло 11-12 тыщ(в этой цене всё, даже то что у меня было).
Метки: легковой прицеп своими руками.
Комментарии 34Добрый день! Если не затруднит, можно разработки по прицепу на почту bobisss@mail.ru
Можно на электронку netka4ev@mail.ru зарание спасибо
Доброго дня. Собираюсь делать прицеп, раму для дома на колесах, интересует какой можно минимальный размер профиля на раму взять( нагрузка предположительно 700 кг будет) ?
Официальная регистрация не интересует? Могу сделать.
если можно размеры и параметры трубы из которой сделана ось. Или на электронку подробности изготовления прицепа. Заранее благодарен. nozdrevatyh48@gmail.com
Можно на электронку Gajdarov.t@yandex.ru
Можно на электронку absalute@yandex.ru
Можно и мне тоже подробности, все что есть (много информации не бывает).
И ещё какой кронштейн под самосвал?
Скинь более подробные фото тож собираюсь прицепчик замутить
ништяк… вот ток габариты надо бы по бокам поставить…есть вариант оторвать эту перекладину нижнею
собираюсь делать на подобие своими рукамиможет поделишься чертежами, рисунками или еще чем нибудь — автокадом и пр. не владею вообще )))хочу сделать немного побольше для загородных поездок на пикник, рыбалку-охотуalankorn@list.ru моя почта
Приветствую,У меня старенький прицеп пчелка с дурацкой рычажной подвеской (опору пружины приходилось варить два раза). Хочу переделать, поставить балку на рессорах.Очень интересует как крепил заднюю ступицу девяток на трубу. Также интересно как крепил рессору, нужно/не нужно усиливать, спереди или сзади ставить серьгу?Буду очень признателен за фотографии.Спасибо заранее.
какой длинны должно быть дышло?есть стандарт или нет?и зависит ли от длинны качество разворота?
Чем длиннее, тем легче маневрировать задним ходом. И гораздо устойчивей на больших скоростях. Я на своем СТЕПКе удлинил на пол метра — небо и земля !
спасибо.буду свой переделывать
Я так понял, что б получить номера, надо купить убитую ржавую сорокалетнюю какашку за 500 руб. и переклепать табличку-так?
Совершенно верно. Уже старичек ММЗ стоит и ждёт своего часа.
красивый. а как аформить смоделку в гаи. вот в раздумках купить или строить. думаю строить ну как потом аформить.
Попробуй поискать заводской б/у в нормальном состоянии.
Суперр красота! Отличная работа. Брызговики только не забудь поставить.
Спасибо. Брызговики повесил первым делом, также как и фонари.
Мне вот интересно, почему рессоры цепляют снизу балки, а не сверху? Просто думаю клиренс своего прицепа увеличить и перецепить рессору выше…
Если рессоры зацепить сверху то слишком высоко будет за моей десяткой. Я этот момент не упустил- можно балку перевернуть и прицеп будет выше, как вариант за Ниву или УАЗ но это на бушующее.
ну это впринципе реально? Никаких доп переделок ведь не потянет за собой? Уже раз 10 под прицеп лазал, смотрел… вроде все норм должно быть? вдобавок может получится боковые борта откидными сделать!
Мне вот интересно, почему рессоры цепляют снизу балки, а не сверху? Просто думаю клиренс своего прицепа увеличить и перецепить рессору выше…
грузить легче не более
Хорошо получился.а документы не нужны на него вообще?
Как и на все остальные прицепы нужны. Хочу ближайшее время провернуть одно дельце, если все получится обязательно о этом напишу.