Водители маршруток в Екатеринбурге: «Нам нужны живые деньги, а не ваши Е-карты!»

В прошлом году городские автоперевозчики заключили с администрацией Екатеринбурга договоры: отныне во всех видах транспорта должны быть установлены валидаторы - устройства, с помощью которых можно рассчитаться за проезд Е-картой. Заместитель главы Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович даже объявил:

- Если кондуктор по какой-то причине, ссылаясь на отсутствие бумаги или неработающий валидатор, говорит, что он принимать Е-карту не будет, пассажир вправе потребовать бесплатного проезда! Все руководители предприятий предупреждены о таком решении администрации Екатеринбурга.

Дословная, между прочим, цитата! Особенно актуально это заявление стало, когда цены на проезд в общественном транспорте взлетели до 23 рублей. А с Е-картой все же дешевле - чем больше ею пользуешься, тем меньше платишь за проезд. Для пенсионеров, учащихся и других льготников это и вовсе актуально - некоторые тарифы предусматривают безлимитный проезд. Внес на карту определенную сумму - и езди себе, сколько душа пожелает. Только вот далеко не все услышали слова чиновника - екатеринбуржцы жалуются, что водители маршруток отказываются принимать Е-карту и требуют с пассажиров плату за проезд «живыми деньгами». «Комсомолка» решила провести своей эксперимент и проверить - соблюдаются ли указания властей.

«НЕТ ДЕНЕГ - НЕТ ДОРОГИ!»

- Нет у нас никакого валидатора, - на ломаном русском закричал водитель маршрутки № 011. - Не хотите платить наличкой - выходите! Бесплатно я вас не повезу! Мне так начальство велело.

Так нас встретили в первой попавшейся маршрутке на остановке «Площадь 1905 года»! Ага, порадовались мы про себя, попался, нарушитель закона - да еще и под окнами мэрии!

- Нет уж, извините, - проговорили мы. - В администрации города сказали, что если у вас нет валидатора, мы можем ехать бесплатно.

Водитель снял с головы шапку и кинул ее в лобовое стекло.

- Выходите немедленно! - прокричал он. - Не хотите платить - не мои проблемы! Нет денег - нет дороги!

Руки у водилы тряслись, а ноздри раздувались. Казалось, еще чуть-чуть - и у него от гнева пошел бы из ушей пар.

- Мы выходить не будем! - настаивали мы на своем, присматривая себе место в переполненном салоне.

- Сейчас я вам сделаю валидатор! - прорычал он и швырнул нашу Е-карту прямо к своей шапке.

- Верните нам карточку, вы не имеете права у нас ее отбирать, - попытались мы вразумить разгоряченного шофера.

- Не верну, - огрызнулся он. - Пока не заплатите за проезд!

- Водитель прав, - вступилась за него одна из пассажирок. - На частные маршрутки это не распространяется. Так что заплатите лучше, так честнее будет.

Мы возмутились и показали вырезку из «Комсомолки» с цитатой из Евгения Липовича. Тут уже нас поддержали несколько пассажиров.

- Ребята все правильно говорят,- сказала немолодая женщина. - Есть такое распоряжение! А вы бы, товарищ водитель, вели себя приличнее - у вас и так вся маршрутка забита пассажирами, которые заплатили вам за проезд наличкой, а вы нам даже чека не дали!

- Да я вам этих чеков сейчас кучу дам! - озверел еще больше мужчина за рулем.

Но почему-то не дал. Зато, сжимая кулаки, вернул нам редакционную Е-карту. Из маршрутки мы вышли по собственной воле. Отдышавшись, забежали в микроавтобус маршрута № 012. На двери красовалась наклейка: «Принимаем Е-карту!».

- Это вам в другой автобус, - с пренебрежением глянул на нашу карточку седовласый гастарбайтер. - У меня валидатора нет.

- Бесплатно поедем? - поинтересовались мы. И для пущей наглядности уселись на свободные сидения.

- Эх! Давайте свою карту, - громко вздохнул водитель и достал из закромов валидатор.

«ВО ВСЕМ ВИНОВАТА АДМИНИСТРАЦИЯ!»

Следующей нашей целью стал желтый автобус маршрута № 018. Зашли с трудом, в салоне не протолкнуться. Исхитрившись, достали Е-карту. Зрачки водителя испуганно расширились, словно мы к нему двинулись не с проездным, а с вилами.

- Э-э-э, только за деньги, - замотал головой смуглый шофер. - Траливатора вашего нет! Звоните начальству!

На одной из стенок автобуса висело объявление - название компании и телефон. Звоним, объясняем диспетчеру ситуацию и вместо сочувствия натыкаемся на жесткий отпор.

- Мы еще не заключили договор с администрацией, поэтому валидаторы в наших маршрутках не установлены, - заявила сотрудница компании «Ю-Ви-Эй-Транс». - Так что платите или выходите.

- Но мы же не виноваты, что у вас не заключен договор… - заикнулись мы. - Выходит, вы нелегальный перевозчик, раз у вас документа нет?

- Во всем виновата администрация - это они создали такую ситуацию. А мы жертвы этой ситуации. До свидания!

«НАМ Е-КАРТЫ НЕ ВЫГОДНЫ!»

За полтора часа эксперимента мы проехались в семи автобусах - у каждого свой маршрут. В четырех из них нам отказали в приеме Е-карты. В трех не было валидатора, в одном водитель пытался сжульничать, но в конце концов проездной принял.

Уже поздним вечером мы зашли в еще одну маршрутку - № 040. Водитель Джамиль Е-карту не принял, сказав, что валидатор не работает. Но зато оказался весьма сговорчивым и выдал нам некоторые тайны бизнеса.

- Сейчас половина пассажиров Е-картой пользуется, но мне это совсем не нравится - одни убытки, - сказал Джамиль. - Все деньги с этой карты получает хозяин, а мне ничего не перепадает. Около трех тысяч рублей я отдаю начальнику, на остальные заправляюсь, остатки - мне. А раз пассажиры Е-картой пользуются, мне ничего не достается.

Выходит, что водителям частных автобусов Е-карта не выгодна, вот они и идут на обман, выманивая у пассажиров деньги…

КОММЕНТАРИЙ МЭРИИ

Почему водители не принимают проездные?

- Сейчас есть девять маршрутов, которые еще не заключили договор с администрацией, - рассказал нам пресс-секретарь администрации Екатеринбурга Денис Сухоруков. - К концу февраля - началу марта мы решим этот вопрос, и у них появятся валидаторы. Пока же, к сожалению, пассажирам, ездящим по этим маршрутам, придется оплачивать проезд наличными. В остальных случаях люди имеют право проехать в транспорте бесплатно, если им отказано в приеме Е-карты. Никакие отговорки: мол, связи нет, валидатор замерз, сломался, забыт в гараже - не действуют. Будьте настойчивы! Если что, жалуйтесь в комитет по транспорту администрации Екатеринбурга или в транспортную инспекцию. Виновные будут наказаны - водителя уволят, а автоперевозчик может лишиться лицензии.

На этих маршрутах проезд до сих пор оплачивается только наличными

Маршрут № 011 «Базовый - Пехотинцев» (ООО«Ю-Ви-Эй-Транс»)

Маршрут № 017 «Ганина яма - Ж/д вокзал» ( ООО «Авто-Ном»)

Маршрут № 018 «17 Мехколонна - Ф-ка Авангард» ( ООО «АвтоЛюксСервис»)

Маршрут № 029 «Ж/д вокзал - П. Исток» (ООО «Авто-Ном»)

Маршрут № 030 «Ф-ка Авангард - Ботаническая» ( ИП Колесниковой М.А.)

Маршрут № 038 «Высоцкого - Сосновый бор» (ООО Управляющая компания «Консалтинг 24.ру»)

Маршрут № 2Э «Ботаническая - Высоцкого» (ООО «Авто-Ном»)

Маршрут № 38 «Радиотехникум - Сосновый бор» (ООО Управляющая компания «Инноватика»)

Маршрут № 039 «А/п Кольцово - Компрессорный» (не разыгран).

Комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Екатеринбурга:

Корреспоендеты КП проверили, принимают ли Е-карту в екатеринбургских маршрутках

Ирина НЕУЙМИНА, Андрей КАЗАНЦЕВ

Водители маршруток в Екатеринбурге: «Нам нужны живые деньги, а не ваши Е-карты!»

Корреспоендеты КП проверили, принимают ли Е-карту в екатеринбургских маршрутках

Читайте также